更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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指定した回転速度ごとのモーダル複素固有値解析を行って、 回転による振り回りモード、減衰の変化や危険速度などを調べました
【事例概要】 ■製品名： Simcenter Nastran ■解析： 固有振動解析 ■業種： その他 回転体の振動特性は軸の回転に伴い遠心力、傾き振動や ジャイロ効果などによって振れ回り(whirl)運動が現れ、固有値が変化します。 回転と振れ回りの向きが一致する場合は前向き振り回り( forward whirl )といい 逆になっている場合は後ろ向き振り回り( backward whirl )といいます。 回転速度は軸の固有値と一致すると振れ回り振幅が大きくなり、 回転システムの不安定や部品の破損などが発生します。 この時の速度を危険速度と呼びます。本解析では、指定した 回転速度ごとのモーダル複素固有値解析を行って、 回転による振り回りモード、減衰の変化や危険速度などを調べました。 □その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。
共振問題の対策・検討には固有値解析が重要。経験豊富な技術者が固有振動数や固有モードなどを確認し、対策・検討のお手伝いを致します。
固有値解析では、製品における基本的な問題を確認する為に用いられます。 どのくらいの固有振動数を持つのか？どのような固有モードなのか？を確認し、共振問題の解決などに役立てる事ができます。 自動車，航空宇宙，鉄道，船舶，プラント，産業機械，建設機械，土木建築，医療分野など、様々な分野で利用されています。 【特徴】 ・経験豊富な技術者による提案型受託解析。 ・条件設定の検討や解析結果による改善策などの提案。 ・『高品質』『短納期』『コストパフォーマンス』を徹底追及。 ・使用ソフトは、世界的にも信頼性が高く高精度な『ABAQUS』や『NASTRAN』などを採用。 ・リピート率の高さ 【対象製品例】 ・自動車 ・航空機 ・鉄道 ・船舶 ・プラント設備機器（圧力容器，配管など） ・建設機械 ・工作機械やプレス機など ・金型，治具など ・半導体装置 ・ロボットアーム ・産業用装置 ・橋梁・ダム ・医療機器・介護設備 など、様々なところで活用されています。 詳細は、資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧ください。
減衰を無視した自由振動について掲載！式を用いて詳しく解説します
当技術資料は、固有値解析についてご紹介しています。 構造の振動問題の固有値解析とは、構造が自由振動するときの振動数と 変形モードを計算する解析のことです。 この振動数を固有振動数と呼び、この固有振動数に近い振動数の外荷重が 作用したときに共振現象を起こします。 実現象では構造が自由振動するとき減衰しながら固有振動数で振動しますが、 ここでは減衰を無視した自由振動について説明をしていきます。 【掲載内容】 ■固有値解析について ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
設計上流で、簡単に使えるローターダイナミクスソフト
防衛大学 松下先生が開発されたMyROTに、設計者でも簡単に使えるように使い易いGUIを実装しました。 モデル作成は、3D Viweに入力したデータが同時に表示されて、慣性や高速条件や位置など視覚的に分かり易く設定出来て、FEMでローターダイナミクスを計算すると多くの時間を要しますが、短時間でノートPCでも充分計算が出来るようになっております。
直方体空洞共振器をモデルにして固有値解析を行い、共振周波数と共振モード（電界、磁界のパターン）を求める
空洞共振器の共振周波数と共振モードを求めるために電磁場解析を行いました。今回の事例では、直方体空洞共振器をモデルにして固有値解析を行い、共振周波数と共振モード（電界、磁界のパターン）を求めました。 【事例概要】 ■使用ソフトウェア：PHOTO-WAVEjω ■解析結果 ・モード1において理論値との誤差わずか0.104％
多数の制約条件を効率良く考慮しながら、自動車ブレーキ部品の固有値を制御！
自動車ブレーキ部品において多数の固有振動数を一致させるべく、 平滑化勾配法（力法）に基づくアルゴリズムを採用した「OPTISHAPE-TS」のノンパラメトリック形状最適化機能を適用した解析例をご紹介します。 最適化条件は、7次から21次の固有振動モードを対象として、それらの 固有振動数を目標値に一致(※)させながら、体積は変化させないように、 条件を設定。 ※MAC値を考慮． 結果として、誤差0.01％以内の精度で、各固有値及び体積がそれぞれの 制約値と一致する結果形状が得られました。 今回は固有値の制御を初期形状比指定で行いましたが、絶対値での指定や、その他、固有振動モードの節位置制御や周波数応答等を組み合わせた解析も行うことができます。 固有値の制御（コントロール）や共振回避などにもご活用いただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に大規模なNVH問題を高速計算
OptiStructは最新式の汎用FEソルバーです。高度なNVH解析において世界トップクラスの性能を誇り、非常に大規模な問題を、これ以上ないスピードで解くことができます。OptiStructには、NVH解析と最適化のための独自の高度な機能として、Auto-TPA解析、大規模なモデルに対応した固有値ソルバー（AMSES）、各種モデル縮退機能、設計感度解析、構造物のNVH性能の最適化を容易にするERP応答機能などが搭載されています。
非線形動的解析でひび割れの発生･進展状況を発生位置を再現可能！大規模構造物に適した構造解析ソフトISCEF
