更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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標準品以外、カスタム製品も対応できます！台湾減速機（ギヤボックス）とモーターの専門メーカです。
SESAME MOTORの無段変速電磁ブレーキモーターEMVSBM（6~40W）製品のご案内です。 電磁鉄の励磁コイルに電圧を加えると、スプリングと対抗する電磁鉄が可動プレートに引き付けられます。その際ブレーキが離され、モーターシャフトが自由に動かせます。 弊社は長年の経験とノウハウを生かして、お客様に安心して使用できる小型モーター、無段変速電磁ブレーキモーター・ブレーキ付きモーター、ブラシレスモーター、ステップモーター、高精密度遊星減速機を提供しております。市場において長年にわたり顧客の厚い信頼と多くの賞賛を得ており、市場シェアは連続して首位を占めています。 全製品及び製造工場はＣＥマーキング、CCC制度、ＵＬ規格やＩＳＯ９００１認証を取得しております。 ※日本語で対応可能です。製品の特長はカタログをダウンロード、もしくはお気軽にお問い合わせください。
IE4相当を超える高効率を実現！小型・軽量！汎用モータと互換性のある取付寸法！
『NPM1シリーズ』は、回転子に永久磁石を埋め込むことで 大幅な高効率化を実現し、高い応答性も有するIPMモータです。 ■IE4相当を超える高効率 モータ単体でIE4相当を超える効率を実現しました。 ■省エネ効果 モータ：200V/3.7kW/60Hz 年間運転時間：4000ｈ 電気料金単価：16円/kWh 上記の条件で運用した場合、標準効率モータと比較して年間23,690円分の省エネ効果が見込めます。 ■汎用誘導モータと比較して小形・軽量。 汎用誘導モータと比較して容積比53％、質量比62％の 小形・軽量サイズ(注:7.5kW、1800min-1と比較)で、 機械のコンパクト化、省スペース化にも貢献します。 ■汎用誘導モータと取付互換性あり。カスタマイズにも対応。 軸寸法、取付寸法は同容量の汎用誘導モータと同じため、そのまま 置き換えが可能。また、お客様のご要望に応じた取付にご対応します。 ■トップランナー制度や各海外規制の対象外 IPMモータなので、誘導機のように各国の省エネ規制の対象になりません。
IE4相当を超える高効率を実現！小型・軽量！汎用モータと互換性のある取付寸法！
『NPM1シリーズ』は、回転子に永久磁石を埋め込むことで 大幅な高効率化を実現し、高い応答性も有するIPMモータです。 ■IE4相当を超える高効率 モータ単体でIE4相当を超える効率を実現しました。 ■省エネ効果 モータ：200V/3.7kW/60Hz 年間運転時間：4000ｈ 電気料金単価：16円/kWh 上記の条件で運用した場合、標準効率モータと比較して年間23,690円分の省エネ効果が見込めます。 ■汎用誘導モータと比較して小形・軽量。 汎用誘導モータと比較して容積比53％、質量比62％の 小形・軽量サイズ(注:7.5kW、1800min-1と比較)で、 機械のコンパクト化、省スペース化にも貢献します。 ■汎用誘導モータと取付互換性あり。カスタマイズにも対応。 軸寸法、取付寸法は同容量の汎用誘導モータと同じため、そのまま 置き換えが可能。また、お客様のご要望に応じた取付にご対応します。 ■トップランナー制度や各海外規制の対象外 IPMモータなので、誘導機のように各国の省エネ規制の対象になりません。
高圧洗浄機等を台車に取り付け、配管の掃除や配管の洗浄といった配管内作業の用途にも。
日本国内には高度成長期以降に整備された配管等のインフラが次々と老朽化し、その配管整備・配管メンテナンスが大きな問題になってきています。 配管損傷によって水道管破裂といった事故も増えてきた昨今、給排水配管も腐食・亀裂・摩耗による損傷を避けるため、定期的な配管メンテナンスが必要になってきています。 曲がりくねった複雑な配管は人の手によってメンテナンス作業を行うことは難しく、配管内を無人で遠隔操作できる配管メンテナンス用ロボットによる配管整備が必要となっています。 配管内作業台車に配管検査用のカメラを搭載した配管検査ロボットや配管掃除・配管洗浄ロボットといった配管内メンテナンスロボットも多く製造されています。 【特長】 ■速度制御・位置制御用のエンコーダ搭載可能【特殊台車用途】 ■コアレス構造のため高速回転が得意でコギングがない ■強力永久磁石を使用することによりモータが高効率 ■ドライバーユニットによる出力からモータの回転速度を検出
