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正弦波駆動モータドライバの技術資料です。矩形波駆動ドライバと正弦波駆動ドライバの違いを徹底的に解説しております。#技術資料
従来の矩形波駆動に比べて、圧倒的に効率が良く、小型・低振動・低騒音のブラシレスモータドライバです。 正弦波駆動とは正弦波（サイン波）状に連続的に電流を変化させてモータを駆動させる方式です。オシロスコープなどで波形を見てみると、綺麗なサインウェーブになっているのが特徴で、誘起電圧に近似していることから、矩形波駆動に比べ効率が良いのが特徴です。
当社のギヤ内蔵モータがトヨタ技術会（トヨタ自動車の社内有志団体）の 会報誌「TES MAGAZINE」に紹介されました。
トヨタ技術会はトヨタ自動車（株）の有志技術団体として 業界にとらわれず、社会の変革、先端の技術や開発者の情熱を取材し 社内Webマガジンを発行することで会員（約3万人）に訴求しております。 そのトヨタ技術会が発行する社内会報誌にて、当社ギヤ内蔵モータ「GSシリーズ」が掲載されましたので、お知らせいたします。 『GSシリーズ』は、コアレスモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、 軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。 コアレス構造によって生まれた中空部分にギアを内蔵し、省スペース化を実現。 システム・ロボットの小型化のほか、静音性向上にも貢献します。 鉄心がないため発熱の原因となる鉄損がなく、高速回転による高出力化が可能です。 この特殊な技術はトヨタ自動車を含めた大手自動車メーカーも注目している技術です。 【特長】 ■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル ■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応 ■回転数・トルクを調整し、ご希望のモータを製作可能 ■エンコーダ、ブレーキ付きの製作も可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ブラシレスモータの駆動における基本知識についてご紹介しています。ブラシレスモータのきほんのきを学んでゆきます。#ブラシレス基本
ブラシ付きDCモーターはモータ内部に「ブラシ」と呼ばれる電極と、「コミュテータ」と呼ばれる整流子を設け、その二つを接触させ機械的に電流の切り替えをおこなってモーターを回転させているモータです。 それに引き換え、ブラシレスモータは「ブラシ」「コミュテータ」のような機械的な接点ではなく、トランジスタなどのパワー素子で構成された駆動回路の電子回路を使い、電気的に電流の切り替えをおこなってモーターを回転させているモータです。
樹脂羽根DCファンモータ。50角×6mmで、薄型ファンモータをお探しの方にぴったり。 #DCファンモータ #耐熱ファンモータ
当社FANシリーズは樹脂羽根DCファンのモーターです。5Vdcまたは12Vdc入力で駆動するモータになります。単３電池２つでも駆動できるファンモータの実績もございます。材質は標準で耐熱樹脂材料（フレーム）を搭載し、黒色樹脂（羽根）になります。軸受は循環軸受方式になります。使用環境は標準で-10～+125℃/RH35～85％（結露無き事）、保存環境は標準で-30～+125℃/RH20～85％（結露無き事）になります。使用電圧範囲は電圧変動で定格電圧±10％以内、連続運転で定格電圧以下です。保護方式はインビーダンスプロテクトです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
展示会などでよく聞かれる、「そもそもコアレスモータってなに？」の質問に回答！「鉄芯付きモータとの駆動原理の違い」など徹底解説
今回は初級編で、一般的なブラシ付きコアレスモータについて、 コアードモータとの比較しながら説明しております。 ■コアレスモータとは一体なんなのか？ ■メリット、デメリット ■駆動原理と特徴 ■コアレスモータが活躍している分野 などについて解説しております。 ※”コアレスモータとは？”の技術資料(PDF)をダウンロードいただき、 そちらを片手に動画を観るとよりよくわかります。 ※質問等はコメント欄までお送りいただくか、お気軽にお問い合わせくださいませ。
ブラシレスモータの基礎知識として、モータのいろはを紹介させていただいております。ブラシレスモータの基礎知識を提供します。
