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サーボ系機器、制御装置、計測器などの精密分野に！耐食性対応カップリング
『MJシリーズ』は、シンプルな3点構造の中に、当社独自の技術力を結集して、 ゼロ・バックラッシュを実現したオルダムカップリングです。 高付加価値の機能部品として、サーボ系機器、制御装置、計測器などの 精密分野に適しています。 マイティでは、お客様のご要望に応じて耐食性対応製品を 製作、ご提供しております。お気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■ハブ：SUS304 ■トルクディスク：ポリアセタール ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
電気・熱 絶縁！サーボ・ドライブや計測・位置決め装置などの用途で活躍！
『MELシリーズ』は、偏心・偏角・軸方向変位に柔軟に対応する 高振動減衰エラストマ・カップリングです。 インサート（中間体）は、ゴムとプラスチックの中間の弾性をもつ ポリウレタン製。このエラストマは、カップリング製造で培われた ノウハウによって、 振動吸収性に優れ、なおゼロ・バックラッシュを 保持します。 全長短縮クランプ・タイプの「MELLタイプ」をはじめ、「MEL2タイプ」や 「MEL6タイプ」などをご用意しております。 【特長】 ■超高速回転用 ■軸締結力がトップクラスで高い ■極めて滑らかな回転 ■軸方向からの取り付け可能 ■装置の移動が不要 ■60～450Nm ■内径φ14～φ55 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高ねじり剛性！磨耗なく保守作業不要な金属ベローズ・カップリングをご紹介！
『MBKシリーズ』は、高ねじり剛性の金属ベローズ・カップリングです。 偏心・偏角・軸方向変位に柔軟に対応。磨耗なく保守作業は不要です。 さらに、静粛で風切り音が小さいほか、様々な創意工夫で取り付け・ 取り外しが容易です。 特別な設計仕様に適しているフランジ・タイプ「MBK1タイプ」をはじめ、 取り付け・取り外しが容易な「MBK2」などをラインアップしております。 【特長】 ■高速回転用 ■軸締結力がトップクラスで高い ■信頼性が非常に高い ■特殊なテーパーロック抜き取り機構を採用し、狭いスペースで取り付け可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
超大型対応・トルク「３５０～２４,０００Nm」 高ねじり剛性のディスクパック・カップリングシリーズのご紹介！
周囲温度-３０～+８０度の爆発の可能性がある温度域で使用可能です。 また、MLP１、MLP2、MLP３シリーズでは防爆指令ATEXに準拠しているので爆発雰囲気になる環境での使用も可能です。 ・トルク範囲３５０～２４,０００Nm ・ATEX準拠製品(オプション) ・半永久寿命 ・外径φ９９～φ３２４ ・内径φ１８～１７０
トルク500～24,000Nm、内径φ24～φ170ほか。大型製品対応ディスクパック。カップリング。
『MLP3タイプ』は、高速、反回転、断続的な負荷に有効なディスクパック・カップリングです。 高ねじり剛性、高い軸締結力が特長です。 【特長】 ■高ねじり剛性 ■高い軸締結力 ■ゼロ･バックラッシュ ■高速、反回転、断続的な負荷に有効 ■最大偏心2.5mm吸収 ■強固なテーパーロック ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々なハブに対応できる。トルク500～24,000Nm。大型製品対応のディスクパック・カップリング。
『MLPZタイプ』は、様々なハブに対応できるディスクパック・カップリングです。 摩擦力のみでディスクパック全体にトルクを伝達することができます。 【特長】 ■超高ねじり剛性 ■最大偏心0.7mm吸収 ■ダブル･タイプ ■様々なハブに対応 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
シャフトのプリアライメントが可能。トルク1,950～25,000Nm、大型製品対応のエラストマ・カップリング。
『MELHタイプ』は、取り付け取り外しが容易なエラストマ・カップリングです。 側面・水平方向からの取り付け可能。また、取り付け取り外しが容易です。 標準製品は、絶縁性があります。 【特長】 ■ゼロ･バックラッシュ ■側面・水平方向からの取り付け可能 ■取り付け取り外しが容易 ■シャフトのプリアライメントが可能 ■標準製品は、絶縁性あり ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に高い同心性！トルク1,950～25,000Nm、内径φ40～φ170ほか。大型製品対応のエラストマ・カップリング。
