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ネットワーク対応動力母線型スタータ
・比較的小型のモータ（0.09から2〜3kWまで）を多数使用するコンベアシステムの制御向けです。 ・ユニット内に電子回路とコンタクタまたはインバータが入っており、1台のモータを1つのユニットで制御。 ・AS-iバス対応で、センサ信号をローカルに処理することもできます。 ・動力ケーブルが１本のフラットケーブルに集約され、ピアス方式接続でタップオフし、ケーブルの被覆を剥く手間を一切省きました。 ・市販のゲートウェイを使用すれば、上位はどのようなフィールドバスでも接続できます。プログラムの変更は一切必要ありません。 ・各ユニットに手動モード機能があり、つまりもその箇所ですばやく解決、システム全体をとめる必要はありません。 ・各ユニットの保護構造IP65 ・プロジェクト全体で設置工数を約30〜50％削減できます。 ・ヨーロッパの空港バッゲージコンベアで多数実績があります。
この『EMS2 電子モータースターター』は、モータ制御で使用している電磁開閉器に対して、省スペース、長寿命を実現します。
『EMS2 電子モータースターター』は、従来のモータースターターの すべての機能を、1個のデバイスに組み合わせたものです。 SmartWire-DT インターフェースで、従来の制御配線を置き換え、 省配線システムを提供。 更にEMS2のデータをSmarWire-DTにて上位機器へ通信できます。 幅は、わずか22.5mmで、最大3kWのモーターを駆動するアプリケーションで使用することができます。 【特長】 ■従来の制御配線を置き換え、省配線システムを提供 ■ハイブリッドスイッチングテクノロジーで接触寿命は10倍、約3,000万回動作 ■0.06kW～3kW（400V 50Hz）のモーターを保護 ■電子モータースターターは、正転と反転の両方の回転に対応 ■デュアルチャンネル設計により、SIL3/PLe までの安全な停止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モーターをゆっくり始動・停止させます！
ソフトスタータSS型の概要: 主に回転機械（ポンプやファン）の始動時の衝撃を緩和し、機械の寿命を延ばすために使用されます。 特徴と利点: 始動電流の低減により、電力設備の負担を軽減。 ウォーターハンマー現象や回転部品の破損防止。 トップランナーモータにも対応し、省エネルギー性向上。
最大出力10000A！ 12V車も24V車もこれ1台！ 片手でラクラク！わずか6kg！
『PROBOOSTER12/24』は、最大出力10000Aで、重さはたったの6kgの リチウムフェライト搭載ジャンプスターターです。 電源は、リチウムの中でも安全な「LifePO4(リン酸鉄リチウム)」を採用。 鉛バッテリーを電源にしている同等製品と比べて、重さは1/3程度です。 また、電圧を検出し、12/24Vを自動選択することができます。 【特長】 ■ピーク電流値 MAX 10000A ■軽い ■たったの6kg ■電圧を検出、12/24Vを自動選択 ■バッテリー交換時のバックアップにも使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
MAX1000Aの強力始動！
MAX1000Aの強力始動！ ・ガソリン車10.0ℓクラス、ディーゼル車７.0ℓ始動可能！ ・プレプレプースト機能で、過放電バッテリーにも安全、安心！ ・プレヒート機能で、氷点下20℃から対応！ ・多くの保護機能、極性反転・短絡・過熱・過充電・過電圧・火花防止 ・保護等級IP64、粉塵・水飛沫OK！ ・モバイルバッテリー機能＆フラッシュライト搭載！
当社ラインナップの中で最小。バイパス回路を内蔵でエネルギー損失を軽減。
ソフトスタータ ＰＳＲ コンパクト ３～１０５Ａは当社ソフトスタータのラインナップの中では最小で、始動装置自体をコンパクトな設計にできます。マニュアルモータースタータとＰＳＲの組合せには、例えばスターデルタ始動よりもはるかにコンパクトな設計が可能です。バイパス回路を内蔵することで、エネルギー損失を軽減し、接続も簡易化すると同時に、従来容易ではなかったセットアップをわずか３つのポテンショメーターで調整可能です。最適化された傾き特性により、あらゆるアプリケーションで非常に滑らかな始動・停止を実現いたします。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。 ABBソフトスタータの日本語ホームページが公開されました。 ABB Japanトップページで、製品・ソリューション特設ページのソフトスタータから、ABBソフトスタータ日本語ページに入れます。 ABBソフトスタータに関する情報を、日本語で掲載しておりますので、そちらも併せてご閲覧ください。
電圧を制御し、モータを滑らかに始動/停止
ABBのソフトスタータは、3Aから2160Aまでのあらゆるモータアプリケーションをカバーします。 ・始動電流を低減し、モータやネットワークへの電気的ストレスを低減 ・設置面積が小さく、迅速かつ容易に設置・設定が可能 ・機械装置の摩耗を低減
素材設計から金型製作、鋳造、機械加工、検査、納品まで一貫した生産！