持続可能な社会を目指すべく、各社の脱エンジン化と電動化が進んでおります。そのような社会情勢の中、ブラシレスモータも最も注目されているモータの一つです。これからブラシレスモータを使ってみたい方、まずはちょっと勉強してみたい方に向けて基礎技術情報動画として動画を作成しました。 今回の動画では、ブラシレスモータの基礎知識として、モータ特性編、モータ損失編、要素技術１、２、とモータリテラシー編で構成されており、各々１０分程度の動画で説明しております。 是非ともご覧ください。
小型で軽量なのに力強いインホイールモータ！「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします！ ＃インホイール #ホイール型
WGIシリーズは（”Wheel Gear-In)の略称で、当社コアレスモータの特徴の一つである【中空構造】を最大限に活かし、その中空部にギヤを配置することにより、小型・軽量化を実現。 また、モータ単体も非常に効率の良いので、航続可能距離も大幅にアップ！ さらに、EAT(Electrical Automatic Transmission)技術で、低速時には低電流でトルクをアップさせ、高速モードでは高速回転をさせることができる、トランスミッションを電気化させた夢のような新しい技術も搭載。 ＊詳細は当社デモ機にて実際にご覧いただくことが可能です。 小型モビリティへの新提案を是非ご覧ください。 様々な形状やタイヤ種類、出力のカスタマイズも可能です。 【仕様】 ■最大出力：1,500W ■定格電圧：48Vdc ■定格トルク：30Nm ■定格回転数：570rpm ■外径：φ205 ■厚み：101mm ■重量：1.7kg ■ギヤ比：6.5 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
コアレスモータとドライバ間にて挿入することにより、スパイク電流の抑制とドライバのエラー防止に役立ちます。
インダクタンス：７０μH 許容電流値：２０Arms 耐圧：１０００V シリコンシーラント：有り
コアレスモータとドライバ間にて挿入することにより、スパイク電流の抑制とドライバのエラー防止に役立ちます。
インダクタンス：17μH 許容電流値：35Arms 耐圧：１０００V シリコンシーラント：無し
バッテリ駆動ロボット向けの大容量のコアードモータを低価格・短納期でお届けします。
標準オプションとして、ギヤヘッド付きはギヤードモータのカタログを参照してください。 製品の強み 低コスト: CMHシリーズは従来のコアードモータ技術を用いた設計思想を用い、低コスト化するために低価格帯の珪素鋼板・マグネットワイヤ・希土類磁石・鉄材料を積極的に採用し、安価な自動化設備にて大量生産可能なモデルになっております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
バッテリ駆動ロボット向けの大容量のコアードモータを低価格・短納期でお届けします。Low Current Technology
標準オプションとして、ギヤヘッド付きはギヤードモータのカタログを参照してください。 製品の強み 低コスト: CMHシリーズは従来のコアードモータ技術を用いた設計思想を用い、低コスト化するために低価格帯の珪素鋼板・マグネットワイヤ・希土類磁石・鉄材料を積極的に採用し、安価な自動化設備にて大量生産可能なモデルになっております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
標準タイプの小型出力(25W-50W)のコアードACサーボモータで、小型ロボットに適したサーボモータを低価格・短納期にて提供。
こちらのコアードACサーボモータはインクリメンタルエンコーダ付の標準型ACサーボモータになります。従来技術を継承してるバッテリ駆動式のコアードACサーボモータになります。標準的に在庫しているため、価格と納期に優れたバッテリ駆動型ACサーボモータになります。 コスト削減と納期短縮をご希望の方は是非一度お見積依頼をお願いいたします。 バッテリ駆動ACサーボモータとは： バッテリ駆動（DC２４V〜４８V）対応のブラシレスモータにエンコーダを搭載し、トルク制御、位置制御、速度制御可能なモータです。モータの設計値として、トルク常数を低く抑え、逆起電圧常数を高く設計されているモータで、具体的には太い動線を使用することで簡単に設計することができますが、そうすると占積率が下がってしまいますので、高電圧（単相・三相AC110Vac-220Vacなど）対応の設計に比べモータ効率は下がり、体積は大きくなります。 エンコーダにも磁気式・光学方式やインクリメンタル・アブソリュートタイプなど様々なタイプがあり、選定の際はその性能を確認し、駆動ドライバ側がそのエンコーダ方式を対応するか確認してください。
