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切削加工品と比較して高強度！成形精度が高く、後工程での加工が少なくなります。
『冷間鍛造』は、常温(室温)下で金型工具を用いて、金属材料(炭素鋼・ ステンレス鋼・合金鋼・非鉄金属)に弾性限界を超える外的な力を与え、 永久ひずみを起こして望む形状や寸法に加工(圧縮成形)する事です。 常温にて成形する為、成形精度が高く、後工程での加工が少なくなり、 金属繊維(ファイバーフロー)が断ち切れ難い事より切削加工品と比較して 強度が高くなるのが特長です。 【特長】 ■金型工具を用いて金属材料に弾性限界を超える外的な力を与える ■永久ひずみを起こして望む形状や寸法に加工 ■常温にて成形 ■金属繊維が断ち切れ難い ■切削加工品と比較して強度が高くなる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工程が冷間鍛造加工のみで短納期可能！パイプ材の購入の必要が無く、材料費安定
『φ4×t0.8パイプ冷間鍛造（L=70）』事例についてご紹介します。 今まで、冷間鍛造での加工でφ4のサイズはL=55までが最長で、L=55以上の 製品は、パイプ材を切断しての加工としていた為、各工程（4工程）と 品質的項目（内筒異物・バリ等）のコストが必要となっていました。 そこで、コイル材（SWCH10A）を購入し、冷間鍛造加工を行ったことで φ4のサイズ冷間鍛造加工においては、L＝70mmの加工が可能に。 パイプ材から線材になることにより材料費が大幅にダウンし、全長検査・ 内筒ゲージ検査の自動化によるコストを削減しました。 【着眼点】 ■工数削減 ■材料コスト低減 ■サイズにより、コストに見合った供給ができていない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
調達変更や材質変更からご提案。切削時間の削減をはじめ、生産最適化を実現したVA事例をご紹介！
当社 三金螺子工業株式会社（SANKIN）では、自動車部品や産業用部品の製造を行っております。 ブレーキ、パワーステアリング、燃料系はじめ、クルマの心臓部隅々に使用される重要保安部品に実績が豊富です。 ～ 現在、自動車部品や産業用部品の『VA事例資料』を公開中！ ～ 以下［PDFダウンロード］からスグにご覧いただけます。 当資料では、材料の投入量や切削時間を削減することが出来た事例や、 お客様の要望の硬度UPに成功した、中空ボルト冷間鍛造からパイプ材に変更した事例などを掲載！ 一流企業からいただく厚い信頼が、SANKINの高品質を支えています。 ＜ 実績：自動車部品関連 ＞ ウォーターパイプ / 油圧ホース金具 / カーエアコン用金具 / ユニオンパイプ ブレーキ用金具 / 燃料系部品 / トランスミッション部品 / ハブ・フランジ部品 etc. ＜ 実績：産業機器部品関連 ＞ 高圧ホース用金具 / 機器部品 etc. ＊事例資料は［PDFダウンロード］からご覧いただけます。その他詳細は、お気軽に［お問い合わせ］下さい。
コストの低減を達成！多段フォーマーの特性を生かし、インフォーマーにて成形しました
日本パーツが行っている『回り止め・抜け止め加工』についてご紹介します。 5段・6段工程で形状出しを完了させ、次工程（最終工程）で、フォーマー内にて 羽根出し加工をします。 回り、抜けトルクの裏付けをもとに、品質の向上、コストの低減を達成し、 色々な製品への応用が進行。AL、Cu等非鉄金属から、SWCH45K、SUSXM7等 高坑張力鋼までの素材で応用可能であり、御相談に応じます。 【特長】 ■樹脂成形後、回り止め、抜け止め効果となる ■多段フォーマーの特性を生かし、インフォーマーにて成形 ■品質の向上、コストの低減を達成 ■AL、Cu等非鉄金属から、SWCH45K、SUSXM7等高坑張力鋼までの素材で 応用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
品質だけでなく見た目、手触りにも徹底したこだわり！圧倒的パフォーマンスが可能
