更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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レシーバー・パッドはスマートフォンよりわずかに大きいサイズです！
株式会社NALSECで取り扱っている『XNERGYPH シリーズ』について ご紹介いたします。 当製品は、小型なハイパワーワイヤレス充電器。AGVやドローンなどで 使用されているモーティブバッテリーの充電に好適。 充電ケーブルを使用しないので、ケーブルの消耗や破損がなくコスト 削減ができます。 【特長】 ■小さな設置面積– スマートフォンよりわずかに大きいサイズ ■1500Wの充電出力 ■5cmのエアギャップによる広い充電位置公差 ■リチウムイオン電池、鉛蓄電池対応 ■充電接点が露出していないので安全性が高まる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
鉛蓄電池、リチウムイオン電池などの多様なバッテリーに対応した高性能充電器！
『CXシリーズ』は、多様なバッテリーへの充電が可能な高性能充電器です。 メーカー・ロットはもとより、容量・残量の異なる複数の バッテリーパンクを同時に充電することが可能。 さらに複数のシステムで使用するバッテリーを1台で同時に充電できるため 設置スペースが削減できます。 【特長】 ■多様なバッテリーへの充電が可能 ■容量の違うバッテリーを複数同時に充電可能 ■バッテリー周りの省スペースに貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛蓄電池/リチウム蓄電池両対応！屋内だけでなく屋外での使用も可能
当社では、高効率かつ小型大容量で車載が可能な 『PBM社製 車載型充電器』を取り扱っております。 商業電源が供給される場所で移動するだけで充電が可能。 DC12VからDC48Vの蓄電池を、最大45Aで充電でき、またIP65に 対応しているため、屋内だけでなく屋外での使用もできます。 【特長】 ■車載型 ■小型・軽量(重量3.6Kg) ■IP65 ■鉛蓄電池充電対応・リチウム電池充電対応 ■AC100～200V ■充電電流45A ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
標準品を低コストで提供！動力・蓄電用途向けリチウムイオン電池モジュール『REBシリーズ』『EVB-101』
『【ハイレートモデル】REB-102』 搬送ロボットや警備ロボットなど自動充電用途に要求される急速充電や、 坂道登坂に必要なハイレート放電を実現する24V系製品です。 438Wh／モジュールを内蔵・並列化し、大容量化して使用可能。 2ch専用充電器（充電時間4h）を利用し、交換式の使い方もできます。 『【大容量モデル】REB-101』 AGVなど長時間駆動が必要な機器に好適な大容量597Whの24V系製品です。 2ch専用充電器（充電時間5h）もございます。 『EVB-101』 公称電圧50.4V、連続最大放電電流35Aの高出力型製品です。 アルミケース採用で高い放熱性・剛性を実現。 鉛電池と置換が容易な同幅（214mm）薄型（46.3mm）で 充放電端子別構造により並列化も容易です。 標準品には、スタンバイ・サイクル用途向けESB-101、小型（500Wh未満）もご用意。 （注意：標準仕様と合致しない場合は別料金が発生する場合がございます） ※詳しくはPDF資料をご覧ください。 動作サンプルのレンタルをご希望の方は“お問い合わせ”よりお申し込みください。
充電を最適化、充電時間を削減し、⾞両運⽤効率を向上！
『EcoCharge Outdoor』は、空港のバッテリー駆動の地上サービス機材 (GSE)向けに設計された、⾼効率モジュール型充電器です。 モジュール型なので、充電容量の応じたモジュール数を搭載する事により 好適な容量の構成が可能。 業界トップクラスのAC⼊⼒電圧範囲でリチウムイオン電池、鉛蓄電池、 ニッカド蓄電池の充電が可能なので、より多くの⾞両の充電が⾏えます。 【キャビネット仕様】 ■充電器名：EcoCharge Outdoor ■⼊⼒電圧範囲：AC200VからAC600V ■DC出⼒：最⼤600A DC ■サイズ：57.0×62.5×88.5cm ■環境：IP54,NEMA 3R ■使⽤温度範囲：-20〜40°C、40〜50°C(出⼒減衰) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