![特殊台車・台車駆動用ギヤードモータ [配管掃除・配管洗浄]](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/67d/2000392791/IPROS03641450437830079363.jpeg?w=280&h=280)
【配管掃除】などの台車用モータ【配管洗浄】 高圧洗浄機等を台車に取り付け、配管の掃除や配管の洗浄といった配管内作業の用途にも。
日本国内には高度成長期以降に整備された配管等のインフラが次々と老朽化し、その配管整備・配管メンテナンスが大きな問題になってきています。 配管損傷によって水道管破裂といった事故も増えてきた昨今、給排水配管も腐食・亀裂・摩耗による損傷を避けるため、定期的な配管メンテナンスが必要になってきています。 曲がりくねった複雑な配管は人の手によってメンテナンス作業を行うことは難しく、配管内を無人で遠隔操作できる配管メンテナンス用ロボットによる配管整備が必要となっています。 配管内作業台車に配管検査用のカメラを搭載した配管検査ロボットや配管掃除・配管洗浄ロボットといった配管内メンテナンスロボットも多く製造されています。 【特長】 ■速度制御・位置制御用のエンコーダ搭載可能【特殊台車用途】 ■コアレス構造のため高速回転が得意でコギングがない ■強力永久磁石を使用することによりモータが高効率 ■ドライバーユニットによる出力からモータの回転速度を検出
電動化の進むフォークリフトのモータ について、ご説明いたします。#フォークリフト #電動フォークリフト #屋内用フォークリフト
フォークリフトの動力の種類を大きく2種類に分けると、 エンジンを動力源としたエンジン式フォークリフトとモータ を動力源としたバッテリ駆動フォークリフトがあり、そのような中、小型で大きなトルクを発揮できるギア内蔵モータ が注目を集めております。 バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」について 出来るだけ簡単にわかりやすくご説明していきたいと思います。 バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」の制御方式には DCモーターの制御方式（ブラシ付モータ ） ACモーターの制御方式（ブラシレスモータ ） があり、最近のバッテリ駆動フォークリフトのほとんどは、 ACモーターの制御方式（交流）が採用され始めています。 バッテリ駆動フォークリフトモータ のブラシレスモータ 化のメリット ブラシを使用しないため、モーターのメンテナンスが容易となる。 （メンテナンスフリー化の実現） リレースイッチの数が減り、走行時の作動音の発生がなくなる。 （従来のカチカチ音が減少する） 走行性能フィーリングが向上する。 （スーッと加速） モーターの高効率化が可能になる。
電動化の進むフォークリフトのモータ について、ご説明いたします。 【バッテリ駆動フォークリフト】＃電動フォークリフト
フォークリフトの動力の種類を大きく2種類に分けると エンジンを動力源としたエンジン式フォークリフトとモータ を動力源としたバッテリ駆動フォークリフトがあり、そのような中、小型で大きなトルクを発揮できるギア内蔵モータ が注目を集めております。 バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」について 出来るだけ簡単にわかりやすくご説明していきたいと思います。 バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」の制御方式には DCモーターの制御方式（ブラシ付モータ ） ACモーターの制御方式（ブラシレスモータ ） があり、最近のバッテリ駆動フォークリフトのほとんどは、 ACモーターの制御方式（交流）が採用され始めています。 バッテリ駆動フォークリフトモータ のブラシレスモータ 化のメリット ブラシを使用しないため、モーターのメンテナンスが容易となる。 （メンテナンスフリー化の実現） リレースイッチの数が減り、走行時の作動音の発生がなくなる。 （従来のカチカチ音が減少する） 走行性能フィーリングが向上する。 （スーッと加速） モーターの高効率化が可能になる。