ダイカスト鋳造および機械加工によって造り出される広い分野にわたる部品は、いずれも機械の重要なパートを受持ち、目的や用途に応じた精度や品質が求められるものばかりです。これらの要求に対して、ダイカストの金型技術・鋳造技術、さらに加工技術の3本柱を持つ蔦機械金属株式会社は、各分野において最高水準の先端技術、製造技術を導入。 顧客の求めに対して、他社に先駆けて対応できる体制を確立してきました。小さな部品が担う大きな責任を確かな信頼。それが部品供給メーカー「TSUTA」の誇りです。 ダイカスト鋳造は、アルミ合金を高速・高圧で金型に鋳込む鋳造方法です。平滑な鋳肌と複雑な形状の製品を高い品質で量産しています。アルミダイカスト鋳造品をNC旋盤、マシニング、タッピングセンターを使用して、穴あけ、ネジ切り、面仕上げなどを行います。鋳造品に必要なあらゆる高精度な加工に対応しています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
バッテリーを内蔵しないー"電気二重層キャパシタ"を採用したジャンプスターター「OP-JS450CR」
自動車のバッテリー上がり時の救済デバイス "バッテリーを内蔵しない"ジャンプスターター ○充電・放電に安定した性能を発揮する”電気二重層キャパシタ"を採用 ○弱ったバッテリーから蓄電し、電気エネルギーを瞬時に放出する独自のサイクルテクノロジーでエンジン始動をアシスト ○満充電での保管が不要!! 使用直前に蓄電をするメンテナンスフリー設計 ○高寿命＆安全性に優れた設計 ○ワンボタンで操作簡単 ○バックライト液晶とアラームで操作をアシスト
最適な電源製品をご提供するOEM/ODMソリューション
シード株式会社は、主にAC電源・バッテリー充電器等の開発、製造を行う 「電子部品事業」と、香料の加工・販売を行う「香料事業」にて 事業を展開しております。 電子部品事業では、台湾に設計・開発の拠点を持ち お客様要求に合致した商品の開発を行っています。 香料事業では、お客様のニーズに合った商品を提供しております。 【業務内容】 ■ACアダプター並びに充電器開発販売 ■輸入電子部品販売 ・ネットワークアプライアンス (LANNER ELECTRONICS製品の国内販売） ・SEEDジャンプスターターの販売 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ポンプやコンプレッサーにつないで使用！緑茶生産ラインの使用例をご紹介
当社で取り扱う『Powertron』の緑茶生産ラインでの 使用例についてご紹介いたします。 当製品は、一般的にはソフトスタータとも呼ばれ、サイリスタの 位相制御によって誘導電動機への出力電圧を連続制御する 減電圧始動器の一種です。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【使用機器】 ■水処理タンク ■ニーダー ■遠心分離機 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本制御がシンプル！定格電流10～2000Aまで幅広い容量帯をカバー
『パワートロンESシリーズ』は、様々なアプリケーションで好適な パフォーマンスを発揮し、設備の保守・保全に有益な機能を多数 提供することが可能な低圧ソフトスタータです。 5桁の7セグメントLEDと、2つのLED(緑、赤)で十分な情報を 得られるようにし、運転調整やトラブル発生時の負担を激減。 また、始動特性を決定する基本パラメータは、初期電圧と電圧上昇時間の 2つであり、このパラメータだけの調整でもパワートロンの効果は 充分発揮することが可能です。 【特長】 ■コントローラのインターフェースの充実 ■基本制御がシンプル ■充実した保護機能と制御機能 ■大容量ユニットまでラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
用途に合わせた多彩なラインアップ！アイドリングストップに対応した耐久性向上を実現します
「スタータ」は、エンジンを始動させるため、燃料の着火に必要な 最小の回転数（クランキングスピード）をエンジンに与えます。 小型・軽量化で車両搭載性、燃費を向上させ、アイドリングストップに 対応した耐久性向上を実現します。 また、トラック・バス用、建機・舶用など、用途に合わせた多彩な ラインアップをご用意しております。 【特長】 ■耐久性 ・アイドリングストップに対応した耐久性向上を実現 ■小型・軽量化 ・車両搭載性の向上、燃費の向上 ■用途に合わせた多彩なラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンソフトスタータ『α-Beat』ソフトスタートなので、ギアの破損防止が可能です！保守費の削減に貢献します。
『α-Beat（アルファービート）』は、ギア・ベルト・メカに配慮した ソフトスタータです。 ソフトスタートなのでギア破損防止が可能。機械的な損傷が大幅に低減します。 始動・停止がゆるやかなため、衝動がなく音が静かです。 【特長】 ■ソフトスタート ■キック電圧スタート ■ソフトストップ ■機械の特性に合わせていろいろな設定が可能 ■様々な設備機器の改善実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ソフトスタータ『α-Beat』はソフトスタートなので、損傷が起きません！
