Last Updated： Aggregation Period:2025年11月19日～2025年12月16日
This ranking is based on the number of page views on our site.
1～8 item / All 8 items
試作から量産まで幅広く対応！経験豊富なスペシャリストがお手伝いいたします
クボ製作所は部品メーカーであると同時に「ガラス繊維3次元織物(ガラス マット)」や「耐熱性合成樹脂」などの特殊素材開発メーカーでもあります。 当社の久保工場では自社開発製品を製造、生産。また、繊維に未硬化状態の 樹脂を予め含侵させたシート状の中間材料「プリプレグ」を取り扱っており、 樹脂と硬化剤の好適な組み合わせにより、お客様のニーズに合ったプリプレグを 製造いたします。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【主な取扱繊維】 ■カーボン繊維 ■ガラス繊維 ■アラミド繊維 ■バサルト繊維 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
高強度と高生産性の両立を実現。優れた硬化性とCFRP物性で軽量化・低コスト化に貢献。先端材料技術展2022に出展
『CBZシリーズ』は、炭素繊維をはじめとする様々な繊維との密着性に優れ、 機械物性に優れたFRPを得ることができる熱硬化性樹脂です。 一般的な不飽和ポリエステル樹脂やビニルエステル樹脂と同様に 各種成形法への適用が可能。常温硬化から高温硬化まで対応可能な「液状CBZ」と スチレンフリーで低収縮な「プリプレグ用CBZ」をラインアップしております。 【特長】 ■エポキシ樹脂用にサイジングされた炭素繊維への高い密着性 ■ガラス、アラミド、バサルト繊維に対する高い密着性 ■曲げ、圧縮、層間せん断強さに優れる高物性 ■低吸水性・低吸湿性 ■耐オイル性・耐ガソリン性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 ★10月19日(水)から開催される「先端材料技術展 2022」に出展。 炭素繊維複合材など複合材料関連の取り組みを紹介するパネル展示や、製品・技術説明会を実施します。
優れた「生産性」と「CFRP物性」で、「CFRP部材の軽量化、低コスト化」にトータルで貢献します。
株式会社日本ファインケムと日本ユピカ株式会社は2024年10月1日に合併し、 新会社「三菱ガス化学ネクスト株式会社」としてスタートいたしました。 『CBZシリーズ』は、炭素繊維を初めとする様々な繊維との密着性に優れ、 機械物性に優れたFRPを得ることができる熱硬化性樹脂です。 従来の不飽和ポリエステル樹脂やビニルエステル樹脂と同様に各種成形法 への適用が可能。常温硬化から高温硬化まで対応可能な「液状CBZ」は現在様々な用途に使用されております。 また、液状CBZの特徴を活かした中間基材「CBZプリプレグ」の開発を進めております。 【特長】 ■エポキシ樹脂用にサイジングされた炭素繊維への高い密着性 ■ガラス、アラミド、バサルト繊維に対する高い密着性 ■曲げ、圧縮、層間せん断強さに優れるCFRPの提供 ■ラジカル重合による速硬化性 ■低吸水性 ■耐吸湿、耐オイル、耐ガソリン性 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱硬化性樹脂 熱可塑性樹脂
耐摩耗性、耐熱性、耐寒性、耐水性、絶縁性、導電性、自己潤滑性、難燃性、断熱性、高硬度、耐衝撃性、薬品性に優れた各製品を取り揃えております。 詳しくはカタログを送付致します。またお気軽に問い合わせ下さい。
![『第2回 オートモーティブワールド [秋]』出展のご案内](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/16d/2000926890/IPROS28985000015667160048.png?w=280&h=280)
高強度・速硬化のCFRP用樹脂及び中間基材、低圧封止用の熱硬化成形材料などを展示
当社は、2023年9月13日～15日に幕張メッセで開催される 『第2回 オートモーティブワールド [秋]』に出展いたします。 ブースでは自動車の軽量化に向けた樹脂、FRP材料などを展示。 ぜひ、当ブースまでお越しください。 【出展製品（抜粋）】 ◎CFRP用樹脂「CBZ」 ■エポキシ樹脂用にサイジングされた炭素繊維への高い密着性 ■ガラス、アラミド、バサルト繊維に対する高い密着性 ◎「CBZ-プリプレグ」（開発中） ■高物性：繊維への高密着性によりCFRP設計の幅を広げることが可能 ■ハイサイクル：速硬化性により生産性向上に貢献 ◎低圧封止用 熱硬化成形材料「バイログラス」 ■結晶性熱硬化性樹脂を用いた乾式成形材料 ■優れた電気絶縁性・難燃性・耐熱性 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
CBZはInfusion (VaRTM) 成形に適します。VaRTMにより自動車部品成形の実績多数。
CBZはVaRTMで多くの自動車部品を成形しております。 高強度と表面性の良さで多くの実績があります。 Infusion (VaRTM) 成形の特徴 ■オートクレーブ（圧力釜）などの大掛かりな設備が不要 ■大型構造物の一体成形が容易 ■有機溶剤の揮発が少なく作業環境が良い ■ハンドレイアップ工法と比較すると，繊維含有率が高くボイド含有率が低い為、高品質の FRP を成形可能 【CBZの特長】 ■エポキシ樹脂用にサイジングされた炭素繊維への高い密着性 ■ガラス、アラミド、バサルト繊維に対する高い密着性 ■曲げ、圧縮、層間せん断強さに優れるCFRPの提供 ■低吸水性 ■耐吸湿、耐オイル、耐ガソリン性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
抜群のコストパフォーマンス、アスベストを使用しない安全性を有します。
ミオレックスシリーズは、優れた断熱性・機械強度、卓越した寸法安定性、 抜群のコストパフォーマンス、アスベストを使用しない安全性、電気絶縁性、 機械加工性を兼ね備えた製品です。 【PMX-573(S)（基本グレード）】 耐熱温度(℃)：250 圧縮クリープ性(％)：0.71 曲げ強度(MPa)：100～150 圧縮強度(MPa)：150～200 衝撃強さ(J/cm)：1.5 熱膨張率(1/℃)：6.6×10^8 熱伝導率(W)：0.3 体積抵抗率(Ω-cm)：FW,★1＝10^12、FW,★2＝10^7 吸水率：2.0～5.0 比重：2.0～2.2 当社ではPMX-573(S)を多数の工作機械を用いて、24時間温度管理された環境下で精密加工をしております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車用ガラス繊維強化熱硬化性樹脂の世界市場：長繊維、短繊維、ルーフパネル、ボディパネル、シャーシ、その他
本調査レポート（Global Automotive Glass Fiber Reinforced Thermosetting Market）は、自動車用ガラス繊維強化熱硬化性樹脂のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の自動車用ガラス繊維強化熱硬化性樹脂市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 自動車用ガラス繊維強化熱硬化性樹脂市場の種類別（By Type）のセグメントは、長繊維、短繊維を対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、ルーフパネル、ボディパネル、シャーシ、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、自動車用ガラス繊維強化熱硬化性樹脂の市場規模を算出しました。 主要企業の自動車用ガラス繊維強化熱硬化性樹脂市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
