自動車補修塗料のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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自動車補修塗料 - メーカー・企業5社の製品一覧とランキング

更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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自動車補修塗料のメーカー・企業ランキング

更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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  1. エア・ウォーター・リアライズ株式会社 東京都/製造・加工受託 本社
  2. 進勇商事株式会社 大阪府/産業用機械
  3. 不二化成品株式会社 静岡県/その他製造 事業創造本部　ライティング事業部
  4. 4 株式会社エスコート 兵庫県/商社・卸売り 本社
  5. 4 株式会社ユーポン 東京都/商社・卸売り
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自動車補修塗料の製品ランキング

更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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  1. エア・ウォーター・ゾル株式会社　会社案内 エア・ウォーター・リアライズ株式会社 本社
  2. 自動車補修用塗料『ソンタラ 表面処理システム』 進勇商事株式会社
  3. 『自動車補修塗料』 不二化成品株式会社 事業創造本部　ライティング事業部
  4. S.COAT No.2000　Sクリヤー 株式会社エスコート 本社
  5. 4 【資料】3コートパールのブロック・ボカシ塗装標準仕様 株式会社エスコート 本社

自動車補修塗料の製品一覧

1～15 件を表示 ／ 全 16 件

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『自動車補修塗料』

『自動車補修塗料』

車とともに進化する自動車補修塗料！作業工程の合理化や作業環境の改善もサポート

不二化成品株式会社では、PRTR法の成立や、VOCや廃棄物などの 各種エミッションの削減を目指す活動により水性塗料化が進む補修分野に 対応する『自動車補修塗料』を取扱っております。 従来溶剤系塗料に比べ、大幅にVOCを削減した「水性ベースコート」などの 塗料をはじめ、ベンチタイプ、ジグタイプ、3次元計測による正確な メジャリングが可能な「車体修正装置・計測機器」などをラインアップ。 自補修業界をとりまく環境の変化にいち早く対応し、お客様への適切な アドバイスをさせていただくとともに作業工程の合理化と作業環境の改善を サポートさせていただきます。 【特長】 ■水性塗料化が進む補修分野に対応 ■従来溶剤系塗料に比べ、大幅にVOCを削減した「水性ベースコート」 ■設置スペースやレイアウトに応じて様々な商品をラインアップ ■作業工程の合理化と作業環境の改善をサポート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 塗料

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S.COAT No.2000　Sクリヤー

S.COAT No.2000　Sクリヤー

シンナー希釈が多くできるため非常に経済的！パネル塗装に適しています

当製品は、20年のロングセラークリヤーです。 驚異的な速乾性でパネル塗装に好適。 シンナー希釈が多くできるため非常に経済的です。 また、タレ(流れ)、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい特長を 有します。 【特長】 ■超速乾タイプ ■20年のロングセラー ■驚異的な速乾性 ■タレ(流れ)、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい ■加熱残分37.0％、VOC削減率28.5％(HXクリヤー比) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 塗料

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【資料】3コートパールのブロック・ボカシ塗装標準仕様

【資料】3コートパールのブロック・ボカシ塗装標準仕様

カラーベースの捨て吹きからセッティングまで！各工程ごとに詳しくご紹介

当資料は、3コートパールのブロック・ボカシ塗装標準仕様をご紹介しております。 各作業工程ごとの作業内容やエアー圧、吐出量、ガン距離を掲載。 パールベースにおいては、にごりパールベース、パールベース (ボカシ)を両方とも記載しております。 各工程ごとに詳しくご紹介しておりますので、 是非、ご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■カラーベースの捨て吹き ■カラーベース(色決め) ■セッティング ■パールベース ■セッティング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 塗料

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自動車補修塗料『スタンドックス』

自動車補修塗料『スタンドックス』

ヨーロッパでトップクラスの自動車補修用塗料！世界的なブランドのカタログです

当カタログは、株式会社ユーポンが取り扱う自動車補修塗料 『スタンドックス』の製品を掲載しております。 世界中のプロのペインターに対する一流のテクノロジーの提供と 専門的なアドバイスによって得られた揺るぎない信頼のブランドの製品を 豊富にご紹介しております。 【掲載製品】 ■上塗り塗料 ■中塗り塗料 ■下地・下塗り塗料 ■プラスチック用塗料 ■脱脂クリーニング製品 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 塗料
  • 補修剤

