更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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開口にも引込みにもレール不要！まるで宙に浮いているかのようなノンレール門扉！土間を走るキャスターもありません！
NBC式ノンレール引戸は、 出入口部分にレールがないのは勿論、引込み側にもレールを使用せずに開閉ができるスライド式ノンレール門扉です。 擁壁などに設置するガイドレールも使用しません。 また、戸袋で門本体を支えているため、少し宙に浮いた状態で引戸がスライドし、女性でも楽々開閉できます。 土間に敷くレールが開口部にも引込み側にも一切ないため、レール工事がなく工事期間を短縮でき、開口部も通行止めすることなく設置工事がおこなえます。 ＜こんな要望・場所におすすめです！＞ ◆レール工事をしたくない・工事費を抑えたい ◆出入口の通行止めをしたくない場所 ◆大型車両の出入りが多い場所 ◆車いすや足の不自由な人でも楽に出入りができる、 バリアフリーを求められる場所 ◆女性でも楽々開閉したい など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
間口にも引込にもレール不要のノンレール門扉。工事費や工期が最小限に！
ノンレール門扉は、間口・引込みにレールを使用せずにスライドする門扉です。 本体を戸袋で支えており、ノンレールのため、振動も少なくスムーズに開閉できます。 レール工事のできない場所への設置に適しています。 レールによる凹凸が無い為、レール溝に砂や落葉が詰まる心配もなく、メンテナンス性に優れています。 ↓こんな場所・要望におすすめです↓ ■設置工事はしたいけど、設置工事期間中もトラックや人の出入口は塞ぎたくないという場所 ■バリアフリーを求められる場所 ■大型車両が頻繁に通過する場所 ■メンテナンス性に優れているもの ■工事費や工期を最小限にしたい ※詳しくはカタログをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
大型台風への備えに好適！高強度耐風フックと一体化形鋼耐風ガイドレールを標準設定
『耐風ガード』は、大型化する台風に対し、高い耐風圧強度を備えた 高強度シャッターです。 耐風フック部の強度をアップすることで、ガイドレールからのスラット 抜け出しを防止します。 従来の溶接組立していたガイドレールから、一体化した形鋼ガイドレールを 採用したことで、ガイドレールの強度をアップさせました。 【特長】 ■高強度の耐風フックを標準設定 ■一体成形の形鋼ガイドレールを採用 ■耐風圧3900Pa（風速80m/秒相当※W=9.5m、A2スラットの外圧の場合） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
床がフラットに仕上がる開口部床にレールが無い門扉！保育園・幼稚園に多数採用
『GA式 ノンレール型』は、開口部から収納部へスライドする門扉です。 開口部床にレールが無く、床がフラットに仕上がります。 また、ゴミ溜まりやレールによるつまずきが無いため、特に小さい子供さん の多い、保育園・幼稚園などで多く採用されています。 【特長】 ■スライド式 ■レールが無いフラットな仕上がり ■保育園・幼稚園におすすめ ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
フラットな床仕上がりで、レールによるつまずきがない両引門扉！保育園などに
『GA式 ノンレール型』は、両サイドにスライドして、 収納されていく門扉です。 開口部床にレールが無い門扉で、床がフラットに仕上がり、 ゴミ溜まりやレールによるつまずきがありません。 また、両引分のため、開口部に対する収納が1/2で納まります。 特に小さい子供さんの多い、保育園・幼稚園などで 多数採用されています。 【特長】 ■レール無しのフラットな仕上げ ■開口部に対する収納が1/2 ■保育園・幼稚園などにおすすめ ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
エヌビーシーのノンレール門扉は、土間を走るキャスターもなく、メンテナンス性にも優れています！