バイク、自動車、ISS車、HV補機、LiFePO4バッテリー対応 【バッテリーチャージャーUC6.0】
●バイク、自動車、ISS車、HV補機、LiFePO4バッテリー対応 ●車両バッテリーを車載のまま充電 ●目的で選べるトリプル出力充電 1A・4A・6A ●7ステップで最適化されたインテリジェントチャージング ●パワーサプライ(電源供給)機能 ●バッテリー回復(サルフェーション除去)機能 ・バッテリーの充電に ・バッテリー交換時のバックアップ電源に ・バッテリーの長期保管時に
鉛蓄電池、GEL/AGM、リチウムイオン電池、Ni-Cd電池等に適合する高周波充電器。Zivanは1985年創業の老舗メーカ
SG3は、車載充電器を電気自動車のプラットフォームに統合するという新しい革命をもたらします。アクティブPFCフィルタは、95～265VACの供給電圧に対応しており、世界中のアプリケーションに最適です。 ヒートシンクは、IP65保護等級の堅牢なアルミダイカストで囲われた充電器に統合されており、その革新的な構造により、設置場所の柔軟性を高め、過酷な動作条件にも対応可能になっています。 SG3は、様々な充電アルゴリズムを処理するために必要な最新世代のフラッシュマイクロコントローラーを採用しています。また、絶縁したCANBUSインターフェース（2.0）により、車両のシステム構成にユニットを組み込むことができます。 豊富な記憶容量は、最大1,000回の充電サイクルを記録することができるため、バッテリーの寿命まで動作や使用状況を完全に分析することができます。 最後に重要なこととして、SG3は標準的な家庭用ソケットから高効率で変換できるよう最適化されており、あらゆる種類のバッテリー技術の充電が可能です。
ニッケル水素電池用の充電器
入力：AC100-240VAC (50/60Hz) 出力：12V/24V 1.0A 充電制御：ピーク電圧、タイマー、デルタ電圧、デルタ温度 安全規格：PSE(日本)
携帯電話を緊急チャージ！
緊急時の携帯電話用「充電キット」です。 エコデン１４５０ｍＡｈがセットになった充電器繰り返し使えるすぐれもの FOMA／SoftBank・au対応プラグ付きです。
無人搬送機、清掃車、ロボット、高所作業車、フォークなどのバッテリーに対応！
『LFP-4815』は、業務用鉄系リチウムイオン電池に好適な専用充電器です。 充電異常時に自動停止機能付。 スマート充電モード搭載で、バッテリー寿命を効果的に延ばします。 また、過温、逆極性短絡、スパーク防止、脱落保護機能も搭載しております。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■先端の電源制御(Switching-Mode)周波数変換技術を採用 ■PFC力率校正0.99％に達する高効率特性 ■先端の多段階充電機能を採用 ■スマート充電モード搭載、バッテリー寿命を効果的に延ばす ■充電異常時に自動停止機能付 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
つなぎっぱなしＯＫ！常時接続可能な全自動バッテリー充電器
『AFC30』は、つなぎっぱなしOKの完全フルオート充電器です。 通常の充電はもとより、常にバッテリーを満充電に保ちます。 業務用としても使用可能な、最大出力30Aの大容量です。 また、12V～48Vまで、4種類の電圧による充電が可能です。 【特長】 ■完全フルオートなのでつないだままでもOK ■最大出力30Aの大容量 ■4種類の電圧による充電可 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大3個連結して、無線機を6台同時に充電でき、充電状態を簡単に把握できLEDランプを搭載した連結充電器(2口)
