強化段ボールのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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強化段ボール(輸出梱包) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

強化段ボールの製品一覧

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物流の効率化は経営課題へ 26年4月「物流統括管理者」制度開始

物流効率化法改正により選任義務化へ。梱包の見直しから始める物流改革、強化段ボール包装で輸送効率向上と省人化を実現!

2026年4月、「物流効率化法」の改正により、一定規模以上の荷主企業や連鎖化事業者には「物流統括管理者」の選任が義務化される予定です。 企業は物流を経営課題として捉え、戦略的に取り組むことが求められます。 物流統括管理者は、社内外の連携、設備投資、標準化、研修など多岐にわたる業務を担う重要な役割です。 ナビエースは、物流効率化の一端を「梱包資材の見直し」から支援します。 〈強化段ボールによる主な効果〉 ■輸送効率の向上:軽量で高強度な強化段ボールにより、積載効率を改善 ■省人化の推進:梱包作業の簡素化により、作業負担を軽減 ■コスト削減:包材費だけでなく、物流全体のコスト削減に貢献 ■環境対応:木材やプラスチックに比べて環境負荷が低く、CO₂排出量削減にも寄与 また、ナビエースは包装設計から供給までを一貫して対応。 自動車・化学・電機・鉄鋼など、幅広い業界での採用実績があり、包装関連の賞も多数受賞しています。 信頼と実績に裏打ちされたソリューションで、物流統括管理者の皆様の取り組みを力強くサポートします。 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか直接お問い合わせください。 

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関税増加に先手! 包装改善からの「トータル物流コストダウン」提案

【関税増加の対策】包装材から全体最適へ!トータル物流コストダウンを実現する改善提案

 当社は今年で70周年。創業より木箱の段ボール化に取り組み、ニーズに基づき強化段ボール「ナビエース」や段ボール製パレット「ナビパレット」を設計・開発してまいりました。それらの設計品は大手企業にも採用され、日本パッケージングコンテスト等においても総受賞回数は合計52回にもなります。  2025年1月に米国ではトランプ政権が誕生し、中国には10%、メキシコとカナダには25%の関税を設定しました。関税賦課品目増加によって自動車や金属の業界等で貿易戦争が懸念されます。だからといって価格転嫁や製品値上げもすぐには難しく、販売数量の低下も懸念されます。  そこでナビエースの「トータル物流コストダウン」を提案します。当社の強化段ボール「ナビエース」が持つ、強度・軽さを生かして貴社独自の包装材を設計し、保管・梱包・輸送・荷役における全体最適を追求することで物流全体のコストダウンにつながる提案を目指します。  しかしながらそういった設計品の検証にはどうしても時間がかかります。今後激化する関税増加に先手を打つべく、ぜひ一緒になって改善活動をすすめませんか?  ぜひお問い合わせからお気軽に連絡ください。

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【国際物流総合展2022】展示内容ふりかえり資料

【国際物流総合展2022】展示内容を公開!物流課題を解決する包装改善事例

国際物流総合展2022、当ブースへのご来場誠にありがとう御座います。 おかげ様で、多くのお客様に弊社ブースへお立ちより頂きました。 ご来場頂いた方にはその振り返りに、足を運べなかった方にも弊社展示の内容が分かりますように、展示内容を纏めた資料を作成しました。 以後の検討の参考にして頂ければ光栄です。 ↓詳細はダウンロードをお願い致します↓

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【ジャパンスター賞受賞】コロナ禍で活躍したバンドレス包装提案

【ジェトロ理事長賞受賞】物流コストを大幅削減!作業効率も向上するバンドレス包装の成功事例

世界規模で猛威を振るった新型コロナ・現在も継続しているロシアウクライナ情勢など突然の世界情勢の逆風は、 またいつ襲ってくるとも限りません。 新型コロナ・ロシアウクライナ情勢は、物流にも大きな影響を与えました。 ・リターナブル容器、コンテナ不足により出荷が出来ない ・運賃(船・航空便)の急激なコストアップ など そんな中、当社が提案した活路は軽量な段ボールで製造した1WAY包装です。 当社独自の技術で製造したスチールの代替品となりえる強化段ボールと 作業効率化を考えた梱包設計によってジャパンスター賞「日本貿易振興機構(ジェトロ)理事長賞」を獲得する包装提案となりました。 詳細はDL資料からご確認ください。 <改善効果> ・包装材重量の削減 ・年間CO2排出量の削減 ・コンテナ積載量の増加 ・作業工数の削減 ・輸送費に削減

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★物流改善★2024年問題・ホワイト物流・Scope3への対応

