更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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CAESESを活用することで年間のCO2排出量がどれほど削減されたかについて紹介！
CAESESの開発元であるFRIENDSHIP SYSTEMS社は、ターボ機械や エンジン関連パーツのみならず船舶の改善業務のサポートを通じて、 エネルギー消費やCO2排出量の削減に貢献してきました。 この記事では、CO2排出量削減のための設計・改善の経験やCAESESを 活用することで年間のCO2排出量がどれほど削減されたかについて 紹介していきます。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
既存形状に対する変更部分のみがパラメータによって定義！さまざまな形状を作成できる
当社で提供している「CAESES」を用いた、モーフィングによる効率的な 最適化についてご紹介いたします。 主に船舶・海事業界で使用されていますが、ユーザーの大多数はフルパラ メトリックモデリングに重点を置いています。 モーフィング(部分パラメトリックモデリング)では、インポートされた 既存ジオメトリの変形を行います。したがって、既存形状に対する変更部分 のみがパラメータによって定義され、さまざまな形状を作成できます。 【これまでのモーフィング機能】 ■Shift transformations ■Lackenby shift ■Free-Foam deformation(FFD) ■cartesian shifts ■spot transformations ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
航空機設計のための空力解析ソフトウェア・シリーズ
空力解析を専業とするAMIは、優れた空力/水力設計解析ソフトウェアを提供し、航空宇宙・防衛・船舶・自動車・タービンの空力/水力設計に世界中で利用されています。
多数のメーカーが販売するBACnet製品と互換性のあるビルオートメーション用ソフトウェアを提供
『SCADA-Engine』は、BACnetプロトコルを使用する ビルオートメーションシステム向けのソフトウェア製品の幅広い範囲を 提供しています。 ビルシステムの監視と制御用ソリューションを提供するように 設計されており、APIを使用してカスタムアプリケーションを 開発することも可能。 ソフトウェアは、LinuxおよびWindowsオペレーティングシステムを サポートしており、評価用コピーがダウンロードできます。 【ラインアップ】 ■BACnet OPC Server ■BACnet OPC Client ■BACnet Device Simulator ■BACnet Server API for Windows ■BACnet Server API for Linux ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CAESESの能力を最大限に活用した遠心式ウォーターポンプの設計プロセスを実装！
遠心式ポンプは、設計・製造・メンテナンスが比較的簡単であるため、 産業用や家庭用としてよく使用されています。 また、効率的であり、さまざまなサイズに簡単に適用することが できるというメリットを持っています。 ベルリン工科大学交通システム学部の学生は、CAESESの開発元である FRIENDSHIP SYSTEMS社でのインターンシッププロジェクトの一環として、 CAESESの能力を最大限に活用した遠心式ウォーターポンプの設計プロセスの 実装を行いました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
レーシングカーに付属するリアウイング形状の最適化にCAESESを活用！
CAESESの開発元であるFRIENDSHIP SYSTEMSは、これまでにFaSTTUBeや Ryerson Formula Racing Teamといった学生レーシングチームの支援を 積極的に行ってきました。 その中でも、ドイツ全土の学生が集まるFormula Student Germany(FSG) というレーシングカーのコンテストにおいて、レーシングカーに付属する リアウイング形状の最適化にCAESESは活用されました。 本事例では、リアウイングの最適化およびその結果について紹介します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ユーザがCAEソフトの操作を熟知していなくても簡単に操作できます！
『NAVIAEO』は、ツリーメニューにより総合的なプロセスを ナビゲーションできるソフトウェアです。 お使いのCAEソフトのマクロや自動処理のプログラムを組み込むだけで 解析に必要な作業をツリーに統合。 また、複数のCAEソフトでも一つのツリーに統合されるので、各ソフトの操作も 同様のツリー操作で可能です。 【機能】 ■CAEソフトの必要操作の統合 ■ツリーメニューで簡単な操作 ■未経験ユーザへのナビゲーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最終的な目標は、ワンクリックかつ高速でCAESESがモデルを提供すること！
