更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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レース内径面にテフロンライナーを接着！無潤滑で使用可能！
『MBYT,MBYT-V』は、航空機、鉄道、自動車、産業機械に至るまで 主に駆動する部位に必要とされる軸受です。 レース内径面にテフロンライナーを接着しており、無潤滑で使用できます。 また、潤滑機構を必要としないためメンテナンスのコストを 下げることにも有効です。 【特長】 ■テフロンタイプ ■高傾斜角 ■テフロンライナーはレース内径面に接着 ■受注生産 ■無負荷回転トルク ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
レース内径面にテフロンライナーを接着！無潤滑で使用可能！
『MBWT,MBWT-V』は、航空機、鉄道、自動車、産業機械に至るまで 主に駆動する部位に必要とされる軸受です。 レース内径面にテフロンライナーを接着しており、無潤滑で使用できます。 また、潤滑機構を必要としないためメンテナンスのコストを 下げることにも有効です。 【特長】 ■テフロンタイプ ■重荷重 ■テフロンライナーはレース内径面に接着 ■受注生産 ■無負荷回転トルク ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
硬度バリエーションの豊富なウレタンモールドベアリングです。成形から加工まで一貫生産しており、コストを抑えた製品の供給が可能です。
ウレタンベアリングは、耐摩耗性・耐衝撃性・耐候性に優れたウレタンゴムをライニングとして外周部に焼き付けたベアリングです。 ベアリング自体を車輪やローラーとしてご使用いただけます。 一方、ウレタンベアリングは成形されたまま販売されることが一般的です。しかしソマールゴムのウレタンベアリングは外周面のウレタンゴムを研磨し回転ムラなく高精度な送りを実現します。 そして一貫生産により低コストを実現しています。 ウレタンの材質、静電性、硬度、用途に合わせたサイズをお選びいただけ、シリコンでも製作可能です。 ゴム硬度（JIS A）90°、70°、50°に標準で対応しています。 硬度90°のウレタンベアリングは全て在庫品です。その他硬度も短納期対応が可能です。 またソマールゴムの強みはお客様のご要望に合わせ一からゴムの配合を検討し、満足いただける製品を製作できることです。 ぜひご連絡下さい。
製品寿命を延ばし、より静かに、より高度に。創業以来40年以上にわたる、機構用潤滑剤の革新者
『機構グリース/オイル』は、電子機構部品、精密機器部品、白物家電、 車載部品等の摺動部・回転軸部・ギア・ベアリング等に多数使用実績のあるグリス/オイルです。 幅広い性能要求を満たすため、膨大な製品をラインナップしており低温から 高温の広い使用温度範囲に対応出来る製品を取り揃えています。 ゴム・樹脂・金属等様々な材質に対し、安定して使用することが可能です。 さらに作業効率を高めるディスペンサーの提案など、アフターサービスまで徹底的に行います。 【特長】 ■先駆的な機能の開発と製品化 ■豊富なラインナップと開発スピード ■低温・消音・耐久性に優れた潤滑剤 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
