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マイクロサイズ流体電磁式サーキットプロテクター！5G機器にも好適
『Kシリーズ』は、ACまたはDCアプリケーション用に構成可能な 単極の油圧磁気式回路ブレーカーです。 最大定格電圧は65か80VDC、または250VAC仕様。 温度安定性の高い油圧磁気式回路ブレーカーで、周囲温度の影響を ほとんど受けないため冷却用のファンが不要です。 【特長】 ■超小型設計の流体電磁式 ■PCBA、プッシュオンタブ、またはネジ端子が選択可能 ■瞬時、短時間、中時間の遅延オプション ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
GFCI 漏電ブレーカ （UL943+UL489）
・GFCI(Grand Fault Circuit Interrrupter) NFPA79で盤用サービスコンセント回路に要求されるGFCI(UL943規格：人体保護用漏電ブレーカ)に適合。合わせてUL489規格も取得 ・NFPA79:2007 15.1.1.1(1) 制御盤箱外に設置された、電動工具，テスト機材等用のレセプタクル（コンセント）回路はGFCIで保護する事を規定しています。 ・NFPA79:2007 15.1.2 制御盤箱内外に設置された、メンテナンス用途のレセプタクル（コンセント）回路はGFCIで保護する事を規定しています。 ・UL508A レセプタクル（コンセント）回路に、UL489規格のブレーカで保護する事を要求しています。
押しボタン式ブレーカ
押しボタン式の小容量モータ保護用ブレーカです。 ・16Aまでの定格電流 ・非常停止用押しボタンと組み合わせてケースに入れると（写真右）、比較的簡単な構造の機械の非常停止スイッチとしても使用できます。 ・その場合保護構造はIP65まであります。
EATONは、長年にわたる開発と製造の経験で、PVおよびエネルギー蓄電システムに好適なソリューションを提供します。
より大型化する産業・公共用太陽光発電設備やメガ発電プラントに好適なDC1500Vに対応したMCCBブレーカーをラインナップ。 接続箱、DCキャビネット、インバーター、エネルギー蓄電用インバーターなどで活用。
UL/CSAのNZMデジタルサーキットブレーカは、優れた安全技術と組み合わせて、統合された接続性と設置コストの削減を提供します。
世界中で利用可能なこの新しい NZMシリーズは、現代のエネルギー供給システムに好適です。サーキットブレーカは、小型の配電盤から機械制御、モータスタータの組み合わせ、大型の配電システムに至るまで、様々な用途に適しています。その接続性と改善された機能により、Industry 4.0アプリケーションへの対応が可能です。 【特徴】 ・既存システムと100%互換可能。 同じ設置スペースで、性能は同等かそれ以上 ・統合型の通信機能とクラス1エネルギー測定機能によりIoT対応 ・統合型ライフライクル管理により、予測保守情報を提供 ・ARMSメンテナンスモードとZSIゾーン選択連動機能により、優れた安全性を実現 ・改善された選択性と70 kAスイッチ容量により性能が向上 ・push-in端子などの使用によりさらに使いやすく
PKE電子式モータ保護ブレーカは、高機能な通信性能と優れた保護機能を兼備し、モーター制御における柔軟性を提供します。
Eaton Moellerシリーズの電子過負荷保護機能付きモータ保護サーキットブレーカ PKEは、コンパクトで柔軟性があり、PKE-XTUCPトリップブロックを追加することで、システムとケーブルを保護することができます。PKZシリーズを補完し、MCBに代わる優れた選択肢となっています。最大65Aの電流範囲で使用可能です。 SmartWire-DTを通じて、PKEモータ始動デバイスコンビネーションをあらゆるオートメーション環境に簡単に統合できます。SmartWire-DTは、データの透過性を高めることで、モータ保護サーキットブレーカ付近のドライブの効率と信頼性を向上させます。 PKE通信モジュールのもう一つ 「PKE-COM」は、オープンで標準化されたModbus RTUシリアルフィールドバスにより、あらゆるアプリケーションで迅速に統合できる通信インターフェイスです。Modbus RTUによる遠隔監視で予防的なモーター保護が可能です。 イートンの製品ポートフォリオに完全に適合し、インバーター、PLC、サーキットブレーカー、モータースターターなどを制御・設定することができます。
小型で頑丈、直流アプリケーションを守るFAZ-NA-DC
FAZ-NA-DCミニチュアサーキットブレーカは、サーマルリリースと電磁リリースの両方を備えた保護デバイスです。DC用FAZ-NA-DCには1極バージョンと2極バージョンがあり、定格電流は2A～40Aです。スイッチング容量は、IEC/EN 60947-2、UL 489、CSA C22.2 No. 5準拠で10 kAです。すべてのタイプのDC定格電圧は、UL 489/CSA C22.2 No. 5準拠で極あたり125Vです。IEC/EN 60947-2準拠では、2Aバージョンで極あたり220V/3A～40Aバージョンで極あたり250Vです。
