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斜角・開口・差筋など！各種異型製品に対応した通常敷設型ボックスカルバート
当製品は、道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合した安心・ 安全・高品質な通常敷設型のボックスカルバートです。 製品間の連結方法として、ボルト締めを標準としており、製品の内幅(B) 0.3m〜1.0mを規格化しています。 荷重条件・使用条件・施工条件などの特殊条件に対応いたします。 【特長】 ■道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合 ■安心・安全・高品質 ■製品の内幅(B)0.3m〜1.0mを規格化 ■特殊条件(荷重条件・使用条件・施工条件等)に対応 ■各種異型製品(斜角・開口・差筋等)に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊条件・各種異型製品に対応可能な縦方向連結型ボックスカルバート
当製品は、道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合した安心・安全・ 高品質な縦方向連結型のボックスカルバートです。 製品間の連結方法として、PC鋼材による連結と高弾性樹脂による耐震連結 (TB連結)が可能です。 製品の内幅(B)0.6m〜5.0mを規格化しており、斜角・開口・分割・差筋などの 各種異型製品に対応いたします。 【特長】 ■道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合 ■安心・安全・高品質 ■PC鋼材による連結と高弾性樹脂による耐震連結が可能 ■製品の内幅(B)0.6m〜5.0mを規格化 ■特殊条件・各種異型製品に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CSBは施工条件に合わせてご利用いただけるよう、1形、3形および4形を用意！
遠心成形により管路とコンクリート基礎を一体化し、施工現場での施工の省力化・工期短縮に有効です。財団法人土木研究センターの建設技術審査証明（建技審証 第0514号）を取得しています。
幅240mmから10mまでのサイズを取り揃え、用途に応じた耐震性や機能性、各種施工工法等をご提案させて頂きます。
弊社カルバート製品は、都市機能をサポートする環境創造技術で都市下水路、農業用排水路、地下道、道路横断用暗渠などの各種事業、造成等に数多くご利用いただいております。
当社オリジナルのボックスカルバート
■上から落とし込むかたちで敷設できます。 ■幅0.3m×高さ0.3m～幅0.6m×高さ0.6mを規格化しています。 上記以外の規格については、ご相談ください。
継手部に特殊ゴムリングを設け、耐震性能を付与したボックスカルバート
■要求性能に応じたK型とT型の2種類があります。 【K型】 非液状化、非傾斜地盤でのレベル2地震動に対する変位状態で、水圧0.06MPaに耐える水密性を有しています。 【T型】 レベル2地震動に対する変位状態で、水圧0.06MPaに耐える水密性を有しています。 ■製品個々の継手部で地盤変位を吸収することにより構造物に発生する応力の低減が図れ、各継手部に発生する抜出し量および屈曲角を小さくすることが可能です。 ■特殊ゴムリングは、軟質ゴムの外側を硬質ゴムで覆う2 層構造であるため、追従性、圧縮復元性、耐摩耗性に優れます。 ■特殊ゴムリングのみで高い水密性を確保できるため、内目地工が不要です。
函体を頂版部材と底版部材に分割したボックスカルバート
■大型ボックスカルバートの中でも、幅4.0m〜幅6.0m級の比較的小断面に適用します。 ■上下に分割して製造された部材は、機械式継手などを用いて一体化します。
函体を頂版部材と側壁部材、底版部材に分割し、全てプレキャストで構成するボックスカルバート
■大型ボックスカルバートの中でも、幅5.5ｍ〜幅10.0ｍ級の大断面に適用します。 ■分割して製造された部材は、機械式継手などを用いて一体化します。
強度的にもクリア！雨水BOXカルバート敷設工事で「GPL土留」と「GPL長尺サポート」を使用！
