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重要なプロセスラインにも適した卓越した性能と信頼性を発揮します。
KTMのグラタイトシートボールバルブは-29℃から500℃までの幅広い温度条件はもとより、高圧、耐火、耐食などの重要なプロセスラインにも適した卓越した性能と信頼性を発揮するボールバルブです。シートに自己潤滑性・耐食性に優れたハードグラファイトを、クッションに柔軟なグラファイトを採用しています。熱衝撃に強く、セラミックスのような熱衝撃による割れはありません。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
入口側(R)出口側(Rc)で継手の簡略化が図れる！禁油処理(コンサス標準)も可能【 INCHEM TOKYO 2023 出展 】
『CSRO』は、蝶ハンドルのため配管にかからない構造の内外ねじ込み レデュースポートボールバルブです。 また、禁油処理(コンサス標準)も可能なねじ込みフルポートボールバルブの 「CSF-PS2／PS3」や、圧力計用レデュースポートボールバルブの 「CSG」もご用意。 また、当社は、東京ビッグサイトで開催される「INCHEM TOKYO 2023」に 出展いたします。皆様のご来場を心よりお待ちしております。 【展示会概要】 ■日程：2023年9月20日、21日、22日 ■場所：東京ビッグサイト 東2ホール 2-CO2 ※展示会の詳細は関連リンクからご覧いただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
片側がGネジの為、圧力計元バルブとしてそのままご利用いただけます!！ 禁油処理も可能な圧力計用レデュースポートボールバルブ
当社が取り扱う、圧力計用レデュースポートボールバルブ『CSG』を ご紹介します。 ワンピースボディ、レデュースポート構造で、入口側(Rc)出口側(G)で 圧力計用に好適。禁油処理(コンサス標準)も可能です。 【特長】 ■本体材質：ステンレス316 ■シート材質：N-PTFE ■サイズ：8A・10A ■構造：ワンピースボディ、レデュースポート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイズラインアップが豊富！様々な流体に対応できるバルブをご紹介
『CSR』は、サイズ展開が豊富な、ねじ込みレデュースポートボールバルブです。 禁油洗浄も可能。接液部はステンレス316製、シート部はN-PTFEなので 様々な流体に対応出来ます。 また、当製品はワンピースボディー、レデュースポート構造となっています。 【特長】 ■本体材質：ステンレス316 シート材質：N-PTFE ■サイズ：8A・10A・15A・20A・25A・32A・40A・50A ■構造：ワンピースボディー、レデュースポート ■操作：レバーハンドル・ロックハンドル・Tハンドル(8A～20A) ■禁油処理（コンサス標準）も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
SUS304 ワンピースボディー、レデュースポート構造のバルブです。 禁油処理(コンサス標準)も可能！
当社が取り扱う、ねじ込みレデュースポートボールバルブ『CSE』を ご紹介します。 禁油洗浄可能。ステンレス304製(8A～50A)でコストパフォーマンスにも 優れ幅広い用途で使用出来ます。 シート、パッキン部はR-PTFEなので様々な流体に対応でき、オプションとして 蝶ハンドル(Tハンドル8A～25A)があります。 【特長】 ■本体材質：ステンレス304 ■シート、パッキン材質サイズ：R-PTFE ■サイズ：8A・10A・15A・20A・25A・32A・40A・50A ■構造：ワンピースボディー、レデュースポート ■禁油処理(コンサス標準)も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
