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スラブを組合せて施工性と経済性が増した大型ボックスカルバート「FAボックス」
FAボックスは、3分割されたプレキャスト部材と現場打ちコンクリートを併用した、大断面ボックスを構築する工法です。 ○製品の構成がスラブの組み合わせであるため製造コストが安価です！ ○頂版、側壁を分離構造（セグメント化）とすることで、斜角を有する現場への標準対応も可能となりました。 ○連結は、ループ接ぎ手を用いて現場打ちコンクリートで一体化するため施工が容易です！
頂版にポストテンション方式のＰＣ鋼材を配置した超大型ボックスカルバート
■NETIS CB-080002-A (掲載終了) ■頂版部材と側壁部材にPC鋼材を使用し、PRC構造としたボックスカルバートです。 ■幅10.0m～13.0m級の超大断面に適用します。（13.0mを超える場合はご相談下さい） ■頂版部材、側壁部材はプレキャストコンクリート、底版部材は現場打ちコンクリートで構成されます。 ■工期短縮を図るために、底版部材をプレキャスト化することも可能です。 ■斜角は75°まで自由に設定できます。（75°未満の場合はお問い合わせ下さい） ■小規模橋梁の代替として、多くの現場で採用されています。
全国ボックスカルバート協会型のプレストレストコンクリート製プレキャストボックスカルバートでJISA 5373推奨仕様
■頂底版にPC鋼材を配置することで部材厚を小さくすることができ、RCボックスカルバートに比べて軽量化が図れます。 ■幅1.8m×高さ1.2m～幅5.0m×高さ2.5mを規格化しています。
函体を頂版部材と側壁部材、現場打ち底版部材に分割したボックスカルバート
■『3分割大型ボックスカルバート』函体を頂版部材と側壁部材、現場打ち底版部材に分割したボックスカルバートです ■工場で分割製造した頂版・側壁部材を現場で組み立てた後、底版部に現場打ちコンクリートを打設します。 ■大型ボックスカルバートの中でも、幅5.5ｍ〜幅10.0ｍ級の大断面に適用しており、上下に分割して製造された部材は、機械式継手などを用いて一体化します。
用途に合わせて使い分け可能！内目地工が省略可能で、施工性に優れています
当社が取り扱うDCJボックスカルバート『K型/T型』についてご紹介します。 「K型（可とう性継手付ボックスカルバート）」は、製品個々に可とう性を 有し、十分な水密性能を確保。地盤条件が良い場合には、地震動による 抜出し量や屈曲角が小さいため、耐震性能を発揮します。 「T型（耐震性継手付ボックスカルバート）」は、側方流動による液状化地盤の 永久ひずみや人工改変地の傾斜地盤の永久ひずみに対し、継手部差し込み長を 長くすることで、必要抜出し量を満足し、十分な水密性能が確保できます。 【特長】 ■「K型」と「T型」の2タイプがあり、用途で使い分け可能 ■各継手部に発生する抜出し量及び屈曲角を小さくすることが可能 ■追従性、圧縮復元性、耐摩耗性に優れる ■地震動による抜出し時や屈曲後も高い水密性能（0.06MPa）を保持 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
道路土工-カルバート工指針に準拠し、高品質で低コストを実現した当社のオリジナル製品
『ボックスカルバート』は、道路土工-カルバート工指針に準拠し、更に 高品質で低コストを実現した、当社のオリジナル製品です。 「パワフルボックスカルバート」は様々な横引き工法への対応が可能です。 その他、幅10mまで対応の「大型2分割・4分割ボックスカルバート」や 鉄道用又、小口径の「スリムタイプ」「フリュームカルバート」等の規格を 用意するなど、当社のボックスカルバートは多種多様な現場に対応しています。 【特長】 ■道路土工-カルバート工指針に準拠 ■高品質で低コストを実現 ■多種多様な現場に対応 ■標準活荷重は 《道路土工-カルバート工指針》 に準拠したT-25 ■PC鋼材による縦連結が可能で止水効果を高める事が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
斜角・開口・差筋など！各種異型製品に対応した通常敷設型ボックスカルバート
