JAM ボード to ワイヤーコネクタ SNコネクタ
2.0mmピッチ コネクタ
●ハウジングとウエハーのロックは、外圧による外れを防ぐインナーロックを採用。 ●リテーナ(オプション)の採用により、二重係止構造でより安全性を向上。 ●ポッティング対応ウエハーも用意。
- 企業:日本オートマチックマシン株式会社
- 価格:応相談
31~45 件を表示 / 全 49 件
2.0mmピッチ コネクタ
●ハウジングとウエハーのロックは、外圧による外れを防ぐインナーロックを採用。 ●リテーナ(オプション)の採用により、二重係止構造でより安全性を向上。 ●ポッティング対応ウエハーも用意。
2.0mmピッチ コネクタ
●低挿抜型多極コネクタ ●指に優しい多面取り設計 ●シンプル角型ウェハー ●ボックス構造で誤挿入・コジリ防止機構
2.5mmピッチ コネクタ
● ハウジングロックは外れに強いインナーロック、端子保持は確実なハウジングランス構造を採用。安定した接続信頼性を実現。 ●リテーナ(オプション)の採用により、二重係止構造でより安全性を向上。 ●中継用RMコネクターと、プラグハウジングが同一で使用できますので、基板用と中継用が同一部品及び同一回路等で構造的に使い分ける場合に、 ハーネスが共用化が可能。 ●ポッティング対応ウエハーも用意。
2.54mmピッチ コネクタ
●アウターロック方式の採用により、ハウジングとウエハーの脱着作業性が向上。 ●ハウジングロックの両サイドに設けた2本のリブにより、ウエハーへの逆挿入を防止。 ●中継用RMDコネクタとプラグハウジングが同一で使用できるので、基板用と中継用が同一部品及び同一回路等で構造的に使い分ける場合、ハーネスが共用可能。
4.2mmピッチ コネクタ
●ハウジングロックは外れに強いインナーロック、端子保持は確実なハウジングランス構造を採用。安定した接続信頼性を実現。 ●リテーナ(オプション)の採用により、二重係止構造でより安全性を向上。 ●中継用RMコネクターと、プラグハウジングが同一で使用できますので、基板用と中継用が同一部品及び同一回路等で構造的に使い分ける場合に、 ハーネスが共用化が可能。 ●ポッティング対応ウエハーも用意。
7.5mmピッチ コネクタ
●端子はボックス型、接点部は対面ディンプル構造を採用、高接続信頼性を実現。 ●プリント基板の設計を容易にする、7.5mmピッチで、しかも実装状態で高さ16.2mm厚さ10mm、定格10Aを実現。 ●ハウジングロックは確実なポジティブロック、端子保持は確実なハウジングランス構造を採用。安定した接続信頼性を実現。 ●逆嵌合・逆挿入防止構造で、こじり挿抜も防止できるボックス型ウエハーを採用。ウエハーピンは圧入式構造で、フラックス上がりが完全に防止できます。
7.92mmピッチ コネクタ
●業界初の薄型電源用コネクタ ●センターロック式の低背フラット設計(H=6.8) ●嵌合時の煽り防止機構 ●ハロゲンフリー対応
2.0mmピッチ コネクタ
●端子はアングルとストレートの2タイプ。 ●アングル、ストレートどちらのタイプもハウジング共用。
2.5mmピッチ コネクタ
●端子はアングルとストレートの2タイプ。 ●アングル、ストレートどちらのタイプもハウジング共用。
3.96mmピッチ コネクタ
●端子はストレートタイプのみ。 ●3.96mmピッチで大電流に対応。 ●基板挿入時クリック感が良く、安定した作業が可能。
極間ピッチ 1.25mmピッチ
●1.25mmピッチ高密度コネクタ。 ●低挿抜型コネクタ。 ●指に優しい多面取り設計により作業性・操作性を向上させます。 ●ハウジングランスによるロック機構により強固なターミナル保持力を実現。
極間ピッチ 1.25mmピッチ
● 1.25mmピッチ高密度デュアルコネクタ。 ● 指に優しい多面取り設計により作業性・操作性を向上させます。 ● シンプル角型ウエハー ●ストレート型ウエハーに吸着面を設けたことで、吸着用テープやカバーを使わず基板実装が可能。また実装後にテープやカバーを取り外す工程も不要です。 ● 小型低背設計 ストレートタイプ高さ :8.45mm ライトアングルタイプ高さ :8.05mm
2.5mmピッチ コネクタ
●ハウジングロックは外れに強いインナーロック、 端子保持は確実なハウジングランス構造を採用。安定した接続信頼性を実現。 ●リテーナ(オプション)の採用により、二重係止構造でより安全性を向上。 ●基板用SRMコネクターと、プラグハウジングが同一で使用できますので、基板用と中継用が同一部品及び同一回路等で構造的に使い分ける場合に、 ハーネスが共用化が可能。
FAKRAコネクタは、自動車用途向けに特別に設計されたコネクタです。
これらはSMBコネクタインターフェイスに基づいており、FAKRA (Automotive Expert Group) によって確立された統一コネクタ システムの標準に準拠しています。 特別に標準化されたロック システムにより、FAKRA コネクタは、今日の自動車産業の高い機能性と安全性の要件を満たしています。 この同軸コネクタは、USCAR-18 および ISO 20860-1 の仕様に適合しています。
これからの自動車のアプリケーションのスペースや性能に配慮した設計
これまでのFAKRAコネクタに対する小型化と更に高い伝送性能を実現させたコネクタです