日本パーツの優れた冷鍛技術により、『OIL(AIR)シールテーパー面加工』を 可能にしました。 当社の冷間鍛造は、レイアウト＋特殊金型構造により一般的に難しい加工を 実現。最大9段の多段パーツフォーマーで複雑な形状の加工が行えます。 また、材料を無駄にしない加工法により環境に配慮し材料費も削減できます。 【日本パーツの冷間鍛造技術の特長】 ■最大9段の多段パーツフォーマーで複雑な形状の加工が可能 ■限界を超えた圧造技術で2次加工をカット、加工費を削減 ■レイアウト＋特殊金型構造により一般的に難しい加工を実現 ■数多くの専用機による一貫生産体制 ■材料を無駄にしない加工法により環境に配慮し材料費も削減 ■面粗度が良く、寸法のバラツキも少ないので圧入性や組み付け性が安定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
冷間鍛造・機械加工・熱処理・塗装・組立までを一貫加工で、お客様の課題を解決いたします。
一貫加工体制で、技術を極め各工程の最適を検討し高品質、高精度、高付加価値、低コストの製品を提案させて頂きます。 事業内容: 自動車用各種部品製造並びに二輪・特機製品の製造 主要加工内容: 設計・開発及び冷間鍛造/旋削/研削/熱処理/表面処理/樹脂成型/組立 主な製品: プロペラシャフト/シフトレバー 他、鍛造異形一貫加工部品、精密機械加工部品 加工材質: 鉄(鍛造/鋳造)、アルミ、樹脂他 得意分野: 設計・開発から冷間鍛造/精密切削/熱処理/表面処理/組立までを一貫加工にて実施することで、品質向上、コスト低減、在庫削減、納期短縮を実現致します。物流問題解決、CO2削減にもつながります。
創業70年の経験と実績を駆使し、金型技術の最前線に挑む！ 冷間鍛造や切削・研削等の二次加工を幅広く対応
丸吉工業株式会社は、1954年の設立以来、長年に渡ってものづくりに 携わってまいりました。 冷間鍛造やプレス加工、切削加工、研削加工、転造加工を含む複合加工などの 幅広い加工技術を有し、自動車部品や産業機械のネジ、パーツ部品、 プレス部品など、様々な製品の加工に対応しております。 特に最も得意とする冷間鍛造(フォーマー・プレス)に関しては、 多段フォーマーを用いることなく、材料の加工限界に近い成型加工を 可能としており、多様なニーズに応える工法を提案いたします。 【営業品目】 ■自動車、一般産業機械、物流システム向けのネジ/部品 ■上記に関する冷間鍛造(フォーマー、プレス)、切削、研削、転造加工までの 完成品一貫加工 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
別体だった製品を冷間鍛造で一体化成形することにより、精度の向上を実現！
当製品は、二部品だった製品を冷間鍛造で一体化成形することにより、 工程の短縮化・精度の向上・コストダウンを図れます。 当社では、鍛造～切削加工～メッキまで対応していますので、 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■鍛造一体成型だからこその切削加工後の精度向上 ■切削加工の内径公差レンジ：0.02mm ■異形部の断続切削 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切削加工では量産性を望めない底付きの内径異形状を冷間鍛造では1発で成形可能！
内径異形部を3工程に分けて徐々に成形し、金型コストを抑えつつ 内径表面粗さRzmax8以下をクリアしました。 切削加工では量産性を望めない底付きの内径異形状を、 冷間鍛造では1発で成形可能。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■内径表面粗さ：Rzmax8以下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
冷間鍛造の基本がわかる『冷間鍛造の教科書』を無料進呈中！冷間鍛造を用いることで高精度成形や加工硬化により強度アップを実現できます
当資料では、冷間鍛造について詳しく解説しております。 基本的工法や金型構造、ものづくり工程などを豊富に紹介。 グラフや図、写真などを用いてわかりやすく紹介していますので、 ご興味のある方は是非、下記『PDFダウンロード』ボタンよりダウンロードください。 【掲載内容(抜粋)】 ■鍛造について ■冷間鍛造の特長 ■冷間鍛造の基本的工法 ■冷間鍛造の金型構造 ＜当社について＞ 当社では、材料の切断から冷間鍛造そして切削加工までを社内で「一貫生産」することによって、コストの削減ができます。 また協力会社との連携により熱処理や表面処理等の提供も可能です。 基本的に扱う材料は鉄鋼材料が主ですが、ほかにアルミや銅など非鉄金属材料の成形も可能です。 ＜展示会出展情報＞ 展示会名：第8回 名古屋 機械要素技術展 M-Tech 会期：2023/4/12（水）～2023/4/14（金） 会場：ポートメッセなごや 小間番号：第1展示場 6-35 ◎ダウンロード資料『冷間鍛造の教科書』内に展示会招待券も同封しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お問い合わせ下さい。