ノンレール門扉は、開口部にレールを使用せずにスライドする門扉です。 現在、世の中にあるノンレール門扉には、大まかに2つの種類があります。 １.レールを間口に使用せず、キャスターで支えて開閉するタイプ 本体が垂れにくく、動きが安定しますが、キャスターにより、開閉時に土間の衝撃を受けてしまったり、土間に車輪の跡がついてしまいます。 また、引込み側にレールを設置する場合は、工事費・工期がかかってしまいます。 ２.レールを間口・引込み側に使用せず、キャスターも使用しないタイプ 土間を走るキャスターがないため、開閉時に土間の衝撃を受けず、土間に車輪の跡も残りません。 レールの設置が無いため、工事費・工期を最小限に抑えることが可能です。 エヌビーシーのノンレール門扉は２のタイプで、戸袋で本体を支え、宙に浮いた状態でスライドします。 また、メンテナンス性にも優れております。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。 現在、お客様よりノンレール門扉に剣先や忍び返しをつけたいというご要望を多く頂いており、ご要望に応えられるように尽力しております。
本体連結部に繋ぎ目がなく、一連性を損なわないシャープなデザイン！
『スマートラン』は、豊富なデザイン・カラー・サイズバリエーションで 公共施設から一般戸建住宅まで様々なスペースに対応するアルミ伸縮門扉です。 非連動仕様で、開閉は全体が一緒に作動するのではなく、キャスター部を軸として 必要な分だけ開閉することが可能。 これにより、落とし棒を全て上げ下げするといった作業をすることなく、 必要な時に必要な距離だけ開閉することができます。 【ラインアップ】 ■Aタイプ ・レールタイプ 片開き、両開き ・キャスタータイプ 片開き、両開き ■Bタイプ ・レールタイプ 片開き、両開き ・キャスタータイプ 片開き、両開き など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
独自のブレードが氷雪を切り裂く！凍結・圧雪による門の不具合を解消！
『ラッセル門扉』は、氷や圧雪を切り裂く独自のブレードで 降雪時でも楽に開閉できる門扉です。 路面下に埋め込んだレールはゴミがたまりにくく見た目もキレイ。 レール空間上部の天板は開閉可能で清掃やメンテナンスがしやすいです。 設置工事一式で承ります。 費用や設置場所の条件等、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■埋め込みレール ■独自開発の新型ブレード ■転倒防止強化 ■景観維持 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1本レールによる片引ゲート！垂直状態で走行を維持できる装置付き
『GA式 安定器型』は、開口部から収納部へ、スライドする片引門扉です。 一本立ち門扉が、垂直状態で、軽く走行を維持できる装置（安定器）を有します。 また、一本レールにより門扉の厚みが薄い分、門扉収納スペースの巾が 自立型に比べて狭く納まります。 【特長】 ■スライド式 ■軽い走行を維持 ■1本レール ■門扉収納スペースの巾が自立型に比べて狭い ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
工具不要の簡単設置！既設軽量シャッターの耐風圧強度を大幅アップする補強材です
『耐風ガードLプラス』は、お使いの軽量シャッターに設置することで、 耐風圧強度を800Paまで高めることができる既設軽量シャッター用補強材です。 当社軽量シャッター用に設計された純正品なのでしっかりとフィット。 ガイドレールの変形を抑える設計です。 【特長】 ■お使いの軽量シャッターが耐風圧強度800Paまでアップ ■工具不要で、設置も簡単 ■当社軽量シャッター用に設計された純正品だからしっかりフィット ■ガイドレールの変形を抑える設計 ■連装（中柱使用）の軽量シャッターにも使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
兵庫県神戸水上警察署様のハイスペック・ゲート施工事例をご紹介！
大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の 施工事例をご紹介いたします。 兵庫県神戸水上警察署様にて、応緑式（正門）片引 1本レール 手動門扉、 応緑式（通用門）両引分 1本レール 電動門扉の施工を行いました。 【事例概要】 ■（正門）片引 1本レール 手動門扉 ・有効開口：5,500mm ・門扉サイズ：W6,330×H1,600×D75 ・門扉総重量：300kg ・手動開閉力：2kg以下 ・軸組：スチール材 溶融亜鉛メッキ下地 JIS H8641 HDZ45 ・仕上：リン酸処理 OMZP ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オーリョクケアーステーションのハイスペック・ゲート施工事例をご紹介！
