更新日： 集計期間:2025年09月17日～2025年10月14日
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4型式15種類(3～100)の減速比がある遊星減速機のご紹介！
『PDシリーズ』は、出力軸ボールベアリング・ストレートタイプの 遊星減速機です。 4型式15種類(3～100)の減速比があり、様々なモータ軸径に対応。 潤滑油にはグリスを封入していますので、潤滑油交換の必要は ありません。 【特長】 ■低価格 ■高効率 ■バックラッシュ軽減 ■好適化された慣性モーメント ■軽量化 ■フランジ出力 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
潤滑油にはグリスを封入しているため、潤滑油交換の必要がない！
『PLシリーズ』は、バックラッシュを軽減した遊星減速機です。 様々なモータ軸径に対応しており、好適化された慣性モーメント。 3型式16種類(3～100)の減速比があり、軽量な製品です。 【特長】 ■出力軸ボールベアリング・ストレートタイプ ■3型式16種類(3～100)の減速比あり ■低価格 ■高効率 ■好適化された慣性モーメント ■様々なモータ軸径に対応 ■軽量化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ローコスト・軽量化タイプ、フランジ出力タイプ、プーリー直結タイプの3種類！
当カタログは、遊星減速機『P2/P2R/PD/PDR/PL/PLRシリーズ』について、 ご紹介しております。 注文コードの説明をはじめ、各シリーズの仕様、ギアイナーシャ、概算重量、 出力軸許容ラジアル荷重、寸法などを掲載。 当シリーズは、バックラッシュ低減(14分以下)、慣性モーメント(イナーシャ)の 低減、軽量化、低価格などの特長をもっています。 【掲載内容(一部)】 ■遊星減速機 P2/P2R/PD/PDR/PL/PLR シリーズ特長 ■注文コード ■PE2/PE2R シリーズ ■PG2/PG2R シリーズ ■PA2/PA2R シリーズ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
寿命が6,000時間の「RVシリーズ減速機」をはじめとした高精度遊星減速機をご紹介
当社が取り扱う『高精度遊星減速機』をご紹介します。 寿命が6,000時間の「RVシリーズ減速機」をはじめ、「ZEシリーズ減速機」や 「ZDWE(F)シリーズ減速機」「ZDSシリーズ減速機」などをラインアップ。 当社は、中国メーカと共同で日本顧客向けに、専用の製品を製造します。 また、充実したフォロー体制でバックアップをさせていただくことで、 日本のメーカと同様の安心感を提供します。 【ラインアップ(抜粋)】 ■RVシリーズ減速機 ■ZEシリーズ減速機 ■ZDWE(F)シリーズ減速機 ■ZDSシリーズ減速機 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
科学技術と高い評価を兼ね備えた先進ブランド減速機とモーターの専門製造工場です
サーボ、ステップ、直流モーターなどの伝動システムに合わせて回転速度を低下させ、また出力トルクを高めて負荷慣性質量を低下させることができます。動力をアプリケーションに完全に伝達すると共に、小サイズ、高精度、低バックラッシ、高効率、高出力回転速度、高出力トルク、スムーズな運転及び低騒音などの特性を備えています。 ※詳細はカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
科学技術と高い評価を兼ね備えた先進ブランド減速機とモーターの専門製造工場です
サーボ、ステップ、直流モーターなどの伝動システムに合わせて回転速度を低下させ、また出力トルクを高めて負荷慣性質量を低下させることができます。動力をアプリケーションに完全に伝達すると共に、小サイズ、高精度、低バックラッシ、高効率、高出力回転速度、高出力トルク、スムーズな運転及び低騒音などの特性を備えています。 ※詳細はカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
科学技術と高い評価を兼ね備えた先進ブランド減速機とモーターの専門製造工場です
サーボ、ステップ、直流モーターなどの伝動システムに合わせて回転速度を低下させ、また出力トルクを高めて負荷慣性質量を低下させることができます。動力をアプリケーションに完全に伝達すると共に、小サイズ、高精度、低バックラッシ、高効率、高出力回転速度、高出力トルク、スムーズな運転及び低騒音などの特性を備えています。 ※詳細はカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
科学技術と高い評価を兼ね備えた先進ブランド減速機とモーターの専門製造工場で
サーボ、ステップ、直流モーターなどの伝動システムに合わせて回転速度を低下させ、また出力トルクを高めて負荷慣性質量を低下させることができます。動力をアプリケーションに完全に伝達すると共に、小サイズ、高精度、低バックラッシ、高効率、高出力回転速度、高出力トルク、スムーズな運転及び低騒音などの特性を備えています。 ※詳細はカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
