更新日： 集計期間:2025年09月17日～2025年10月14日
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お客様のモノ作りをトータルサポート！新しい技術、サービスを発信し続けます。
株式会社コーケンは、各種金属表面処理、自動車・二輪車パーツの開発・販売を通じ、「こんなものがあったらいいなぁ」など、様々な想いを実現するべく日々新しい試みにチャレンジしています。 失敗を恐れず“私たちは必ずできる”を信念とし新しい技術、商品、サービスを発信し続けていきます。 brembo（ブレンボ）正規代理店の株式会社コーケンは４つの事業部で、お客様の「モノ作り」をトータルにサポート致します。 【事業内容】 ○商品販売事業 ○自社製品事業 ○表面処理事業 ○OEM事業 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
1μmの読み取りユニットを使用して製作された、ギアキャリパ 静音化による高精度ギアに対応しました
今まで5μｍ読み取りだった物を1μｍ読み取りにして、器差（最大許容誤差MPE）を1/2にする事が出来ました 電子ユニットは、信頼のスイス製、それをマイクロテック社内にて自社製造のハードウェアーに結合し製品化しています。 ウクライナのISO17025認証機関 NAAUにて、100％精度検査をして出荷されてきます。揺るぎないトレーサビリティー付きのギアデジタルキャリパーです 製造している会社が少ない、ギアキャリパ、要求にお答えして製造開始しました
鋳造技術を核とした幅広いサポート！海外のお客さまからも高い信頼を得ています
松村精型では、自動車用の『ボディキャリパー(四輪)』について、 砂型鋳造法による鋳型製作が可能です。 「ボディキャリパー主型」や「ボディキャリパー中子型」の金型を 製作可能。そのほかお客さまと相談のうえ、ご要望の範囲でご協力します。 自動車・オートバイの金型とアルミ鋳造部品のことなら何でもご相談ください。 【製作金型】 ■ボディキャリパー主型 ■ボディキャリパー中子型 ※詳しくは外部リンク先、またはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
高精度設計で安定した制動力 EPB搭載車に最適なソリューション
YARJANG（亞璋工業）のEPB対応パーキングブレーキBBKは、電子パーキングブレーキ（EPB）システム搭載車両向けに設計された高性能ブレーキキットです。純正モーターをそのまま使用できる専用設計により、機能を損なうことなくブレーキ性能を向上させます。 お客様の仕様や車種に合わせたカスタマイズ対応も可能です。技術的なご相談やお見積りはお気軽にお問い合わせください。
3段階ピストンで究極の制動性能を実現──プロフェッショナルが選ぶ鍛造キャリパー
YAR-F660は、鍛造アルミニウムから精密加工された6ピストンブレーキキャリパーで、モータースポーツおよびハイパフォーマンス用途向けに設計されています。 3種類のピストン径（Ø38 / Ø36 / Ø32）を組み合わせることで、ブレーキパッドへの最適な圧力分配を実現し、優れた制動安定性とレスポンスを発揮します。 対応ローターサイズは330～356mmまで幅広く、各種スポーツ車両にフィット。 さらに、16種類のアルマイトカラーと粉体塗装カラーから選択可能で、機能性とデザイン性を両立します。SC-0914-00型ブレーキパッドに対応しており、過酷な使用環境でも優れたフェード耐性と信頼性を提供します。
大型ロールの測定用！軽合金を使用し軽量に出来ております(フレームは鋳鉄製)
当社で取り扱う、ロールキャリパ『Stock No.810』についてご紹介します。 4個の走行ローラーはベアリング入りで、精密研削されており、ロール上を 軽くスムーズに移動。 アームには特殊間隔目盛りが刻印されており、ワークの寸法の数字に ブラケットをあわせることにより簡単にワークのロール中心に ダイヤルゲージをセット出来ます。 【ラインアップ(一部)】 ■DA101 ■DA102 ■DA103 ■DA104 ■DA105 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ASAHIキャリパーシリーズ『BMKE形』は、スプリング制動式キャリパーブレーキです。
旭精工『キャリパーブレーキ BMKE形（ASAHIキャリパー）』 ＊『BMKE形』は、ASAHIキャリパーシリーズのスプリング制動式キャリパーブレーキで、圧縮エアで解放するノーマルクローズタイプです。 保持力：500～1200 N ■特長 ◎解放圧力が選択可能（0.4MPa・0.6MPa） ◎制動ばねの力を100%活用 ◎コンパクトな設計 ◎熱に強い摩擦板 ◎ディスク径を変えることでトルクの変更が可能 ◎無給油で使用可能 ◎摩擦板の交換が簡単！ ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
