Last Updated： Aggregation Period:2026年03月04日～2026年03月31日
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1個から試作できます！加工から表面処理までトータルで対応
当社では、さまざまなマグネシウム合金を取り扱っており、製品を造る際に その用途に合ったマグウネシウム合金を提案させていただいております。 1個の試作から量産品まで、既にいくつもの実績を持っております。 加工から表面処理までトータルで対応。 マグネシウムの加工は、素材の特性を熟知し、表面処理も得意とする当社に おまかせください。 【特長】 ■軽い ■吸震性に優れている ■比強度はアルミニウムよりも高い ■美しい ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マグネシウムは地球環境問題、省エネに対するニーズに応える新素材として期待されています
日豊産業は、マグネシウム合金（AZ31B）の展伸材の自社在庫を使用し、 お客様からのニーズに備えています。 マグネシウムは、航空機、自動車、電気電子部品、振動試験機等、 部品の軽量化が求められる様々な場面で活躍します。 また当社では、マグネシウム合金の加工にも対応。 溶接・機械加工を施し、ご要望の形状に仕上げてお届けすることを目指します。 【特長】 ■マグネシウム合金（AZ31B）の展伸材の自社在庫を使用し、 お客様からのニーズにお応え ■部品の軽量化が求められる様々な場面で活躍 ■マグネシウム合金の加工にも対応 ■ご要望の形状に仕上げてお届け ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量化に付加価値を！中高温環境下の軽量化ソリューションを提供
『KEHMA-HR』は、付加価値を創る軽量材です。 アルミよりも比重が小さく、実用金属では最も軽い金属である マグネシウムを使用。FAA(米国連邦航空局)の燃焼試験の 基準を満たしています。 当製品を使うことで耐熱性が求められる製品にも軽量化と 難燃性が両立します。 【特長】 ■従来のエンジンに使用されるアルミニウム合金(ADC12系)に対し、 中温域(175℃程度)で同等の耐熱性(耐クリープ特性)を有している ■希土類元素を使用していない低コストを目指せる材料 ■燃えにくく、鋳造や機械加工(旋盤加工)に適している ■一般汎用マグネシウム合金(AZ系)と比較して鋳造性(流動性)が 向上している ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。 『KEHMA』は株式会社栗本鐵工所の登録商標です
軽量化、強度アップ、振動低減などが可能。自動車や航空機、電子機器、産業機械等に
当社では、製品の軽量化に貢献する、 マグネシウム合金の開発・ダイカストを手掛けています。 アルミ素材と代替が可能で、比強度や比剛性が高く、振動吸収性や切削性、 耐くぼみ性、寸法安定性にも優れており、様々な部品・部材に使用できます。 同じ金型と設備を使用してアルミとの比較・検討を行うことも可能です。 試作後の量産や、表面処理にも対応できます。 【活用例】 ◎自動車分野 燃費向上に向けた部品の軽量化に貢献 ◎鉄道分野 シートフレームや肘掛に使用することで振動吸収性を発揮し、乗り心地が向上 ◎農機具分野 チェーンソーや草刈機に使用することで、可動時の振動を緩和 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
最低発注ロット数は1個から受付！マクルウのマグネシウム加工ネットワーク
当社の、マグネシウム加工ネットワークをご紹介いたします。 対象素材AM60,AZ91D等でのダイカスト、砂型鋳造、石膏鋳造や純Mg等での スクラップ回収など。納期は素材により異なりますが、 10～30日となっております。 ご用命の際は、当社にお気軽にご相談ください。 【対象素材(一部)】 ■ダイカスト、砂型鋳造、石膏鋳造 ・AM60、AZ91D等 ■精密切削加工 ・AM60、AZ91D等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