UL489認定品ブレーカは米国 UL 規格、カナダCSA 規格の試験規格に準拠し、北米向け製品に適した回路保護機器です。
E-T-AのUL489認定品ブレーカはプロセス制御、ファクトリーオートメーション全般の制御通信機器、工作機械などの回路保護に主に使用されています！ 電圧 ： AC240V, AC480Y/277V, DC80V,DC125V 電流 ： 0.5A～125A 極数 ： １～３極 遮断容量： AC/DC 10kA 認証 ： UL489 /CSA-C22.2 No.5 ： UL1077 / CSA-C22.2 No.235 ： IEC/EN60947-2 動作特性： B,C,D特性 アクセサリにバスバー、パワーターミナル、パワーブロック、接触防止カバーを用意しており工数削減も可能。 各モジュール説明 補助接点 ： ON／OFF状態を外部発信、他製品との連携が可能 警報接 ： 過電流・短絡時に警報信号を外部発信 リモートOFF：遠隔でOFF状態にすることが可能
機械加工工場の工場排水、洗浄水、水溶性クーラントから油分を除去し、生産性、環境性を改善します。また企業CSRへの向上に。
機械式エマルジョンブレーカー MESBシリーズは、機械部品などの加工現場で発生する工場廃水、洗浄水、水溶性クーラントに混じった油分除去用の油水分離装置です。 《特長》 ■5ppm未満までの残留油分 圧力容器に内蔵されたコアレッサの分離能力と容器形状により油分のみを抽出するため、廃油コストが最小にできます。 また、油分除去した水は再利用可能となり、生産コストの低減につながります。 ■コンパクトな設計による小スペース装備 残留濃度を極限まで少なくしているにもかかわらず、小さなフットプリントで実装可能です。 ■廉価なオペレーションコスト コアレッサは、微細な油滴も分離できるように様々なマイクロファイバーで構成されています。フィルター、吸着剤などを使用せず分離可能としているため、消耗品を最小限に抑えます。 ■低頻度のメンテナンス コアレッサトは疎水性・疎油性のため、油水分離による劣化はほぼありません。 ■容易な取り扱い性 構造がシンプルなため、容易に取り扱いできます。 また、化学薬品は使用しません。 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
屋内でも使用可能！逆サイホン作用による給水源への逆流防止対策に好適です
『VD-7N型』は、給水系統の逆サイホン作用を防止するために 負圧部分へ自動的に空気を導入する機能をもち、常時水圧はかかるが 逆圧のかからない配管部分に使用するバキュームブレーカです。 逆止弁を内蔵し、吸気弁から空気を導入することで、確実に逆流を防止します。 また、テストコックを標準装備しており、配管接続状態で逆止弁と吸気弁の 機能チェックが行えます。 【特長】 ■フロート構造を採用した吸気構造 ■逆流前に弁が閉止するスプリング方式を採用した逆止機構 ■屋内でも使用可能 ■機能チェックが行える ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
電源ブレーカ自動再投入装置 雷サージ（又は開閉サージ）でブレーカが動作した場合のみ自動再投入
雷サージ（又は開閉サージ）でブレーカが動作した場合のみ自動再投入 雷サージでブレーカーが動作した場合のみ自動再投入し、地絡事故等負荷異常があった場合は再投入しません。作業員の負担を軽減します。 SPD、避雷器（アレスタ、サージプロテクタなど）、雷対策製品、雷サージ対策製品、誘導雷対策、雷対策専門メーカーの音羽電機工業製。
国土交通省建築設備設計基準適合品クラス１・２（JIS C 5381-11）対応 業界初SPD分離器と一体化 クラス１対応SPD
SPD外部分離器（MCCB）とSPDを一体化 直撃雷対応。電源や接地（アース）から侵入する雷サージから機器を保護します。JIS対応。直撃雷の分流成分を処理し、配電盤や分電盤に取り付けます。 SPD、避雷器（アレスタ、サージプロテクタなど）、雷対策製品、雷サージ対策製品、誘導雷対策、雷対策専門メーカーの音羽電機工業製。
オートリセットブレーカー N_type
無人施設において、電源系統からの雷サージなどの混入によって主幹ブレーカーがトリップした場合、出向して復旧するまでに時間がかかり、長時間のサービス停止や出向経費が発生します。 この装置はトリップを検知し、一定時間後に自動復起するブレーカーです。
騒音の低減と不快に感じる高周波音域を低減！低騒音、低振動。
『超低騒音ブレーカー』は、ボックス型の一体ブラケットを採用した ブレーカーです。 騒音の低減と不快に感じる高周波音域を低減します。 ブレーカー本体は特殊ダンパーで抱き込む様に設計され、低騒音、低振動。 また、スタンダードタイプもラインアップしております。 【特長】 ■ボックス型の一体ブラケット採用 ■騒音の低減と不快に感じる高周波音域を低減 ■ブレーカー本体は特殊ダンパーで抱き込む様に設計 ■低騒音、低振動 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電気基本料金の大幅な削減を可能にします
ジェルコントロールシステムは、高性能電子ブレーカーを採用し最大電力消費を監視・制御、電気基本料金の大幅な削減を可能にします。