土木構造物に適した構造解析ソフト『ISCEF』の活用事例をご紹介します。 重力ダム等のコンクリート構造においては、ひび割れ進展のシミュレーション、 継ぎ目ジョイントの動きの再現や、貯水池を圧縮性流体でモデル化しての 伝搬速度を考慮した解析などが必要となってきます。 ダム全体での振動特性を把握するための「実固有値解析」をはじめ、 「静的解析」や「時刻歴応答解析」など、解析対象の特性を考慮し 最適な解析手順、手法を提案いたします。 【重力ダム解析】 ■実固有値解析 ■静的解析 ■時刻歴応答解析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
業界標準の信頼できるソルバーを採用！線形静解析、固有値解析、衝撃解析等が可能
当社が取り扱う「Product Design & Manufacturing Collection」の ソリューションをご紹介します。 「Nastran In-CAD」は、線形・非線形解析、動的解析、定常・非定常熱伝導 解析などの解析が可能。 各リリース前に5000以上のテストプログラムを実施しているため、信頼できる 精度を有しております。 【特長】 ■業界標準の信頼できるソルバーを採用 ■信頼できる精度 ■高機能 ■拡張性（専門的なサードパーティの解析ツールへ） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
多種で高度な解析が可能！複雑な有限要素モデリングが可能なプリポスト統合型
『Simcenter Femap』は、プリプロセッサ「Femap」と 有限要素法ソルバー「Simcenter Nastran」が高度に統合されたCAEツールです。 Femapでは、簡単な操作で複雑な有限要素モデリングが可能で、 Simcenter Nastranでは、線形静的解析、固有値解析、非線形解析、伝熱解析など、 多種で高度な解析が可能です。 またAPIによるFemapのカスタマイズが可能で、当社ではAPI開発を承っております。 【Femapのプリポスト機能】 ■CADデータへのシームレスなアクセス ■複数ソルバーのサポート ■使い易いGUI ■メッシングツールボックス ■強力なオートメッシュ機能 ■高度なポスト処理機能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
元メーカーCAE責任者作成の、実務と理論が紐づいたCAEの技術資料（教育資料）です。
ベテランと若手社員を登場人物に、対話形式による質問と討論によって、設計やCAEの話を進めていきます。 登場人物のイラストや、図、写真などを用いて読みやすく、わかりやすい内容になっております。 新入社員教育や実務参考に是非ご活用ください。 【掲載内容】 第9回「固有値解析と応答解析（その2）」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。
Simcenter Femap with Nastranのよる10両編成モデルの固有値解析を行い、20Hzまでの固有振動数を算出
【事例概要】 ■製品名： Simcenter Femap with Nastran ■解析： 固有振動解析 ■業種： 鉄道・船舶 鉄道車両は連結して走行するので、車両のダイナミクスを検討する時は 編成車両の運動特性を解析する必要があります。 走行車両各部の発生振動を精度よく予測するため、車体を均一梁や 等価板構造ではなく、可能な限り実物に近いFEMモデルを用いた 車両シミュレーションが要求されます。一方、このような解析は 計算環境やモデル作成及び結果表示能力等に大きく依存するので 並列計算ソリューションと作業効率のよいプリ/ポスト処理ソフトが求められます。 本例題は、 Simcenter Femapを使って車体を作成し、Simcenter Nastranによる10両編成モデルの 固有値解析を行い、20Hzまでの固有振動数を求めました。
部品の振動特性も評価可能！容積部品、サーフェス部品などの解析も行えます
『3DEXPERIENCE SIMULIA』は、設計者が設計の挙動を把握し、さまざまな荷重条件下での 部品内の変位と応力を正確に計算できるように支援します。 固有周波数と関連するモード形状を計算することで、部品の振動特性を評価。 容積部品、サーフェス部品、ワイヤフレーム・ジオメトリの解析も可能です。 「SIMULIA」は、物理プロトタイプを作成する前の仮想テストにより、 製品のパフォーマンスを改善し、物質的プロトタイプを減らし、技術革新を推進します。 【特長】 ■設計者が設計の挙動を把握し、さまざまな荷重条件下での 部品内の変位と応力を正確に計算できるように支援 ■固有周波数と関連するモード形状を計算することで、 部品の振動特性も評価できる ■容積部品、サーフェス部品、ワイヤフレーム・ジオメトリの解析も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
数千万～一億自由度を超える大規模モデルの構造解析を超高速で実現
ADVENTUREClusterは、自動車のエンジン全体や、多くの接触条件を含む大規模アセンブリモデルなど、一般的な汎用FEMコードでは膨大な時間がかかる計算も、これまでにないスピードで高速に計算します。 国産ならではの充実したメニュー構造や細やかな補足説明を盛り込んだ日本語ＧＵＩと、丁寧な技術サポートで、技術者の皆様に快適に安心してご利用いただけます。また他のソフトウェアとの連成解析も幅広く対応しております。
エンジニア・解析専任者のための業界トップクラスCAE解析ソフトウェア
『GENESIS(R)』は、30年以上にわたって世界中の大手メーカーに 使用されている、最適化に特化した構造解析ソフトウェアです。 多様な解析手法による製品性能の把握から、最適化アルゴリズムによる軽量化や 製品設計の改善まで、設計開発の様々な場面で活用できる非常に有用な製品です。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【解析機能】 ■線形／静的解析 ■固有値解析 ■座屈解析 ■熱伝導解析 ■疲労解析 他 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