この記事では、最適化ソフトウェアCAESESの開発元であるFRIENDSHIP SYSTEMSが、MTU Friedrichshafenから受けたモデリングの依頼に ついて紹介します。 MTU Friedrichshafenは、ディーゼルエンジン用の大型ターボチャージャを 設計しており、ボリュートなどのエンジン部品の設計にCAESESを 採用しています。 そんな彼らのインペラ設計には、NUMECA Autobladeを使用して作成された ものもあり、これらのモデルはASCIIフォーマット(.vda)でエクスポート されます。 このフォーマットには、基本的に子午線方向のハブおよびシュラウドの プロファイルとブレード形状の点データが含まれています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
CAESESは、最適化計算を行い、ユーザーの設計業務のサポート行うことが可能！
このケースでは、垂直軸式風力タービンの最適化計算について紹介します。 最適化設計システムCAESESの開発元であるFRIENDSHIP SYSTEMS社は、 メッシュ作成ソフトウェアPointwiseを用いて垂直軸式風力タービンの 空力挙動を調査しました。 FRIENDSHIP SYSTEMS社は、最初の取り組みとしてPointwiseによる 自動メッシュ作成をCAESESと接続し、解析ソフトウェアを含む各ツールを 用いて、垂直軸式風力タービンを2Dで最適化するという手法を実行しました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
SAE ARP4761で要求される安全性評価プロセスを支援します！
Reliability Workbench(RWB) の安全性評価関連モジュールは、SAE ARP 4761で要求される安全性評価プロセスを支援するための機能を有します。 本機能群を用いることでSSA（System Safety Assessment）やFHA（Functional Hazard Assessment）の実施が可能となります。
ブレードモデルの設定や個別の動的2D図面の生成などのタスクを実行！
Caterpillar Propulsionは、プロペラブレードの設計でCAESESを導入しました。 プロジェクトベースで始めたとき、全体的なアイデアは、メッシュ作成および シミュレーションソフトウェアを統合および制御するワークベンチとして 実装することでした。 同時に、CAESESは、Caterpillar Propulsionのエンジニアは既存のブレードと プロファイルの定義を再構築できるようにする3Dフルパラメトリックブレード 設計も提供する必要がありますが、まったく新しい設計を試すための高い 柔軟性が必要であります。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
標準機能＋カスタマイズでニーズにJust Fitした稼働監視システムにタブレット活用
当システムは、当社がSCADAソフト「AVEVA Edge」で開発した為、スモールスタートが可能。また、短期開発、拡張が容易です。 各アプリケーションの標準機能＋カスタマイズでニーズにJust Fitしたシステムの構築が可能です。 ●AE-MonitorEX＋Mobile：上記機能と対象工程を拡張 仮想工程進捗管理
機械学習データをCAE解析モデルから生成！プラズマ解析での計算結果を手軽に実施できるソフトウェア
『Particle-PLUS/DL』は、従来のプラズマシミュレーションでの課題を 解決するCAE代理(サロゲート)モデルソフトウェアです。 「第四の科学」として注目を浴びている深層学習×CAEを融合。 高速計算でパラメトリックスタディを実現し、プラズマ解析の 初期の検討で活用が期待できます。 また、機械学習の学習データをCAE解析モデルから生成する為、 大量の実験データがなくても解析が可能です。 【特長】 ■数秒間で結果が確認できる ■シンプルでわかりやすいGUI画面 ■大量の実験値がなくてもプラズマ解析が可能 ■発散しない ■Windows10 マシンに対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
若手社員が活躍。BIM/CIM導入による設計の自動化で生産性を大幅向上
オートデスク製BIM/CIMパッケージソフトウェア「Architecture, Engineering & Construction Collection（AECコレクション）」をアサヒコンサルタント株式会社が活用した事例をご紹介いたします。 ＜概要＞ 2020年から若手社員を中心にBIM/CIM本格活用が始まったアサヒコンサルタント。 2次元CADを使っていた時は精度が悪いうえに上司のレビューを含めて30日はかかっていたが、Civil 3Dだと14日程度と大幅に短縮されたと語る。 名人芸が求められるとされる構造設計だが、若手社員がどのようにして難しい設計業務をこなせるようになったのか？BIM/CIMが社内普及するようになった事例をご紹介します。 ＜導入結果＞ 詳細は是非PDF資料にてご確認ください
CAESESは対象とする製品を問わずさまざまな分野に対して有益な結果を提供しています！
自動車用のトルクコンバータは、オートマチックトランスミッションを 搭載した自動車において、エンジンからの回転力をドライブシャフトに 伝達するために使用される流体継手の一種です。 トルクコンバータの設計者は、装置内のキャビテーションを最小限に抑え、 トランスミッションオイルの良好な流動挙動を確保することで、高速時の 効率とトルク比を最大化するよう開発を行います。 CAESESは、このような複雑な形状のモデリングを可能としながら、その 形状データを組み込んだ解析ソフトウェアとの最適化システムを構築する ことができます。CFD解析ソフトウェアや独自のCFDコードなどをCAESESに 接続することで、最適化計算時に設計されたデザインごとに流動挙動を解析し、 制約条件に基づいた最適な形状をユーザーに提供します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