【バッテリ駆動フォークリフト】電動化の進むフォークリフトのモータ について、ご説明いたします。
フォークリフトの動力の種類を大きく2種類に分けると エンジンを動力源としたエンジン式フォークリフトとモータ を動力源としたバッテリ駆動フォークリフトがあり、そのような中、小型で大きなトルクを発揮できるギア内蔵モータ が注目を集めております。 バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」について 出来るだけ簡単にわかりやすくご説明していきたいと思います。 バッテリ駆動フォークリフトの「モーター」の制御方式には DCモーターの制御方式（ブラシ付モータ ） ACモーターの制御方式（ブラシレスモータ ） があり、最近のバッテリ駆動フォークリフトのほとんどは、 ACモーターの制御方式（交流）が採用され始めています。 バッテリ駆動フォークリフトモータ のブラシレスモータ 化のメリット ブラシを使用しないため、モーターのメンテナンスが容易となる。 （メンテナンスフリー化の実現） リレースイッチの数が減り、走行時の作動音の発生がなくなる。 （従来のカチカチ音が減少する） 走行性能フィーリングが向上する。 （スーッと加速） モーターの高効率化が可能になる。
ベルトコンベア用に24V駆動汎用ギヤ内蔵モータ ローラー駆動ベルトコンベア用 ＃ベルトコンベア ＃ベルトコンベア駆動
高トルクはもちろん、高速回転にも対応可能。 「同芯軸型ギアヘッド」「直行軸型シャフト軸」「中空軸」の3機種を 60mmと90mmと2つのサイズでそれぞれ選択いただけます。 ローラコンベア,ベルトコンベア,スラットベルトコンベア,チェンベルトコンベアなどあらゆるベルトコンベア駆動にピッタリの２４V駆動モータ です。 【特長】 ■コアレス構造で小型・軽量、低騒音 ■メンテナンスフリーで長寿命。高防食性 ■1/3～1/200までの豊富なギア比（減速比）のラインアップ ■コギングとインダクタンスを抑制。回転が滑らかで制御も簡単 ■バッテリ電源が使用可能な12～48Vをシリーズ化（機種ごとに異なる） 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
標準タイプの大出力(525W～2400W)のコアードACサーボモータで、大型バッテリ駆動ロボットの低価格・短納期化を実現します。
こちらのコアードACサーボモータはインクリメンタルエンコーダ付の標準型ACサーボモータになります。従来技術を継承してるバッテリ駆動式のコアードACサーボモータになります。標準的に在庫しているため、価格と納期に優れたバッテリ駆動型ACサーボモータになります。 コスト削減と納期短縮をご希望の方は是非一度お見積依頼をお願いいたします。 バッテリ駆動ACサーボモータとは： バッテリ駆動（DC２４V〜４８V）対応のブラシレスモータにエンコーダを搭載し、トルク制御、位置制御、速度制御可能なモータです。モータの設計値として、トルク常数を低く抑え、逆起電圧常数を高く設計されているモータで、具体的には太い動線を使用することで簡単に設計することができますが、そうすると占積率が下がってしまいますので、高電圧（単相・三相AC110Vac-220Vacなど）対応の設計に比べモータ効率は下がり、体積は大きくなります。 エンコーダにも磁気式・光学方式やインクリメンタル・アブソリュートタイプなど様々なタイプがあり、選定の際はその性能を確認し、駆動ドライバ側がそのエンコーダ方式を対応するか確認してください。
標準タイプの大出力(2400W～5200W)のコアードACサーボモータで、超大型のバッテリ駆動ロボットの低価格化を実現します。
こちらのコアードACサーボモータはインクリメンタルエンコーダ付の標準型ACサーボモータになります。従来技術を継承してるバッテリ駆動式のコアードACサーボモータになります。標準的に在庫しているため、価格と納期に優れたバッテリ駆動型ACサーボモータになります。 コスト削減と納期短縮をご希望の方は是非一度お見積依頼をお願いいたします。 バッテリ駆動ACサーボモータとは： バッテリ駆動（DC２４V〜４８V）対応のブラシレスモータにエンコーダを搭載し、トルク制御、位置制御、速度制御可能なモータです。モータの設計値として、トルク常数を低く抑え、逆起電圧常数を高く設計されているモータで、具体的には太い動線を使用することで簡単に設計することができますが、そうすると占積率が下がってしまいますので、高電圧（単相・三相AC110Vac-220Vacなど）対応の設計に比べモータ効率は下がり、体積は大きくなります。 エンコーダにも磁気式・光学方式やインクリメンタル・アブソリュートタイプなど様々なタイプがあり、選定の際はその性能を確認し、駆動ドライバ側がそのエンコーダ方式を対応するか確認してください。
