単動式ピストンバルブ「WEARLESS VALVE」
自動車製造ライン 接着工程に最適なバルブ!
「WEARLESS VALVE」は、粘性が高く・ガラスビーズ入りの接着剤等の流体に最適なピストンバルブです。確実に流量をコントロールできるため生産効率の向上に貢献できるだけでなく、メンテナンスコストも大幅に削減できます。
- 企業:イハラサイエンス株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年10月22日~2025年11月18日
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自動車製造ライン 接着工程に最適なバルブ!
「WEARLESS VALVE」は、粘性が高く・ガラスビーズ入りの接着剤等の流体に最適なピストンバルブです。確実に流量をコントロールできるため生産効率の向上に貢献できるだけでなく、メンテナンスコストも大幅に削減できます。
エレメント固定が確実、圧力変動時の影響に強いインラインフィルター
≪特長≫ ・エレメントは、従来のスプリング押さえ方式から、フランジ一体設計 ・エレメント固定が確実、圧力変動時の影響に強い ・パーティクルの発生がない ・エレメント交換が簡単で、メンテナンス性に優れる ※詳しくは資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。
継手屋ならではの視点で造ったバルブ製品を紹介。お客様のご要望に応じて各種多様な接続のバルブをご提供致します。
私たちは、 配管部品を全て「継手」 と捉えています。 そう捉えると バルブは、開閉、調節……機能がついた「継手」 といった考え方に成ります。 そのため、イハラの作るバルブは“専門メーカー”とは一味違います。 今までの常識に捕らわれず、全てをゼロベースで考えることで、 他に無い製品を造ることができると考えています。 流体・用途別に、何を実現したいのか、何に困っているのか、 どうすればお客様のお役に立てるのかを常に考えています。 このような考え方により、弊社ではお客様のご要望に応じて各種多様な接続のバルブをご提供致します。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。
継手屋ならではの視点で造ったバルブ製品を紹介。お客様のご要望に応じて各種多様な接続のバルブをご提供致します。
私たちは、 配管部品を全て「継手」 と捉えています。 そう捉えると バルブは、開閉、調節……機能がついた「継手」 といった考え方に成ります。 そのため、イハラの作るバルブは“専門メーカー”とは一味違います。 今までの常識に捕らわれず、全てをゼロベースで考えることで、 他に無い製品を造ることができると考えています。 流体・用途別に、何を実現したいのか、何に困っているのか、 どうすればお客様のお役に立てるのかを常に考えています。 このような考え方により、弊社ではお客様のご要望に応じて各種多様な接続のバルブをご提供致します。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。
用途・目的に合わせた豊富なラインアップ!
当社の『ロータリーバルブ』は、用途・目的別に合わせた様々なライン アップをご用意しております。 ハイクォリティー、ローコスト、短納期等の特長を有した「金属インペ ラー型」をはじめ、空気輸送や付着性粉体用として最適な「ゴムインペ ラー型」、高圧シール用として最適な「高シール(YB)型」などを 取り揃えています。 お客様のニーズに合わせた特注仕様への対応が可能ですので、ご要望が ございましたらお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■豊富なラインアップ ■特注仕様に対応可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
集塵機下部排出用及び高シールや耐摩耗性を必要とする箇所に最適なバルブ
『スライドゲートバルブ』は、スイング機構を有したシールダンパーです。 集塵機下部排出用及び高シール、耐摩耗性を必要とする箇所に最適。 また、スムーズな開閉作業ができる標準型をはじめ、付着性紛体等用 として使用できる高知型・弁傾斜型など、用途・目的に別に合わせた 豊富なラインアップをご用意しております。 【特長】 ■豊富なラインアップ ■スイング機構を有している ■集塵機下部排出用及び高シール・耐摩耗性を必要とする箇所に最適 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造!トラブルの心配がないフートバルブ
当社では、ご要望に対応できる当社独自の技術による三分割構造になっている 『オールステンレスフートバルブ』を取り扱っております。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、当社オリジナルの Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 過大な負荷にも一定期間耐え得るよう想定したゆとりの安心設計です。 また、心臓部である弁座弁体部のOTV片開式は、メインバルブの 開閉による流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で、 流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 【特長】 ■OTV片開式 ■三分割構造 ■耐圧Oリング使用 ■即日出荷体制の確立 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
80A以下はコンパクト設計!優れた止水性を備えたオール鋳鉄製フートバルブ