『α-Beat（アルファービート）』は、ギア・ベルト・メカに配慮した ソフトスタータです。 ソフトスタートなのでギア破損防止が可能。機械的な損傷が大幅に低減します。 始動・停止がゆるやかなため、衝動がなく音が静かです。 【特長】 ■ソフトスタート ■キック電圧スタート ■ソフトストップ ■機械の特性に合わせていろいろな設定が可能 ■様々な設備機器の改善実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機械的ショックを減少！始動時・停止時に発生する問題を解決
『α-Beat（アルファービート）』は、ギア・ベルト・メカに配慮した ソフトスタータです。 ソフトスタートなのでギア破損防止が可能。機械的な損傷が大幅に低減します。 始動・停止がゆるやかなため、衝動がなく音が静かです。 【特長】 ■ソフトスタート ■キック電圧スタート ■ソフトストップ ■機械の特性に合わせていろいろな設定が可能 ■様々な設備機器の改善実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ソフトスタートなので、破損しません！保守費の削減に貢献。
『α-Beat（アルファービート）』は、ギア・ベルト・メカに配慮した ソフトスタータです。 ソフトスタートなのでギア破損防止が可能。機械的な損傷が大幅に低減します。 始動・停止がゆるやかなため、衝動がなく音が静かです。 【特長】 ■ソフトスタート ■キック電圧スタート ■ソフトストップ ■機械の特性に合わせていろいろな設定が可能 ■様々な設備機器の改善実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スーパーキャパシターによる電力供給！100万回以上のクランキングが可能な長期信頼性！
バッテリー上がりで発生するエンジントラブルを解決するジャンプスターターです。 高速な充放電特性を持つスーパーキャパシタを採用し、クランキングに必要なエネルギーを高速にエンジンへ供給。 IP67の防水性能で、大きな衝撃に耐え、外部からの湿気による内部損傷を 防ぎます。 【特長】 ■30秒の充電でフルパワーのクランキング ■1500アンペアのクランキング電力を提供 ■100万回以上再充電可能 ■DCバッテリーから充電。A/C電源への接続不要 ■バッテリーのような劣化による保守や交換が不要 ■過酷な環境に耐える頑丈なボディ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ＪＡＦなど、幅広いところで採用！小型自動車、中型トラック、中型建機に！警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止
ジャンプスターター『AX-680SZ』は、携帯型の強力エンジン始動器として、小型自動車から 中型自動車まで幅広く活用することができます。 当社の従来品に比べて警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止。 操作部は本体内に収容し、突起物をなくしました。 また、シガーライター出力を設けた為、補助照明などに活用できます。 【特長】 ■12V（＋）出力にはアース側ケーブルを接続できない構造で、 暗闇の作業でも誤接続がない ■12V車、24V車に24V、12Vの間違った接続をした場合、出力スイッチを 入れる前にブザーでお知らせ ■車両側への接続が（＋）（－）逆の場合や、両極ともアースに接続 された時、出力スイッチを入れる前にブザーでお知らせ ■NEWウルトラブースターのブースターケーブルには、サージアブソーバ 機能内蔵のブースターケーブルが標準搭載 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1回の充電で30回程の連続使用が可能！小型自動車、中型トラック、中型建機に！警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止
ジャンプスターター『AX-680SZ』は、携帯型の強力エンジン始動器として、小型自動車から 中型自動車まで幅広く活用することができます。 当社の従来品に比べて警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止。 操作部は本体内に収容し、突起物をなくしました。 また、シガーライター出力を設けた為、補助照明などに活用できます。 【特長】 ■12V（＋）出力にはアース側ケーブルを接続できない構造で、 暗闇の作業でも誤接続がない ■12V車、24V車に24V、12Vの間違った接続をした場合、出力スイッチを 入れる前にブザーでお知らせ ■車両側への接続が（＋）（－）逆の場合や、両極ともアースに接続 された時、出力スイッチを入れる前にブザーでお知らせ ■NEWウルトラブースターのブースターケーブルには、サージアブソーバ 機能内蔵のブースターケーブルが標準搭載 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1回の充電で30回程の連続使用が可能！小型自動車、中型トラック、中型建機に！警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止
