BONENG(ボーノン)製ヘリカルギヤ減速機 CRシリーズ
幅広い分野で使用される低コスト電動機付減速機です!
出力軸径は同業他社に比べて少し太いですが、それが逆に信頼性の証です。ギヤの多段化をギヤボックス内にコンパクトに収めているため、減速比に比べて筐体がコンパクト。扱いやすい減速機で、あらゆる設置にてきしています。 海外ではSEW製のRシリーズの代替えとしても使われるケースが多くあります。
- 企業:株式会社ソーリツ
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2026年03月18日~2026年04月14日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日: 集計期間:2026年03月18日~2026年04月14日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日: 集計期間:2026年03月18日~2026年04月14日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
241~270 件を表示 / 全 661 件
幅広い分野で使用される低コスト電動機付減速機です!
出力軸径は同業他社に比べて少し太いですが、それが逆に信頼性の証です。ギヤの多段化をギヤボックス内にコンパクトに収めているため、減速比に比べて筐体がコンパクト。扱いやすい減速機で、あらゆる設置にてきしています。 海外ではSEW製のRシリーズの代替えとしても使われるケースが多くあります。
幅広い分野で使用される、コンパクトで低コスト、低騒音なNEWシリーズの電動機付減速機です!
ウォーム歯車は面接触のため歯面の歯接触が滑らかに伝えるため、低振動・低騒音です。大量生産のため、納期の短縮も実現しています。 SEWの減速機の代替品としても多く使用され、コスト削減にもなります。
幅広い分野で使用されるコンパクトで低騒音、低コストな電動機付減速機です!
コンパクトなデザインなので限られたスペースに特に有利です。 耐久性と長いメンテナンスサイクルも特徴です。
独自のモジュール設計は汎用性が非常に高く、様々な分野の設備に簡単に導入できます。大量生産のため、納期の短縮も実現しています!
脚取付、フランジ取付、シャフト取付など、各種の取付方法があり、お客様のご要望に合わせて取り付けることができます。 一段で大きな減速比を得ることができ、減速機は小さい振動、衝撃および騒音は少ないです。
リアルタイムで温度、振動を常時監視!分析や適切なメンテナンス時期の把握に役立てることが可能です
当社が提供するソリューションは、機械設備の予知保全を行うため、遠隔に いながらリアルタイムで温度、振動を常時監視できます。 例えば、コンプレッサーに取り付けたBLEセンサーで検知した温度や加速度の値が、 予め設定したしきい値を越えると、EmailもしくはSMSで警報が発せられます。 取得したデータはクラウドサーバーに長期保存されるため、分析や適切な メンテナンス時期の把握に役立てることが可能になります。 【特長】 ■遠隔にいながらリアルタイムで温度、振動を常時監視 ■取得したデータはクラウドサーバーに長期保存 ■分析や適切なメンテナンス時期の把握に役立てることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小型から大型までの国内モーターメーカーおよび海外のモーターメーカーに対応
アペックス減速機は、多くの国内・海外モータと共に使用されています。 ●豊富なサイズ・減速比のバリエーション、商品ラインアップ ●小型から大型までの国内モーターメーカーおよび海外のモーターメーカーに対応 ●一体加工による高剛性・コンパクトな減速機を実現 ●用途に応じてグリス種類選択可能(食品用・低温用等) ●安定の短納期
高精度フレンジ出力タイプのサーボモータ用遊星減速機
『MD/MDKシリーズ』は、平行軸は9型式(3~100)の減速比、直交軸は9型式(4~10、000)の減速比があり、バックラッシュは3~4分以下のサーボモータ用遊星減速機です。 ●高トルク ●バックラッシュ低減 ●低騒音(ヘリカルギヤ採用) ●高い耐摩耗性(ギヤ浸炭焼入れ・研磨処理) ●ローバックラッシュの長期安定
遊星+ハイポイドギアの組合せにより、1/10、000までの高減速比をラインアップ
『MF/MFKシリーズ』は平行軸は7型式(3~100)の減速比、直交軸は7型式(4~10、000)の減速比があり、バックラッシュは3~4分以下のサーボモータ用遊星減速機です。 ●高トルク ●高精密 ●低バックラッシュ ●低騒音(ヘリカルギヤ採用) ●高い耐摩耗性(ギヤ浸炭焼入れ・研磨処理)
ハイレベルの歯車加工技術にて高品質・高伝達力を発揮!