科学技術と高い評価を兼ね備えた先進ブランド減速機とモーターの専門製造工場で
サーボ、ステップ、直流モーターなどの伝動システムに合わせて回転速度を低下させ、また出力トルクを高めて負荷慣性質量を低下させることができます。動力をアプリケーションに完全に伝達すると共に、小サイズ、高精度、低バックラッシ、高効率、高出力回転速度、高出力トルク、スムーズな運転及び低騒音などの特性を備えて
分解前の診断、はめあいの修理など様々な補修が必要！好適な修理法案をご提供します！
遠心分離機に取り付けられている差速装置はギアボックスとも呼ばれ、 さまざまな歯車の組み合わせである遊星減速機、サイクロ減速機、 油圧モータに大別されます。 小型でありながら、大きな差速を生み出すこれらの減速機は、遠心分離機の 主要な構成部品の1つです。 内容物の遠心分離機内への滞留は、差速装置に大きなトルクを発生させるため、 分解前の診断、歯車の修理、製作などの補修が必要になります。 当社は遠心分離機本体とともに多様な差速装置を整備した実績から、 好適な修理法案を提供することが可能です。 【KBKエンジニアリングの遠心分離機整備】 ■40年以上遠心分離機の製作・整備を行なってきた実績 ■診断・状態確認・安定生産についての助言から試運転まで一貫して対応 ■必要とされる部分に適した修理を実施 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高トルク・高耐久の2機種が新登場！小型・高トルクの用途におすすめ、マテックス遊星歯車減速機で人気のLGU35シリーズを更に充実。
電動化・自動化が進む世の中になくてはならない減速機。その中でも、遊星減速機は入出力が同軸上にとれ、コンパクトに設計できることからそのニーズが高まっております。特に小型・高トルクの減速機へのご要望は、機械の小型化のトレンドのもと、ますます加速しています。 この市場ニーズにお応えすべく、小型・高トルクモデルを新たにラインナップします。サイズは従来機種のLGU35シリーズを維持しつつ、トルクは現行機種の2.0倍を実現しています。また、現行モデル（S７シリーズ）の耐久性を改善した新モデルもラインナップします。 ■マテックス遊星減速機の特徴 1. 高効率 2. 高トルク 3. 豊富な機種・減速比 4. 設計自由度が高い独自のユニット構造 ■新モデルの特徴 1.高トルクモデル 従来機種の2倍の高トルクを実現（M7シリーズ） 2.高耐久性モデル 部品素材の見直しにより現行モデルの耐久性を改善（S7Aシリーズ） ※サイズ、トルクなど詳細情報は下記より資料ダウンロードください。 発売開始時期、価格、詳細技術情報などは下記よりお問い合わせください。
遊星機構により、小型・軽量ながら大きなトルク伝達が可能です
当社の『遊星減速機』は、当社独自の歯先角度27°（通常20°）の採用により、 衝撃荷重に強く抜群の耐久力があります。 長い伝統に培われた遊星独特の伝達機構と精密な小型歯車の技術。 また、独自の等配機構と油膜による減衰作用で、騒音や振動が低く、 ショックロードに強いです。 【型式】 ■AA、AB、AC、SC、16、19 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
高トルク容量・幅広い減速比で高効率！多くの風力発電メーカーで使用されています
『700Tシリーズ』は、風力発電システムのピッチと旋回制御に 使用されている遊星減速機です。 伝達トルクを大きくするために各ステージに3～4個の遊星ギアを持ち、 高効率を実現するために、ローラーベアリングまたはローラートラック ベアリングで遊星ギアをサポートします。 多くの主要な風力発電メーカーに使用され、その性能を発揮しています。 【特長】 ■フランジ取付け ■出力軸はスプラインまたはピニオンギア ■強化構造 ■高トルク容量 ■出力軸はヘビーデューティーベアリングによりサポート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
取付面に固定用ネジ切を追加しました。
小径の減速機の場合、構造的に取り付け面にタップを立てるのが困難でした。 ギヤードモーターしてお使いの際に固定しづらいという声に応えて取付面にネジ切を追加しました。 ※HPをリニューアルしました。他製品も合わせてご覧ください。
セラミックキャリアピン搭載で遊星減速機の耐久性大幅UP
遊星減速機の寿命は使い方にもよりますが、一般的には出力軸の軸受け、 キヤリア軸、歯車の摩耗により動力の伝達が上手くいかない状況になることです。 弊社の過去実績からすると、消耗部品の中でも一番先に摩耗するのがキヤリア軸（ピン）になります。 ブラシレスモータの普及によりモータの長寿命化が行われていますが、 減速機のほうが追いついておりませんでした。 モータの長寿命化に応える為に当社はセラミック製のキャリア軸(ピン)を 搭載して大幅に減速機の耐久性をUPさせることが可能となりました。 ★セラミックキャリアピン搭載対応機種 ・SDP13シリーズ ・SDP16シリーズ ・SDP31シリーズ SDP31での標準品とセラミックキャリアピン搭載機種での加速耐久比較テスト結果については 下記よりPDF資料をダウンロードして下さい。
