モーターやエンジンなどの動力源（駆動軸）と、ポンプやファンなどの負荷側（従動軸）との間に介在し、液体（主に油）を媒体として動力を伝達する機械要素です。「フルードカップリング」とも呼ばれます。向かい合った羽根車（インペラとランナ）をケーシングに納め、内部を油で満たした構造です。駆動側が回転すると油が流れ、そのエネルギーで従動側を回します。機械的な接触がないため、スムーズな起動、振動・衝撃の吸収、過負荷防止といった効果があります。
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迅速流体継手や電動ドライバなど、ユーザーニーズに対応する省力化機器を世に送り出しています
大東が取り扱う、日東工器の製品をご紹介します。 迅速流体継手「カプラ」以外にも、「機械工具」、「コンプレッサ/ポンプ」、 電動ドライバ「デルボ」、「ドアクローザ」など、ユーザーニーズに 対応する省力化機器を世に送り出しています。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■機械工具 ■コンプレッサ・真空ポンプ・液体ポンプ ■電動ドライバ「デルボ」 ■ドアクローザ ■迅速流体継手「カプラ」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
FC電車やFCフォークリフト、FC自転車の充てん等！未来の脱炭素社会に貢献する迅速流体継手やリニアコンプレッサをご紹介！
当カタログは、水素社会の中で弊社の迅速流体継手やリニアコンプレッサが 活用できる場面を掲載した製品活用事例集です。 【掲載製品】 1．H2-CZLカプラ（低圧用） 2．H2-HSUカプラ（中圧用） 3．HHVカプラ（高圧用） 4．VC0101-A1（AC駆動ダイアフラム方式 コンプレッサ・真空ポンプ兼用）等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
