更新日： 集計期間:2025年07月16日～2025年08月12日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年07月16日～2025年08月12日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年07月16日～2025年08月12日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
196～199 件を表示 ／ 全 199 件
長さが変えられるアイデア設計！
配管を屋外へ出す穴に使うスリーブ状のエアコン部材です。 ■NEW貫通スリーブ「NFP」 壁厚約100～180mmまで長さが可変できるアイデア設計のため、壁厚に合せ貫通スリーブをカットする必要がありません。 ウォールキャップと貫通スリーブのねじ部（かん合部）に余裕を持たせているため貫通穴の傾斜（約5°）にフィットします。 穴ぶたは3サイズ共通です。 施工後一体構造となるためコーキング仕上げも簡単に行え、雨水や虫が入りません。 建物の色調とマッチするアイボリー仕上げ。 ■NEW貫通スリーブセット「NFP-S」 NEW貫通スリーブ「NFP」とNWC、NWMのセット販売です。 ■NEW貫通スリーブ用ウォールキャップ「NWC」 ■NEW貫通スリーブ用ＷＣ穴ぶた「NWM」
NC旋盤用のボーリングバースリーブでツバを薄く（5mm）しました。
機内スペースが狭いNC旋盤などにおいて有効スペースを確保できます。
デリケートな製品の締め付け作業に。締め続けでも同じトルク値を維持
当社で取り扱う、『空転式トルクスリーブ』についてご紹介します。 一般的なトルク機器で使われているバネ式タイプとは違い、 スリーブ内部にある各パーツの摩力を利用し、トルクを発生。 規定トルクに達するとクリック音が鳴り空転し、 締め続けでも同じトルク値を維持します。 ●スローアウェイ式のチップ交換に。 ●樹脂等のデリケートな製品の締め付け作業に。 ●トルク管理が必要とされる精密作業に。 【特長】 ■規定トルクに達すると空転し、オーバートルクを防ぎます。 ■カスタムデザイン可能 ■トルク精度(％)：±10 ■差込角1/4HEXのビットを使用いただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現在のEVに使用されている多くのスリーブは、十分な難燃性を備えておらず安全性に課題があります！
当社では、民間航空機向けのケーブル保護技術を応用し、 EV向けに開発した「新型スリーブ」を取り扱っております。 電気自動車(EV)では、オレンジ色のケーブル保護スリーブが 高圧ケーブルに広く使用。オレンジは警告色として、整備・組立作業時の 安全性を確保する目的で使用されています。 今後のEV業界において、新たな安全スタンダードとしての 導入が期待されます。 【特長】 ■アラミド系高性能繊維を使用 ■200℃以上の耐熱性 ■UL94 V-0/UL224 VW-1 準拠の高難燃性 ■軽量・耐摩耗・自己巻き構造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
