強化段ボールのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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強化段ボール(シート) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

強化段ボールの製品一覧

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【包装事例集進呈】2025年問題の人手不足を段ボール包装で改善!

【人手不足を解消】作業人員削減・時間短縮!段ボール包装で2025年問題を解決する事例集

2025年問題とは、世代の人口変化により労働者不足が懸念される問題です。団塊の世代が全て75歳以上になり、全人口の17.8%にあたる約2、180万人が75歳以上になります。 これにより、複数人が必要な作業が不可能になったり、職人により属人化されていた作業の後継者問題などが懸念されます。 新卒などの働き手も争奪戦になるでしょう。 当社は、段ボール化の包装改善による作業効率向上の実績があります。 職人しかできなかった作業を、誰でも出来る仕様に変えたり、少ない人員での作業を可能にしたりなど包装の分野で社会に貢献してきました。 【包装改善事例(抜粋)】 ・属人化の解消 ・作業工数の削減 ・作業人員の削減 ・作業時間の短縮  他 包装改善により作業工数削減や人手不足問題を解消した事例全8点を進呈中です。 詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

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  • パレット
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【国際物流総合展出展】ナビエースが「輸配送効率化」の未来を拓く!

重量物包装の実物展示で体感!物流の「困った」を「できた」に変える、強化段ボール「ナビエース」の技術力。

国際物流総合展2025 第4回 INNOVATION EXPO にナビエースが出展します! 自動車および自動車部品業界の製造・物流・生産管理部門で、包装仕様の改善・決定に携わる皆様へ。 ナビエースは、貴社の物流課題を解決する革新的なソリューションを実物でご紹介します。 開 催 日 程:2025年9月10日(水)〜12日(金) 出展ゾーン:輸配送効率化ゾーン ブース番号:6-205 ブースでは「2025日本パッケージングコンテスト」にてジャパンスター賞のひとつである 「日本貿易振興機構(ジェトロ)理事長賞」を受賞した包装の実物を展示! 他にも、 ■間口2300ミリ!超大型段ボールマスターカートン ■大型トランスミッションのオール段ボール包装 ■海外輸出コンテナ費用20%削減!自動車部品の集合包装 など、輸送効率と品質を飛躍的に向上させる、多岐にわたる展示品の数々をぜひその目でお確かめください。 当日は、経験豊かな専門スタッフが皆様の具体的なお悩みをお伺いし、好適な物流・包装ソリューションをご提案いたします。 ぜひご来場・ご相談ください。

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  • その他梱包材
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★ジャパンスター賞受賞★ (重量物)木枠包装のオール段ボール化

ダイキン様の40年来の課題「脱木材」をオール段ボール化でクリア!幾度もチャレンジして成しえなかった課題を、当社が実現!!

2019 日本パッケージングコンテストにて、ジャパンスター賞「経済産業省製造産業局長賞」を受賞! ダイキン工業様にて重量物発送用として使用していた木枠包装を、当社がオール段ボール化に成功!40年来の先方の課題であった「脱木材」を達成することができました! 【改善前】 ・梱包には全て木材を使用。(燻蒸処理品) ・木枠組立において専属職人が必要。 ・その専属職人の高齢化・人手不足が深刻な問題に。 【改善目標】 1.誰でもできる仕様にする 2.木枠包装にに対しての軽量化 3.トータル物流費の削減 【改善後】 1.オール段ボール化。(組み立て易さ・開梱し易さ・廃棄し易さの実現) 2.3段積みクリア 3.電動ハンドリフト対応の4方差しパレット 【改善効果】 木材廃止   …100%減 専属作業員  …100%減 梱包時間   …67%減 包材重量   …50%減 トータルコスト…20%減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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強化段ボール「ナビエース」を使った、カーボンニュートラル提案

【Scope3に対応】重量物包装や輸出梱包の設計改善でCO₂排出量を削減!

当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、 物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 Scope3対応の強化段ボール『ナビエース』を使ったカーボンニュートラル提案が可能。 環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、 それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。 【ご提案事例】 ◎木材→オール段ボール実例  アップライトピアノのオール段ボール包装(300kg×3段積)  大型モーターのオール段ボール包装(400kg)  金属箔の宙吊り包装(120kg×6本×2段積)  航空部品のオール段ボール包装 ◎金属→オール段ボール実例  大型フィルムロールの宙吊り包装(約1000kg×3段積)  輸出用イスの40脚集合包装 *お気軽にお問い合わせください。

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強化段ボール『ナビエース』を使用した、カーボンニュートラル提案

【梱包改善事例集進呈】CO₂排出量削減に貢献!物流効率を上げる強化段ボール「ナビエース」

当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 当社のカーボンニュートラル改善事例の一部を紹介します。 【採用実績・CO2削減実績】 ■40年来の課題 大型重量物木枠包装からのオール段ボール化   CO2削減実績:180トン/年 ■ロール製品のオール段ボール宙吊り包装   CO2削減実績:コンテナ9本/年 ■自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装化   CO2削減実績:包装材37%削減 輸送30%削減  ⇒上記3例の詳細は、カタログをダウンロードしてご確認ください! 【強化段ボール/ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ、ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF(10ミリ)、ABF(8ミリ)、AF(5ミリ)、BF(3ミリ)、CF(4ミリ) の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能

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木枠の段ボール化で年間180tのCO2削減も!包装改善事例集進呈

