MLP3 テーパーロック・タイプ 25~100Nm
ディスクパック・カップリングに新ラインナップ!
材質:板ばね:SUS301 ハブとスペーサ:アルミ合金 仕様:ハブ:テーパーロック締結 板ばね:ブッシングで板ばねを多方向にまとめ、強化ねじでハブとスペーサに組み付け 摩擦力のみでディスクパック全体にトルク伝達 環境温度:-30~+130℃
更新日: 集計期間:2026年06月10日~2026年07月07日
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ディスクパック・カップリングに新ラインナップ!
材質:板ばね:SUS301 ハブとスペーサ:アルミ合金 仕様:ハブ:テーパーロック締結 板ばね:ブッシングで板ばねを多方向にまとめ、強化ねじでハブとスペーサに組み付け 摩擦力のみでディスクパック全体にトルク伝達 環境温度:-30~+130℃
シリーズごとに取り扱いや仕様表の注意事項、取付・メンテナンス方法をご紹介します!
当資料では、当社で取り扱っているカップリング・ジョイント・クラッチ等 製品の注意事項をご紹介しています。 シリーズごとの取扱の注意事項をはじめ、仕様表の注意事項や取付・ メンテナンス方法などを掲載。 詳細については、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容(一部)】 ■取扱の注意事項 ■仕様表の注意事項 ■取付・メンテナンス方法 ■選定方法 ■サービスファクター ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
分離可能で取り付け取り外しが容易!ハブ2個とトルクディスク(中間体)1個で構成
『MJシリーズ』は、偏心の許容量が大きいオルダム形カップリングです。 ハブ2個とトルクディスク(中間体)1個で構成し、ハブとトルクディスクとの 間にある凸部と凹部の摺動を利用してミスアライメントを許容する補正軸継手。 トルクディスクを変更することにより、トルクの伝達特性を変更できます。 【特長】 ■偏心の許容量が大きい ■分離可能なため、取り付け取り外しが容易 ■トルクディスクを変更することにより、トルクの伝達特性を変更可能 ■バックラッシ:なし(トルクディスクがSA・A・AJの場合はあり) ■電気絶縁性:あり ■磁性:なし(スクリュを除く) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
偏角とエンドプレイを許容!リベット組付け・ボルト組付けの2タイプをご用意
『MXシリーズ』は、-40~120℃の温度範囲で使用できる板ばね形 カップリングです。 比較的全長が短く、1枚または複数枚の板ばね(ディスク)の弾性変形を利用し ミスアライメントを許容するたわみ軸継手。 リベット組み付けの「MX/MXCタイプ」、ボルト組み付けの「MXB/MXBCタイプ」 をご用意しております。 【特長】 ■温度範囲:-40~120℃ ■ミスアライメント ・S(シングル):偏角とエンドプレイを許容 ・D(ダブル)/L(ロング):偏心、偏角、エンドプレイをバランスよく許容 ■体格、サイズ:比較的全長が短い ■バックラッシ:なし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
36Vインパクトドライバー対応の高耐久性
【特徴詳細】 ・36Vインパクト対応 ・長軸のトーション効果により、長寿命 ・ソケット部の六角穴に六角軸を圧入することで、 ねじれ・折れに強く、トルク伝達効率が高い ・軽量タイプで作業者の負担を軽減し、作業効率アップ ・深穴式になっており、 雄ネジの飛び出しが長い場合でも使用可能
片路開閉式 低圧用クイックカップリング ATタイプニューワンタッチ(樹脂スリーブ)
特殊強化樹脂を採用! 軽量化を実現した 低圧用・片路開閉式クイックカップリング 【特徴】 ○内部構造の改善により、流量が25%増加(当社従来品比) ○特殊強化樹脂を採用することで、10%以上の軽量化を実現(当社従来品比) ○スリーブの構造に一工夫を加え、不意な衝撃時の離脱も大幅に軽減 ○側面O-リング方式により、シール材の交換も簡単に行え、経済的 ○プラグはCAL20タイプによる接続でOK ○本体材質 鋼 (クロムメッキ) ・ 強化樹脂(POM) ○取付形状 メネジ (F)・オネジ(M)・ホースニップル(H)・ナット付(A・B)
両路開閉式 高圧用クイックカップリング H・Pタイプ
ソケット・プラグの両方に自動バルブをそなえた 高圧用・両路開閉型クイックカップリング 【特徴】 ○本体は振動、衝撃に強い特殊鋼(クロムモリブデン鋼)を使用 ○熱処理を施している為、耐摩耗・抗張力に優れる ○圧力損失は極めて少なく、特に油圧機器の配管に最適 ○ソケット・プラグのバルブは瞬時にバルブシート面に密着し、通路を閉鎖 ○ソケットとプラグのバルブが互いに押し合って通路を開き、流体が流れる ○流出防止はバックアップリングを採用。O-リングで完全にシール可能 ○本体材質:特殊鋼(クロムモリブデン鋼)亜鉛メッキ ○取付形状:ソケットプラグ共メネジ(F)のみ
両路開閉式 中・低圧用クイックカップリング S・P-Vタイプ
高度の機密構造の自動開閉バルブを装着 幅広い真空用途に対応可能な中・低圧用クイックカップリング 【特徴】 ○耐真空性に優れ、分離時においても配管内の流体は外部に流出しない 抜群の耐真空性(1x10-3mmoHg)を発揮 ○クーラー・冷蔵庫の生産ラインに対応 ○本体材質の種類は真鍮・ステンレス(SUS304)の二種類 ○流体はソケット側・プラグ側どちらからでも流す事が可能 ○(御注文に際しては)用途・流体・圧力・温度・仕様等お知らせ下さい。
大流量・高効率の新構造体!軸シール方式で調芯性能を飛躍的に向上しました!
