四角インサートネジ(TM)
製造業におけるネジの脱落などの課題解決を目指して開発しました!
『四角インサートネジ(TM)』は、金属ボルトの締緩作業時の締めすぎによる母材の破損や緩み、樹脂ボルトの摩擦係数が低いことによる緩みなどの課題を解決する四角形のネジです。 締め過ぎても回転しにくく、ネジの全長でロック機能を持たせています。 【組込方法】 ■樹脂母材:インサート成型、熱圧入 等 ■金属母材:専用治具による注入 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
更新日: 集計期間:2026年09月30日~2026年10月27日
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製造業におけるネジの脱落などの課題解決を目指して開発しました!
『四角インサートネジ(TM)』は、金属ボルトの締緩作業時の締めすぎによる母材の破損や緩み、樹脂ボルトの摩擦係数が低いことによる緩みなどの課題を解決する四角形のネジです。 締め過ぎても回転しにくく、ネジの全長でロック機能を持たせています。 【組込方法】 ■樹脂母材:インサート成型、熱圧入 等 ■金属母材:専用治具による注入 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
黄銅 ビットインサート フランジ型/HFB
優れた機械的強度と安定した材質特性を持つ黄銅素材を使用した、フランジ型のビットインサートナットです。 安定した材質特性とフランジ部による優れた座面保持力を備え、樹脂成形品の成形後インサートや熱圧入によって荷重を分散させながら強固なメスネジを構築することで、抜け防止に優れた安定した締結をサポートします。
黄銅 ウルトラサート フランジ型/HFU
優れた機械的強度と安定した材質特性を持つ黄銅素材を使用した、フランジ型のウルトラサートインサートナットです。 特殊なローレット形状とフランジ部による優れた座面保持力を備え、樹脂成形品などの下穴へ熱圧入することで荷重を分散させながら強固なメスネジを構築し、抜け防止に優れた安定した締結をサポートします。
黄銅 ビットインサート スタンダード型(両面)/HSB-Z
優れた機械的強度と安定した材質特性を持つ黄銅素材を使用した、スタンダード型(両面)のビットインサートナットです。 安定した材質特性と両面に施されたローレット形状による確実な埋め込み性を備え、樹脂成形品の成形後インサートや熱圧入によって強固なメスネジを構築することで、どちらの方向からもスムーズなねじ込みと安定した締結をサポートします。
すべて日本国内で生産!ビットインサートや成型後熱圧入インサートなどをラインアップしており、合成樹脂の結合を強化!
当社では、東海金属工業の各種『インサートナット』を取り扱っております。 容易に使用でき、保持力・コストなど様々な面でバランスに優れた 「ビットインサート SB」や、フランジ付き「ビットインサート FB」、 保持力を特化させた「ウルトラサート UD II」などをラインアップ。 また、様々な用途のナットが製作可能です。お気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ(一部)】 ■ビットインサート SB ■ビットインサート FB ■ウルトラサート UD II ■ウルトラサート UD IV ■ダッヂインサート SD ■ダッヂインサート FD ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
黄銅 ウルトラサートIV/HUD-4
優れた機械的強度と安定した材質特性を持つ黄銅素材を使用した、ウルトラサートIVのインサートナットです。 安定した材質特性と最適化されたブレード形状による優れた抜け止め効果を備え、樹脂成形品などの下穴へ熱圧入することで強固なメスネジを構築します。設計した場合にテーパー穴では成型品の表面がひけてしまい問題になるような場合にご検討ください。高荷重下でも長期にわたり安定した締結をサポートします。
軟質材にオススメ!セルフタップ機能を持つ作業性の良いインサート
『Ensat』は、セルフタップ機能を持つインサートナットです。 ワイヤーインサート挿入前に必要となるタップ工程を 省くことが可能。 さらに圧入タイプと比較して、隙間なく外ねじ部が 母材に食いつくので抜けにくくなります。 【特長】 ■前タップ工程を省略できる ■一体成型のため引き抜き強度が出る ■インサート挿入によって起こる母材の歪みを軽減 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
品質、機能はそのままで真鍮製よりコスト半減!更に板材使用でRoHS完全対応!