ハイレベルの歯車加工技術にて高品質・高伝達力を発揮 ! 耐環境力 ・ケース本体および出力軸にステンレスを採用し、高い防錆性、耐腐食性、クリーン環境に適します。 静かな運転 ・高精度のヘリカル遊星歯車によりかみ合い率が高くなり、均等な荷重バランスが保持できることから静粛運転を実現。 高効率・コンパクト ・ヘリカル遊星歯機構にて、高効率を実現し、ケーシングに内歯車をダイレクトに加工したコンパクト設計。 低バックラッシ ・ハイレベルの歯車加工技術により低バックラッシを実現。 ワイドバリエーション ・ストレート軸、直交軸をそろえ、それぞれ7枠番で豊富な減速比をラインナップ。 高耐荷重 ・出力軸には、複列アンギュラ玉軸受を採用し、スラスト荷重やラジアル荷重に対して高耐荷重。 マウントコード ・各社サーボモータに対応したフランジを標準化。(マウントコード表記)
慣性モーメント(イナーシャ)の最適化!低バックラッシュで、温度上昇の抑制が可能
『GL/GLSシリーズ』は、高ラジアル荷重アプリケーション向けで、 AGVホイールドライブ用に適した減速機です。 サーボモータ締結タイプの「GLシリーズ」と、入力側シャフトタイプの 「GLSシリーズ」をラインアップ。 低バックラッシュで、温度上昇の抑制ができます。 【特長】 ■高許容ラジアル荷重 ■ハウジング回転の出力構造(入力軸と出力軸は逆回転) ■低バックラッシュ ■慣性モーメント(イナーシャ)の最適化 ■温度上昇の抑制 ■出力トルクの最適化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速回転時でも低騒音かつ低振動を実現!小型ロボットやドローン、産業機械などに
『トラクションドライブ』は、ミニチュアボールベアリングを 搭載した小型・軽量の減速機です。 エネルギーロスが少なく、高速回転時でも低騒音かつ低振動を実現。 小型ロボットをはじめ、ドローン、産業機械、医療機器、家電に 適しています。 【特長】 ■入力軸径φ2~φ8をラインアップ ■ボールベアリング搭載で滑らかな回転 ■低騒音・低振動 ■小さい回転ムラとバックラッシ ■減速比10(1段減速) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エアダンパをつけたときの衝撃は、エアダンパのない状態の1/4程度に小さくなります
『エアダンパ』のない状態では、吸引板(ディスク)の吸引・離反時に 衝撃が発生し、ブレーキや、ブレーキを使用する電動機などにも 影響を与えます。 電磁ブレーキの『エアダンパ』は、吸引板(ディスク)の外周にダンパーリング (しゅう動材)を取付けて電磁石と吸引板(ディスク)の間のギャップ部を ふさぎ、ギャップ部の空気をエアダンパとして利用しています。 これにより吸引板(ディスク)の吸引・離反時に発生する衝撃を 緩和することができます。 【特長】 ■ブレーキや電動機などへの衝撃が小さくなる ■ブレーキの寿命が長くなる ■ブレーキ動作音が低くなる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
伝達効率が高い!遊星ギヤタイプ油圧モータ専用のU型減速機
当社では、運搬機や船舶、漁撈、鉱山機械、工作機械、一般産業機械に 広く適用できる『U型減速機』を取り扱っております。 長年の製作実績があり、小型で軽量であることが特長です。 また、入出力軸は同一軸線となっております。 【形式】 ■U-100 ■U-130 ■U-180 ■U-250 ■U-500 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
中国シェアNo.1の南通振康製を使用して減速機の更なる低騒音化、長寿命化に。
『ZKRV減速機』のコア部品(偏心軸、RV歯車、ケース)は全て南通振康で設計しており、高精密の専用工作機械で加工しています。 そして、軸受、材料、グリースの性能改善により、耐摩耗性を大幅に向上しています。 仕様の異なるZKRV-EシリーズとZKRV-Cシリーズをご用意しております。 減速機の更なる低騒音化、長寿命化には当製品の使用をご検討下さい。 【特長】 ■低価格 ■精度の保証 ■長寿命 ■豊富な応用経験 ■特注品の短納期 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独創的なモーションコントロール技術!移動・生活空間に安全・安心・快適を提供
