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卓越したモデリング技術！ハイエンドCADによる製品の3Dデータ作成が可能
アシスト株式会社が行っている支援メニューの「3Dデータモデリング」に ついてご紹介いたします。 専任スタッフによる高度なモデリングスキルの提供や、3Dデータ作成、 スケッチ、写真、図面からのデータモデリングも可能。 非接触3次元測定機を用いた現物からのリバースモデリングや 製品データと形状比較なども行っております。 【特長】 ■ハイエンドCADによる製品の3Dデータ作成 ■スケッチ、写真、図面からのデータモデリングも可能 ■非接触3次元測定機を用いた現物からのリバースモデリングや 製品データと形状比較なども可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モデリング工数30％削減！導入モデリングの標準化・効率化で開発を加速
『3Dモデリング』は、開発工程の生産性・スピード・精度などを飛躍的に 向上させることが可能なプロセスです。 試作が困難な形状を視覚的に確認できるなど、開発段階での検討や 解析を実現。 また、「設計検討用モデル」「金型製作モデル」「解析用モデル」を用い 現場のニーズに併せたモノづくりにご対応します。 【特長】 ■設計検討用モデル → 他部品との関係性を確認する3Dデータ ■金型製作モデル → 金型データ作成時に直接利用できる3Dデータ ■解析用モデル → 必要な部品をメッシュ化し、作成エラーが発生しにくい3Dデータ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
MBD開発におけるプラントモデル、制御モデルの作成をご支援いたします。
MBD(Model Based Development）ではプラントモデル（制御される側）と制御モデル/コントローラモデル（制御する側）のモデリングが必要となります。 広範な物理数学の知見と制御対象への深い理解が求められ、物理的な挙動を数理モデルで記述するMBDモデリングは昨今の製品開発において重要性が高まっています。 【想定課題】 ・MBDを進めたいが必要となるモデルがない ・制御対象のプラントモデル作成が出来ない ・ガイドラインに沿ったモデルが作成されていない 【想定効果】 ・業界標準に沿ったモデル作成が可能 ・ガイドラインの作成によるモデル作成の効率化 ・設計開発プロセスの手戻り削減
高性能設備持たずとも再現可能な技術でご提供致します
株式会社シンクリP・Aが手掛けた、3D CAD モデリング作業事例について ご紹介します。 当事例では「リバースエンジニアリングにおける 3D CAD モデリング」 を使って、再設計、解析を先方で行った中で、弊社がデータ作成をしました事例を紹介します。 【事例：依頼内容】 ■既存製品を3DスキャンしてCADデータに変換したい ■CAD データ変換につき、必要な形状と不必要な形状の分別をしたい ■出力されたデータの、細かいエッジラインを消したい ■後にCAE解析が行える様にデータ精度を上げておきたい など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
システムのM&Sにおけるすべてのステージにおいて、様々なニーズに対応可能！
『Scenargie(R)(シナジー)』は、高い拡張性を備えた統合シミュレーション フレームワークです。 大規模かつ複雑なシステムを対象に、並列離散事象シミュレーション技術、 マルチエージェントシミュレーション(MAS)技術、地理情報システム(GIS) 技術などの多彩な先進技術を用いることにより、現実的なシナリオを想定した エンド・エンド間のシステム性能を評価することを実現しました。 【機能紹介】 ■地理情報(GIS)を読込んだシナリオの作成 ■電波伝搬ライブラリとの連携 ■統計情報解析機能 ■シミュレーション録画機能 ■柔軟な地図作成機能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
デザインや表現力が追及されるフリークリエイション。海外で学んだハイレベルのCG知識や実務経験を活かしてクリエイティブな映像制作。
プロモーションで必要不可欠なヒーローイメッジは、販売促進を促すキャラクターイメッジとして宣伝効果をもたらし、観衆に与える印象はそのイメッジに左右されます。スタイラスでは、ハイレベルのCGテクニックを活用してターゲットを捉えたレンダリングイメッジを提供致します。
様々な分野で活用されるようになった「３Ｄモデル」について、「３Ｄモデル」の基本から実際の活用事例までを解説します。
「３Ｄモデル」はゲーム、アニメーションなどのクリエイティブな分野（3DCG）や設計、製造などの工学的な分野（3DCAD）で活用されていましたが、近年のモデリングソフトウェアの進化や３Ｄモデルを処理するハードウェアの性能向上、VRやARの普及などを要因として、様々な分野で活用されるようになってきました。 【掲載内容】 ■ ３Ｄモデルとは ■ ３Ｄモデルの形式と特性 ■ ３Ｄモデリングのプロセス ■ ３Ｄモデルの利点と活用事例 ■ 使用機器一覧 ■ FAQ 対象の図面がない場合や複雑な形状でモデリングが困難な場合は、３Ｄスキャナを使用して点群から３Ｄモデルを作成します。３Ｄモデルを作成することで以下のような作業が可能になります。 【３Ｄモデルの活用】 ■ 図面作成 ■ ＶＲ・ＡＲ ■ リバースエンジニアリング ■ シミュレーション ■ デジタルアーカイブ ■ ３Ｄプリント など