★常識を覆す強化段ボール★加工性に優れ、様々な形状に加工可能★要望に合わせた設計を施す事で、物流工程の改善が可能です★

★今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」★ ・一般段ボールよりも高い強度 ・一般的な強化段ボールよりも加工性に優れている お客様の要望に合わせて、様々な問題を解決致します。 ・2024年問題 ・ホワイト物流化 ・scope3(スコープ3)への対応 コンテナモジュール設計や、包材のダウンサイジング化、作業効率の改善を行う事によって、上記の問題の解決が可能です 勿論、物流作業者の労務負担も軽減されますので、従業員の定着率も向上します 強化段ボール「ナビエース」に1950年代より培ってきた設計力を駆使する事で、様々なお客様の要望にお応えできます! ↓詳しくは下記のPDFダウンロードの上、ご検討下さい↓

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木枠の段ボール化で年間180tのCO2削減も!包装改善事例集進呈

【年間180tのCO₂削減】木枠梱包を段ボール化!環境目標をクリアする包装改善事例集

包装材としてよく利用される木材やプラスチックと比較して、段ボールの1kg辺りのCO2排出量が少ない事はご存知でしょうか。 プラスチック(PP)100%対して 木材            32% 強化段ボール「ナビエース」 12%のCO2排出量  (当社調べ) 企業間で排出するCO2排出量の割合は、全体の70%を占めると言われています。 製造時に排出するCO2はもちろん、輸送時に排出されるCO2も対象です。 包装材の切替で、包材が出すCO2削減や包材の軽量化による輸送時の燃料費向上を実現できます。 強化段ボールナビエースは、一般段ボールの1.6倍の強度があります。 木材やプラスチックの代替品として扱える程、強度・耐久性に優れており、仕様によっては1トン近い製品を包装しています。 製造時・輸送時を含む物流全体のCO2排出量の削減など環境問題に成果のあった事例をまとめた事例集を公開いたします。 包装改善の参考資料としてご活用ください。 【記載事例(抜粋)】 ・ロール製品のオール段ボール宙吊り包装 ・木パレットの段ボール化 ・大型複写機用包装の紙製ジョイントロック改善

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【包装事例集進呈】2025年問題の人手不足を段ボール包装で改善!

【人手不足を解消】作業人員削減・時間短縮!段ボール包装で2025年問題を解決する事例集

2025年問題とは、世代の人口変化により労働者不足が懸念される問題です。団塊の世代が全て75歳以上になり、全人口の17.8%にあたる約2、180万人が75歳以上になります。 これにより、複数人が必要な作業が不可能になったり、職人により属人化されていた作業の後継者問題などが懸念されます。 新卒などの働き手も争奪戦になるでしょう。 当社は、段ボール化の包装改善による作業効率向上の実績があります。 職人しかできなかった作業を、誰でも出来る仕様に変えたり、少ない人員での作業を可能にしたりなど包装の分野で社会に貢献してきました。 【包装改善事例(抜粋)】 ・属人化の解消 ・作業工数の削減 ・作業人員の削減 ・作業時間の短縮  他 包装改善により作業工数削減や人手不足問題を解消した事例全8点を進呈中です。 詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

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1/25 TBS「地球まるごと大実験ネイチャーティーチャー」出演

【見逃し配信あり】「段ボールを使った橋を渡ることができるのか?」に当社の段ボールで挑戦!1月25日(日)14:30~放送

当社の段ボールが、TBS「地球まるごと大実験 ネイチャーティーチャー」にて取り上げられます。 本番組は、自然を愛するスペシャリストである「ネイチャーティーチャー」からその世界を学び、 未知の領域に挑戦する“地球まるごと大実験バラエティ”です。 <放送日時> 2026年1月25日(日) 14:30〜15:30 ※関東ローカル 今回は「段ボールを使った橋を渡ることができるのか?」をテーマに挑戦し、当社も実験に協力しました。 見逃し配信もございます。ぜひご視聴ください。 (見逃し配信サイトURL) https://tver.jp/series/sr9q4n3zsc 当社は自動車部品や金属・化学素材、精密機器の包装設計を得意とする強化段ボールメーカーです。 強化段ボール「ナビエース」の強度をいかしたオーダーメイドの包装材で、保管・梱包・輸送・荷役における全体最適を追求したご提案をいたします。 包装関連の賞も多数受賞、信頼と実績に裏打ちされたソリューションで、物流に携わる皆様の取り組みを力強くサポートします。 ※詳細はPDFをダウンロードいただくか直接お問い合わせください。 

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強化段ボール『ナビエース/ナビエースプラス』でコストダウン