大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の 施工事例をご紹介いたします。 オーリョクケアーステーションにて、応緑式 片引 1連/2連 1本レール 電動門扉、応緑式 片引 1本レール 電磁ロック付 手動門扉の施工を行いました。 【事例概要】 ■片引 1連 1本レール 電動門扉 ・有効開口：4,900mm ・門扉サイズ：W5,870×H1,800×D50 ・門扉総重量：380kg ・手動開閉力：電動機非連結時 2kg以下、電動機連結時 6kg ・機能：リモコン発信器付 ・軸組：スチール材 溶融亜鉛メッキ下地 JIS HDZ45 ・仕上：高耐候ポリエステル樹脂粉体焼付塗装 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
通用口に段差がなく、トラックの出入りがスムーズに行なえるノンレール式門扉。大型物流倉庫などの屋内扉や、間仕切りとしての使用例も。
重量の重い車両が頻繁にとおる「倉庫施設」では、レールが破損する可能性が高くなります。
非連動仕様！豊富なデザイン・カラー・サイズバリエーション
『スマートラン』は、公共施設から一般戸建住宅まで様々なスペース に対応したアルミ伸縮門扉です。 開閉は全体が一緒に作動するのではなく、キャスター部を軸として必要な 分だけ開閉することが可能。落とし棒を全て上げ下げするといった作業を することなく、必要な時に必要な距離だけ開閉することが出来ます。 連結部縦桟を一本化することによって統一感のあるすっきりとした デザインとなっております。 【特長】 ■非連動仕様 ■統一感のあるすっきりとしたデザイン ■豊富なデザイン・カラー・サイズバリエーション ■公共施設から一般戸建住宅まで様々なスペースに対応 ■高さは最大2.5m(Cタイプ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
京セラコネクタプロダクツ様のハイスペック・ゲート施工事例をご紹介！
大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の 施工事例をご紹介いたします。 京セラコネクタプロダクツ株式会社様にて、応緑式（正門）両引分 1本レール 電動門扉、応緑式（副門）両引分 1本レール 電動門扉 などの施工を行いました。 【事例概要】 ■（正門）両引分 1本レール 電動門扉 ・有効開口：10,000mm ・門扉サイズ：右 W6,680×H1,250×D50、左 W4,680×H1,250×D50 ・門扉総重量：右220kg、左130kg ・手動開閉力：電動機非連結時 右2kg、左1kg 電動機連結時 右6kg、左3kg ・軸組：ステンレス材 ヘアーライン仕上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お客様のご要望を取り入れたノンレールタイプの新しいスライド式門扉のメリットをご紹介します！
当社が新開発した製品は、お客様から頂いた要望を取り入れた、土間にレールを使用せずにスライドする、ノンレールタイプの門扉です。 忍び返し・剣先・有刺鉄線の取り付けが可能で、防犯性にも優れています。 また、戸袋で門扉本体を支え、宙に浮いた状態でスライドするため、軽い力で開閉することができます。 ＜メリット＞ ・レールにゴミが溜まる心配がなく、メンテナンス性に優れている ・レール工事不要のため、工事費・工期が最小限に抑えられる ・設置条件に幅広く対応が可能 ・防犯性に優れている ・開閉時の音が静か ※詳しくは、PDFをダウンロードして頂くが、お気軽にお問い合わせください。
独自開発の新型ブレード！北国発の新発想、頑丈なのに軽い門扉が誕生しました
『ラッセル門扉』は、鋭く氷雪を切り裂き、埃 ・ 土砂が溜まりにくい 埋め込みブレード門扉です。 ブレードの刃先は工学に基づいた角度、カーブ形状にすることでより 優れた性能を発揮。初動の力だけで滑るように動きます。 また、2列のレールは路面下埋め込み式。ブレードを挟む2枚のプレートで、 雪や氷また埃や土砂の侵入も大幅に削減します。 【特長】 ■転倒防止仕様で安全性強化 ■精密な測量における施工で円滑に可動 ■独自開発の山型ブレードで氷や圧雪した雪も切り裂き一刀両断 ■路面下の埋め込みレールで段差の解消 ■見た目もスッキリな2列レールで安定感と強度アップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大型門扉をモーターで自動開閉する電動門扉
電動門扉は、大型門扉をモーターによって自動開閉させ、駐車場の車両入退出を管理するゲートです。車両検知による自動開閉式のほかに、ＩＣカードゲートを併用した開閉システムはセキュリティ効果もあります。レールタイプとノンレールタイプ等があります。
