クラッチブレーキ - 企業ランキング(全14社)
更新日： 集計期間:2025年03月26日〜2025年04月22日
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| 会社名 | 代表製品 | ||
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| 製品画像・製品名・価格帯 | 概要 | 用途/実績例 | |
| フェイウィックの産業用クラッチ／ブレーキ “半世紀の経験と実績”のエアーフレックス。 【特徴】 ○エアー作動：使用空気圧に比例してトルク容量が直線的に変化。 ○チューブタイプ：チューブの弾性により、クラッチ投入時の衝撃／振動の吸収、ミスアライメントを自動的に緩和補正。 ○ドラム型式：開放構造のため熱放散に優れ、空／水冷に装備が容易。 | 産業用機械のクラッチ／ブレーキ | ||
| 【仕様】 [SRA 10] ○動摩擦トルク 5Nm ○静摩擦トルク 4.5Nm ○最高回転数 1700rpm ○最大熱放散量 70W ○内部慣性モーメント 12.1×10^-5 kgm2 ○最大間欠頻度 3600サイクル/min ○応答時間 6ms ○繰り返し制度 ±0.1ms ○使用周囲温度 0～40℃ ○総摩擦仕事量 80×10^6 J ○出力軸径 15mm ○重量 2.7kg | |||
| 半世紀に及ぶ経験と実績で、世界中で使われている、エアクラッチ/ブレーキ。 製鉄、船舶、製紙、掘削など、耐久性を要求される機械にドラム型を メイン構造にディスク型、キャリパー型、各種あります。 | |||
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日本フェィウィック株式会社
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- 代表製品
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AIRFLEX 空圧式クラッチ／ブレーキ
- 概要
- フェイウィックの産業用クラッチ／ブレーキ “半世紀の経験と実績”のエアーフレックス。 【特徴】 ○エアー作動：使用空気圧に比例してトルク容量が直線的に変化。 ○チューブタイプ：チューブの弾性により、クラッチ投入時の衝撃／振動の吸収、ミスアライメントを自動的に緩和補正。 ○ドラム型式：開放構造のため熱放散に優れ、空／水冷に装備が容易。
- 用途/実績例
- 産業用機械のクラッチ／ブレーキ
ATBSP 真空式クラッチブレーキ SRA
- 概要
- 【仕様】 [SRA 10] ○動摩擦トルク 5Nm ○静摩擦トルク 4.5Nm ○最高回転数 1700rpm ○最大熱放散量 70W ○内部慣性モーメント 12.1×10^-5 kgm2 ○最大間欠頻度 3600サイクル/min ○応答時間 6ms ○繰り返し制度 ±0.1ms ○使用周囲温度 0～40℃ ○総摩擦仕事量 80×10^6 J ○出力軸径 15mm ○重量 2.7kg
- 用途/実績例
AIRFLEX クラッチ/ブレーキ『CB汎用クラッチ』
- 概要
- 半世紀に及ぶ経験と実績で、世界中で使われている、エアクラッチ/ブレーキ。 製鉄、船舶、製紙、掘削など、耐久性を要求される機械にドラム型を メイン構造にディスク型、キャリパー型、各種あります。
- 用途/実績例
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日本フェィウィック株式会社
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