エンジンスターター『AX-680SZ』は、携帯型の強力エンジン始動器として、小型自動車から 中型自動車まで幅広く活用することができます。 当社の従来品に比べて警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止。 操作部は本体内に収容し、突起物をなくしました。 また、シガーライター出力を設けた為、補助照明などに活用できます。 【特長】 ■12V（＋）出力にはアース側ケーブルを接続できない構造で、 暗闇の作業でも誤接続がない ■12V車、24V車に24V、12Vの間違った接続をした場合、出力スイッチを 入れる前にブザーでお知らせ ■車両側への接続が（＋）（－）逆の場合や、両極ともアースに接続 された時、出力スイッチを入れる前にブザーでお知らせ ■NEWウルトラブースターのブースターケーブルには、サージアブソーバ 機能内蔵のブースターケーブルが標準搭載 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ＪＡＦなど、幅広いところで採用！小型自動車、中型トラック、中型建機に！警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止
エンジンスターター『AX-680SZ』は、携帯型の強力エンジン始動器として、小型自動車から 中型自動車まで幅広く活用することができます。 当社の従来品に比べて警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止。 操作部は本体内に収容し、突起物をなくしました。 また、シガーライター出力を設けた為、補助照明などに活用できます。 【特長】 ■12V（＋）出力にはアース側ケーブルを接続できない構造で、 暗闇の作業でも誤接続がない ■12V車、24V車に24V、12Vの間違った接続をした場合、出力スイッチを 入れる前にブザーでお知らせ ■車両側への接続が（＋）（－）逆の場合や、両極ともアースに接続 された時、出力スイッチを入れる前にブザーでお知らせ ■NEWウルトラブースターのブースターケーブルには、サージアブソーバ 機能内蔵のブースターケーブルが標準搭載 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ＪＡＦなど、幅広いところで採用！小型自動車、中型トラック、中型建機に！警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止
エンジンスターター『AX-680SZ』は、携帯型の強力エンジン始動器として、小型自動車から 中型自動車まで幅広く活用することができます。 当社の従来品に比べて警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止。 操作部は本体内に収容し、突起物をなくしました。 また、シガーライター出力を設けた為、補助照明などに活用できます。 【特長】 ■12V（＋）出力にはアース側ケーブルを接続できない構造で、 暗闇の作業でも誤接続がない ■12V車、24V車に24V、12Vの間違った接続をした場合、出力スイッチを 入れる前にブザーでお知らせ ■車両側への接続が（＋）（－）逆の場合や、両極ともアースに接続 された時、出力スイッチを入れる前にブザーでお知らせ ■NEWウルトラブースターのブースターケーブルには、サージアブソーバ 機能内蔵のブースターケーブルが標準搭載 ＜実績＞ 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ベルトコンベアーやコンプレッサーにつないで使用！ツナ缶工場の使用例をご紹介
当社で取り扱う『Powertron』のツナ缶工場での使用例について ご紹介いたします。 当製品は、一般的にはソフトスタータとも呼ばれ、サイリスタの 位相制御によって誘導電動機への出力電圧を連続制御する 減電圧始動器の一種です。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【使用機器】 ■ボイラー ■自動肉詰機 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機械式スプリングスターターの世界市場：一般スターター、大型スターター、軍事、海洋、建築・建設、石油・ガス、鉱山、その他
本調査レポート（Global Mechanical Spring Starter Market）は、機械式スプリングスターターのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の機械式スプリングスターター市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 機械式スプリングスターター市場の種類別（By Type）のセグメントは、一般スターター、大型スターターを対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、軍事、海洋、建築・建設、石油・ガス、鉱山、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、機械式スプリングスターターの市場規模を算出しました。 主要企業の機械式スプリングスターター市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