電動門扉で工場敷地内への無断侵入をシャットアウト
とある港湾地域の大規模工場様は、多数ある出入口からの工場敷地内への無断侵入にお困りでした。 そこで、当社が提案する電動門扉とカードリーダ、PCを組合せて導入し、 カードを所持する許可者のみが自由に入退場できるようにしました。 また、カード認証データを総務のパソコンで一括管理する事ができるようになり、 いつ、誰が出入りしたのかを一目で管理することができるようになりました。 【特長】 ・門扉一台で車両と人の双方を制限可能 ・ICカード読取機やPCと組合せて運用が可能 ・カード読取データを専用PCに転送し入退履歴を一括管理 ・有刺鉄線付きの大型電動門扉により、スリ抜けや乗り越えを防止 ・門扉一台で大きな間口にも対応が可能 詳しくはお問合せ下さい。
関西電力様のハイスペック・ゲート施工事例をご紹介！
大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の 施工事例をご紹介いたします。 関西電力様の別館跡地にて、応緑式 自立型 片引 2本レール 手動門扉の施工を行いました。 【事例概要】 ■自立型 片引 2本レール 手動門扉 ・有効開口：8,000mm ・門扉サイズ：W8,550×H1,800×D675 ・門扉総重量：1,001kg（バランサー含む） ・手動開閉力：10kg以下 ・転倒防止金物：両サイド設置 ・転倒防止バランサー：200kg内蔵 ・軸組：スチール材 溶融亜鉛メッキ下地 JIS HDZ45 ・木製部：米松材 バトン塗装 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
それぞれの用途に適したゲートを設計します！
『HI SPEC-GATE』は、大型でも手動開閉で非常に軽く動く門扉です。 門扉が開閉中～停止中においても、安定器が門扉を支持しているので、 安全性に優れています。 また、応緑式・安定器及びレールの敷設精度が高く、門扉がわずかな力で 軽く開閉できるので、無理なく可動でき、耐久性を高めます。 【特長】 ■非常に軽く動く ■安全性 ■堅牢性 ■耐久性 ■塗装下地処理 など ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。
パナソニック株式会社様のハイスペック・ゲート施工事例をご紹介！
大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の 施工事例をご紹介いたします。 パナソニック株式会社様にて、応緑式 大型 片引 2連 3本レール 電動門扉の施工を行いました。 【事例概要】 ■大型 片引 2連 3本レール 電動門扉（外観） ・有効開口：22,130mm ・門扉総重量：2,260kg ・手動開閉力：電動装置非連結時 6kg、電動装置連結時 18kg ・軸組：スチール材 溶融亜鉛メッキ下地 JIS HDZ45 高耐候性ポリエステル粉体焼付塗装仕上 ・門扉サイズ：低速 W12,000×H2,600×D650 高速 W11,940×H2,600×D100 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
株式会社アライドマテリアル様のハイスペック・ゲート施工事例をご紹介！
大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の 施工事例をご紹介いたします。 株式会社アライドマテリアル様にて、応緑式（正門） 片引 2連 1本レール 電動門扉、応緑式（勝手口） 片開門扉の施工を行いました。 【事例概要】 ■（正門） 片引 2連 1本レール 電動門扉 ・有効開口：7,000mm ・門扉サイズ：（親）W4,445×H1,300×D50 （子）W3,965×H1,300×D50 ・門扉総重量：（親）185kg＋（子）175kg 計360kg ・手動開閉力：電動機非連結時 3kg、電動機連結時 9kg ・軸組：SUS304 ・仕上：HL ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレースやキャスター不要で見た目もシンプル！大型門扉でも電動で楽々開閉できます！