オーバーフローしてしまっている河川(水路)の横に新設でBOXカルバートを 敷設する工事の施工事例をご紹介致します。 敷設するBOXカルバートの高さ+砕石基礎高さ+捨コン高さが合計で 約2,500mmあり、BOX カルバートの天端がGLとほぼ同じ高さになる為、 GPL土留上段の切梁がGLより上になければいけない事と、開口高が最低でも 2.500mm以上確保出来る事。また、開削幅がW=4.6m確保出来なければならない。 以上3点がクリア出来るかが問題点でしたが、今回の現場条件では、 「GPL土留」にて製品的にも強度的にもクリア出来ました。 【使用した機材】 ■アルミ矢板 ■GPL土留 ■水圧四面梁 ■フェンス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
広い路肩幅を確保！上下分割カセットタイプで、様々な現場に対応します
『CSソッコー』は、当社の豊富な都市側スリット側溝の実績を基に、 自転車利用環境創出ガイドラインに適応し開発した新しいスリット側溝です。 エプロン幅が狭く路肩幅を広くとれ、管理用集水部のグレーチングが 車道にはみ出ることが無いため、自転車の通行を妨げません。 また、1つの下部側溝に対し上部カセット（縦断用、横断用、UD乗入用）を 変更するだけで様々な状況に対応可能です。 【特長】 ■上下分割式 ■広い路肩幅を確保 ■現場条件によって選択できる上部カセット ■豊富な流量を確保 ■インバートコンクリートの打設が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エプロン側溝の施工を省力化！材料手配や天候に左右されることなく施工可能です
『EPベースパネル』は、境界ブロック施工時に現場打ちコンクリートで 施工するエプロン部分をプレキャストコンクリート製にした製品です。 すべてがプレキャストのため、施工後すぐに現場開放が可能。 また、生コン打設及び均しなどの作業をなくし、パネル及びブロックの 据付で完結するため、省人力化へ貢献します。 【特長】 ■プレキャストコンクリート製のエプロン ■作業工程を飛躍的に短縮、簡易化 ■施工後すぐに現場開放が可能 ■据付で完結するため、省人力化へ貢献 ■材料手配や天候に左右されることなく施工可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐雪型ガードパイプや造成地のネットフェンス等を建てる基礎部がL型擁壁と一体化！
『フェンスTPウォール』は、耐雪型ガードパイプや造成地の ネットフェンス等を建てる基礎部がL型擁壁と一体化されています。 そのため、従来はL型擁壁を設置したのちフェンス等の基礎を設置して いましたが、二度手間をなくす事で施工スピードがアップしました。 防護柵に作用する荷重は水平力0.39kN/m、鉛直力0.59kN/mとして設計。 また、基礎部の一体化により歩道幅員や造成地面積を活用できます。 【特長】 ■基礎部がL型擁壁と一体化 ■二度手間をなくす事で施工スピードがアップ ■基礎部の一体化により歩道幅員や造成地面積を活用可能 ■防護柵に作用する荷重は水平力0.39kN/m、鉛直力0.59kN/mとして設計 ■3種類をラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
礫質土、砂質土、粘性土用など各種設計条件に好適な底版長が選択でき、その他特殊条件等にも対応可能！
『ミルウォール』は、道路土工－擁壁工指針に準拠したL型擁壁です。 ミルウォール＜H600mm～H3000mm＞、HIミルウォール＜H3100mm～H7000mm＞ まで、それぞれ100mm毎のサイズを用意し、礫質土、砂質土、粘性土用など 各種設計条件に好適な底版長が選択でき、その他特殊条件等にも対応可能。 内カーブの施工は道路曲線に対し、最小半径R＝30mまで可能です。 道路の縦断勾配に対応できる専用嵩上げブロック（2.5％，5％，7.5％， 10％）もご用意しております。 【特長】 ■道路土工－擁壁工指針に準拠したL型擁壁 ■それぞれ100mm毎のサイズを用意 ■礫質土、砂質土、粘性土用など各種設計条件に好適な底版長が選択可能 ■その他特殊条件等にも対応できる ■内カーブの施工は道路曲線に対し、最小半径R＝30mまで可能 ■道路の縦断勾配に対応できる専用嵩上げブロックも用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全国統一規格で製造されたボックスカルバート
当社が取り扱っている『ボックスカルバート』は、社団法人日本下水道 協会の工場認定制度に則り、定期的に同協会検査制度による厳重な 品質管理のチェックを受けております。 社団法人日本道路協会「道路土工・カルバート工指針(平成11年3月)」 発刊の標準的な形状寸法として、本文に記載されていますので 安心してご利用いただけます。 【特長】 ■使いやすい統一規格 ■安心設計手法 ■優れた品質 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
