【アンデロール】 食品機械用ギヤオイル/ANDEROL 6000
世界で認められた信頼のブランド 食品機械ギア用合成潤滑油
潤滑油が食品や食品容器と偶発的に接触する環境下で 使用されることが可能な、NSF H1に認証された 高性能・高品質な合成炭化水素(PAO)ベースの ギア用合成潤滑油
- 企業:兼松ペトロ株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年04月02日~2025年04月29日
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世界で認められた信頼のブランド 食品機械ギア用合成潤滑油
潤滑油が食品や食品容器と偶発的に接触する環境下で 使用されることが可能な、NSF H1に認証された 高性能・高品質な合成炭化水素(PAO)ベースの ギア用合成潤滑油
極圧性や耐熱性に優れる!マルチグレードタイプのキーストン社製ギアオイル
『ミネラル For ギヤー 80W-90 GL-5』は、API GL-5規格を取得した優れた 酸化安定性を有するマルチグレードタイプのギヤーオイルです。 過酷な使用条件に耐えるよう厳選した極圧添加剤を配合しており、 極圧条件の厳しい商用車に対しても充分な極圧性を発揮。 80W-90のワイドレンジな粘度グレードを有するので、冬季低温時においても オイル流動性が高く、スムーズな始動性を発揮します。 【特長】 ■優れた耐摩耗性 ■マルチグレードギヤーオイル ■優れた耐熱性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
チェーンソー・草刈り機等にも使用可能!キーストン社製のバイク用エンジンオイル
『2サイクルエンジンオイル FB グリーン』は、各種バイクから農林業用機械 まで幅広く使用することが出来るJASO FB規格に適合した2サイクル エンジンオイルです。 厳選された添加剤をバランス良く配合することにより、エンジン内部の 摺動部に強固な油膜を形成し、優れた耐焼付性、耐摩耗性を発揮します。 また、排気口だけでなく、排気系統全体の閉塞を最小限に抑制します。 燃料とエンジンオイルとを区別するため、2種類のオイルカラーをご用意。 「2サイクルエンジンオイル FB レッド」をラインアップしています。 【特長】 ■耐焼付性、耐摩耗性に優れる ■ベーシックな2サイクルエンジンオイル ■エンジン排気系統の閉塞を抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
粘度レンジをひろげた経済性重視のマルチユース・マルチグレードタイプ!
『キーストン ミネラル 10W-40 SL/CF』は、高性能基油と厳選された 添加剤を配合し、オイル性能と経済性のバランスがとれたガソリンエンジン、 ディーゼルエンジン兼用オイルです。 低温時のエンジン始動性、高温・高負荷時のエンジン摺動部位の油膜保持性を 確保した、粘度グレード10W-40のマルチグレードエンジンオイルです。 オイル中に含まれる清浄分散剤と酸中和剤の働きにより、ディーゼル エンジン特有の酸性ガスによる酸化劣化やカーボンによる汚染から エンジン内部を保護します。 【特長】 ■性能と経済性のバランスのとれたオイル ■マルチグレードエンジンオイル ■排気ガス中の有害成分を低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高い省燃費性能!キーストン社製の省燃費型エンジンオイル
『シンセティック 0W-20 SN/GF-5』は、ガソリンエンジンオイル規格 API SN/ILSAC GF-5 を取得した高い省燃費性能を有するエンジンオイルです。 ストップ・スタートを繰り返すアイドリングストップ車やハイブリッド車の エンジン内部を保護し、省燃費性と触媒保護性を実現。 さらなる燃費性の向上が期待できます。 また、採用された合成基油は、従来の鉱物油系精製基油と比較して熱・ 酸化安定性に優れ、高温下でのオイル劣化を防ぎ、長期に渡る 高い潤滑性能を発揮します。 【特長】 ■環境配慮型エンジンに対応 ■合成油ベースの低粘度エンジンオイル ■API(米国石油協会)/ ILSAC(国際潤滑油標準化承認委員会)の規格に適合 ■低公害車認定ステッカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省燃費性、触媒適合性を実現!キーストン社製の省燃費型エンジンオイル
『シンセティック 5W-30 SN/GF-5』は、軽自動車をはじめとする幅広い 車種のグリーンカーに対応、より高い環境基準をクリアする 高性能エンジンオイルです。 合成基油をベースオイルに採用し、最適化された添加剤の配合により、 高温下でのオイル劣化を防ぎ、長期に渡る高い潤滑性能が期待できます。 【特長】 ■幅広くグリーンカーに対応 ■優れた高酸化安定性 ■API(米国石油協会)/ ILSAC(国際潤滑油標準化承認委員会)の規格に適合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最新規格API SN規格にディーゼルエンジン用CF規格を備えた新しいスタンダードオイル!粘度グレード、マーケットニーズを両立!