標準タイプの小型出力(100W-300W)のコアードACサーボモータで、小型バッテリ駆動ロボを低価格・短納期化を実現します。
こちらのコアードACサーボモータはインクリメンタルエンコーダ付の標準型ACサーボモータになります。従来技術を継承してるバッテリ駆動式のコアードACサーボモータになります。標準的に在庫しているため、価格と納期に優れたバッテリ駆動型ACサーボモータになります。 コスト削減と納期短縮をご希望の方は是非一度お見積依頼をお願いいたします。 バッテリ駆動ACサーボモータとは： バッテリ駆動（DC２４V〜４８V）対応のブラシレスモータにエンコーダを搭載し、トルク制御、位置制御、速度制御可能なモータです。モータの設計値として、トルク常数を低く抑え、逆起電圧常数を高く設計されているモータで、具体的には太い動線を使用することで簡単に設計することができますが、そうすると占積率が下がってしまいますので、高電圧（単相・三相AC110Vac-220Vacなど）対応の設計に比べモータ効率は下がり、体積は大きくなります。 エンコーダにも磁気式・光学方式やインクリメンタル・アブソリュートタイプなど様々なタイプがあり、選定の際はその性能を確認し、駆動ドライバ側がそのエンコーダ方式を対応するか確認してください。
標準タイプの中型出力(375W-750W)のコアードACサーボモータで、中型バッテリ駆動ロボットを低価格・短納期化を実現します。
こちらのコアードACサーボモータはインクリメンタルエンコーダ付の標準型ACサーボモータになります。従来技術を継承してるバッテリ駆動式のコアードACサーボモータになります。標準的に在庫しているため、価格と納期に優れたバッテリ駆動型ACサーボモータになります。 コスト削減と納期短縮をご希望の方は是非一度お見積依頼をお願いいたします。 バッテリ駆動ACサーボモータとは： バッテリ駆動（DC２４V〜４８V）対応のブラシレスモータにエンコーダを搭載し、トルク制御、位置制御、速度制御可能なモータです。モータの設計値として、トルク常数を低く抑え、逆起電圧常数を高く設計されているモータで、具体的には太い動線を使用することで簡単に設計することができますが、そうすると占積率が下がってしまいますので、高電圧（単相・三相AC110Vac-220Vacなど）対応の設計に比べモータ効率は下がり、体積は大きくなります。 エンコーダにも磁気式・光学方式やインクリメンタル・アブソリュートタイプなど様々なタイプがあり、選定の際はその性能を確認し、駆動ドライバ側がそのエンコーダ方式を対応するか確認してください。
パナソニック製GUシリーズの代替品・互換品をお探しの方はこちらの製品をぜひご検討ください。【販売終了につき】
パナソニック社のGU/GVシリーズの販売が2023年6月30日をもって終了いたしました。 長い間、ご愛好いただいておりましたGU/GVシリーズではございますが、 当社にてGU/GVシリーズの代替品・互換品・相当品をご用意いたしましたので、 どうしてもそのままGUシリーズを継続してお使いになりたい方はこちらの製品をぜひご検討ください。 モータおよびドライバは単相２００Vacのみでの対応となりますことを、 予めご了承ください。 *AC入力は単相で３相には対応しておりません。 モータラインナップは30W, 60W, 90W, 120W, 200W, 400W, 750W ギヤヘッドは並行軸・R型・L型の3種類を用意しております。 ドライバは回転数表示版と表示なしの２タイプになっております。
日本市場でも多数の実績のある２４V 、６０角、８０角、９０角の汎用ギヤードモータをラインナップしました。
日本の市場でも人気のある２４V,６０角、８０角、９０角、３０W, ５０W, １００Wの汎用ギヤードモータをラインナップいたしました。コスト低減をご検討されている方は是非とも一度お問い合わせください。
ウレタンタイヤ・ゴムタイヤ・ノンパンクタイヤ対応ホイールモータをラインナップ！
「もっと日本でスマートロボティクスの開発を行なってほしい」その思いでハブモーターの取り扱いを始めました。インホイールモーターを開発・製造しているメーカーは多々ありますが、単品でのサンプル購入価格が高くなってしまい、少数・多品種・低価格のインホイールモータを提供しているメーカーがないのが現実で、日本でのロボット開発の促進への大きな足枷となっております。 そこで。。 ODM協力先を模索し、手頃なインホイールモータをご紹介致します。 製品の中から、近しいスペックをお選びいただき、お問い合わせください。 変更例：電圧（４８Vdc→２４Vdc, タイヤをウレタンからゴムタイヤ、ブレーキ付き、片軸から両軸など。カタログ掲載品につきましても有無をご確認ください。
