ブレーキキャリパ - 企業ランキング(全6社)
更新日: 集計期間:2025年08月06日〜2025年09月02日
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企業情報を表示
会社名 | 代表製品 | ||
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製品画像・製品名・価格帯 | 概要 | 用途/実績例 | |
【特長】 ✅ 純正機能を維持:モーター交換不要、警告灯点灯なし ✅ 高性能ブレーキキャリパー:安定性・耐久性に優れた制動力を発揮 ✅ 幅広い車種に対応:EPBおよびディスクブレーキ車両用に対応 ✅ カスタムカラー対応:多彩なカラーでスポーティな外観を演出 ✅ ドラムインディスク車対応モデルもラインアップ 【メリット】 純正機能をそのままに、制動力を大幅アップグレード 電子制御との互換性に優れ、ECUとのスムーズな連携を実現 安全性、快適性、操作性のすべてを両立した革新的ソリューション 【適用例】 市販車のブレーキアップグレード 修理用交換部品としてのご利用 カスタム車両・スポーツカー向けパーツとして | 自動車ブレーキシステム用部品(ディスクローター、パッド、キャリパーなど) 商用車および産業機械の制動システム部品 アフターマーケット向けの高性能交換部品 | ||
モデル番号:YAR-F660-B6pot 製造地:台湾 材質:鍛造アルミニウム ピストン構成:Ø38 / Ø36 / Ø32(6ピストン) 対応ローターサイズ:330×32mm / 345×32mm / 356×32mm 対応パッド品番:SC-0914-00 表面処理:16種類のアルマイトカラー、パウダーコートカラー選択可 用途:レーシング/サーキット/ハイパフォーマンスストリート | プロフェッショナルモータースポーツ 高性能ストリートカーへのアップグレード サーキット走行を想定したチューニング車両 高速走行時の安定したブレーキングを必要とする各種車種 | ||
・材質:鍛造アルミニウム ・ピストン径:Ø38 / Ø38 / Ø36 / Ø32 ・対応ローターサイズ:405×36mm、430×36mm ・対応ブレーキパッド品番:SC-0939-00 | ・レーシングカーおよび高性能チューニング車両への装着実績あり ・ブレーキ性能向上を求めるカスタムプロジェクトに最適 | ||
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- 代表製品
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EPB対応 電子パーキングブレーキキャリパー
- 概要
- 【特長】 ✅ 純正機能を維持:モーター交換不要、警告灯点灯なし ✅ 高性能ブレーキキャリパー:安定性・耐久性に優れた制動力を発揮 ✅ 幅広い車種に対応:EPBおよびディスクブレーキ車両用に対応 ✅ カスタムカラー対応:多彩なカラーでスポーティな外観を演出 ✅ ドラムインディスク車対応モデルもラインアップ 【メリット】 純正機能をそのままに、制動力を大幅アップグレード 電子制御との互換性に優れ、ECUとのスムーズな連携を実現 安全性、快適性、操作性のすべてを両立した革新的ソリューション 【適用例】 市販車のブレーキアップグレード 修理用交換部品としてのご利用 カスタム車両・スポーツカー向けパーツとして
- 用途/実績例
- 自動車ブレーキシステム用部品(ディスクローター、パッド、キャリパーなど) 商用車および産業機械の制動システム部品 アフターマーケット向けの高性能交換部品
YAR-F660 6ピストン鍛造アルミニウム ブレーキキャリパー
- 概要
- モデル番号:YAR-F660-B6pot 製造地:台湾 材質:鍛造アルミニウム ピストン構成:Ø38 / Ø36 / Ø32(6ピストン) 対応ローターサイズ:330×32mm / 345×32mm / 356×32mm 対応パッド品番:SC-0914-00 表面処理:16種類のアルマイトカラー、パウダーコートカラー選択可 用途:レーシング/サーキット/ハイパフォーマンスストリート
- 用途/実績例
- プロフェッショナルモータースポーツ 高性能ストリートカーへのアップグレード サーキット走行を想定したチューニング車両 高速走行時の安定したブレーキングを必要とする各種車種
レーシングブレーキキャリパー YAR-F430-SB8pot
- 概要
- ・材質:鍛造アルミニウム ・ピストン径:Ø38 / Ø38 / Ø36 / Ø32 ・対応ローターサイズ:405×36mm、430×36mm ・対応ブレーキパッド品番:SC-0939-00
- 用途/実績例
- ・レーシングカーおよび高性能チューニング車両への装着実績あり ・ブレーキ性能向上を求めるカスタムプロジェクトに最適
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