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水素を活用！FCVの発電の要になる技術やシステムをご紹介します
燃料電池スタックは、今注目を集めている燃料電池車・FCVの動力源です。 水素と酸素で発電し、環境にも優しいといわれている燃料電池スタックは、 どのような原理で車を動かしているのか、当コラムでは分かりやすく解説します。 また、これらの機能めっき加工を得意としている会社当社・ヱビナ電化工業の 技術についてもご紹介します。 【掲載内容】 ■燃料電池スタックは水素を活用した技術 ■燃料電池スタック(FCスタック)のシステムや原理 ■燃料電池スタックの構造 ■水素と酸素の化学反応により発電 ■燃料電池車の燃料 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
クリーンエネルギーを強化： ダイレクト・メタノール型燃料電池の世界市場が勢いを増す
世界の直接メタノール型燃料電池（DMFC）市場は、クリーンで効率的な代替エネルギー・ソリューションとして急速に勢いを増しており、産業界全体の技術革新を牽引している。メタノールと酸素の直接変換による発電能力を持つDMFC技術は、持続可能なエネルギー源の探求におけるゲームチェンジャーとして台頭している。 世界が持続可能なエネルギー・ソリューションへと移行する中、世界のDMFC市場はクリーン・エネルギー革命の主要プレーヤーとして台頭しつつある。従来の燃焼方式とは異なり、DMFCは電気化学反応によって電気を生産し、排出するのは水蒸気だけで、二酸化炭素排出量はごくわずかであるため、環境にやさしく、二酸化炭素排出量を削減することができる。 応募方法は[PDFダウンロード]ボタンからご確認いただくか、関連リンクから直接ご応募ください。
舶用燃料電池の世界市場、持続可能な海への針路を描く
世界の舶用燃料電池市場は、持続可能な海上輸送に向けた航海に乗り出そうとしている。2030年には推定売上高が39億500万米ドルに達する見込みで、予測期間中に年平均成長率（CAGR）3.7％を記録し、市場は安定した軌道を辿っている。この成長は、よりクリーンで効率的なエネルギー・ソリューションの導入に伴う海運業界の変革を意味する。 燃料電池は、従来の推進システムよりも多くの利点を提供し、海洋セクターのゲームチェンジャーとして浮上している。温室効果ガスの排出削減、エネルギー効率の向上、静粛性の向上、化石燃料への依存度の低下などである。世界が二酸化炭素排出量の削減を目指す中、舶用燃料電池の採用は世界的な持続可能性の目標に完全に合致している。 応募方法は[PDFダウンロード]ボタンからご確認いただくか、関連リンクから直接ご応募ください。
世界の燃料電池UAV市場、急速な成長を予測
世界の燃料電池UAV市場が、2023年から2032年にかけて急速な成長を遂げる見込みであることが発表されました。市場の収益は、2023年の18億米ドルから2032年には55億米ドルに増加し、その期間の年平均成長率（CAGR）は13.4％に達すると予測されています。 燃料電池UAVは、従来の燃焼エンジンやバッテリーではなく、燃料電池システムを動力源として使用する無人航空機（UAV）の新しい形態です。燃料電池は水素と酸素を電気化学的に反応させて電気を発生させるため、バッテリー駆動のUAVと比較して飛行時間の延長や積載量の増加といった利点があります。 応募方法は[PDFダウンロード]ボタンからご確認いただくか、関連リンクから直接ご応募ください。
