ファウルハーバー社製:3216…BXT H
長寿命なブラシレス整流で、容積比出力が高いフラットタイプのサーボモータ。ギアヘッドと組み合わせて目的の出力を実現。
FULHABER(ファウルハーバー)社製のブラシレスフラットDCサーボモータ 3216…BXT Hは、外径32 mm 、全長16 mm のサイズで、スピードレンジ 10000(rpm) の中で設定することが可能で、最大トルク 263(mNm)で駆動することが可能です。
- 企業:新光電子株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年10月22日~2025年11月18日
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長寿命なブラシレス整流で、容積比出力が高いフラットタイプのサーボモータ。ギアヘッドと組み合わせて目的の出力を実現。
FULHABER(ファウルハーバー)社製のブラシレスフラットDCサーボモータ 3216…BXT Hは、外径32 mm 、全長16 mm のサイズで、スピードレンジ 10000(rpm) の中で設定することが可能で、最大トルク 263(mNm)で駆動することが可能です。
長寿命なブラシレス整流で、容積比出力が高いフラットタイプのサーボモータ。ギアヘッドと組み合わせて目的の出力を実現。
FULHABER(ファウルハーバー)社製のブラシレスフラットDCサーボモータ 4221…BXT Rは、外径42 mm 、全長21 mm のサイズで、スピードレンジ 10000(rpm) の中で設定することが可能で、最大トルク 1390(mNm)で駆動することが可能です。
長寿命なブラシレス整流で、容積比出力が高いフラットタイプのサーボモータ。ギアヘッドと組み合わせて目的の出力を実現。
FULHABER(ファウルハーバー)社製のブラシレスフラットDCサーボモータ 4221…BXT Hは、外径42 mm 、全長21 mm のサイズで、スピードレンジ 10000(rpm) の中で設定することが可能で、最大トルク 1390(mNm)で駆動することが可能です。
長寿命なブラシレス整流で、容積比出力が高いモータ。2極マグネットを採用し厳しい環境下でもサーボ制御が可能です。
FAULHABER(ファウルハーバー)社製のブラシレスDCサーボモータ2ポールテクノロジー 1645…BHSは、外径16 mm 、全長45 mm のサイズで、スピードレンジ 100000(rpm) の中で設定することが可能で、最大トルク 138(mNm)で駆動することが可能です。
長寿命なブラシレス整流で、容積比出力が高いフラットモータ。ホールセンサ付きでサーボ制御が可能です。
FAULHABER(ファウルハーバー)社製のブラシレスDCサーボモータ スピードコントローラ一体型 2214…BXT H SCは、外径22 mm 、全長21 mm のサイズで、最大トルク (mNm) 20で駆動することが可能です。
長寿命なブラシレス整流で、容積比出力が高いフラットモータ。ホールセンサ付きでサーボ制御が可能です。
FAULHABER(ファウルハーバー)社製のブラシレスフラットDCサーボモータ スピードコントローラ一体型 4221…BXT H SCは、外径42 mm 、全長28 mm のサイズで、最大トルク (mNm) 92で駆動することが可能です。
アウターロータ技術を駆使したDCブラシレスフラットモータ/一体型スピードコントローラ/一体型エンコーダもラインナップ
FULHABER(ファウルハーバー)社製のBXTファミリー ■ アウターロータ技術を駆使したブラシレスフラットモータ『BXT H/Rシリーズ』 [2214…BXT H/R] [3216…BXT H/R] [4221…BXT H/R] ・非常に高トルクなアウターロータモータ ■一体型スピードコントローラ『BXT H SC』 [2214…BXT H SC] [3216…BXT H SC] [4221…BXT H SC] ・ BXT Hに追加 6.2 mm のコンパクト設計 ■一体型エンコーダ『IEF3-4096(L)』 ・ BXT H SCと同寸法のコンパクト設計 ・インデックス付き3チャンネル
小型・高効率AC-DCマルチコンバター!“MMC8A”の代替品としてお使い頂けます!
『NTUC8シリーズ』は、基板タイプの小型・高効率AC-DCマルチコンバターです。 中止品となった“MMC8A”の相当品なので、代替品としてお使い頂けます。 DC出力V2、+12V、0.1Aの「NTUC8-1」と+15V、0.1Aの「NTUC8-2」 をラインアップしています。 【特長】 ■取付位置基板サイズ ■MMC8Aシリーズと同じ ■インターフェースフルコンパチ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一円硬貨より小さいマイクロモータ
ペロニステクノロジー社製マイクロモータは、軸方向エアギャップ技術を採用した、4mm厚の超薄型モータを開発しました。 しかも、省消費電力、低電圧駆動、高回転、長寿命を同時に達成し、従来製品に比較して、数倍の振動パワーが得られます。
高速度A/Dコンバータなどの前置増幅器(アンプ)として威力を発揮!
