更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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追加の整流板やダクトは不要！空気の流れのパターンは、より広い機械でも変化しません
当社では、ドイツ・LTG社製のクロスフローファン『タンジェンシャルファン』を取り扱っています。 『VQシリーズ』は、ローター径が200～1000mmのLTG 高性能タンジェンシャルファンです。 製パンをはじめ、乾燥システムやパッケージインダストリー、冷蔵庫、 デパート、自動車産業などに適用可能。 吸込側と吐出側にダクト接続用のフランジを備えたケーシングの「VQN」や、 断熱材の厚さが50mmの「VQH」、100mmの「VQT」を取り扱っています。 【特長】 ■ファン全幅にわたって均一な気流で追加の整流板やダクトは不要 ■90°風向による省スペース ■ファンの幅は、装置の幅に正確に合わせることができる ■空気の流れのパターンは、より広い機械でも変化しない ■どのような配置でも同じように機能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【大手自動車メーカー、欧米での導入事例多数】インペラにクロスフローファンを使用しており、一般的な試験機よりも高いアドバンテージ！
『VQFシリーズ』は、シャシダイナモメーターで使用する為に 特別に設計された車両冷却装置ですが、一般的な冷却や流体解析にも使用できます。 その幅広い使用用途には自動車業界だけではなく、機械設計やシステムのテストラボにも対応可能です。 特長は、クロスフローファン（タンジェンシャルファン）を採用している為 空気の流れをコントロールでき、ファン出口の全長にわたり均一で層流な送風や 90°気流を変更することによる装置の省スペース化といった大きな利点があります。 【特長まとめ】 ■全体的に均一で層流な送風（自然風に近い） ■クロスフローファンの採用により装置の省スペース化 ■コンパクトで移動がスムーズ（高さ調整も可能） ■様々なテスト要件や条件に適応したモデルを多数準備 ■WLTP、CFRなど多くの規格に対応 また、さまざまなオプションを用意しており、お客様のご要望に応じて個別の解決策をご提案致します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※大手自動車メーカーに導入された事例やオプションの掲載もございます。 ※デモ機の貸出もしております。
多数の納入実績！「type VQF 500/1000」をはじめとした導入事例を多数ご紹介！
当社では、車速追従型冷却ファンの『VQFシリーズ』を 取り扱っております。 当資料では、大手自動車メーカーへの導入事例を写真を用いて多数掲載。 製品導入の際に参考にしやすい内容となっております。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載事例（一部）】 ■ポルシェ：type VQF 500/1000 ■ダイムラー：type VQF 500/1000 ■テスラ：type VQF 500/1400 ■Audi：type VQF 500/1000 ■フォード：type VQF 1000/2000 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吹出口高さ200～500mm(可変)！コンパクトで人間工学に基づいた設計の車速追従型冷却ファン
『type VQF 500/1250』は、シャシダイナモメーターで使用する為に 特別に設計されましたが、一般的な冷却や流体解析にも使用できる 車速追従型冷却ファンです。 その幅広い使用用途には自動車業界だけではなく、機械設計やシステムの テストラボにも対応可能。 タンジェンシャルファンを採用しており、"ファン出口の全長にわたり均一で 層流な送風"や"90°の気流パターンによる装置の省スペース化"といった 大きな利点があります。 【特長】 ■最大風速135km/hまたは160km/hのシミュレーションが可能 ■さまざまな車種で使用できるよう、移動用のキャスターが付いており、 電動での高さ調整が可能 ■本体付属の操作パネルでの手動運転または外部制御による自動運転が可能 (アナログ信号 0-10V、4-20mA) ■電源・周波数 400V/50Hz、380-480V/Hz ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吹出ノズルとリフトギアを除いて、完全に組立てられた状態で納入されます！