特殊な構造を利用しギアをブラシレスモータ内部に内蔵しました。全く新しい構造のギヤードブラシレスモータです。＃特殊構造 ＃中空構造
ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。 小さなボディで、大きな力を発揮してくれる頼もしいロボット。思い描いただけでもワクワクしますよね？ でも残念ながら従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体構造のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。 コアレスモータ のGSHシリーズは、当社はコアレスモータの特殊な構造を利用し、モータ の大きさをそのままに、大きなトルクを発揮します。 この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。 その中空部分にギアを内蔵する構造にすることにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。 更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。 今までの不可能が可能になる瞬間を、あなたとともに喜びを分かち合いたい。そんな想いを胸に、我々はモータ の小型化でお客様を支えます。 是非とも、当社の特殊構造を利用したギア内蔵構造型ブラシレスモータ をご覧ください。
モータ自身の大きさを全く変えずにギアをブラシレスモータ内部に内蔵しました。全く新しいギヤードブラシレスモータです。
ロボットの小型化へのお悩みのあなたへ、コアレスモータ 株式会社より新提案です。 小さなボディで、大きな力を発揮してくれる頼もしいロボット。思い描いただけでもワクワクしますよね？ でも残念ながら従来のモータでは、モータとギアヘッドが別体のため、ギヤードモータが大きくなってしまい、システムの小型化と軽量化が難しい構造でした。 コアレスモータ のGMHシリーズは、モータ の大きさをそのままに、大きなトルクを発揮します。 この大きな違いを作ったのは、コアレス構造の最大特徴の一つである【中空構造】を利用したことです。 その中空部分にギアを内蔵することにより、システム全体の省スペース化を可能にいたしました。 更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータ の静穏性にも貢献いたします。 今までの不可能が可能になる瞬間を、あなたとともに喜びを分かち合いたい。そんな想いを胸に、我々はモータ の小型化でお客様を支えます。
高速ブラシレススピンドルモータ
タックの高速ブラシレススピンドルモータは、特に外形を小さく設置し、 様々な用途の機械にコンパクトに取り付けることができます。 さらに機械内部にも手軽にビルトインできることから、 スペースをぐんと節約でき、機会の小型化も可能になります。 機械とよく調和し、機械全体の美観の上からも大きなメリットを提供致します。 ※詳しくは、カタログをダウンロード、またはお問い合わせ下さい。 株式会社タック技研工業
280W 業界最軽量・最小のブレーキ付バッテリ駆動ACサーボモータ
消費電流が他に類を見ない程少なく、バッテリ駆動時間を大幅な改善に役立ちます。 ブラシレスＤＣモータならではの長寿命はそのままに、消費電流を極限まで抑え、さらに小型化や軽量化にも貢献できるモータです。 仕様 サイズ：□80 L139 重量：2.2.Kg 定格出力：280ｗ 定格トルク：0.62Nm 定格回転数：4,260rpm 定格電圧：48V 定格電流: 8.0Arms エンコーダ：インクリメンタル 2,500PPR(日本製) 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