【他社品からの代替に】抜群の強度で物流を改革!コストダウンに貢献する強化段ボール「ナビエース」

★今お使いの強化段ボールの品質、コストにご不満があるユーザー様必見★誕生以来、各業界のリーディングカンパニーに支持されている弊社独自の強化段ボール「ナビエース」「ナビエースプラス」 抜群の強さで梱包・物流を改革!木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース/ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度  ・普通段ボールと比べて60%以上アップ  ・ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度を発揮 ■平面圧縮強度  ・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種  ・AAF(10ミリ)、ABF(8ミリ)、AF(5ミリ)、BF(3ミリ)、CF(4ミリ)の   5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 【ナビエースプラスの特徴】 ■ナビエースを超える強さを実現! ■木枠・スチール・プラスチック包装からのオール段ボール化も実現可能! ■他社強化段ボールからの代替品に! 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

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強化段ボール「ナビエース」で耐荷重3t以上(ナビ パレット)

耐荷重3t超!脱木箱!段ボールで内容部約200kgを4段積みに。 強化段ボール「ナビエース」によるオール段ボール化

◆今まで木箱にて梱包していた物をオール段ボール梱包へ(SDGs対応) ・CO2の削減(カーボンニュートラルへの手伝い) ・釘打ち不要(開梱の簡易化) ◆さらに輸出用コンテナに合わせて段積み可能な仕様へ ・積載効率UP! ・輸送効率UP! ◆内容物約200kgの物の4段積みが可能に オール段ボール化による「強度や安全性は大丈夫なのか?」 その御悩み゛強化段ボール「ナビエース」”によって解決出来ます。 ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット・木製桁(ケタ)足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル・スコープ3・脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包・開梱可能(作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応)

  • その他ポンプ
  • 強化段ボール

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強化段ボール「ナビエース」の基礎知識

強化段ボール「ナビエース」の特徴(他の段ボールとの違い)をポジショニングマップを使用して、なるべく”分かり易く”纏めました。

強化段ボール「ナビエース」とは? お客様とのお話の中で「知っていればその優位性が理解できるけど、最初は何が他の段ボールと違うのかが分からなかった」といった意見を頂戴しました。 確かに、ナビエースの見た目は他の段ボールと同じで、何が良いのか、どのようなメリットがあるのかが分かり難い(お伝えし難い)と感じておりました。 そこで、ポジショニングマップなどの分析手法を利用して「なるべく分かり易く」伝える為の資料を作成しました。 具体的には、、、 ・重たい ・複雑 ・品質や美粧性を求める 他 ★★詳しくは下記資料をダウンロード下さい★★ 【強化段ボール「ナビエース」の主な改善提案内容】 ■環境問題改善(SDGs、カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減、ウッドショックの解消等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包・開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応)

  • 紙・パルプ加工品
  • 強化段ボール

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強化段ボール『ハイプルエース 脱木材・脱プラが可能』

脱木材・脱プラが可能な耐水性能がある強化段ボール。優れた特性により、段積み・輸送効率削減・荷崩れ防止に貢献。

『ハイプルエース』は、軽量かつ強靭な優れた品質特性を持つ、 ハイパフォーマンス3層段ボールです。 優れた特性により、お客様のコスト削減・経営効率化に貢献。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■軽量化 ■梱包資材費低減 ■輸送費削減 ■作業時間短縮 ■組み立てが簡単 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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全てのナビエースの道はカーボンニュートラルに通ず

【カーボンニュートラル】CO₂削減に貢献!強化段ボールと包装設計力で物流課題を解決

当社ナビエースの特色は、段ボール包装設計の経験値の高さです。 パッケージングコンテスト受賞経験など数々の実績に基づき、 どのような改善がカーボンニュートラルに繋がるかを熟知しています。 例えば、輸送時に排出されるCO2 例えば、梱包ラインの稼働時間 包装材に直結しない項目でも包装材を変える事で、改善され 結果として、梱包から出荷・包材破棄までのCO2削減に繋がります。 加えて、当社独自開発の強化段ボール「ナビエース」を用いる事で、 段ボールのイメージとかけ離れたピアノやフィルムのロール原反など数100Kg~1t近くの重量物包装も可能です。 また、段ボールは1kg当たりの排出量が木材に比べて2分の1以下とされ、環境負荷に配慮した素材です。 *多数の受賞事例は[PDFダウンロード]からスグにご覧いただけます。是非、ご参考ください。 ※製造規模拡大※ 2023年9月に、ナビエース関東株式会社が誕生します。 本社と同等の設計力・製造キャパシティーを持ち、圏央道へのアクセスも良好です。 関東一円に加えて東北方面のお客様にナビエース・ナビパレットの供給が可能となります。

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