『PFインサートナットSTEEL』は、高騰するコスト問題を解決すべく開発した新商品です。 プレス加工のみでインサートナットを生産する独自技術を応用し、 加工条件と材料の見直しによって機能はそのままに低価格・高品質を両立しました。 従来M4までだったラインナップをM6まで拡充し、幅広いお客様へご提供が可能になりました。 【特長】 ■M1.2~M6まで対応 ■カスタム対応も可能(月次流動50000個以上にて承ります) ■カドミ・鉛レス、RoHS対応で環境にも配慮 ■特殊表面処理による優れた耐食性 ■成形試験、熱圧入試験済み
高い引っ張り強度やトルク強度、生産性UPなど様々な特性を持った製品がズラリ
『プラスチック用 インサートナット』は、接続部の強度を高めるために プラスチック等の樹脂内に埋め込む金属製のナット。 外周のローレット形状が正逆反対方向で、 高い引っ張り高度とトルク強度を発揮する「SGロック」や、 ボルトの着脱が頻繁な箇所に最適な「ツバ付SGロック」、 左右対称形状で生産性がアップする「マイクロサート」など 豊富なラインアップをご用意。目的や用途に応じて最適な製品を選べます。 【ラインアップ】 ■SGロック ■ツバ付SGロック ■マイクロサート ■ナイフロック ■ツバ付ナイフロック 他 ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
ねじ部品点数の削減により、約17%減の軽量化を実現!SSOOナットの採用事例をまとめてご紹介。
SSOOナットは、高トルク対応圧入式インサートナットです。 その高い耐トルク性能と抜け強度で、樹脂の締結を支えています。 SSOOナットが、どのように皆さまのお役に立ったのか?たとえば、次のようなお困りごとを解決しました。 [困りごと1] 高トルクでの締付けが必要な部品。インサートナットが共回りする。 [困りごと2] 開発段階のねじ設定個数を、軽量化目的で削減したい。 [困りごと3] 高温かつ激しい振動下で使う工具なので、ねじがゆるみやすい。強く締め付けることでナットが共回りする。 どうやって解決したのか、事例集でご覧いただけます。SSOOナットの採用効果もわかります。 他にも、SSOOナットの高い耐トルク性能と抜け強度を活かした採用事例を多数掲載しています。 是非ご覧ください。
樹脂に埋め込んだナットの空回り・抜けにお困りの方必見!樹脂部品を守り、高いトルクで締付可能なアウトサートナット
【こんなお悩みはありませんか?】 ・従来のインサートナットを強く締め付けると、空回り(供回り)や抜けがおきる… ・樹脂成形後に後埋めできるようなインサートナットを探している… ・軽量化のため、ねじ部品数を削減したい… ・真鍮製インサートナットは、材料費や加工費などコストが高い… 『SSOOナット』なら、これらのお悩みを解決することができます。 【5つの特長】 ●空回り・供回りしにくい形状で、樹脂製品の破損を防止 ●高周波振動などにより一瞬で加熱でき、後埋めが可能 ●抜け強度も優れているため、ねじ部品数の削減、軽量化を実現 ●流通量の多い材質(SWCH10R)を使用し、材料費変動の心配不要 ●圧造+ローリングの高速生産。切削加工に比べ、コストを抑えた大量生産が可能 ※お悩みを解決できるSSOOナットの詳しい情報は、ダウンロードよりカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
樹脂の締結ができない。樹脂が割れる。「インサート成型用ねじ」が樹脂の締結を支えます。『インサートナットの基礎知識』無料進呈中!
樹脂製品の締結で困っていませんか? 強く締め付けたいけど樹脂が割れる。従来の締結設計が使えない。 樹脂クリップ、接着剤など結合するだけならできるけど、取り外しできなくて困る… そんな「困った」を解決する「インサート成型用ねじ」があります。 「インサート成型用ねじって何?」 そんな疑問にお答えする技術資料を無料進呈いたします。 インサートナットは、インサート成型用ねじの一つです。 樹脂に埋め込んで締結部を補強することで、「ボルト+ナット」による樹脂の締結を可能にします。 インサートナットがなぜ必要なのか、使用方法や使用樹脂など、「インサートナットの基本」をわかりやすく解説しています。 弊社では、樹脂製品締結専用ねじ「Octa Lobular(オクタロビュラ)シリーズ」を製造しています。 特殊八角形形状の頭部により、ローレット品比1.8倍の耐トルク性能と抜け強度を確保し、樹脂を守って高トルクでの締付けを実現。樹脂の締結の「困った」を解決します。 シリーズの詳細資料は、ダウンロードから是非ご覧ください。 樹脂用カラーも豊富にそろえています。 お問合せもお気軽にどうぞ。
「メタルタッチが広く方向性を気にせずに使いやすい」「寸法がマッチして抜けに強く高トルク対応」とお客様の声をいただきました。
特殊八角形形状で、樹脂を壊さずに締結できる高トルク対応圧入式インサートナットのSSOOナット。 高トルク対応と抜け強度で、お客様の要求値の満足はもちろん、部品点数や工数削減など軽量化・コストダウンに貢献しました。 【軽量化・コストダウンに貢献!】 ■事例1:EV車用電装品ケース <効果> ねじ部品数23個/台→19個/台へコストダウン。ナットだけで、20g/台の軽量化! ■事例2:FCV用水素排出用部品 <効果>ねじ部品数 6個/台→4個/台へコストダウン。ねじ重量8g、約17%を削減して軽量化! ■事例3:自動車用フィルター部品(植物由来の新素材樹脂) <効果>ねじ部品数 3個/台→2個/台へコストダウン。ねじ重量4g(約17%)の軽量化! 【ゆるまず回らず樹脂を守る!】 ■事例1:チェーンソーの取っ手と本体の締結 [満足] 使用中の振動大でナットが空回り。唯一SSOOナットが高トルク締付要求値を満足。樹脂を守って回らない。 テクニカルレポートには、回りトルクや抜け強度の試験結果を掲載しています。カタログリストよりダウンロードしてご覧ください