『MEL6タイプ』は、高い軸締結力が特長のエラストマ・カップリングです。 当製品は、ハブが同芯性を確保し、非常に高い同心性をもっています。 【特長】 ■ゼロ･バックラッシュ ■高い軸締結力 ■軸方向へのハブ取り付け ■強固なテーパーロック ■ハブが同芯性を確保 ■非常に高い同心性 ■標準製品は、絶縁性あり ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
大きな心ずれも吸収。トルク10,000～100,000Nm(10～100kNm）、大型製品対応ベローズ・カップリング。
『MBX4タイプ』は、大きな心ずれも吸収できるベローズ・カップリングです。 バックラッシュの小さなキー締結が特長です。 【特長】 ■コンパクトでシンプルな設計 ■大きな心ずれも吸収 ■サポートシステム内蔵(呼びトルク25以上) ■バックラッシュの小さなキー締結 ■最大偏心3.5mmの吸収 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンパクトでシンプルな設計。トルク10,000～100,000Nm(10～100kNm）、大型製品対応ベローズ・カップリング。
『MBX6タイプ』は、高い軸締結力をもつベローズ・カップリングです。 大きな心ずれも吸収することができます。 【特長】 ■コンパクトでシンプルな設計 ■大きな心ずれも吸収 ■サポートシステム内蔵(呼びトルク25以上) ■ゼロ･バックラッシュ ■高い軸締結力 ■最大偏心3.5mmの吸収 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
ディスクパック・カップリングに新ラインナップ！
・ゼロ・バックラッシュ ・内径φ15～40 ・トルク25～100Nm ・高ねじり剛性 ・エコノミー ・取り付け/取り外し容易 ・狭い箇所での取り付けが可能
経済的で汎用性の高い低トルクの新製品！ゼロ・バックラッシュ＆高ねじり剛性
当社はこのたび、R＋W社製ディスクパック・カップリング「MLPシリーズ」の 小型モデル『MLPCタイプ』『MLP3タイプ』の取り扱いを開始しました。 ねじり剛性が非常に高く、ゼロ・バックラッシュで経済的。 RoHS指令に適合し、幅広い用途に活躍します。 【特長】 <MLPCタイプ> ■クランプ締結 ■取り付け／取り外しが容易 ■偏角と軸方向移動を吸収するシングル・タイプ、 さらに偏心を吸収するダブル・タイプを用意 ■省スペースでの取り付けもOK <MLP3タイプ> ■テーパーロック締結 ■高い軸締結力・同心度 ■偏角と軸方向移動を吸収するシングル・タイプ、 さらに偏心を吸収するダブル・タイプを用意 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
軸穴径3～20mmに対応！偏心・偏角・エンドプレイをバランスよく許容します
当社で取り扱う、ベローズ形カップリング『MBシリーズ』を ご紹介いたします。 ベローズの弾性変形を利用して、ミスアライメントを許容する たわみ軸継手。-40～120℃の温度範囲で使用でき、 偏心・偏角・ エンドプレイをバランスよく許容します。 呼び外径は19～41、対応軸穴径は3～20mmとなっております。 【特長】 ■呼び外径：19～41 ■許容トルク：1.0～12.5N・m ■バックラッシ：なし ■電気絶縁性：なし ■磁性：あり ■防塵性：あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
偏角、偏心、エンドプレイを許容！許容トルク0.11～8.50N・mのテレスコピック
当社で取り扱う、テレスコピック『MCT-Vタイプ』をご紹介いたします。 偏角、偏心、エンドプレイを許容。過大なトルク時に破断することで、 駆動被動間のトルクを遮断します。 対応軸穴径は2.5～14mm、許容トルクは0.11～8.50N・mとなっており、 伸縮部に2°程度のバックラッシがあります。 【特長】 ■対応軸穴径：2.5～14mm ■過大なトルク時に破断することで、駆動被動間のトルクを遮断 ■バックラッシ：伸縮部で2°程度あり ■電気絶縁性：あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピンの摺動および旋回を利用してミスアライメントを許容！呼び外径は18～70までをご用意