大型門扉でも、NBC製の電動装置を取り付けることにより、楽に開閉することが可能です。 門扉本体を固定するための落とし棒も必要ありません。 また、NBCではブレースやキャスターを使用せずに開閉する大型門扉の製作も可能です。（一部制限あり） レールが不要なため、工事・工期を最小限に抑えられます。 ＜施工例1＞ 機種：回転門扉（丁番を使用せずに、支柱が回転して開閉する門扉） サイズ：W6000+W6000×H1600 材質/表面処理：スチール/溶融亜鉛メッキ ＜施工例2＞ 機種：大型門扉（丁番を使用して開閉する門扉） サイズ：W4000+W4000×H2300 材質/表面処理：スチール/溶融亜鉛メッキ+焼付塗装 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
神戸空港様のハイスペック・ゲート施工事例をご紹介！
大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の 施工事例をご紹介いたします。 神戸空港様にて、（空港入口）応緑式 超大型 片引 2連 2本レール 電動門扉、 （施設入口）応緑式 片引 手動門扉の施工を行いました。 【事例概要】 ■超大型 片引 2連 2本レール 電動門扉 ・有効開口：45,700mm ・門扉サイズ：W47,300×H2,250×D750 ・門扉総重量：7,100kg ・手動開閉力：高速門扉重量 2,900kg 手動切替時 手動牽引力 7kg 低速門扉重量 4,200kg 手動切替時 手動牽引力 10kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大阪府警察第一機動隊様のハイスペック・ゲート施工事例をご紹介！
大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の 施工事例をご紹介いたします。 大阪府警察第一機動隊様にて、応緑式 両引分 1本レール 手動門扉、 応緑式 片開 電気鍵門扉の施工を行いました。 【事例概要】 ■両引分 1本レール 手動門扉 ・有効開口：8,500mm ・門扉サイズ：W4,900×H1,710×D185×2台 ・縦パネル：ファインフロアMF型 250×40×2.0t ・門扉総重量：765kg×2台 1,530kg ・手動開閉力：5.8kg以下 ・軸組：スチール材 溶融亜鉛メッキ下地 JIS HDZ45 ・仕上：リン酸処理 OMZP ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ヤンマー中央研究所様のハイスペック・ゲート施工事例をご紹介！
大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の 施工事例をご紹介いたします。 ヤンマー中央研究所様にて、応緑式 R型 片開 支柱回転軸式 手動門扉、 応緑式 R型 片開 支柱回転軸式 電動門扉の施工を行いました。 【事例概要】 ■R型 片開 支柱回転軸式 手動門扉 ・有効開口：6,460mm ・門扉サイズ：W7,000×H1,500×D540（R30,000） ・門扉総重量：1,020kg ・手動開閉力：3kg ・回転支柱軸径：241.8φ ・軸組：スチール材 溶融亜鉛メッキ下地 JIS HDZ45 リン酸亜鉛皮膜仕上 ・ステンレスRレール：6,250mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工場出入口に電動門扉システムを設置
・工場出入口に電動門扉設置 ・2枚の電動門扉を両開きに設置することで、 間口を12m確保 ・タイマ制御にて昼間開放 ・夜間入口：守衛室からの遠隔操作 ・夜間出口：ループコイルによるフリー制御
バリアフリーを実現！ベアリングを使用し、開閉動作が静かでスムーズな門扉！
エヌビーシーが取扱う『回転門扉』は丁番がむき出しにならない構造のため、 スマートな印象を与え、デザイン性に優れた門扉です。 開口部に土間レール等の凹凸が無く、人に優しいバリアフリーを実現！ 吊元門柱の高さを低く抑え、強度を持たせたため、広いＷ幅を設定できます。 また、門柱回転軸にベアリングを使用し、開閉動作は静かでスムーズです。 【特長】 ■意匠性 ■バリアフリー ■スムーズ開閉 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工事費の削減・工期の短縮！開口部の凹凸をなくしバリアフリーを実現した門扉！
エヌビーシーが取扱う『大型門扉』は開口部にレールなどの凹凸が無く、 人に優しいバリアフリーを実現した門扉です。 引き込みしろが取れない敷地への設置に適しており、また傾斜した敷地にも施工可能！ 補強吊り具を用いることにより、門扉の強度を向上しました。 基本的に吊元門柱のみの施工で、工事費の削減・工期の短縮ができます。 【特長】 ■バリアフリー ■限られた設置条件 ■ブレース（補強吊り具）を採用 ■スムーズ開閉 ■施工性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
