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コスト削減率39％、電気代は20～30％削減！放電電流やセルごとの温度などを計測
24時間稼働の印刷工場様(白岡)にて、1.8トンリーチでのトライアルを実施 した事例をご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FBR18-75」で、2007年製となります。 電圧は50V程度で推移。電圧低下がないので、出力低下もありません。 下記関連リンクにて、稼働状況の集計やバッテリー残量推移、コスト比較など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間：2022年4月20日～2022年5月6日 ■搭載フォークリフト：FBR18-75 ニチユ 2007年製 16,401hr ■鉛バッテリー：VSFL280 280Ah 48V 予備バッテリーあり ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
補水が不要で、電気代を20～30％削減可能！充電電流やセルごとの温度などを計測
埼玉県三郷市の3PL倉庫様にて、1.5トンリーチでのトライアルを実施した 事例をご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FBRM15-75B」で、2010年製です。 電圧は50V程度で推移しており、充電完了時のみ52V程度まで上昇しています。 下記関連リンクにて、稼働状況の集計やバッテリー残量推移、コスト比較など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間：2022年6月14日～2022年6月24日 ■搭載フォークリフト：FBRM15-75B ニチユ 2010年製 17,876hr ■鉛バッテリー：VCF320 320Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1年あたりのバッテリーコストを60％程度削減可能！補水も必要ありません
当社で行った、城南島の冷凍倉庫でのトライアルをご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FBR18-80-400CS」です。 1日10時間程度稼働しており、充電電流は120アンペア程度となっています。 下記関連リンクでは、稼働状況の集計やバッテリー残量、費用対効果など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間：2022年2月14日～2022年2月22日 ■搭載フォークリフト：ニチユ FBR18-80-400CS ■鉛バッテリー：VGI370 370Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器：150A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
放電時には34℃程度ですので、夏でも体温(36℃)以下の温度で推移しています！
当社で行った神奈川県の製造会社様での3トンリーチでの使用事例を ご紹介します。 搭載フォークリフトは、日産の3トンリーチ「U02F30」です。 計測期間のバッテリー残量推移として、毎日280Ah容量の60％程度を使用し、 途中追加充電はしていません。 下記関連リンクでは、2021年8月23日～2021年8月28日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： U02F30 日産 3トンリーチ 金型など重量物を運搬 ■鉛バッテリー：VGI370 370Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バッテリー交換の手間を省ける！電圧は50V程度で推移し、過充電にもなっていません
横浜南の冷凍倉庫様にて、1.5トンリーチでのトライアルを実施した事例を ご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FBR15-75B」で、2011年製です。 放電電流は60～80アンペア出力しており、電圧は50V程度で推移しています。 下記関連リンクにて、稼働状況の集計やバッテリー残量推移、コスト比較など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間：2022年4月26日～2022年5月6日 ■搭載フォークリフト：FBR15-75B ニチユ 2011年製 25,815hr ■鉛バッテリー：VCF320 320Ah 48V 予備バッテリーあり ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
放電電流は200アンペア！リチウムは高出力に強く、寿命は更に延びる可能性あり
当社で行った、鋼材原料運搬用途のフォークリフトでの560Ahリチウム トライアルをご紹介いたします。 搭載フォークリフトはトヨタの「7FB25」です。 放電電流は200アンペア(平均表示)出ており、かなりの高出力でした。 下記関連リンクでは、稼働状況の集計やバッテリー残量、費用対効果など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間：2022年2月1日～2022年2月4日 ■搭載フォークリフト：トヨタ 7FB25 カウンター式フォークリフト ■鉛バッテリー：VGD565 5650Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：560Ah 48V ■急速充電器：150A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フォークリフト使用中のセルの温度は33～37℃！鉛バッテリーに比べて快適です
