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研磨能率と仕上がりに優れ、ドレッシング間隔延長、低切削エネルギー、チッピングが少ない、均一性良し、平坦性、粗面度、並行性に優れ
●用途：鋼、鋳鉄、銅、超硬合金、PCD / PCBNインサート、硬質合金、セラミック、単結晶シリコン及びその他のワーク表面の研削加工に適しています。 ●ボンド：ビトリファイド＆レジン ●直径：300〜1500mm ●ダイヤモンドとcbnの形状：円筒形、六角形、正方形、セグメント ●グラインダー：Wendt WBM、Viotoo、AMT、Stahli、Peter Wolters、Diskus、Agathon T＆B、Fujisanki、Supfina、Melchiorre、Koyo、Lam Plan、Speedfam、Kemet、Gardner等のブランド。
高速・高能率研削、長寿命、研削能率が良し、加工面へのダメージが少なく、表面仕上がりが良い
●シリコンロッド用円筒研削ホイール ●単結晶・多結晶シリコンの円筒研削 ●単結晶・多結晶シリコンの端面研削 ●ボンド：メタルボンドダイヤモンド研削砥石 ●タイプ: 6A2T、6A2C、6A2H、1A1、6BT9H/C、11A2
完璧な研削後粗面度、高速送りによる高効率研削、良好な耐摩耗性と形状保持性
●超硬合金と高速度鋼製のドリル、エンドミル、リーマー等研削用ダイヤモンド・CBNホイール ●CNC ツール製造の一系列ソリューション: フルーティング、ガッシング、刃先精密研削、逃げ角研削、OD 研削 ●モデル：1A1, 1V1, 11V9, 12V9, 14A1, 12V5,等 ●ボンド：レジンボンドとハイブリット ●CNC研削盤：Walter, Anca, Ewag, Vollmer, Rollomatic, Schutte, Schneeberger, Makino, TG-5, Studer, Strausak, Cincinnati, Griffo, Huffman,Jungner
100年以上に渡るアルミニウムのリーディング・カンパニー
輸送用機械器具、特に商用車向けアルミホイールの製造・販売を行っている企業です。ISO9001およびISO14001を取得しています。 得意とする技術分野 素材: 鍛造アルミホイール。 加工・処理・技術: 穴あけ、磨き処理、表面処理。 加工技術: 切削。
独自の格子状配列による高い切れ味！加工時間の大幅な短縮に貢献するホイール
『ラティス』は、独自の格子状配列により、高い切れ味を実現した研削ホイールです。 バッチあたりの加工時間を大幅に短縮可能なほか、特殊セラミックがドレス効果となり、 相乗効果でドレス時間も大幅に短縮することができます。 【特長】 ■独自の格子状配列により、高い切れ味が実現 ■バッチ当たりの加工時間が大幅に短縮 ■特殊セラミックがドレス効果となる ■ドレス時間の大幅な短縮 ■遊離砥粒から固定砥粒化を実現 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
目詰まりを解消する機構により、切れ味を維持して加工能率低減を抑制します！
『ナノエーラ』は、サブミクロン原材料を高分散配合し、チッピングおよび、 スクラッチの抑制ができる鏡面加工用 超微粒ホイールです。 加工しながら目詰まりを解消する機構で、切れ味を持続して加工能率低減を抑制。 適度な自生作用によりノードレス加工を実現しました。 【特長】 ■サブミクロン原材料を高分散配合 ■加工しながら目詰まりを解消する機構 ■ノードレス加工を可能にした粒子配列 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高負荷切り込みでも研削抵抗が上がらず、高能率研削を実現した工具研削用ホイール
『ボナレックスG』は、工具研削において、高切り込みが可能なホイールです。 ボンドと砥粒のなじみを良くする事で、ホイール全体の硬度を最適化。 高負荷切り込みでも、研削抵抗が上がらず、高能率研削を可能としました。 【特長】 ■高切り込みが可能 ■ホイール全体の硬度を最適化 ■高負荷切り込みでも、研削抵抗が上がらない ■高能率研削を実現 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低研削抵抗と耐久性の向上を実現！セラミックス加工で優れた性能を発揮するホイール
『ルミック』は、アルミナをはじめ、石英ガラスやシリコン、窒化アルミニュウムといった セラミックスの加工に、優れた性能を発揮する研削ホイールです。 独自のダイヤモンド砥粒とレジンボンドの馴染み性を重視し、 抜群の相性で低研削抵抗と耐久性の向上を実現。 また、独自のレジンボンドの性能により、適度な脆性を有するため、 目詰まりが起き難く適度な弾性により表面品位の向上を両立しました。 【特長】 ■独自のダイヤモンド砥粒とレジンボンドの馴染み性を重視 ■抜群の相性で低研削抵抗と耐久性の向上を実現 ■独自のレジンボンドの性能により、目詰まりが起き難い ■適度な弾性により表面品位が向上 ■セラミックス加工において優れた性能を発揮 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低い研削抵抗による高切込みが可能！形状維持性に優れた工具研削用ホイール