新設計によるパーツ構成で省エネルギー・高効率を実現しました。流量ロスの低減により、多様な現場でのニーズに対応します。※詳細はカタログダウンロードよりご覧ください。
金型冷却水用片路開閉式 クイックカップリング KCタイプ (継手)
金型冷却水用ホース配管に最適です。 【特徴】 ■従来は金型交換に時間がかかりましたがそれを見事にクリア、作業が楽になります。 ■金型冷却水のホース接続・分離が迅速に出来ます。 ■単体および接続時ともに耐真空性はありません。
低圧用、片路開閉式クイックカップリング ATタイプ ニューワンタッチ(鉄スリーブ) (継手)
【特徴】 ■いちいちスリーブを手前にスライドさせる必要がない作業性。 ■ワンタッチ接続だから抜群の操作性! ■プラグを差し込むだけで接続時間の短縮。能率を格段にアップしました。 ■最適な作業性、実際に現場で使用される方には画期的で大変便利です。 ■O-リングは側面O-リング方式、取替簡単。 ■汎用型カップリングとの互換性有り。 ■プラグはAL20型タイプで接続OKです。
【特注カップリング】造船所向け継ぎ手事例
長堀工業の特殊カップリング・カスタムカップリング事例です。 試作品の1個からでも製作可能な、特注カップリング(継手)をご紹介します。 【事例】 ・造船所向けに3種類の気体(エアー、炭酸ガス、酸素)の誤接続を防ぐ為、 それぞれ互換性が無いように、プラグの形状が異なる。 ・パッキン+OリングのWシール構造 ■詳細などお問い合わせは、下記【お問い合わせ】より■ □仕様の詳細なお打ち合わせは、ダウンロード資料をご覧下さい□
【特注カップリング】歯科医療器用の継ぎ手事例
長堀工業の特殊カップリング・カスタムカップリング事例です。 試作品の1個からでも製作可能な、特注カップリング(継手)をご紹介します。 【事例】 ・歯科医療器用 ・本体材質:真鍮(無電解ニッケルメッキ) ・シール材質:NBR ・最高使用圧力:2.3MPa ■詳細などお問い合わせは、下記【お問い合わせ】より■ □仕様の詳細なお打ち合わせは、ダウンロード資料をご覧下さい□
【特注カップリング】ヘルール形状カップリング
長堀工業の特殊カップリング・カスタムカップリング事例です。 試作品の1個からでも製作可能な、特注カップリング(継手)をご紹介します。 【事例】 ・液溜まりが無いヘルール形状採用。 ・本体材質:SUS316L(電解研磨) ・シール材質:FPM ・最高使用圧力:6.5MPa ■詳細などお問い合わせは、下記【お問い合わせ】より■ □仕様の詳細なお打ち合わせは、ダウンロード資料をご覧下さい□
【特注カップリング】冷媒関連企業様向けネジカップリング
長堀工業の特殊カップリング・カスタムカップリング事例です。 試作品の1個からでも製作可能な、特注カップリング(継手)をご紹介します。 【事例】 冷媒関連企業様向けネジカップリングです。 ■詳細などお問い合わせは、下記【お問い合わせ】より■ □仕様の詳細なお打ち合わせは、ダウンロード資料をご覧下さい□
【特注カップリング】医療関連企業様向けカップリング
長堀工業の特殊カップリング・カスタムカップリング事例です。 試作品の1個からでも製作可能な、特注カップリング(継手)をご紹介します。 【事例】 ・医療用品製造工場にて使用 ・本体材質SUS304 ・シール材質:シリコン ・取り付けスペース狭い為、スリーブ外径Φ17を使用(標準はφ18) ・脱脂品 ■詳細などお問い合わせは、下記【お問い合わせ】より■ □仕様の詳細なお打ち合わせは、ダウンロード資料をご覧下さい□
【特注カップリング】造船関連企業様向け特殊ホースカップリング
長堀工業の特殊カップリング・カスタムカップリング事例です。 試作品の1個からでも製作可能な、特注カップリング(継手)をご紹介します。 【事例】 ・両路開放式(バルブ無し) ・ボールを使用せず、スリーブを引いて回転させることにより着脱する特殊機構。 ・引き回しても離脱が起こりにくい。 ■詳細などお問い合わせは、下記【お問い合わせ】より■ □仕様の詳細なお打ち合わせは、ダウンロード資料をご覧下さい□
【特殊カップリング】オートカップリング
一度の接続操作で、複数の配管を同時に操作し、 あらゆる流体を、配管に導くことが出来るカップリングです。 【特長】 ・油圧、空圧等のシリンダーで操作・接続・離脱し、 自動化ラインに対応できます。 ・ソケット、プラグに自動開閉バルブを備えており、 離脱時に流体の漏れはありません。 ・バルブもCSPEタイプのバルブを使用することにより、 圧損の少ない、構造となっています。
液ダレを最小限に防止する、ノンドリップカップリングが新たに誕生しました。