24時間稼働の印刷工場様(久喜)にて、1.8トンリーチでのトライアルを実施 した事例をご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FBR18-75BC-300」で、2007年製となります。 電圧は50V程度で推移。過充電にもなっておらず、安全です。 下記関連リンクにて、稼働状況の集計やバッテリー残量推移、コスト比較など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間：2022年4月20日～2022年5月6日 ■搭載フォークリフト：FBR18-75BC-300 ニチユ 2007年製 20,541hr ■鉛バッテリー：VGI470 470Ah 48V 予備バッテリーあり ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
120アンペア程度で充電！280Ahリチウムへの交換で電気使用量を20～30％削減可能
当社で行った、野田市の3PL倉庫、ユニキャリア1.5トンリーチでの トライアルをご紹介いたします。 搭載フォークリフトはユニキャリアの「FRHB15-8WA」で、2015年9月製です。 途中充電なしで1日5～6時間程度稼働し、最大放電は24％となっております。 下記関連リンクでは、稼働状況の集計やバッテリー残量、費用対効果など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間：2022年3月29日～2022年4月5日 ■搭載フォークリフト：ユニキャリア FRHB15-8WA 2015/09製 14309hr稼働 ■鉛バッテリー：VGI370 370Ah 48V 2015/08製 ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器：150A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大24％まで放電！電圧は50V程度で推移し、過充電にもなっておらず安全です
埼玉県小川町の3PL倉庫様にて、1.5トンカウンターでのトライアルを行った 事例をご紹介いたします。 搭載フォークリフトはニチユの「FB15PN-77」で、2015年製です。 鉛バッテリーと比較して、電気代を20～30％削減することができます。 下記関連リンクでは、稼働状況の集計や電圧の推移、セルごとの温度など 詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■計測期間：2022年6月29日～2022年7月8日 ■搭載フォークリフト：FB15PN-77 ニチユ 2015年製 12,703hr ■鉛バッテリー：3YO-DX400 400Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量：560Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お勧めリチウムイオンバッテリーは280Ah！15年程度の寿命です(年間65％コスト削減)
当社が行ったフォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換サービスの 24時間稼働のビール工場7FBH15でのトライアル事例をご紹介します。 稼働時間は9.4時間。50％放電しておらず、充電可能な時間は充分あります。 また、急速充電器は150アンペアでの充電で、最大120アンペア放電しています。 リチウムイオンバッテリーは、24時間バッテリー交換なしで稼働でき、結果 としてフォークリフトの台数を減らせます。また、年次点検や修理のコストを 削減できます。 【計測概要】 ■計測期間：2021年 6月 4日 ■業種：ビール工場 ■場所：神奈川県 ■搭載フォークリフト：7FBH15（7676HR）2001/08製造車 2013/07バッテリー交換 ■鉛バッテリー：VCF8N 545Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：560Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
同じ建屋内の3台程度のフォークリフト共有可能！8時間でバッテリー残量が80％から73％に低下！
当社で行った24時間稼働の印刷工場様での2トンカウンターでのトライアルを ご紹介します。 搭載フォークリフトは、ニチユの「FBT20PN-80」です。 計測期間のバッテリー残量推移として、バッテリーの電源を切らない設定に しており、フォークリフトを使用しないときは、クランプを上げた状態。 8時間でバッテリー残量が80％から73％に低下しています。 下記関連リンクでは、2021年8月30日～2021年8月31日までの稼働状況や コスト比較もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： FBT20PN-80 ニチユ クランプ付き 今までの平均稼働時間 4.7時間/日 ■鉛バッテリー：VCF6A 390Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
予備バッテリーなしで24時間稼働！バッテリー寿命が延びることで、バッテリーのコストを削減！