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エア・ウォーター・ゾル株式会社　会社案内

エア・ウォーター・ゾル株式会社　会社案内

「モノづくりから価値づくりへ」で常に新たな価値を見据える

エア・ウォーター・ゾル株式会社は60年以上に及ぶ歴史を刻みながら、 「人体用品」「家庭用品」「塗料」「工業・自動車用品」の4カテゴリーで 幅広い分野のお客様に向けた多種多様な製品づくりを担っています。 新たな生産体制のもと、エアゾール・OEM・ODMを事業の3本柱に据え、 高品質な製品づくりで、お客様、そしてその先にいらっしゃるユーザー の皆様に喜びと幸せという新たな価値を提供する 「モノづくりから価値づくりへ」を使命に力強く歩んでいきます。 【事業内容】 ■エアゾール製品の製造販売 ■化粧品の製造販売 ■医薬品及び医薬部外品の製造販売 ■医療機器の製造販売 ■石油製品、各種圧縮ガス、液化ガスの製造、加工及び販売 ■食用油脂、食品添加物等の製造販売 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油
  • 洗浄剤
  • そのほか消耗品

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自動車補修用塗料『ソンタラ 表面処理システム』

自動車補修用塗料『ソンタラ 表面処理システム』

自動車補修用途の厳しい需要に合わせて設計されたワイプをラインアップ

当社では、お客様がお求めの高品質な自動車補修を達成できる様々な 補修工程に適した製品を各種取り揃えております。 『ソンタラ 表面処理システム』のワイプは、強度があり、リントが出にくく、 また、作業を汚染する恐れのあるバインダーや接着剤が使用されておりません。 表面に溶剤や洗剤を塗布したり、表面を乾拭きしたり、塗装前にほこりや 飛沫を除去するのに適しています。 【特長】 ■安全性 ■低コスト ■高強度 ■低リント ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 塗料

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S.COAT No.2000　HNクリヤー

S.COAT No.2000　HNクリヤー

磨き性も良好で、作業効率がよい！促進耐候性試験に合格しております

当製品は、標準タイプの速乾無希釈型クリヤーです。 短時間の焼付で硬化し、仕上りが良いことが特長。 タレ(流れ)、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくいです。 また「HX クリヤー」と比べて、加熱残分40.1％、VOC削減率は40.3％と なっております。 【特長】 ■速乾無希釈型タイプ ■短時間の焼付で硬化し、仕上りが良い ■磨き性も良好で、作業効率がよい ■タレ(流れ)、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい ■実車塗装実績400万台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 塗料

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S.COAT No.2000　TNクリヤー

S.COAT No.2000　TNクリヤー

実車塗装実績450万台！大型バス・トラック等の塗装に実績が多い製品です

当製品は、標準タイプの高外観無希釈型クリヤーです。 促進耐候性試験に合格。高級車用に適し、平滑な塗り肌とツヤが得られる 夏季の広い面積の塗装に好適です。 また、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい特長を有します。 さらに実車塗装実績450万台を誇ります。 【特長】 ■高外観無希釈型 ■高級車用に適する ■平滑な塗り肌とツヤが得られる ■夏季の広い面積の塗装に好適 ■ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 塗料

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【資料】メタリック・2コートパールのブロック・ボカシ塗装標準仕様

【資料】メタリック・2コートパールのブロック・ボカシ塗装標準仕様

各工程ごとの作業内容などを詳しく掲載！カラーベースの捨て吹き、色決めなど

当資料は、メタリック・2コートパールのブロック・ボカシ塗装 標準仕様についてご紹介しております。 カラーベースの捨て吹きや色決め、ムラ取り、セッティングなどの 作業工程における作業内容、エアー圧などを掲載。 各工程ごとに詳しくご紹介しておりますので、 是非、ご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■カラーベースの捨て吹き ■カラーベースの色決め ■ムラ取り ■セッティング ■クリヤー塗装 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 塗料

