流体継手(加工油) - メーカー・企業と製品の一覧

流体継手とは？

モーターやエンジンなどの動力源（駆動軸）と、ポンプやファンなどの負荷側（従動軸）との間に介在し、液体（主に油）を媒体として動力を伝達する機械要素です。「フルードカップリング」とも呼ばれます。向かい合った羽根車（インペラとランナ）をケーシングに納め、内部を油で満たした構造です。駆動側が回転すると油が流れ、そのエネルギーで従動側を回します。機械的な接触がないため、スムーズな起動、振動・衝撃の吸収、過負荷防止といった効果があります。

流体継手の製品一覧

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流体継手

標準モータ1台だけで起動でき、モータの最大トルクで運転できます

当社では、ソフトスタートで省エネ起動が可能な「流体継手」を取り扱っております。カップリング付、プーリ付、フランジ付そして内燃機関に直接取付けるタイプ、また封入油を制御し、回転数、トルクの制御ができる大型の可変速流体継手があります。また、封入油により動力を伝達するので運転中の衝撃負荷やねじり振動を吸収し、チェン、ベルト等機械の寿命を大幅に増し、経済的です。【特長】 ■ソフトスタート ■過負荷保護(トルクリミッター) ■衝撃や振動を吸収 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。