流体継手のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
イプロスは、 製造業 BtoB における情報を集めた国内最大級の技術データベースサイトです。

流体継手(おねじ) - メーカー・企業と製品の一覧

流体継手とは?

モーターやエンジンなどの動力源(駆動軸)と、ポンプやファンなどの負荷側(従動軸)との間に介在し、液体(主に油)を媒体として動力を伝達する機械要素です。「フルードカップリング」とも呼ばれます。向かい合った羽根車(インペラとランナ)をケーシングに納め、内部を油で満たした構造です。駆動側が回転すると油が流れ、そのエネルギーで従動側を回します。機械的な接触がないため、スムーズな起動、振動・衝撃の吸収、過負荷防止といった効果があります。

流体継手の製品一覧

1~6 件を表示 / 全 6 件

表示件数

カップリング 流体継手『スーパーチューブカップUNIC300型』

ホースバンド不要!移動中に引掛けたり、抜け・洩れの心配がいらないカップリング。設計から製作まで、少量からでも対応可能です!

『スーパーチューブカップ UNIC300型』は、ホースバンドレスの カップリングです。 ウレタンホースが簡単に装着可能。 ホースバンドの締付ねじが突出していないため、ホース移動中引掛けたり することがないほか、接続部が抜けたり、洩れたりすることもありません。 ユニックタイプ(02型・03型・04型)と接続できます。 【特長】 ■締付ナット型 軽量ポリウレタンホース専用 ■ホースバンド不要、ウレタンホースが簡単に装着できる ■締付ねじが突出していないため、移動中引掛けたりすることがない ■ホース接続部が抜けたり、洩れたりしない ■ユニックタイプ(02型・03型・04型)と接続可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 管継手
  • カップリング
  • 流体継手

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

圧力変動にも対応!油圧配管用継手「HSP-DCカプラ」

耐衝撃性に優れたバルブ材質を採用!圧力変動の激しいダイカスト用途などに!

『HSP-DCカプラ』は、難燃性の"水グリコール系作動油"に対し溶解性のない "無電解ニッケルりんめっき"を全面的に採用した油圧配管用の迅速流体継手です。 Rc1/4、Rc3/8、Rc1/2、Rc3/4、Rc1の5サイズでシリーズ化。 「HSP」および当製品は、同一サイズでの互換性があります。 また、耐衝撃性に優れたバルブ材質を採用しているため、圧力変動の激しい ダイカストマシン用途などに適しています。 【特長】 ■無電解ニッケルりんめっき採用 ■耐衝撃性アップ ■豊富な取付ねじサイズ ■互換性あり ■圧力変動を伴う各種用途などに好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

パネルに直接取付け可能!「ハイフローカプラ フランジ固定型」

パネル取付時の作業時間短縮に!冷却性能 × 設置効率UPを実現!

『ハイフローカプラ フランジ固定型』は、装置パネルに直接取り付け可能なフランジ付き迅速流体継手です。 大流量設計により冷却効率を高めながら、パネルへの設置・メンテナンスがすばやく完了します。 【特長】 ・ひし形のフランジ形状のため、狭い間隔で取付可能 ・プラグ・ソケット両方に自動開閉バルブ内蔵 ・冷却配管をスピーディに接続・分離 ・コンパクトな省スペース設計(接続長・当社比最大22%減) ※こちらの商品は準標準品となります。 詳しくは弊社営業担当までお気軽にお問い合わせください。

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

液だれ量最大約96%減!(当社比)継手「ゼロスピルカプラ」

液だれによる現場の清掃時間短縮に貢献!独自の構造で配管の接続・分離時の空気混入量と液だれを低減

『ゼロスピルカプラ』は、気体・液体用の迅速流体継手です。 独自の液だれ低減構造によって、液だれ量が最大約96%減、空気混入量が 最大約94%減(SPカプラType A比)。 ドライ状態でもバルブの作動がスムーズで作動不全が軽減され、独自の ワンタッチ構造により、スリーブを引かなくても接続ができます。 また、真ちゅう、ステンレス鋼など、使用用途に合わせてお選びいただける 豊富なバリエーションをご用意しております。 【特長】 ■作業環境の改善 ■信頼性の向上 ■作業性アップ ■抜群の汎用性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

海洋開発等の厳しい環境での使用に!迅速流体継手「HSUカプラ」

不意の分離を防ぐスリーブロック付きで安全性UP!本体は耐食性に優れたステンレス製

『HSUカプラ』は、耐食性に優れたステンレス製・高圧用 迅速流体継手です。 新設計によるコンパクト化と流量アップを実現。(当社製S210カプラ比) 不意な分離を防止するスリーブロック機能を装備しております。 シール材質に水素添加ニトリルゴム(HNBR)を採用し、 幅広い流体に対応します。 【特長】 ■大流量・コンパクト ■不意な分離を防止するスリーブロック機能を装備 ■スリーブの溝とストッパの位置をずらしてロック完了 ■シール材質に水素添加ニトリルゴムを採用し、  幅広い流体に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

流量が最大約40%UP!(当社比)継手「フルブローカプラ」

独自の技術で低圧損・大流量を実現!分離時はプラグ側の残圧を排気し、不快音や反動を解消※動画あり

『FBHシリーズ』は、空気配管用の迅速流体継手です。 開閉バルブ内蔵で、接続状態のままバルブの開閉操作ができ、スリーブロック 機能により、バルブ開・バルブ閉どちらの状態でもロックが可能。 また、バルブを閉じるとプラグ側の残圧をパージ(排気)するほか、 独自のバルブ機構で圧力損失を抑え大流量を実現しました。 【特長】 ■スムーズな接続・分離 ■開閉バルブ内蔵 ■スリーブロック機能 ■残圧パージ機能 ■大流量・低圧損 ■軽量 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録