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S.COAT No.2015 CTVクリヤー

S.COAT No.2015 CTVクリヤー

コストパフォーマンスに優れ、仕上がり肌を重視！加熱残分37％、VOC削減率15％

当社で取り扱う、『S.COAT No.2015 CTVクリヤー』をご紹介します。 コストパフォーマンスに優れ、仕上がり肌を重視。 20℃以上で塗装パフォーマンスの高い塗料です。 TXクリヤーと比較し、加熱残分37％、VOC削減率15％となっております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■20℃以上で塗装パフォーマンスの高い塗料 ■加熱残分37％ VOC削減率15％(TXクリヤー比) ■PRTR 特化則対応 ■高外観タイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 塗料

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S.COAT No.2015 Gクリヤー

S.COAT No.2015 Gクリヤー

PRTR 特化則対応！超高外観・耐スリ・遅乾タイプをご紹介します

『S.COAT No.2015 Gクリヤー』は、最高水準のハイソリッドクリヤー でVOC排出量が極めて少ないエコ塗料です。 超高外観遅乾クリヤーで、高級車用に適し、 平滑な塗り肌とツヤが得られる製品。 ワキ(アワ)、 モドリ(色の変化) が発生しにくく、 耐スリキズ性にも優れます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■加熱残分51.2％(TX クリヤー比) ■VOC 削減率50.3％(TX クリヤー比) ■実車塗装実績多数 ■促進耐候性試験合格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【資料】調色方法のポイント

【資料】調色方法のポイント

全てをパーフェクトに調色することは困難！調色の手順などを詳しく掲載

当資料では、自動車塗料などにおける調色方法のポイント についてまとめております。 自動車ライン塗装と補修用塗装との違いをはじめ、 調色の精度、代表色のボカシ、調色の手順などを掲載。 また、調色の注意事項も解説しており、 参考にしやすい一冊となっております。 是非、ご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■自動車塗料と自動車補修用塗料の違い ■調色の精度 ■代表色のボカシ ■調色の手順 ■スカシの調整方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 塗料

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【資料】1コートソリッドのブロック・ボカシ塗装標準仕様

【資料】1コートソリッドのブロック・ボカシ塗装標準仕様

ボカシ塗装についても掲載！エアー圧や吐出量、ガン距離をご紹介

当資料では、1コートソリッドのブロック・ボカシ塗装標準仕様 についてご紹介しております。 カラーベースの捨て吹き、色決め、セッティング、乾燥、 磨き仕上げのそれぞれの工程における作業内容を掲載。 また、S.COAT No.2015 ECOべース塗装の前処理についても 解説しております。是非、ご一読ください。 【掲載内容】 ■カラーベースの捨て吹き ■カラーベースの色決め ■ボカシ塗装 ■セッティング ■乾燥 ■磨き仕上げ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 塗料

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【資料】カラークリヤー系のブロック・ボカシ塗装標準仕様

【資料】カラークリヤー系のブロック・ボカシ塗装標準仕様

マツダ46Vなど！作業内容、エアー圧、吐出量、ガン距離を掲載

当資料は、カラークリヤー系のブロック・ボカシ塗装標準仕様 についてご紹介しております。 各作業工程における、作業内容、エアー圧、吐出量、ガン距離を掲載。 詳しく解説しておりますので、是非、ご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■カラーベースの捨て吹き ■カラーベース（色決め） ■セッティング ■カラークリヤー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【資料】メッキ調塗装系のブロック・ボカシ塗装標準仕様

【資料】メッキ調塗装系のブロック・ボカシ塗装標準仕様

メタリックの緻密さがポイント！各工程の詳しい作業内容の解説もございます

当資料では、メッキ調塗装系(P-110、46G)のブロック・ボカシ塗装 標準仕様についてご紹介しております。 カラーベースの捨て吹きや色決めなどの作業工程における、 エアー圧、吐出量、ガン距離を掲載。 また、塗装のポイントについても詳しく解説しております。 是非、ご一読ください。 【掲載内容】 ■カラーベースの捨て吹き ■カラーベースの色決め ■ムラ取り ■セッティング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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