当社が行ったフォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換サービスの 24時間稼働の段ボール工場超高稼働0.9トンリーチ稼働事例をご紹介します。 稼働時間は最大17.4時間。8時間連続稼働可能で、急速充電器は139アンペア での充電、最大83アンペア放電しています。 リチウムイオンバッテリーは、24時間バッテリー交換なしで稼働可能で、 結果としてフォークリフトの台数を減らせます。年次点検や修理のコストを 削減でき、バッテリー寿命が延びることで、バッテリーのコストを削減 できます。 【計測概要】 ■計測期間：2021年 6月 1日～2021年 6月 25日 ■業種：段ボール工場 ■場所：神奈川県 ■搭載フォークリフト：61FBR09SJX II 住友リーチ式フォークリフト ■鉛バッテリー：VGF201 201Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
補水作業費用や精製水のコストも削減可能！寿命が長いことにより70％以上1年当りのコストを削減できます
当社が行ったフォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換サービスを 導入した製函工場の他工場でのトライアル事例をご紹介します。 他の工場に比べて、フォークリフトが停止している時間が少なく、途中充電 しても、バッテリー残量が低下。連続高密度稼働するので、鉛バッテリーに 負荷がかかり、寿命は短くなる運用です。 そこで、リチウムイオンバッテリーを導入。1台で24時間稼働することにより、 フォークリフトの台数を50%削減できます。また、寿命が長いことにより、 70％以上1年当りのコストを削減できます。 【計測概要】 ■計測期間：2021年5月11日～2021年5月27日 ■業種：製造業 ■場所：埼玉県 ■搭載フォークリフト：7FB15 ■鉛バッテリー：485Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：560Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大稼働時間は7.2時間！最大放電、バッテリー残量などの稼働状況をご紹介！
当社で行った工場での7FB15（高容量）搭載トライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、「7FB15」です。 稼働状況として、最大稼働時間は7.2時間でした。 下記関連リンクでは、2021年11月15日～2021年12月3日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 7FB15 ■鉛バッテリー：VGD485 485Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フォークリフト使用中のセルの温度は33℃～36℃！オペレータには快適です！
当社で行った印刷工場様での2トンクランプ付きカウンターでのトライアルを ご紹介します。 搭載フォークリフトは、トヨタの「7FB20」です。 フォークリフト使用中のセルの温度は33℃～36℃ですので、鉛バッテリーに 比べてオペレータには快適です。 下記関連リンクでは、2021年10月28日～2021年11月1日までの稼働状況や コスト比較もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 7FB20 トヨタ クランプ付き 9096hr 2006年6月製造 ■鉛バッテリー：VGD565 565Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々な機器の電源ニーズに対応！病院では電子カルテ回診業務を強力にサポートします
『ARCA HX150/HX300』は、大容量外付リチウムイオンバッテリーです。 電池容量は、「ARCA HX150」が166Whで、「ARCA HX300」が332Wh。 ノートPCなど電子機器を長時間稼働可能です。 “機器を自由に移動させたい”や“今よりコンパクトな電源に替えたい”など、 様々な機器の電源ニーズに対応します。 【特長】 ■病院：長時間運用 ・電子カルテ回診業務を強力にサポート ■工場：生産性向上 ・生産管理、計測業務など多彩なシーンに ■物流：業務効率UP ・物流、流通現場での入出庫管理業務に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
325アンペアの高出力！フォークリフト使用中のセルの温度は17℃～24℃です！
当社で行った24時間稼働の印刷工場様での2.5トンクランプでのトライアルを ご紹介します。 搭載フォークリフトは、「8FB25（クランプ付き）」です。 バッテリー残量推移は、充電しないで2日分くらいの容量です。また、 フォークリフト使用中のセルの温度は17℃～24℃ですので、鉛バッテリーに 比べてオペレータには快適。 下記関連リンクでは、2022年2月17日～2022年2月26日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 8FB25 クランプ付き ■鉛バッテリー：VGD565 565Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量： 560Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大稼働時間は6.0時間！放電電流、バッテリー残量などの稼働状況をご紹介！
当社で行った工場での7FB15（高容量）搭載トライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、「7FB15」です。 稼働状況として、最大稼働時間は6.0時間。電圧は、安全・安定に 稼働しています。 下記関連リンクでは、2022年1月18日～2022年1月31日までの稼働状況や 費用対効果もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 7FB15 ■鉛バッテリー：VGD485 485Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：560Ah 48V (前回少量量トライアルで途中充電必要～連続稼働時間長い) ■急速充電器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1日に83％残量から13％残量まで稼働！途中、充電すれば更に稼働時間を延ばせます！