『SBH-54』は八重洲無線(スタンダードホライゾン)製の連結充電器(2口)です。 ●スタンダードホライゾン携帯型業務用IP通信機(IP無線機)SRNX1、SRNX1x用の連結充電器です。 ●別売りのACアダプタSAD-52AもしくはSAD-50Aと組合せて使用します。 ●八重洲無線(スタンダードホライゾン)製のIP無線SRNX1、SRNX1xを2台同時に充電する事が出来ます。 ●最大3台まで連結して、無線機を6台まで同時充電が可能です。 ●家庭用電源AC100Vより充電します。シングル充電用ACアダプタが付属されています。 ●充電時間は、リチウムイオンバッテリーSBR-44LIの場合で最大約5時間です。 ●以下のLEDランプの点灯カラーで電池パックの充電状態を簡単に把握できます。 ・赤: 充電中 ・緑: 充電完了 ●家庭用AC100V電源から給電できます。 ●バッテリーは単体、無線機装着時のどちらの状態でも充電できます。 【適合機種】 IP無線機 ・SRNX1 ※Bluetooth機能搭載 ・SRNX1x ※Bluetooth機能非搭載
充電時間短縮！最大出力150kWの急速充電器です。
最大出力150kWとして、CHAdeMO Ver1.2認証を取得した急速充電器SDQC2F150シリーズです。 一般的に普及している急速充電器（50kW出力）を使用した場合と比較して、充電時間を約６割短縮することができます。 ブースト充電方式の採用により、ガソリンの給油と同等の短い時間で100km以上の走行が可能となりました。 ※CHAdeMO とは 日本におけるEV向け直流給電規格の商標名で、CHAdeMO協議会により標準規格として策定されました。 ※CHAdeMO Ver1.2認証とは CHAdeMO Ver1.2は2017年に発行され、従来の50kWから最大電流を拡張することで150-200kW級の大出力充電を可能にしたものです。 電気自動車の電池容量が増加するなか、充電時間が伸びないように充電速度の向上も求められています。 ※充電時間について EVの仕様や周囲温度など諸条件により変動します。 ※ブースト充電方式とは 短時間に最大電力を供給する充電方法です。（ブースト充電機能付き車両にのみ対応）
最大3個連結して、無線機を6台同時に充電でき、充電状態を簡単に把握できLEDランプを搭載した連結充電器(2口)
●SBH-47 (SBH47)は八重洲無線(スタンダードホライゾン)製の連結充電器(2口)です。 ●スタンダードホライゾン特定小電力トランシーバーSRFD10用の連結充電器です。 ●別売りのACアダプタSAD-52Aと組合せて使用します。 ●八重洲無線(スタンダードホライゾン)製の特定小電力トランシーバーSRFD10を2台同時に充電することが出来ます。 ●最大6台まで連結して、無線機を12台まで同時充電が可能です。 ●充電時間は約3時間です。 ●以下のLEDランプの点灯カラーで電池パックの充電状態を簡単に把握できます。 ・赤: 充電中 ・緑: 充電完了 ●家庭用AC100V電源から給電できます。 ●バッテリーは単体、無線機装着時のどちらの状態でも充電できます。 【適合機種】 特定小電力トランシーバー ・SRFD10
簡単に持ち運べる軽量コンパクトサイズで、バッテリー単体でも無線機本体に装着した状態でも、どちらの状態でも充電できるシングル充電器
『FC-D301BC』はエフ・アール・シー(F.R.C)製のシングル充電器です。 エフ・アール・シー(F.R.C)製のデジタル簡易無線登録局FC-D301用の本体標準構成品の充電台です。 FC-D301本体標準構成品のACアダプタFC-D301ACと組合せて家庭用電源AC100Vから充電します。 別売りの車載充電ケーブル FC-D301DCと組合せて車のシガライタ(DC12V電源)から充電します。 リチウムイオンバッテリーパックFC-D301BTを約3.5時間で充電します。 以下のLEDランプの点灯カラーで電池パックの充電状態を簡単に把握できます。 ・赤: 充電中 ・緑: 充電完了 【適合機種】 デジタル簡易無線登録局 ・FC-D301 【特長】 ■持ち運べる軽量コンパクトサイズ ■充電状態を簡単に把握できるLEDランプ搭載 ■バッテリー単体でも無線機本体に装着した状態でも、どちらの状態でも充電可能 ■車のシガライタ(DC12V電源)から充電可能 ■充電時間は約3.5時間