24V駆動専用ブラシレスギヤードモータ
従来から手がけておりました、遊星ギヤードモータに加えて、並行軸型ギヤードモータも開始いたしました。 メリットとしては、低価格・薄型を実現しております。 デメリットはギヤヘッドの耐トルクが弱く、ギヤヘッドの付け替えが不可能です。 モータラインナップは25W, 30W, 50W, 70W, 75W, 80W, 90W, 100W, 125W, 150W, 200W ギヤヘッドは並行軸・R型・L型の3種類を用意しております。 ドライバは回転数表示型とFA機器専用タイプの2種類ご用意しております。
標準タイプは低価格・低納期で対応可能です。
「もっと日本でスマートロボティクスの開発を行なってほしい」その思いでハブモーターの取り扱いを始めました。インホイールモーターを開発・製造しているメーカーは多々ありますが、単品でのサンプル購入価格が高くなってしまい、少数・多品種・低価格のインホイールモータを提供しているメーカーがないのが現実で、日本でのロボット開発の促進への大きな足枷となっております。 そこで。。 ODM協力先を模索し、手頃なインホイールモータをご紹介致します。 製品の中から、近しいスペックをお選びいただき、お問い合わせください。 変更例：電圧（４８Vdc→２４Vdc, タイヤをウレタンからゴムタイヤ、ブレーキ付き、片軸から両軸など。カタログ掲載品につきましても有無をご確認ください。
無励磁式ブレーキ付きホイールハブモータにカスタム変更可能
「もっと日本でスマートロボティクスの開発を行なってほしい」その思いでハブモーターの取り扱いを始めました。インホイールモーターを開発・製造しているメーカーは多々ありますが、単品でのサンプル購入価格が高くなってしまい、少数・多品種・低価格のインホイールモータを提供しているメーカーがないのが現実で、日本でのロボット開発の促進への大きな足枷となっております。 そこで。。 ODM協力先を模索し、手頃なインホイールモータをご紹介致します。 製品の中から、近しいスペックをお選びいただき、お問い合わせください。 変更例：電圧（４８Vdc→２４Vdc, タイヤをウレタンからゴムタイヤ、ブレーキ付き、片軸から両軸など。カタログ掲載品につきましても有無をご確認ください。
メカナムホイール付きインホイールモータ：軽量AGV向けホイールモータ
「もっと日本でスマートロボティクスの開発を行なってほしい」その思いでハブモーターの取り扱いを始めました。インホイールモーターを開発・製造しているメーカーは多々ありますが、単品でのサンプル購入価格が高くなってしまい、少数・多品種・低価格のインホイールモータを提供しているメーカーがないのが現実で、日本でのロボット開発の促進への大きな足枷となっております。 そこで。。 ODM協力先を模索し、手頃なインホイールモータをご紹介致します。 製品の中から、近しいスペックをお選びいただき、お問い合わせください。 変更例：電圧（４８Vdc→２４Vdc, タイヤをウレタンからゴムタイヤ、ブレーキ付き、片軸から両軸など。カタログ掲載品につきましても有無をご確認ください。
豊富なギヤ比をラインナップした小型ギヤードブラシレスモータをご紹介
小型ブラシレスモータに豊富なラインナップのギヤヘッドを装着することにより、幅広い分野に応用可能になりました。 １２Vまたは２４V電圧に対応できるブラシレスモータで、 ドライバ外付けと内蔵品の両方をラインナップ。 軸受けにオイレスメタルベアリングのタイプをはじめ、 ボールベアリング採用したモデルも用意ございます。 豊富なギヤ比ナインアップからお好きなモータをお選びいただけます。 お手頃価格の小型ギヤードモータで、御社のコストダウンにお役立ちします。 まずはカタログをダウンロードしてください。
豊富なギヤ比をラインナップした小型ギヤードブラシレスモータをご紹介
小型ブラシレスモータに豊富なラインナップのギヤヘッドを装着することにより、幅広い分野に応用可能になりました。 １２Vまたは２４V電圧に対応できるブラシレスモータで、 ドライバ外付けと内蔵品の両方をラインナップ。 軸受けにオイレスメタルベアリングのタイプをはじめ、 ボールベアリング採用したモデルも用意ございます。 豊富なギヤ比ナインアップからお好きなモータをお選びいただけます。 お手頃価格の小型ギヤードモータで、御社のコストダウンにお役立ちします。 まずはカタログをダウンロードしてください。
衛生管理に最適！洗えるステンレスモーター「SASUMO」