当製品は、道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合した安心・ 安全・高品質な通常敷設型のボックスカルバートです。 製品間の連結方法として、ボルト締めを標準としており、製品の内幅(B) 0.3m〜1.0mを規格化しています。 荷重条件・使用条件・施工条件などの特殊条件に対応いたします。 【特長】 ■道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合 ■安心・安全・高品質 ■製品の内幅(B)0.3m〜1.0mを規格化 ■特殊条件(荷重条件・使用条件・施工条件等)に対応 ■各種異型製品(斜角・開口・差筋等)に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊条件・各種異型製品に対応可能な縦方向連結型ボックスカルバート
当製品は、道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合した安心・安全・ 高品質な縦方向連結型のボックスカルバートです。 製品間の連結方法として、PC鋼材による連結と高弾性樹脂による耐震連結 (TB連結)が可能です。 製品の内幅(B)0.6m〜5.0mを規格化しており、斜角・開口・分割・差筋などの 各種異型製品に対応いたします。 【特長】 ■道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合 ■安心・安全・高品質 ■PC鋼材による連結と高弾性樹脂による耐震連結が可能 ■製品の内幅(B)0.6m〜5.0mを規格化 ■特殊条件・各種異型製品に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
上下のピースを現地で組み合わせ、3m以上の断面でも形成が可能な「大型ボックスカルバート」！
○ 上下のピースを分割して製作･運搬し、現地で組み合わせる方式の大型ボックスカルバートです。 ○従来の現場打ち工法等に比べ、足場での高所作業が少なく、安全・安心に施工ができます。 ○ 上下分割型「大型ボックスカルバート」は、高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
当社オリジナルのボックスカルバート
■上から落とし込むかたちで敷設できます。 ■幅0.3m×高さ0.3m～幅0.6m×高さ0.6mを規格化しています。 上記以外の規格については、ご相談ください。
継手部に特殊ゴムリングを設け、耐震性能を付与したボックスカルバート
■要求性能に応じたK型とT型の2種類があります。 【K型】 非液状化、非傾斜地盤でのレベル2地震動に対する変位状態で、水圧0.06MPaに耐える水密性を有しています。 【T型】 レベル2地震動に対する変位状態で、水圧0.06MPaに耐える水密性を有しています。 ■製品個々の継手部で地盤変位を吸収することにより構造物に発生する応力の低減が図れ、各継手部に発生する抜出し量および屈曲角を小さくすることが可能です。 ■特殊ゴムリングは、軟質ゴムの外側を硬質ゴムで覆う2 層構造であるため、追従性、圧縮復元性、耐摩耗性に優れます。 ■特殊ゴムリングのみで高い水密性を確保できるため、内目地工が不要です。
函体を頂版部材と底版部材に分割したボックスカルバート
■大型ボックスカルバートの中でも、幅4.0m〜幅6.0m級の比較的小断面に適用します。 ■上下に分割して製造された部材は、機械式継手などを用いて一体化します。
函体を頂版部材と側壁部材、底版部材に分割し、全てプレキャストで構成するボックスカルバート
■大型ボックスカルバートの中でも、幅5.5ｍ〜幅10.0ｍ級の大断面に適用します。 ■分割して製造された部材は、機械式継手などを用いて一体化します。
全国統一規格で製造されたボックスカルバート
当社が取り扱っている『ボックスカルバート』は、社団法人日本下水道 協会の工場認定制度に則り、定期的に同協会検査制度による厳重な 品質管理のチェックを受けております。 社団法人日本道路協会「道路土工・カルバート工指針(平成11年3月)」 発刊の標準的な形状寸法として、本文に記載されていますので 安心してご利用いただけます。 【特長】 ■使いやすい統一規格 ■安心設計手法 ■優れた品質 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