『type VQF 1000/1600』は、140km/hまでの小型トラックの排気ガス測定用に 特別に設計されている車速追従型冷却ファンです。 測定結果の精度を高めるためには、触媒コンバーターやオイルパンなどの 関連部品に空気が均一に供給されていることが重要。 テストセル内へのユニットの搬送と位置決めは、フォークリフトやレールを 使用して行います。そのために、着脱可能なサブフレームとリフトギアを 備えています。 【特長】 ■最高時速140km/h ■温度環境試験室での使用：－40℃～＋50℃(結露しないこと) ■すぐに使えるプラグインタイプ ■テストセル外からの制御 ■長さ調整可能な吹出ノズル ■搬送用のフレーム構造と昇降装置 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特に幅広い要件をカバー！速度は、前面の表示パネルからいつでも読み取ることができます
『type VQF 1000/2000』は、極度の気候条件の試験のために設計されており、 －35℃～＋55℃の間の温度で作動させることができる車速追従型冷却ファンです。 最大450mmまでの電動式高さ調整機能を搭載しているため、ほとんどの車種の テストが可能。その他の特長としては、最大1200mmまで連続延長ができ 開口が大きい吹出ノズルが挙げられます。 ユニットの搬送とテストセル内での位置決めは、フォークリフトやレールを 使って行います。このために、昇降装置を作動させた後に取り外すことができる 搬送用サブフレームがあります。 【特長】 ■VO(EU)2017/1151に準拠したWLTPサイクルのグローバルな要件を満たしている ■アダプタノズル自動認識用センサー ■－35℃～＋55℃の気候室用(結露しないこと) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アナログ入力による連続速度調整（0～10V）！すべてのコンポーネントを1つのケーシングに収納
『type VQF 800/1400』は、塩水噴霧による気流シミュレーション用に 設計されている車速追従型冷却ファンです。 ステンレス製のため、腐食試験が行われる車両の性能測定や排気測定に好適。 吹出口の高さは電動で調整でき、腐食しやすい部品はステンレス製の別筐体で 保護されています。 【特長】 ■ステンレス製の耐腐食性ケーシング ■コンパクト設計 ■高出力密度 ■時速90km/hまでの広いシミュレーション範囲 ■吹出口全体から均一な空気の流れ ■電動での連続高さ調整 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用温度条件は＋10～＋40℃！完全に組立てられた状態で納入されます！
『type VQF 630/1400』は、最大時速150km/hまでのシミュレーション用に 設計された車速追従型冷却ファンです。 電動で吐出口の高さを調整、および延長が可能なため、乗用車から 小型輸送機までの用途に対応。 振動低減設計で、昇降式支柱付きフレームにベルト駆動のタンジェンシャル ファン、モーター、配線などが搭載されています。 【特長】 ■最高時速150km/hまでの広いシミュレーション範囲 ■高速加速 ・3秒で0～60km/h ・10秒で0～100km/h ■吹出口全体に均一な空気の流れ ■アナログ入力0～10Vで周波数インバータによる連続可変速度調整が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
3秒で時速0～60km/hの高加速！最高時速150km/hまでの広いシミュレーション範囲！
『type VQF 630/1250』は、自動二輪の高速・短加速時のシミュレーション用に 開発された車速追従型冷却ファンです。 タンジェンシャルファン、モーター、Vベルト、固定ノズルなどで構成。 シャシーダイナモメータでの性能測定や排気ガス測定に適したユニットと なっております。ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■最高時速150km/hまでの広いシミュレーション範囲 ■3秒で時速0～60km/hの高加速 ■0～100km/hを10秒で達成 ■吹出口エリア全体に均一な送風 ■アナログ入力0～10Vで周波数変換器による連続可変速度調整が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吹出口の高さは電動で調整可能！フォークリフトを使用して移動ができます
『type VQF 500/800』は、車両前方のスペースが限られているローラー型 ダイナモメーターに特化して設計されている車速追従型冷却ファンです。 ユニット全体の高さ調整が可能なため、様々な車種に対応。 また、振動低減設計で、昇降式支柱付きフレームにベルト駆動の タンジェンシャルファン、モーター、配線などが搭載されています。 【特長】 ■コンパクト設計 ■すぐに使えるプラグインタイプ ■連続的に高さ調整可能な吹出口（電動、360mm） ■振動低減設計 ■電源接続位置（左または右）のオプション ■運搬補助機器にセットアップ可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