液ダレを最小限に防止するノンドリップカップリングが新たに誕生。従来品で発生していた、脱着時の液ダレも大幅に削減し、ワンタッチ接続機構が装備されているので、作業性も向上します。
工場内のエアー配管や空気工具の接続などさまざまな用途に対応
クイックカップリング AL TYPE 20型【低圧用】片バルブは、 取り付けの条件、仕様に合わせ、多様な形状・サイズ・材質をラインナップ。 工場内のエアー配管や空気工具の接続など、さまざまな用途に対応。 ソケット・プラグの互換性にも優れています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
プラグを差込むだけのワンタッチ接続カップリング
クイックカップリング AT TYPE【低圧用】片バルブは、 プラグを差し込むだけのワンタッチ接続です。 スリーブをスライドさせる必要がなく、接続が簡単、開閉がスムーズです。 内部構造はさらに改善され、流量はAL TYPE20比15%増量を実現しました。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
作業性に優れソケット・プラグのより戻しが極めて軽快
クイックカップリング ALスーパー10TYPE10型【低圧用】片バルブは、 軽量設計で操作性に優れたワンタッチ接続自動開閉バルブ付! ハンドツールの手元接続に最適です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
画期的な両路開放式・バルブ機構のない貫通式のカップリング
クイックカップリング TL TYPE【中・低圧用】バルブレスは、 画期的な両路開放式・バルブ機構のない貫通式のカップリングです。 流量が大きく、圧力損失が少なく、粘度の高い流体にも対応できます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
ソケットとプラグ双方に自動バルブを備えた両路開閉型のカップリング
クイックカップリング S・P TYPE【中・低圧用】両バルブは、 ソケットとプラグ双方に自動バルブを備えた両路開閉型のカップリングです。 分離と同時に通路が遮断され、流体の噴出・損失やエアー混入を即時にシャットアウトします。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
クーラー・冷蔵庫の生産ラインなどで優れた耐真空性能を発揮
クイックカップリング S・P-V TYPE真空用【中・低圧用】両バルブは、 高精度の気密構造を実現した自動開閉バルブにより、優れた耐真空性能を発揮。 分離時においても配管内流出がなく、クーラー、冷蔵庫の生産ラインなど、幅広い用途で品質の安定を図れます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
油圧機器配管に最適で、耐衝撃性・耐摩耗性に優れています
クイックカップリング HP TYPE【高圧用】両バルブは、 油圧機器配管に最適! 本体は振動、衝撃に強い特殊鋼を使用。 熱処理を施していますので耐衝撃性・耐摩耗性に優れています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
最高使用圧力20.5MPaの普及型油圧用カップリング
クイックカップリング HY TYPE【高圧用】両バルブは、 普及型油圧用カップリング。 炭素鋼に特殊熱処理を施し、耐振動性・耐衝撃性に優れています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
金型冷却水用ホース配管に最適で狭い金型スペースでも簡単
クイックカップリング KC TYPE【金型冷却水用】片バルブは、 金型冷却水用ホース配管に最適! ロングスリーブ形状により、狭い金型スペースでも、簡単に作業が出来ます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
異流体の誤接続による事故を防止!人為的ミスを0にする継手です。
異流体の誤接続による事故を未然に防ぐ継手です。 ■工場内での配管付け間違い防止用カップリング 従来は色分け等で配管を設定していましたが、 一歩進んで更にカップリング(接続)ができないよう形状を工夫しました。 異流体の誤接続による事故をシャットアウト!! 人為的ミスが皆無となります。 ※詳細はお問合せください※
大きなトルク伝達と高い信頼性
歯車構造によるトルク伝達方式は、他の方式に比べて大きなトルクを伝達し、あらゆる産業用重機や機械に利用される信頼性の高いギヤカップリングです。