当社では、弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水するタイプの 『オール鋳鉄製スプリング式フートバルブ』を取り扱っております。 片開式と比べて止水性に優れており、少々傾いた状態で使用しても 正常に作動します。 また、80A以下は片開式よりもコンパクトに設計してあるので、 閉所でも設置が可能となっております。 【特長】 ■スプリング式 ■コンパクト設計 ■三分割構造 ■即日出荷体制の確立 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
流体抵抗が少なくトラブルの心配がないオール鋳鉄製片開式フートバルブ
当社では、弁座弁体部がOTV片開式で、流体の動きに瞬時に反応する シンプルな構造になっている『オール鋳鉄製片開式フートバルブ』を取り扱っております。 当社独自の万能システムを採用しており、ストレーナーのみをステンレスに替えたり、 要部弁体部のみをBCに替えたり、或いはストレーナーと要部弁体部をステンレスに、 パッキンをバイトンにといった仕様も可能です。 ご要望の際は、お気軽にご相談ください。 【ラインアップ】 ■ねじ込み型レバー付フート弁 ■10KF型レバー付フート弁 ■ねじ込み型中間用フート弁(地上型) ■10KF型中間用フート弁(地上型) ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
当社独自技術の三分割構造!様々な要望への対応が可能なステンレスフートバルブ
当社では、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で、流体抵抗も少なく、 トラブルの心配がない『鋳鉄製要部ステンレスフートバルブ』を取り扱っております。 外パッキンに当社オリジナルのOリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 過大な負荷にも一定期間耐え得るよう想定したゆとりの安心設計です。 【特長】 ■OTV片開式 ■三分割構造 ■耐圧Oリング使用 ■即日出荷体制の確立 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
ネジ切り加工と接着剤が不要、ワンタッチで取付できるチェックバルブです
このチェックバルブは面倒な穴加工や構成部品を一から組み立てる工程も 必要なく、ワンタッチで油路内あらゆる場所への取付が可能です。 流体の流れに応じてForward Flow TypeとReverse Flow Typeの2種類を ご用意いたしました。 ・穴加工が簡単 タッピング(ネジ切り)加工が不要 穴加工公差は 0mm~+0.1mm ・装着が簡単 単純かつ簡単に装着可能 手作業での取付可能 オートメーション化にも可能 作業工程も覚えやすい 加工穴奥にも装着可能 接着剤不要 ・コンタミ防止のためのスクリーン(フィルター)付きもご用意 125μmメッシュのフィルター内蔵タイプもあります ・高い信頼性 両方向ともに流量制御可能 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
軽量コンパクト、高効率、高耐久性を誇る、ポンプ・モーター
油圧ポンプと油圧モータを1つのハウジングに組み入れた静油圧無段変速機(「Hydro-Static Transmission」=HST)です。 車のように車速が自由に選択できます。 これまで国内、欧米、アジア等で農業機械に搭載され、性能、品質ともに高い評価を受けています。 【活用事例】 ○建設機械 ○農業機械 ○芝刈機等 ※活用事例はカタログをダウンロード下さい。
チタン製極薄細管を使用!温泉水・井水昇温・冷却などでご使用いただけます
『HCR-KT・HCL-S/T』は、小型、軽量でインライン型で使用できる シェル&チューブ型です。 縦置・横置でも設置可能。極細管内の流速が速くなることにより 自浄作用がはたらき、スケールが付着しにくいです。 また、「HCL-S/T」は内部管束の取外しが可能となっており、清掃及び 点検等が行えます。 【特長】 ■チタン製極薄細管を使用している為、熱交換率が優れる ■スケールが付着しにくい ■設置スペースが小さくてすみ、縦置・横置でも設置可能 ■内部管束の取外しが可能で、清掃及び点検等が行える(HCL-S/T) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
どんなミックスプルーフ・タンク・アウトレット操作も最適なバルブを選択。
ミックスプルーフ・タンク・アウトレット・バルブ「Unique-TO」のコンセプトは、比類のない柔軟性がありながら非常にシンプルだということです。モジューラ方式であるため、どのようなミックスプルーフ・タンク・アウトレット操作であっても最適なバルブを選択することができ、2つの異なる液体をパイプラインとタンクに通すことができます。クランプを少し緩めるだけでボディをどの向きにもできます。タンク・フランジはタンクに直接溶接します。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
衛生と安全性の面で最も厳しい条件をも満たす新世代バルブです。
Uniqueシングルシート・バルブは、空気圧シート・バルブで、衛生的かつモジュール型の設計になっており、開閉バルブなら2ポートまたは3ポート、切替バルブなら3-5ポートと多様な用途に使用できます。バルブは圧縮エアによって遠隔操作されます。可動部品が少なく、構造がシンプルなため信頼性が高くメンテナンス・コストが低いバルブです。Uniqueシングル・シート標準バルブは、ボディーが1個または2個の構成です。より高い柔軟性を得るために、切替バルブでは、2つのボディー間のバルブ・シートは独立しています。詳しくはカタログをダウンロードしてください。