『MLシリーズ』は、過大なトルク時に破断することで、駆動被動間の トルクを遮断する十字形カップリングです。 4本のピボットピンが十字形状に結合されたトルクリングを有しており、 ピンを介して両ハブが連結された構造。 ピンの摺動および旋回を利用してミスアライメントを許容する補正軸継手です。 【特長】 ■ピンを介して両ハブが連結された構造 ■偏角の許容量が大きい ■過大なトルク時に破断することで、駆動被動間のトルクを遮断 ■バックラッシ：なし ■電気絶縁性：あり ■磁性：なし（スクリュを除く） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
36Vインパクトドライバー対応の高耐久性
【特徴詳細】 ・36Vインパクト対応 ・長軸のトーション効果により、長寿命 ・ソケット部の六角穴に六角軸を圧入することで、 ねじれ・折れに強く、トルク伝達効率が高い ・軽量タイプで作業者の負担を軽減し、作業効率アップ ・深穴式になっており、 雄ネジの飛び出しが長い場合でも使用可能
片路開閉式 低圧用クイックカップリング ALタイプ(普及型)
工場内のエアー配管や空気工具の接続など幅広く使用可能な 低圧用・普及型クイックカップリング 【特徴】 ○ソケット・プラグともにホース・ねじ用など、様々な種類をご用意 ・本体材質 鋼 (クロムメッキ) ・真鍮（BSBM）・ステンレス（SUS303・SUS304） ・取付形状 メネジ （F）・オネジ (M)・ホースニップル（H）・ナット付（A・B) ○20型及び40型は、ソケット・プラグの互換性が良く大変便利 ○鋼鉄製の主要部品には焼入がしてあるため強度の摩耗に強い ○バルブの内臓は、ソケット側だけの着脱操作によって自動的に開閉が可能
片路開閉式 ワンタッチ式低圧用クイックカップリング ALタイプスーパー10(軽量型) （継手）
操作性に優れたワンタッチ接続！ 片手で接続可能な低圧用クイックカップリング 【特徴】 ○ワンタッチ接続（自動開閉バルブ付） ○軽量設計でハンドツールの手元接続に最適 ○作業性に優れ、ソケット・プラグのより戻しが極めて軽快 ○エアー配管に使用した場合、漏れがきわめて少なく コンプレッサーの寿命が長く電力の節約が可能 ○ソケット・プラグとも、サイズ・形状にかかわらず互換性がある ○流体はソケット・プラグのどちらからでも流す事が可能 ○本体材質 ・ソケット：真鍮(BSBM)クロムメッキ ・プラグ：鋼 (クロムメッキ) ○取付形状 ・メネジ (F)・オネジ(M)・ホースニップル(H)・ナット付（B)
中・低圧用、両路開放式クイックカップリング TLタイプ
ソケット・プラグ共にバルブ機構をもたない両路開放(貫通)式クイックカップリングです。 【特長】 ■貫通式なのでもっとも流量は大きく、流量抵抗もほとんどない継手です。 ■圧力損失が少ないため、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管継手に適しています。 ■接続対象別に、オネジ（M）接続用・メネジ（F）接続用・ホース（H）接続用があり、 自由に組合せることができます。 ■ソケット・プラグどちらにもバルブのない構造なので、流体は外部に流出します。 ■セッティングされますと流体はO-リングで完全にシールされます。 ■圧力損失はなく、流体はスムーズに流れるカップリングです。 【TLタイプカップリングの詳細はダウンロードよりご覧ください】
高圧用、ステンレス両路開閉式 クイックカップリング SHタイプ
ソケット・プラグの両方に自動バルブをそなえた両路開閉型クイックカップリングです 【特徴】 ■両路開閉型なので、分離した瞬間に、ソケットとプラグの両方が 完全な密封状態となる継手です ■本体は耐食性にすぐれたステンレスSUS304を使用 製鉄・船上等厳しい環境化での使用に最適な継手です ■ロック機構を標準装備。カップリングの振動や衝撃による不意な離脱を防止 ■ソケット・プラグのバルブは瞬時にバルブシート面に密着し、通路を閉鎖します ■ソケットとプラグのバルブが互いに押し合って通路を開き、流体が流れます ■流出防止はバックアップリングを採用、O-リングで完全にシールします ＊分離して放置しておく場合はダストキャップを御使用下さい。 【SHタイプカップリングの詳細はダウンロードよりご覧ください】
中・低圧用、両路開閉式 クイックカップリング S・Pタイプ
ソケット・プラグの両方に自動バルブをそなえた両路開閉型クイックカップリングです。 【特徴】 ■両路開閉型なので、分離した瞬間に、ソケットとプラグの両方が完全な密封状態となります。 ■連結と同時に通路は開かれ、分離と同時に、通路が閉じるため流体の損失やエアーの混入は殆どありません。 ■本体材質の種類も豊富で、バルブ・パッキン・O-リングも、流体の種類に応じてお使い下さい。 ■ソケット・プラグのバルブが瞬時にバルブ座に接着し、流体の流れを止めます。従って流体の漏出はありません。 ■ソケットとプラグのバルブが互いに押し合って通路を開き、流体が流れます。 ■ソケット内のO-リングで完全にシールしますので、外部に漏れません