モーターをジャブジャブ洗いたいと思ったことはありませんか？ 食品・薬品工場の衛生管理や指導は重要な仕事です。モーターはサビてしまうため洗浄できない事が指導する上で難点でしたが、ステンレスモーターを導入する事で毎日40～50℃のお湯で洗浄可能で、衛生面の指導が徹底できるようになります。労災対策についても漏電の心配がなく安心です。
サーボアンプやサーボモータのラインアップ、標準型番リストやオプションなどを掲載！
『SANMOTION Rシリーズ』は、高精度のサーボアンプとサーボモータを 豊富にそろえ、装置を進化に導くサーボシステムです。 当カタログでは、サーボアンプやサーボモータのラインアップをはじめ、 標準型番リストやオプション、選定の手引きなどを掲載。 高精度・高信頼のシステムで、大容量までの製品をそろえています。 【掲載内容（抜粋）】 ■ラインアップ ■特長 ■サーボアンプ・サーボモータ組み合わせ一覧表 ■標準型番リスト ■サーボアンプ ■サーボモータ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
塗装色の指定が可能！オゾンや過酸化水素と同様の強力な抗菌作用を発揮！
SIAAを取得した産業用ギヤモータの『抗菌塗装』をご紹介します。 サブミクロンサイズまで粉砕された無機系抗菌剤を塗料に混ぜて 使用するため、塗装色をご指定いただくことも可能。 ハイポニック減速機、プレストNEOギヤモータ、アルタックスNEOに、 オプションとして追加でき、従来吹き付け塗装と比較して塗装色、 耐久性共に遜色ありません。 【特長】 ■抗菌効果 ■耐久性・安全性 ■塗装色の指定が可能 ■幅広い製品、機種に対応 ■食品業界に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ワイドバリエーションで好適なモータ容量が選べる！軽量コンパクトな直交軸ギヤモータ
『ハイポニック減速機』は、15W～11kWのワイドバリエーション 直交軸ギヤモータです。 ベベルギヤより噛み合い率が大きいため、静かに滑らかに 回転を伝えることが可能。 当製品に採用されたハイポイドギヤは、ウォームギヤと比較して 滑りが小さいため、はるかに高い効率が得られます。 【特長】 ■高効率 ■タフ＆長寿命 ■低騒音 ■軽量コンパクト ■SF（サービスファクター）対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エアー式、電磁式(無励磁、励磁)、三相電源、単相電源対応！0.1kW～37kWまで ラインアップを取り揃えました
当カタログは、「産機ブレーキモータ」を掲載しております。 ブレーキコイル内蔵一体ブラケットの採用で汎用モータの長さと同等の 「SBVシリーズ」やエアー作動方式によりブレーキ部の発熱を抑えた 「ABシリーズ」などを掲載。 その他、低騒音仕様(KEB38シリーズ)、屋外仕様(KEB28シリーズ)など 豊富な製品を掲載しておりますので、製品選定にお役立てください 【掲載製品】 ■AB-H SERIES ■SBV-H SERIES ■SBD-PH/ESB SERIES ■KEB38 SERIES ■KEB28 SERIES ■SBV-P SERIES(単相) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
超コンパクトな構造で最大限のトルクとダイナミックな動きを実現
駆動効率の新たな定義 同期サーボモータ 超コンパクト設計、最大限のトルク、ダイナミックな動作。 これら特性を同時に実現するのがSTOBERのパワーモータ、同期サーボモータ「EZシリーズ」です。 このクラスのモータでは無類の高性能を実現し、長さ方向のサイズ縮小にも成功しました。 同期サーボモータは全モデルで様々なエンコーダや保持ブレーキをお選びいただけます。 同期サーボモータEZシリーズは励磁に永久磁石を使用し、コミュテータを電子回路に置き換えたブラシレスモータです。 様々な性能仕様でお求めいただけます。 ステータとロータの部品では、エネルギーを最大限に活用し、異なる特性を得られるように形状を最適化。 トルクリプルを最低限に抑え、高い駆動効率を達成しています。
リーンモータはエンコーダのないモータで、サーボモータと同様に位置制御、速度制御が可能です。
リーンモータ「LMシリーズ」は、出力が同クラスの非同期モータより小型・軽量ながら、クラスIE5認証でより優れたエネルギー効率を発揮します。 同時にサーボモータより丈夫で低価格なのも嬉しい特長です。 リーンモータはエンコーダのないモータであり、サーボモータと同様に位置制御、速度制御が可能です。エネルギー効率は IE5 であり、大変高い効率のモータです。サーボギヤードモータと同様に減速機構との組み合わせで、リーンギヤードモータとしてもお求めいただけます。
