タイヤ - 企業ランキング(全40社)
更新日: 集計期間:2026年09月23日〜2026年10月20日
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| 会社名 | 代表製品 | ||
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| 製品画像・製品名・価格帯 | 概要 | 用途/実績例 | |
| ※デメリットとしてノーパンクタイヤのため車輪が重いことがあげられます。ご選択の際はメリットデメリットをご考慮に入れることをお勧めいたします。 ※お客様にて軸受(ハブ)を別途ご用意ください。 ※タイヤ・ホイールを組みつけた状態でのご提供となります。 | 無人搬送機(AGV)用タイヤ ロボット用タイヤ 電動台車 ローラーなど | ||
| 軸用ノーパンクタイヤ(ハブタイプ) 空気入りタイヤより許容荷重は大きく、強靭なソリッドタイヤです。 ■□■特徴■□■ ■タイヤ外皮、内部全体がゴムで、空気調整が不要 ■ハブ仕様のノーパンクタイヤは、ハブ軸受け部にJIS規格の ラジアルベアリングを使用し強靭な... | 中部産業社は産業用タイヤ、運搬台車、昇降台車、キャスターの最新情報を発信しています。 台車製作から台車性能を決定するキャスター、車輪、タイヤまで中部産業社にお任せ下さい | ||
| 軸用ノーパンクタイヤ(ハブタイプ) 空気入りタイヤより許容荷重は大きく、強靭なソリッドタイヤです。 ■□■特徴■□■ ■タイヤ外皮、内部全体がゴムで、空気調整が不要 ■ハブ仕様のノーパンクタイヤは、ハブ軸受け部にJIS規格の ラジアルベアリングを使用し強靭な... | 中部産業社は産業用タイヤ、運搬台車、昇降台車、キャスターの最新情報を発信しています。 台車製作から台車性能を決定するキャスター、車輪、タイヤまで中部産業社にお任せ下さい | ||
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- 代表製品
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駆動車輪用ノーパンクタイヤ・ホイールセット
- 概要
- ※デメリットとしてノーパンクタイヤのため車輪が重いことがあげられます。ご選択の際はメリットデメリットをご考慮に入れることをお勧めいたします。 ※お客様にて軸受(ハブ)を別途ご用意ください。 ※タイヤ・ホイールを組みつけた状態でのご提供となります。
- 用途/実績例
- 無人搬送機(AGV)用タイヤ ロボット用タイヤ 電動台車 ローラーなど
軸用ノーパンクタイヤ(ハブタイプ)
- 概要
- 軸用ノーパンクタイヤ(ハブタイプ) 空気入りタイヤより許容荷重は大きく、強靭なソリッドタイヤです。 ■□■特徴■□■ ■タイヤ外皮、内部全体がゴムで、空気調整が不要 ■ハブ仕様のノーパンクタイヤは、ハブ軸受け部にJIS規格の ラジアルベアリングを使用し強靭な...
- 用途/実績例
- 中部産業社は産業用タイヤ、運搬台車、昇降台車、キャスターの最新情報を発信しています。 台車製作から台車性能を決定するキャスター、車輪、タイヤまで中部産業社にお任せ下さい
軸用ノーパンクタイヤ(ハブタイプ)
- 概要
- 軸用ノーパンクタイヤ(ハブタイプ) 空気入りタイヤより許容荷重は大きく、強靭なソリッドタイヤです。 ■□■特徴■□■ ■タイヤ外皮、内部全体がゴムで、空気調整が不要 ■ハブ仕様のノーパンクタイヤは、ハブ軸受け部にJIS規格の ラジアルベアリングを使用し強靭な...
- 用途/実績例
- 中部産業社は産業用タイヤ、運搬台車、昇降台車、キャスターの最新情報を発信しています。 台車製作から台車性能を決定するキャスター、車輪、タイヤまで中部産業社にお任せ下さい
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