高速度A/Dコンバータなどの前置増幅器(アンプ)として、十分な帯域幅と増幅度を有しています。50Ωの差動出力があり、50Ω負荷との整合接続ができるので、正確な波形の伝送が可能です。小型・軽量のため、設置場所を選ばず手軽に使用できます。
出力はDC90V~DC150Vを外部から設定可能!モータからの回生エネルギを電源側に回生
『PS-HC0100』は、回生機能付き直流電源装置です。 モータインバータ駆動に好適で、モータからの回生エネルギを電源側に回生。 アクティブフィルタを搭載することで高力率で入力高調波電流を抑制します。 また、DCDC部に三相インターリーブ方式を採用し低リップルで、 出力はDC90V~DC150Vを外部から設定可能です。 【特長】 ■モータインバータ駆動に好適 ■モータからの回生エネルギを電源側に回生 ■アクティブフィルタを搭載することで高力率で入力高調波電流を抑制 ■DCDC部に三相インターリーブ方式を採用し低リップル ■出力はDC90V~DC150Vを外部から設定可能 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
磁気的等方性を有する圧粉磁心を利用したパンケーキ型超扁平高トルク(アキシャルギャップ型)モータの電磁気設計例と設計手法を紹介!
軟磁性複合材『Somaloy(R)』の3次元磁気特性を有効活用したアキシャルギャップモータの設計レポートを、JSOL社が提供する電磁界解析ソフトJMAGのホームページに一般公開しました。 【設計レポート掲載項目】 ・『Somaloy(R)』材料説明、コア製造工程概要 ・アキシャルギャップモータコンセプト ・モータ諸元、形状、各部材一覧 ・コイル配列等のモデルセットとモーターシミュレーション結果 【仕様概要 12スロット/10極オープンスロット】 SSAFM DSAFM 最大出力 4.9kW 7.7kW 定格トルク 3.1Nm 5.1Nm 速度 6000rpm 6000rpm 外形 110mm 110mm 軸長 41mm 66.2mm ★JMAGサイトの無料登録で当設計レポートが無料DL可能★ JMAGユーザー以外の方も無料登録する事でDLできますので、是非、以下JMAG公式HPのハイパーリンクにアクセス下さい。 ※JMAGモデルで設計トライされたい方は別途に弊社までお問合せ下さい。 ↓ JMAG公式HP ↓
セッティング時磁気の影響を受けないため、安全で簡単なセッティングが出来ます!
『LM-無鉄心式リニアモーター』は、高速、高精度及び高定位置の 工作環境に適用し、更に高推力時においてもスムーズに動作します。 コイルが軽いことで、モーターに対して加速度と減速度への対応が 高くなるため、モーターがスムーズに動作します。 また、高速走行の対応が可能です。 【特長】 ■吸引力が発生しない ■無停滞効果 ■コイルの重さが軽い ■空気の隙間が広い ■高速、高精度及び高定位置の工作環境に適用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
可動子と固定子は簡易にアセンブリ可能!優れた放熱性の鉄心式リニアモーター!
『LM-鉄心式リニアモーター』は、高加速高速及び高負荷 Point To Pointリニアモーションアプリケーションです。 主コアリニアモーターと磁気力と永久磁石の磁気コアの使用に起因し、 リニアモーターの推力の大部分を有します。 コアタイプ可動子コア内部構造は、コイルの通電時に発生する熱から 熱経路を経て冷却。モーターの熱抵抗は比較的低いのが特長です。 【特長】 ■推力密度 ■優れた放熱性 ■組み立て易い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
永久磁石同期モーターと誘導形モーターのモデリングおよびベクトル制御
交流モーターは可変速駆動の主力であり、制御性、信頼性、そして効率などのあらゆる側面の技術進歩が進んできました。産業応用において確立された成熟技術とされた交流モーターですが、近年、化学燃料からの転換を迎えている自動車業界では、再びモーター技術を中核技術とし、技術開発に注力しています。環境と快適の両立、モーターの持つ高いポテンシャルと低コストなどの面において、高度な制御を中心に、モーター設計は大きな技術革新を迎えています。ネオリウム・テクノロジー株式会社は、モーターの技術開発に必要とするモデリングと制御シミュレーション技術を提供し、交流モーターのアプリケーションに関わる開発、検証などの業務をサポートします。本稿は、ハイブリッドまたは電気自動車における、主流となる永久磁石同期モーター(PMSMモーター)、そして誘導形モーター(IMモーター)を中心にネオリウム・テクノロジー株式会社のモーター制御技術を紹介します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。