当社で行った伊勢原市の冷凍倉庫様での7FB15搭載レンタルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、トヨタ「7FB15カウンター式フォークリフト」です。 1日の稼働状況として、10：12（83％残量）から18：12（13％残量）まで 稼働しています。途中、充電すれば、更に稼働時間を延ばせます。 下記関連リンクでは、2021年12月2日～2021年12月24日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： トヨタ 7FB15カウンター式フォークリフト ■鉛バッテリー：VCD8AC 400Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器 150A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電気代を20～30％程削減可能！急速充電器の使用により140アンペアで充電できます
24時間稼働している食品容器メーカー様(群馬県)にて、1トンリーチでの トライアルを行った事例をご紹介いたします。 搭載フォークリフトは住友の「61FBR10SXII」で、2017年12月製です。 電圧は50V程度で推移しており、電圧低下がないので、出力低下もありません。 下記関連リンクにて、稼働状況の集計やセルごとの電圧・温度、コスト比較 など詳しくご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト：61FBR10SXII 住友 2017年12月製 15,135hr ■鉛バッテリー：VCF3A 201Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジン式1.5トンカウンターをリチウム変更！ほぼ連続21時間充電なしで稼働しています
当社で行った24時間稼働の印刷工場様でのエンジン式1.5トンカウンターを リチウム変更でのトライアルをご紹介します。 現行のフォークリフトは、「02-8FG15 ガソリン車」で搭載フォークリフトは、 「7FB15」です。 バッテリー残量推移として、ほぼ連続21時間充電なしで稼働しています。 下記関連リンクでは、2022年2月17日～2022年2月27日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■現行のフォークリフト：02-8FG15 ガソリン車 ■搭載フォークリフト： 7FB15 ■鉛バッテリー：現行はエンジン車 ■リチウムイオン電池容量： 560Ah 48V ■急速充電器使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
毎日560Ah容量の90％程度を使用！2トン程度の荷物を持っており、超高出力使用です
当社で行った木材加工会社様での「7FBH25」での超高出力での使用事例を ご紹介します。 搭載フォークリフトは、「7FBH25」です。 放電電流は、2.5トンの高容量カウンターですので、2トン程度の荷物を 持っており、超高出力使用。詳細にみると、500アンペア以上出力しています。 下記関連リンクでは、2021年9月1日の稼働状況をご紹介しています。 是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 7FBH25 2.5トン カウンター ■鉛バッテリー：VGF730 730Ah 48V 予備バッテリーなし ■リチウムイオン電池容量：560Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電気代で計算すると25％の削減！電気代削減効果やCO2削減効果についてもご紹介！
当社で行った神奈川県の製造会社様での3トンリーチでの使用事例を ご紹介します。 搭載フォークリフトは、日産の「U02F30」です。 充電効率として、リチウムイオンバッテリーのほうが25％充電効率が良いことが 検証されました。電気代で計算すると25％の削減となります。 下記関連リンクでは、2021年9月24日の稼働状況や電気代削減効果、 CO2削減効果についてもご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： U02F30 日産 3トンリーチ 金型など重量物を運搬 ■鉛バッテリー：VGI370 370Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
5時間程度稼働しているにもかかわらず、太陽光発電をしている日中の充電で運用できています
当社で行った自社の太陽光発電での充電にこだわる化粧品会社様の リチウム導入事例をご紹介します。 搭載フォークリフトは、ニチユカウンターの「FBT15PN」です。 5時間程度稼働しているにもかかわらず、太陽光発電をしている 日中の充電で運用できています。 下記関連リンクでは、2021年10月18日～2021年10月22日までの稼働状況を ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： FBT15PN ニチユカウンター ■鉛バッテリー：VCF6A 390Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
急速充電器は140アンペアでの充電！予備バッテリー不要になり、保管場所のコストが減ります