『ボナレックス』は、切れ味、耐久性を最大限に発揮させる ハイブリッドメタルボンド採用の工具研削用ホイールです。 低い研削抵抗による高切込みが可能なほか、 研削速度の高速化による能率向上を実現しました。 【研削例】 ■研削形態：工具研削 ■被削材：超硬（K種） ■お客様評価：切れ味良好で、送りスピード5倍 ドレスインターバル5倍 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サーメット研削における不具合を解消！ドレス性に優れたサーメット加工用ホイール
『サリオス』は、アプラスホイールの切味の良さに 目詰まりを抑える効果を付与した、サーメット加工用ホイールです。 アプラスホイール同様にドレス性の良さを継承。 サーメットの研削における不具合（チッピング、欠け、割れ）を解消します。 【研削例（チッピング量）】 ■研削形態：工具研削（チップ外周） ■被削材：サーメット ■お客様評価：チッピングが、当社レジンホイール最大20μmに対して2μm以下 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独自のボンドで抜群の切れ味！砥粒保持力が強く、形状維持力、長寿命を実現！
『アプラス』は、適度な脆性を有する当社独自のボンドで 抜群の切れ味を備えた研削ホイールです。 砥粒保持力が強く、形状維持力、長寿命を実現しました。 また、レジンボンドに対して、容易にツールイングやドレッシングが可能です。 【研削例（ドレスインターバル）】 ■研削形態：工具研削 ■被削材：超硬 ■お客様評価：ドレスインターバル2倍（対耐熱レジン比） 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CBN砥粒の鋭い切味が目詰まりを防ぎ、ドレッシング不要！バネ研削用のホイール
『SPホイール』は、CBN砥粒の鋭い切味が目詰まりを起こさず、 ドレッシングが不要なバネ研削用ホイールです。 従来の砥石と比べ、ホイールの磨耗量が小さく、寸法調整・荷重測定が 大幅に軽減できます。また、粉塵の発生が少なく、汚れの少ない 快適な作業環境を実現します。 【特長】 ■CBN砥粒の鋭い切味が目詰まりを起こさない ■ドレッシング不要 ■ホイールの磨耗量が小さい ■寸法調整・荷重測定を大幅に軽減 ■粉塵の発生が少なく、汚れの少ない快適な作業環境の実現 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富な製品ラインアップをご用意！多様なニーズにお応えする研削製品をご紹介
『研削製品 総合カタログ』では、ニートレックスが取扱っている ダイヤモンド・CBNホイール、研削砥石、研削関連工具を掲載した総合カタログです。 鏡面加工用超微粒ホイールの「ナノエーラ」や、適度な耐衝撃性を有し、 切れ味の持続が可能な「ビロータ砥石」、歯面形状を崩さずに表面研磨ができる 「ギヤフィニッシュ」などを掲載しています。 当社では、お客様の製品の寸法や材質、精度はもちろん、研削盤や研削液といった 生産設備に合わせて、オーダーメイドで各製品をご提供しております。 【掲載内容】 ■CBNホイール / ダイヤモンドホイール ■ビトリファイド研削砥石 / ポリノイド研削砥石 ■その他 ■ソリューション事業 ■製造工程 など 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
気孔の大きさ、量を調整して研削焼けの無い加工を実現！セラボラホイールの新しいボンドタイプ
『CRHボンドホイール』は、適度な気孔組織で優れたドレッシング性を有する 製品です。 強固な砥粒保持力を有し、耐摩耗性を実現させながら気孔量を増大。 研削条件に合わせて気孔の大きさ、量を調整して研削焼けの無い加工を 実現します。 【特長】 ■強固な砥粒保持力を有し、耐摩耗性を実現させながら気孔量を増大 ■研削条件に合わせて気孔の大きさ、量を調整して研削焼けの無い加工を実現 ■適度な気孔組織で優れたドレッシング性を有する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ワークの焼け・ビビリなどのトラブルを解決！優れた切れ味と長いホイール寿命を実現
『JP シリーズ』は、当社の樹脂系ボンドである「PLボンド」や「PTボンド」を 改良し、超硬と鋼材料の同時研削の用途に最適化したボンドシリーズです。 金型などで超硬と鋼材料の同時研削では、ホイールの摩耗が大きくなり、 ホイール寿命が極端に短くなったりします。また、ホイール寿命重視のものでは、 ワークの焼け・ビビリなどのトラブルが起こることもよく知られております。 当製品は、この問題を高い次元で解決したホイールで、優れた切れ味と 長いホイール寿命を実現しております。 【結合剤の種類】 ■結合剤記号：JPL81 ・標準タイプ（軽・中研削）のレジノイド系JPボンド ・粒度：#80～325 ■結合剤記号：JPT81 ・耐熱タイプ（重研削）のポリイミド系JPボンド ・粒度：#80～325 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