カップリング特殊品事例 （気密検査編）
■複雑なワーク（パイプ）の気密検査にお困りでないですか？■ (ホース、ホースバンド、キャップ使用など…)カップリング採用でワンタッチで接続・取り外し！ ◆カップリング(継手)の特殊品・カスタム品を1つからでも製作します◆ 【製作事例】 □自動車メーカーエンジン工場：エンジンのランニングテスト 従来：ホースを接続してホースバンドを締め、テストが終わると、また外していた… 現在：カップリング採用でワンタッチで接続、離脱が出来、工数大幅削減 しかも、アダプターにロータリーを採用しホースの取り回しがスムーズに！ □エコキュート用銅パイプ配管のリーク検査 従来：負圧式によるリーク検査のため、ゴムパッキンを吸着させてテストしていた… 現在：検査方法が、加圧式に変更になり、圧力も高くなったので カップリングで安全な作業が出来るようになった！ □建機メーカーエンジン工場にてエンジンのリークテスト 従来：M18のオネジのワークにナット治具を締め付け、シールしていた… 現在：二つの爪により、オネジのネジぬすみ部をワンタッチでクランプ、同時に端面シール！
【特注カップリング】セフティプラグ
長堀工業の特殊カップリング・カスタムカップリング事例です。 試作品の1個からでも製作可能な、特注カップリング(継手)をご紹介します。 【事例】 ・パージ機構付き空気配管用 ・切り離し時にプラグ側のホース 内残圧を徐々に排出し、不快な音とホースの反動現象を解消します ■詳細などお問い合わせは、下記【お問い合わせ】より■ □仕様の詳細なお打ち合わせは、ダウンロード資料をご覧下さい□
【特注カップリング】金型用レバー式ワンタッチカップリング
長堀工業の特殊カップリング・カスタムカップリング事例です。 試作品の1個からでも製作可能な、特注カップリング(継手)をご紹介します。 【事例】 ・ペットボトル金型冷却水用 ・本体材質：真鍮（クロムメッキ） ・シール材質：NBR ・最高使用圧力：0.3MPa ■詳細などお問い合わせは、下記【お問い合わせ】より■ □仕様の詳細なお打ち合わせは、ダウンロード資料をご覧下さい□
【特注カップリング】高圧洗浄機用カップリング
長堀工業の特殊カップリング・カスタムカップリング事例です。 試作品の1個からでも製作可能な、特注カップリング(継手)をご紹介します。 【事例】 ・高圧洗浄機・洗車機用 ・本体材質：SUS303 ・シール材質：NBR ・最高使用圧力：9.0MPa ■詳細などお問い合わせは、下記【お問い合わせ】より■ □仕様の詳細なお打ち合わせは、ダウンロード資料をご覧下さい□
【特注カップリング】造船関連企業様向けカップリング
長堀工業の特殊カップリング・カスタムカップリング事例です。 試作品の1個からでも製作可能な、特注カップリング(継手)をご紹介します。 【事例】 ・鉄製ではサビが発生しやすいため、SUS303にて製作。 ・ロック機構付き ・23SH,24SH,24SM実績有り ■詳細などお問い合わせは、下記【お問い合わせ】より■ □仕様の詳細なお打ち合わせは、ダウンロード資料をご覧下さい□
大流量・高効率 ワンタッチカップリング CAFシリーズ
大流量・高効率の全貫通構造！ 安全・確実、ワンタッチのスムーズ接続が可能なワンタッチカップリング ■□■特徴■□■ ■圧力損失を飛躍的に低減し、大流量を実現した全貫通構造 パーツのデザインと校正を革新し、新開発の内部構造で 大幅な低圧損失化＝大流量を実現 ■汎用CALプラグとワンタッチ接続構造（CAFシリーズ） ■ホース内の残圧をスムーズにパージする安心構造（CAFWシリーズ） 分解時に、ホース内の残圧を排出し、不快な反動と音を解消 ■スロー部回転不要での自動ロック機構（CAFWシリーズ） 作業効率をアップした新ロック機構 ■その他機能や詳細については、カタログダウンロード もしくはお問い合わせ下さい。
AL TYPE 20型の機能を活かしながらサイズでスケールアップ
クイックカップリング AL TYPE 40型【低圧用】片バルブは、 AL TYPE 20型の機能を活かしながらサイズでスケールアップしたカップリングです。 多種多様の取り付け形状、サイズ、材質のバリエーションで配管と空気工具の多彩な用途に対応します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
低圧損化で大流量化、新設計によるパーツ構成で省エネルギー・高効率を実現
クイックカップリング SPE TYPE大流量型【中･低圧用】両バルブは、 新設計によるパーツ構成で省エネルギー・高効率を実現しました。 流量ロスの低減により、多様な現場でのニーズに対応します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