車室内音響解析モデリングの工数を８０%削減！ 内装品や車室内空間のメッシングを大きく改善
Jupiter-Cabin Acousticは、車室内音響解析向けメッシュモデリング機能です。 車室内音響モデルは大きな形状補間や多数の音響-構造結合などが必要なため、手作業のルーチンワークが標準的ですが、そのため属人化されたタスクであり工数削減が強く望まれます。 Jupiter-Cabin Acousticの専用機能を用いることで、高精度な解析モデルを容易に作成できるようになります。 特に内装品や車室内空間のメッシングは、サーフェースのリバースエンジニアリング機能や強力なラッピング機能で、大きく改善されます。 ############################################################################ 機能や事例については、関連リンクの製品ページをご覧下さい。どんな些細なことでもお気軽にお問い合わせください。
今回は街並みと室内をモデリングしました。実際の街並みを完全再現！しました。
今回は街並みと室内をモデリングしました。 実際の街並みを完全再現！しました。 普段は見られない角度から街を見ることができますよ！ 是非最後までご覧ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
今回は東大宮駅をモデリングしました。もちろんこちらも実寸です。
今回は東大宮駅をモデリングしました。 もちろんこちらも実寸です。 モデリングの中で電車も走っているので、是非見つけてみて下さい。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工場のロボット化～３Dデータがあれば干渉チェックも可能で導入がもっと簡単に～
ロボット導入に関して疑問・問題はございませんか？ 新規導入するロボットのモデルはあるが、既存設備の3Dモデル化をしてロボット化の検討、シミュレーションを行いたい。 事前に設備の干渉チェックしたい…。 このような問題をお持ちの方には3Dモデリングが役立ちます！ 手作業で測ったり、工場を止めることなく弊社が計測～データ作成までを行います。 モデリングすることで多くのメリットがあります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最終的な目標は、ワンクリックかつ高速でCAESESがモデルを提供すること！
この記事では、最適化ソフトウェアCAESESの開発元であるFRIENDSHIP SYSTEMSが、MTU Friedrichshafenから受けたモデリングの依頼に ついて紹介します。 MTU Friedrichshafenは、ディーゼルエンジン用の大型ターボチャージャを 設計しており、ボリュートなどのエンジン部品の設計にCAESESを 採用しています。 そんな彼らのインペラ設計には、NUMECA Autobladeを使用して作成された ものもあり、これらのモデルはASCIIフォーマット(.vda)でエクスポート されます。 このフォーマットには、基本的に子午線方向のハブおよびシュラウドの プロファイルとブレード形状の点データが含まれています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ブレード形状の変更に伴う冷却構造、冷却性能も同様に自動最適化を実施することが可能に！
航空機用エンジンやガスタービンに使用されるブレードは高温となるため、 ブレード内部に設けられた冷却用流路を介してブレード表面の無数の穴に 冷却用空気が供給されます。 従来の設計手法では形状の複雑さ、メッシュ生成のロバストさ、計算時間等の 観点より自動最適化が困難と考えられていましたが、本事例ではCAESESを用いた 完全自動最適化の事例を紹介いたします。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ターボダクトのジオメトリ設定、モデルバリエーションについて解説！
モータースポーツの分野で高性能エンジンを設計する場合、複雑な ダクト形状、吸気マニホールド、その他の独特な形状のコンポーネントに 注意を払う必要があります。 エンジンの馬力を上げるには、これらの形状の適切な形状を見つけ出す 必要があり、たとえば、高流量のターボダクトのような高度な設計では、 柔軟で可変性を持つCAD形状により、プロセス全体を大幅に高速化する ことができます。 一連の設計変数を使用すると、自動化された最適化戦略によって形状変形を 行い、目的関数(圧力損失、均一性といった目標とする流れ特性など)が 最小化もしくは目標達成することができます。同時に、所定のスペースに 関する制約に反しないことも重要です。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
CAESESの特別なCAD機能を使用して作成されたリアウイングのパラメトリックモデルについてご紹介！
CAESES開発元のFRIENDSHIP SYSTEMSでは、以前F1リアウイングの最適化に 取り組みました。 車体全体を用いたCFD解析をベースとしていたため、車体全体のジオメトリを CAESESにインポートし、初期形状のリアウイングのみをパラメトリックモデルに 置き換える必要がありました。 本事例では、CAESESの特別なCAD機能を使用して作成されたリアウイングの パラメトリックモデルについて紹介します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