【年間180tのCO₂削減】木枠梱包を段ボール化!環境目標をクリアする包装改善事例集

包装材としてよく利用される木材やプラスチックと比較して、段ボールの1kg辺りのCO2排出量が少ない事はご存知でしょうか。 プラスチック(PP)100%対して 木材            32% 強化段ボール「ナビエース」 12%のCO2排出量  (当社調べ) 企業間で排出するCO2排出量の割合は、全体の70%を占めると言われています。 製造時に排出するCO2はもちろん、輸送時に排出されるCO2も対象です。 包装材の切替で、包材が出すCO2削減や包材の軽量化による輸送時の燃料費向上を実現できます。 強化段ボールナビエースは、一般段ボールの1.6倍の強度があります。 木材やプラスチックの代替品として扱える程、強度・耐久性に優れており、仕様によっては1トン近い製品を包装しています。 製造時・輸送時を含む物流全体のCO2排出量の削減など環境問題に成果のあった事例をまとめた事例集を公開いたします。 包装改善の参考資料としてご活用ください。 【記載事例(抜粋)】 ・ロール製品のオール段ボール宙吊り包装 ・木パレットの段ボール化 ・大型複写機用包装の紙製ジョイントロック改善

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【関西物流展2025出展】ナビエースでもっと、もっと物流改革!

4月9日(水)~11日(金)インテックス大阪にて開催!新しい梱包形態を多数展示!ナビエースが物流課題を解決致します!

 ナビエース(株)は第6回関西物流展に出展致します。昨年の初出展では大盛況となり、多くのご来場者様にナビエースの段ボールパレットの強さ、軽さを体験して頂きました。  今年はナビエースが得意とする重量物梱包の中で、 巻きm数倍増でも同じ作業時間を実現した<700kg 大型ロールの宙づり梱包> 木枠から切替えることでCO2排出量を87%削減した<400kg モーターのオール段ボール梱包>等の改善事例を「労働環境と地球環境を守る」という側面からご紹介致します。               また物流費用は増加していく一方で、コスト削減は必要不可欠です。単に包装資材費を削減するだけでなく、輸送費・作業費・保管費・管理費の物流全体の費用を見直すことが重要になります。  展示会場では当社ブースで改善事例を見て、触れて頂き、もっと、もっと物流改革できる最高のご提案を致します。ぜひご興味を持たれた方は展示会場へ! 又はHP・イプロスからのお問い合わせもお待ちしております。

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強化段ボール(AA/AAA)

重量のある製品を入れる場合に好適!強化段ボールを用いたケース・パット等の製作

当社では、強化ダンボールシートを使用し、さまざまな段ボールケース (A式 みかん箱タイプ、C式 お弁当箱タイプ、S・C・T[スリーブ・ キャップ・トレー])等を製作しております。 設計担当もおりますので、複雑な形状でもできる限りシンプルに 提案させて頂きます。 【特長】 ■一般段ボールより強度が必要な場合に好適 ■国外出荷の場合は一般段ボールより強化段ボールがオススメ ■印刷は2色まで可能 ■小ロットから対応できる ■第三社への直送対応可能(配送範囲はお問合せください) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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強化段ボール『ナビエース/ナビエースプラス』でコストダウン

【他社品からの代替に】抜群の強度で物流を改革!コストダウンに貢献する強化段ボール「ナビエース」

★今お使いの強化段ボールの品質、コストにご不満があるユーザー様必見★誕生以来、各業界のリーディングカンパニーに支持されている弊社独自の強化段ボール「ナビエース」「ナビエースプラス」 抜群の強さで梱包・物流を改革!木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース/ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度  ・普通段ボールと比べて60%以上アップ  ・ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度を発揮 ■平面圧縮強度  ・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種  ・AAF(10ミリ)、ABF(8ミリ)、AF(5ミリ)、BF(3ミリ)、CF(4ミリ)の   5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 【ナビエースプラスの特徴】 ■ナビエースを超える強さを実現! ■木枠・スチール・プラスチック包装からのオール段ボール化も実現可能! ■他社強化段ボールからの代替品に! 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

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全てのナビエースの道はカーボンニュートラルに通ず

【カーボンニュートラル】CO₂削減に貢献!強化段ボールと包装設計力で物流課題を解決

当社ナビエースの特色は、段ボール包装設計の経験値の高さです。 パッケージングコンテスト受賞経験など数々の実績に基づき、 どのような改善がカーボンニュートラルに繋がるかを熟知しています。 例えば、輸送時に排出されるCO2 例えば、梱包ラインの稼働時間 包装材に直結しない項目でも包装材を変える事で、改善され 結果として、梱包から出荷・包材破棄までのCO2削減に繋がります。 加えて、当社独自開発の強化段ボール「ナビエース」を用いる事で、 段ボールのイメージとかけ離れたピアノやフィルムのロール原反など数100Kg~1t近くの重量物包装も可能です。 また、段ボールは1kg当たりの排出量が木材に比べて2分の1以下とされ、環境負荷に配慮した素材です。 *多数の受賞事例は[PDFダウンロード]からスグにご覧いただけます。是非、ご参考ください。 ※製造規模拡大※ 2023年9月に、ナビエース関東株式会社が誕生します。 本社と同等の設計力・製造キャパシティーを持ち、圏央道へのアクセスも良好です。 関東一円に加えて東北方面のお客様にナビエース・ナビパレットの供給が可能となります。

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