クッション - 企業ランキング(全45社)
更新日: 集計期間:2025年08月20日〜2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
企業情報を表示
会社名 | 代表製品 | ||
---|---|---|---|
製品画像・製品名・価格帯 | 概要 | 用途/実績例 | |
【新製品 品番:「PCS-150」、「PCS-100」の特長】 ■クッション性の維持 ■ローコストの実現 ■耐久性の充実 ■取付ボルトを傷めない! ■大型トラックのエアサスペンションにも対応 ■孔ピッチもご指示があれば自由にできる ■「躯体にも優しい」を実現 | 【使用用途】 ■物流センターのプラットホームに! ■商業施設の通路部やカーゴ台車の当り止めにはカーゴストッパー「PCS-5050」「PCD-7070」 ■工場・倉庫などのEV左右にデスポール(スプリング内蔵)「GP-450Y」 ※使用用途に依りベターなタイプをアドバイス致します。 ※取換えの場合は現状を把握する為、写真を送って頂き下地と取り付けボルトの状態などご確認ください。 | ||
![]() プラットホームクッション
応相談 |
プラットホームクッションとは、物流センター等のトラックヤード入出荷部の荷着場にトラックの荷台とプラットホーム間に設置し、車やトラックの当たり止めに使い建物とトラックを保護する役目を果たすゴム製のクッションゴム緩衝材を差します。 | 取換えの場合は現状を把握する為、写真を送って頂き下地の状態などご確認ください。 | |
【使用用途】 ■物流センターのプラットホームに! ■商業施設の通路部やカーゴ台車の当り止めにはカーゴストッパー「PCS-5050」「PCD-7070」 ■工場・倉庫などのEV左右にデスポール(スプリング内蔵)「GP-450Y」 ※使用用途に依りベターなタイプをアドバイス致します。 ※取換えの場合は現状を把握する為、写真を送って頂き下地と取り付けボルトの状態などご確認ください。 | |||
---
--- |
--- | --- |
-
- 代表製品
-
トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』 施工事例集
- 概要
- 【新製品 品番:「PCS-150」、「PCS-100」の特長】 ■クッション性の維持 ■ローコストの実現 ■耐久性の充実 ■取付ボルトを傷めない! ■大型トラックのエアサスペンションにも対応 ■孔ピッチもご指示があれば自由にできる ■「躯体にも優しい」を実現
- 用途/実績例
- 【使用用途】 ■物流センターのプラットホームに! ■商業施設の通路部やカーゴ台車の当り止めにはカーゴストッパー「PCS-5050」「PCD-7070」 ■工場・倉庫などのEV左右にデスポール(スプリング内蔵)「GP-450Y」 ※使用用途に依りベターなタイプをアドバイス致します。 ※取換えの場合は現状を把握する為、写真を送って頂き下地と取り付けボルトの状態などご確認ください。
プラットホームクッション
- 概要
- プラットホームクッションとは、物流センター等のトラックヤード入出荷部の荷着場にトラックの荷台とプラットホーム間に設置し、車やトラックの当たり止めに使い建物とトラックを保護する役目を果たすゴム製のクッションゴム緩衝材を差します。
- 用途/実績例
- 取換えの場合は現状を把握する為、写真を送って頂き下地の状態などご確認ください。
物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中2!】
- 概要
- 用途/実績例
- 【使用用途】 ■物流センターのプラットホームに! ■商業施設の通路部やカーゴ台車の当り止めにはカーゴストッパー「PCS-5050」「PCD-7070」 ■工場・倉庫などのEV左右にデスポール(スプリング内蔵)「GP-450Y」 ※使用用途に依りベターなタイプをアドバイス致します。 ※取換えの場合は現状を把握する為、写真を送って頂き下地と取り付けボルトの状態などご確認ください。
-
すべてを閲覧するには会員登録(無料)が必要です。
すでに会員の方はこちら