蓄積された技術と改善によるモノづくり！冷間鍛造技術のご紹介
千曲精密工業では、複雑な形状や切削では不可能な形状へも対応が可能な 『冷間鍛造』を行なっています。 当技術は、一瞬“瞬きしている間”に製品ができてしまうくらい製造スピードが 速いため、生産効率がアップします。 材料を削る切削加工と比較した場合、材料を圧縮し成形する冷間鍛造技術の方が、 圧倒的にロスがありません。 当社は、更なる製品精度やお客様のニーズにお応えする為、蓄積された技術でなく、 日々の繰り返しの改善により、技術向上を追求し続けています。 【特長】 ■コスト削減ができる ■一瞬でできる制作スピード ■柔軟な成形形体ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大阪のものづくり企業20社の多方面に及ぶコア技術を一堂に集めて冊子化！
大阪の尖った技術を持つ中小企業が保有する、金型、鍛造、金属プレス加工・材料、電子部品・デバイスの実装、溶接、表面処理、部材の結合、切削加工、光・レーザ、環境・エネルギー、工藝、デザイン、業務効率改善、健康・リラクゼーション、食文化、グローバルなど多方面に及ぶコア技術を一堂に集めて冊子化しました。 収録されたコア技術には、単独企業によるコア技術の他、共同発明で特許を取得したコア技術、複数企業のコラボレーション技術もございます。 ぜひこの「コア技術シート集」の中から、貴社活動のお役に立つ技術や製品を探していただき、ご遠慮なくご連絡賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
公差５μm以下の高精度！アルミなどの難削材を複雑な形状へ切削加工が可能！【最短３日の超短納期！】
「難材の5軸マシニングセンタ加工」は、自動車業界で培ったマツダ株式会社のノウハウを最大限活かし、公差5μm以下の高精度を実現する加工技術です。アルミやチタン、ハイステロイ、炭素繊維など、通常では加工が困難な難材の加工を得意としています。 ロット数も1個からと少ロット対応が可能で、最短の納期も３日からと超短納期のため、試作・開発に最適です。 【特長】 ■公差5μm以下の高精度を実現 ■難削材の加工が可能（チタン、ハステロイ、炭素繊維、アルミなど） ■最短納期３日の超短納期で製作が可能 ■少ロット対応が可能なため、試作・開発に最適 ※各種カタログは、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。 ※納期は状況により前後することがあります。まずは、お問い合わせ下さい。
試作・開発で良くある８つのお悩みとその解決方法を解説した事例資料を今なら無料プレゼント中！
「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、試作・開発現場のご担当者様に良くある”お悩み事”や”お困り事”と”その解決方法”を解説した事例資料です。マツダ株式会社の５軸加工だからこそできる解決策を多数紹介しています。 【こんなお悩みありませんか？（一部を紹介）】 ■製品を複雑に設計しすぎて試作してくれる業者がいない・・・ ■大きな部品でもミクロン単位の細かな精度がほしい・・・ ■試作時と量産時では製品の精度にばらつきがあり安定感がない・・・ ※「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
コスト削減・工期短縮のヒントなど、開発・設計エンジニア向け情報が満載！※技術ハンドブック無料進呈中
一般的な鍛造加工に比べ寸法精度が高く、表面の平面度が高い冷間鍛造。 当社はこの技術を駆使し、高精度で安価なねじ部品をご提供しています。 今回、長年培った冷間鍛造のノウハウを元に 『冷間鍛造による切削レス 「工法転換」技術ハンドブック』を制作いたしました。 本資料では冷間鍛造の基礎知識や他工法からの置き換えメリット、 当社技術の特徴および製品事例を多数掲載！ただいま、無料配布中です。 【掲載内容】 ◎冷間鍛造の基礎知識 ◎従来の冷間鍛造の弱点 ◎冷間鍛造部品素材の特性 ◎当社の特徴 ◎VA・VE提案事例 …など ※本資料のダイジェスト版をダウンロードいただけます。 完全版をご希望の方は、お問い合わせフォームよりお申し込みください。
