活用ガイド - 企業ランキング(全6社)
更新日: 集計期間:2025年07月09日〜2025年08月05日
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会社名 | 代表製品 | ||
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製品画像・製品名・価格帯 | 概要 | 用途/実績例 | |
FRPの製造には複数の成形方法があり、用途や要求性能に応じて選択します。手積み成形は小ロット・複雑形状に適しており、初期投資が少なく済みます。RTM(Resin Transfer Molding)は中~大ロット生産に向いており、寸法精度と表面品質が優れています。オートクレーブ成形は航空宇宙分野で使用される高品質な部品に適用されますが、設備投資が大きくなります。 成形時の重要な管理項目は、樹脂の硬化温度と時間です。不適切な条件では、未硬化や過硬化により強度低下や寸法不良が発生します。また、繊維の配向方向は最終製品の強度特性に大きく影響するため、設計段階での検討が不可欠です。 FRP製品の品質管理では、目視検査、超音波検査、X線検査などが実施されます。特に層間剥離や空隙(ボイド)の検出は重要で、製品の信頼性に直結します。JIS K 7054(繊維強化プラスチックの引張試験方法)やJIS K 7017(繊維強化プラスチックの曲げ試験方法)などの規格に基づいた試験が必要です。 | 初期投資に対する回収期間は、軽量化による燃費向上効果や、メンテナンス費用削減効果を含めて評価する必要があります。コスト削減の手法として、材料の使用量最適化、成形サイクルタイムの短縮、歩留まり向上があります。また、設計段階での工夫により、後工程での加工コストを削減できます。 自動車業界では、ボディパネルやシャーシ部品への適用が進んでいます。特に電気自動車の普及に伴い、軽量化需要が高まっており、CFRPの採用が加速しています。建築・土木分野では、橋梁の補強材や建築物の外装材として使用されています。航空宇宙分野は最も高い品質要求があり、機体構造材の約50%がCFRPで構成される機種もあります。 | ||
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- 代表製品
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FRP樹脂で実現!防水・補修・塗装の製造業向け完全活用ガイド
- 概要
- FRPの製造には複数の成形方法があり、用途や要求性能に応じて選択します。手積み成形は小ロット・複雑形状に適しており、初期投資が少なく済みます。RTM(Resin Transfer Molding)は中~大ロット生産に向いており、寸法精度と表面品質が優れています。オートクレーブ成形は航空宇宙分野で使用される高品質な部品に適用されますが、設備投資が大きくなります。 成形時の重要な管理項目は、樹脂の硬化温度と時間です。不適切な条件では、未硬化や過硬化により強度低下や寸法不良が発生します。また、繊維の配向方向は最終製品の強度特性に大きく影響するため、設計段階での検討が不可欠です。 FRP製品の品質管理では、目視検査、超音波検査、X線検査などが実施されます。特に層間剥離や空隙(ボイド)の検出は重要で、製品の信頼性に直結します。JIS K 7054(繊維強化プラスチックの引張試験方法)やJIS K 7017(繊維強化プラスチックの曲げ試験方法)などの規格に基づいた試験が必要です。
- 用途/実績例
- 初期投資に対する回収期間は、軽量化による燃費向上効果や、メンテナンス費用削減効果を含めて評価する必要があります。コスト削減の手法として、材料の使用量最適化、成形サイクルタイムの短縮、歩留まり向上があります。また、設計段階での工夫により、後工程での加工コストを削減できます。 自動車業界では、ボディパネルやシャーシ部品への適用が進んでいます。特に電気自動車の普及に伴い、軽量化需要が高まっており、CFRPの採用が加速しています。建築・土木分野では、橋梁の補強材や建築物の外装材として使用されています。航空宇宙分野は最も高い品質要求があり、機体構造材の約50%がCFRPで構成される機種もあります。
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