肉熟成スターターの世界市場：肉類、鶏肉、魚介類、食肉加工業、ソーセージ加工業、その他
本調査レポート（Global Meat Maturation Starters Market）は、肉熟成スターターのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の肉熟成スターター市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 肉熟成スターター市場の種類別（By Type）のセグメントは、肉類、鶏肉、魚介類を対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、食肉加工業、ソーセージ加工業、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、肉熟成スターターの市場規模を算出しました。 主要企業の肉熟成スターター市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
「ベルトが切れてしまう、起動時の音がうるさい」といったお悩みはありませんか？機械をじわ?っと起動、衝撃をなくし音か静かに！
ソフトトスタータ“α-Beat”は、機械をゆっくりと起動し、ゆっくりと停止します。 ポンプをオンオフするときの「水が落ちてきて配管を壊れてしまう」、「大音響を発してしまう」といった困りごとを解決します！ 【特徴】 ■ソフトスタート／ソフトストップ 機械をゆっくりと起動し、ゆっくりと停止します。 ベルトコンベアの荷崩れやウォータハンマー現象を防ぎます。 ■多頻度の入切OK ショックレスですから安心して再起動できます。 ■省エネ 不要な時は、こまめな停止が最良の省エネです。 再起動しても機械は壊れません。 ■発熱しません 始動が終わると商用にバイパスします。 盤内の冷却ファンは不要です。 ■高調波 インバータのような対策は不要です。経済的。 ■必ず始動 荷が重くても軽くても関係なし、必ずいつかは動き出します。 ■電源にもやさしい 大きな突入電流が流れません。 ■小型軽量 取り扱い容易です。 ■フォロー体制万全 困ったときはダイレクトにメーカに問い合わせOKです。
始動時・停止時に発生する問題を解決したい！機械の特性に合わせていろいろな設定ができます
『α-Beat（アルファービート）』は、ギア・ベルト・メカに配慮した ソフトスタータです。 【課題】 この工場では、最大で９０ｍ長などのベルトコンベアを６本使用しています。直入れだとバタついて大変。 【解決策】 ソストスターターα-Beatを使用することで、 じわーっと起動することで、バタつきを抑えることに成功しました！ ソフトスタートなのでギア破損防止が可能。機械的な損傷が大幅に低減します。 始動・停止がゆるやかなため、衝動がなく音が静かです。 【特長】 ■ソフトスタート ■キック電圧スタート ■ソフトストップ ■機械の特性に合わせていろいろな設定が可能 ■様々な設備機器の改善実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンベアやチェーンのダメージを防ぐことに成功し、保守費を大幅に削減！
『α-Beat（アルファービート）』は、ギア・ベルト・メカに配慮したソフトスタータです。 【課題】 この工場では、バケットコンベアで原料を搬送しています。悩みは、スタート時のショックによってベルトやチェーンにダメージを与えてしまい、１年に一度の部品交換作業を余儀なくされていることでした。（１回当り約５０万円） 【解決策】 起動時の機械的ショックを極限まで緩和する始動器“ソフトスタータ α-Ｂｅａｔ” を採用。 ４年経った今でも部品交換は行われていません。保守費を大幅に削減することができました。 ソフトスタートなのでギア破損防止が可能。機械的な損傷が大幅に低減します。 始動・停止がゆるやかなため、衝動がなく音が静かです。 【特長】 ■ソフトスタート ■キック電圧スタート ■ソフトストップ ■機械の特性に合わせていろいろな設定が可能 ■様々な設備機器の改善実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
始動・停止がゆるやかなため衝撃がすくなく音がしずかです！
『α-Beat（アルファービート）』は、ギア・ベルト・メカに配慮した ソフトスタータです。 ソフトスタートなのでギア破損防止が可能。機械的な損傷が大幅に低減します。 始動・停止がゆるやかなため、衝動がなく音が静かです。 【特長】 ■ソフトスタート ■キック電圧スタート ■ソフトストップ ■機械の特性に合わせていろいろな設定が可能 ■様々な設備機器の改善実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
