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従来成形が困難であった機能性材料を立体形状に賦形！
当社では独自の工法により、賦形が難しい絶縁紙や耐熱フィルムに 賦形することができます。 立体トリミングすることで高い設計自由度を保持。 射出成形品では実現できない厚みで絶縁成形部品を生み出します。 【特長】 ■モータなどで多くの使用実績がある絶縁紙や、耐熱温度が高いPENフィルム など従来成形が困難であった機能性材料を立体形状に賦形 ■ハイブリッド自動車のPCU内絶縁やPHEV車の充電器などに採用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
【電気絶縁フィルム】モータに使用可能な絶縁フィルムのご紹介 ＃絶縁フィルム
従来のモータには電磁鋼板（鉄心コア）と銅線（エネメル線）の間に樹脂材料を使用することにより、銅線（エネメル線）と電磁鋼板（鉄心コア）の間を絶縁処理しておりました。銅線をコアに巻く際に、エネメル質が剥がれ落ち、短絡してしまう不具合が稀にあるため、銅線を巻く際には、絶縁処理が必要になっておりました。 その後、絶縁フィルムの品質が向上し、占積率向上のためにPETフィルムなどの絶縁フィルムが使用されるようになりました。 現在、絶縁フィルムとして、以下のようなフィルムが主になっております。 PETフィルム、PENフィルム、PEIフィルム、PIフィルム、PPフィルム。 フィルムの素材は以下が主にあるようです。 ・エポキシフィルム ・ポリイミドフィルム ・PTFEフィルム ・アセテートクロス ・ポリエステルフィルム ・ガラスクロス ・ガラスフィラメントポリエステルフィルム 各々のフィルムにはそれぞれ耐熱区分や絶縁区分があります。 モータの製造におけるフィルムは、銅線（エネメル線）を電磁鋼板（鉄心コア）との絶縁作業やカシメ作業などの位置に絶縁フィルムは使用されている。