当社で行った24時間稼働の冷凍倉庫1.5トンリーチトライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、トヨタの「7FBRS15」です。 最大稼働日のバッテリー残量推移は、22％程度まで放電し、バッテリー残量が 減ってから充電しています。 下記関連リンクでは、2021年8月4日～2021年8月11日までの稼働状況や 費用対効果もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 7FBRS15 トヨタ ■鉛バッテリー：VCF320 3201Ah 48V 予備バッテリーあり ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器使用 ■電波状態が悪いため、充電時間の集計が不正確 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
容量は280Ahで十分！コスト削減になり、補水も必要なく、電気使用量も20～30％削減！
当社で行った大井の倉庫での住友2.5トンカウンターに280Ahリチウム トライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、住友の「51FB25PXII」です。 放電電流は、500アンペアを超える大出力。また、セルの温度は 問題ありませんでした。 下記関連リンクでは、2022年2月25日の稼働状況や費用対効果も ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 住友 51FB25PXII カウンター式フォークリフト ■鉛バッテリー：VSI565 565Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器 150A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大72アンペア放電！コスト削減効果は26％オフで、精製水、補水作業の費用が削減！
当社で行った24時間稼働の冷凍倉庫1.5トンリーチトライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、ロジスネクストの「FBR15-H80B」です。 最大稼働日のバッテリー残量推移は、放電しているか充電しているかで、 充電完了前に稼働を開始しています。この日は280Ahの123％放電。 下記関連リンクでは、2021年8月21日～2021年9月11日までの稼働状況や 費用対効果もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト：FBR15-H80B ロジスネクスト ■鉛バッテリー：VGI370 370Ah 48V 予備バッテリーあり ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器使用 ■電波状態が悪いため、充電時間の集計が不正確 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
放電の電流は比較的少なく、セルの温度・セルごとの電圧ともに問題ありませんでした
当社で行った24時間稼働の段ボール工場のリーチに280Ahリチウムトライアル をご紹介します。 搭載フォークリフトは、トヨタのリーチ式フォークリフト「7FBR15」です。 充電電流は、コンセントが20アンペア使用のため、125アンペアに抑えて 充電しています。 下記関連リンクでは、2022年1月19日～1月31日までの稼働状況や費用対効果も ご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト：トヨタ 7FBR15 リーチ式フォークリフト ■鉛バッテリー：VCF4N 280Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器 140A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電池容量は半分程度で十分と判断！忙しい時期を見越して急速充電器などの導入をお勧めした事例
当社が行ったフォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換サービスの 事例をご紹介します。 間欠稼働ユーザーの印刷会社様では、容量が560Ah48Vのリチウムイオン電池を 使用していました。 しかし、電池の容量としては1日20%程度の放電ですので、電池容量は半分程度で 十分と判断し、280Ahのリチウムイオンバッテリーと忙しい時期を見越して、 急速充電器の導入をお勧めしました。 【間欠稼働ユーザー様の企業概要】 ■計測期間：2020年6月10日～2020年6月12日 (コロナの影響で通常の稼働より少ない状況) ■業種：印刷業 ■場所：埼玉県さいたま市桜区 ■リチウムイオン電池容量：560Ah 48V ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リチウムイオンバッテリーは高出力に強いので、更に寿命は延びる可能性があります！
当社で行った大黒ふ頭倉庫での住友2.5トンカウンターに280Ahリチウム トライアルをご紹介します。 搭載フォークリフトは、住友の「51FB25PXII」です。 平均しない放電電流として、400アンペア程度出力。また、セルの温度・ セルごとの電圧は問題ありませんでした。 下記関連リンクでは、2022年1月5日～2022年1月6日までの稼働状況や 費用対効果もご紹介しています。是非ご覧ください。 【計測概要】 ■搭載フォークリフト： 住友 51FB25PXII カウンター式フォークリフト ■鉛バッテリー：VSI565 565Ah 48V ■リチウムイオン電池容量：280Ah 48V ■急速充電器 150A仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