『シンセティック 10W-30 SN/CF』は、現在においても広い適応車種、使用用途を有する粘度グレード10W‐30に加え、最新規格API SN規格にディーゼルエンジン用CF規格を備えた新しいスタンダードオイルです。 地球環境保全に対応した自動車技術の進歩と社会的要請に適応すると共に凡用性の高い粘度グレード、経済性を求めるマーケットニーズを両立させています。 【特長】 ■マルチユース・マルチパーパスオイル ■優れた高酸化安定性 ■API/ILSACの最新規格に適合 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用温度範囲は36~343℃!高い耐熱性をもった工業用熱媒体オイルです
当社では、米国の熱媒体オイルメーカーParatherm社製の 工業用熱媒体オイル『Paratherm NF』を取り扱っております。 主成分は鉱油系炭化水素で、非常に高い耐熱性を有しています。 また、温度変化の激しい使用環境下でも安定した品質/性能を 維持できるので、高いコスト効率を得る事ができます。 【特長】 ■コーキングトラブルの低減 ■食品用途として使用可能 ■メンテナンスコストの低減に貢献 ■長寿命化に貢献 ■低粘度 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
摩耗スカッフィング防止性能と腐食防止性能に優れた、ガスエンジンオイルのご紹介
当社では、世界有数の石油メジャーLUKOIL社製の ガスエンジンオイル『LUKOIL EFFORSE 4004』を取り扱っております。 ターボチャージャー付エンジン、自然吸気エンジン、触媒コンバーターの 有無に関わらず定置ガスエンジンに使用が可能。 また、高出力ガスエンジンの燃焼室や排気装置への有害なデポジット生成を 防ぎ、摩耗スカッフィング防止性能と腐食防止性能にも優れています。 【特長】 ■定置ガスエンジンに使用可能 ■オイルの酸化劣化と窒化を防ぐ ■有害なデポジット生成を防ぐ ■摩耗スカッフィング防止性能と腐食防止性能にも優れている ■長寿命化に貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工業用プロセスオイルとしての使用も可能!高い相溶性・加工性に優れたオイルのご紹介
当社では、ドイツの石油製品・化学品メーカーH&R社の T-DAEオイル『VivaTec 400』を取り扱っております。 すべてのゴムに対し高い相溶性を有しており、加工性に優れています。 主として合成ゴム・タイヤ製造用プロセスオイルとして使用されますが、 他の様々な工業用プロセスオイルとしての使用も可能。 また、溶剤的効果によりゴムを軟化し、ゴムの物理的性状を改善します。 【特長】 ■高い相溶性を有している ■加工性に優れている ■工業用プロセスオイルとしての使用も可能 ■溶剤的効果によりゴムを軟化 ■ゴムの物理的性状を改善 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用温度範囲は53~343℃!高い耐熱性をもった工業用熱媒体オイルです
当社では、米国の熱媒体オイルメーカーParatherm社製の 工業用熱媒体オイル『Paratherm NF』を取り扱っております。 主成分は鉱油系炭化水素で、非常に高い耐熱性を有しています。 また、温度変化の激しい使用環境下でも安定した品質/性能を 維持できるので、高いコスト効率を得る事ができます。 【特長】 ■コーキングトラブルの低減 ■食品用途として使用可能 ■メンテナンスコストの低減に貢献 ■長寿命化に貢献 ■低蒸気圧 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
DPF(微粒子除去フィルター)を装着したディーゼル乗用車・小型トラックなどのDL-1指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル!
全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 5W-30』をご紹介します。 < 特 長 > 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ・スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 < 仕 様 > ■ 粘度:5W-30 ■ JASO:DL-1 ■ JIS認証品(JIS K2215 3種3号) ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
規格にとらわれない独自の発想により開発した、レーシングスペックエンジンオイル!一般車両からレース車両まで幅広く対応!!
全合成油をベースにエステル油を配合したガソリンエンジンオイル『デイトナプロスペック RR-25』をご紹介します。 ■ 独自の配合をもとに生まれた、ハイスペックエンジンオイル ■ 体感できるレーシングスペックエンジンオイル ■ エンジン本来のパワーを引き出します < 仕 様 > ■ 粘度:0W-25 ■ SMグレード ■ PAO配合 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
規格にとらわれない独自の発想により開発した、レーシングスペックエンジンオイル!一般車両からレース車両まで幅広く対応!!
全合成油をベースにエステル油を配合したガソリンエンジンオイル『デイトナプロスペック RR-50』をご紹介します。 ■ 独自の配合をもとに生まれた、ハイスペックエンジンオイル ■ 体感できるレーシングスペックエンジンオイル ■ エンジン本来のパワーを引き出します < 仕 様 > ■ 粘度:10W-50 ■ SMグレード ■ 二輪車対応可 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジンの内部洗浄を簡単に!効果を見える形で分かりやすく!をコンセプトに開発した当社独自の『全合成共洗い油』
エンジン内部共洗い専用全合成オイル『クリアエース』をご紹介します。 < 特 長 > 従来のフラッシング油は鉱油系のものが多く、初期充填エンジンオイルが鉱物油から全合成油へと移り変わっている昨今において、適切な前処理方法とは言えなくなっています。また、溶剤タイプのフラッシング油は、抜取りの際に溶剤が若干残ってしまうため、新油に対して悪影響を与える可能性が否定できません。『クリアエース』は GLOUD WORKSシリーズと同じ原料を使用しておりますので、全合成エンジンオイル(新油)で共洗いを行うのと同様の効果をリーズナブルに得ることができます。 ※ エンジンオイルではありません。エンジンオイルとして使用しないで下さい。 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。