人間工学に基づいたデザイン！車両の上や下から空気を吹き込むのに適しています
『type VQF 200/1000』は、研究室、テストセル、メカニカルショップ向けに 設計されており、冷却や空調に関する様々な要求を満たすことができる 車速追従型冷却ファンです。 移動式で省スペースのユニットは、下からでも上からでも対象物に 送風することが可能。 ご要望に応じて様々なタイプとサイズをご用意しています。 【特長】 ■すぐに使えるプラグインタイプ ■キャスター付き ■さまざまな車種に使用可能 ■省スペースで扱いやすい ■1300mmの連続調整が可能 ■180°回転する高性能タンジェンシャルファン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【大手自動車メーカーにも導入！】一般的な冷却や流体解析にも使用可能！様々なテスト要件や条件に適応したモデルを準備
『VQFシリーズ』は、シャシダイナモメーターで使用する為に 特別に設計されましたが、一般的な冷却や流体解析にも使用できます。 その幅広い使用用途には自動車業界だけではなく、 機械設計やシステムのテストラボにも対応可能。 クロスフローファン（タンジェンシャルファン）を採用している為、 特別な気流原理により、ファン出口の全長にわたり均一で層流な送風や、 90°の気流パターンによる装置の省スペース化といった大きな利点があります。 【特長】 ■全体的に均一で層流な送風（自然風に近い） ■クロスフローファンの採用により装置の省スペース化 ■コンパクトで移動がスムーズ（高さ調整も可能） ■様々なテスト要件や条件に適応したモデルを多数準備 ■WLTP、CFRなど多くの規格に対応 また、さまざまなオプションを用意しており、 お客様のご要望に応じて個別の解決策をご提案致します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※大手自動車メーカーに導入された事例やオプションの掲載もございます。 ※デモ機の貸出もしております。
小型から大型品まで多くのサイズのご用意があります！
■サイズ ・小型 Φ 25 - 90 , L 100 - 1027 ・中型 Φ 125 - 200 , L 400 - 1600 ・大型 Φ 250 - 1000 , L 500 - 3000 ■種類 ・耐熱仕様 小型：最高 300℃ 中型：最高 500℃ 大型：最高 500℃（特別仕様 800℃） ・ヒーター付仕様 小型：1.5kw - 4.5kw ・冷凍（冷蔵）仕様：－50℃
ワークの水切りなどの送風でお悩みの企業様はぜひ気軽にご相談を！様々な設備に組み込むことが可能
ワークの水切りなど乾燥・送風でお悩みの企業様はぜひ気軽にご相談を！様々な設備に組み込むことが可能な『タンジェンシャルファン』の活用事例についてご紹介いたします。 表面処理装置メーカーでは、めっき処理装置に導入し、風量が多く、 時短・節電を実現。熱処理設備メーカーにおける連続炉への導入では、 驚くほどの風量と風速が導入の決め手となりました。そのほか、冷凍 冷蔵車に採用した事例などもございます。 最近では、ワークの水切り工程の効率化に活用されるお客様が増えております。 ムラのない層流の送風が可能で、抜群の耐久性、ドイツLTG社製である信頼感 などが特長の製品です。また、当製品を用いた乾燥炉は、コンパクトな炉の設計が可能です。 送風でお悩みの企業様はぜひ気軽にご相談ください。 【活用事例】 ■連続炉への採用 ■冷凍冷蔵車への採用 ■30％の節電を実現 ■乾燥炉への採用 ■表面処理装置メーカーでの採用 ■シリンダー等長尺ワークの水切り ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
シリンダー等のワーク洗浄後の水切り工程でお困りではないですか？強力送風機のススメ！長尺のワーク乾燥にも適した水切り方法のご紹介
シリンダ等のワーク洗浄後の水切り方法について多くの相談を受ける機会が増えてきました。 トーホーエンジニアリングが扱うドイツLTG社製「タンジェンシャルファン」を活用して効率的にシリンダー等の水切りが可能です。 ワイドで強い風が特長な強力送風機となっており、 水切りのお悩みを解決します。 デモ機もございますので、お気軽にお声がけください。 【タンジェンシャルファンの特長】 ■作業者の手間をカット ■省電力化 ■長尺ワークでも良好 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