当カタログでは、産業用ロボットの関節に使われ、緻密な動作を 実現すると同時に力強さを支える要の部分、「精密減速機RV」に ついてご紹介しています。 「動作原理」をはじめ「機構と特長」や、どのような機械・設備の 中で活躍しているのか、などを掲載。 また、コンパクトで軽量な「RV-N」や、中空タイプの「RV-C」といった 製品もご紹介していますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■精密減速機RV ■動作原理 ■機構と特長 ■こんなところにも!精密減速機RV ■INDEX ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
回転速度を下げることで力を得る装置!お客様のニーズと向き合い、お悩みを解決
「減速機」とは、歯車でモータの回転速度を下げることにより、高いトルクを 得る装置です。当社では、1986年に「精密減速機RV」の生産を開始しました。 当時の産業用ロボットは、“関節に使われているギヤが衝突し、破損する” “振動が大きい”など様々な課題を抱えていました。 これらの課題は、多くの工場で生産性の向上や品質の担保に影響していました。 こうしたお客様の声を聞き、開発に取り組んできたのが精密減速機です。 どうすれば課題を解決できるか、考え抜いた末にたどり着いたのは、強く 正確に動かすための減速機でした。 これまでも、これからも、ナブテスコはお客様のニーズと向き合い、減速機 という製品を進化させることで、お客様の悩みを解決していきます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
歯車の“スキマ”を減らし、なめらかで正確な動きを実現!高トルク&コンパクトな減速機
当社の減速機である『精密減速機RV』シリーズの特長をご紹介します。 減速機の強さは、歯車の構造によって変わります。もし減速機の構造が脆弱 だと、それを組み込んだ機械・設備の壊れやすさにもつながりかねません。 そこで当製品では、トロコイド歯車という特殊な歯車を採用し、強度を向上。 さらに、その歯車を剛性の高い部品でしっかり支えることで剛性を飛躍的に アップさせ、負荷・衝撃に強い精密減速機を実現しました。 【特長】 ■高精度:歯車の“スキマ”を減らし、なめらかで正確な動きを実現 ■高剛性:歯車の“かみ合い歯数”を増やすことで、強度をアップ ■高トルク&コンパクト:サイズは小さいままで、高出力を得ることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「ナブテスコって、何をやっている会社?」など当社にまつわる疑問にお答え
ナブテスコは、“2つ”の老舗メーカーから生まれた、東証プライム上場企業です。 私たちの強みは、「モーションコントロール」と呼ばれる、動きを精密に 操る技術です。例えば、安全に扉を開閉する「自動ドア」、パワーショベルの 駆動を支える「油圧機器」などがあります。 また、既存の津市(日本)、常州市(中国)の工場に加え、2020年には浜松市に 用地を取得。精密減速機の生産拠点を拡大できるよう、着々と準備を整えています。 好適な精密減速機を、いつでもご提供できるように、今後も生産体制・製品 ラインアップを充実させていきます。 【当社の特長】 ■2つの老舗メーカーから生まれた、東証プライム上場企業 ■当社の精密減速機は「大トルクとコンパクトの両立」こそが強み ■設備に必要なスペックを考慮したうえで、適切なサイズの減速機をご提案 ■自動車製造や物流、医療など様々な業界の設備・装置へと導入いただいている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
潤滑油交換不用のフリーメンテナンスを実現する超小型軽量減速機!
『Pシリーズ』は、当社が培ってきた長年の経験と技術を駆使して開発した エンプラ(エンジニアリングプラスチック)製の超小型軽量減速機です。 ウォームホイールには、軽荷重用(エンプラ)及び中荷重用 (特殊アルミ合金、銅合金)を使用。 ユニバーサルタイプとして幅広い分野で採用頂けるシリーズです。 【特長】 ■エンプラを使用しており超軽量・コンパクトで経済的 ■運転は効率よく非常に静粛 ■潤滑油交換不用のフリーメンテナンス ■入力軸(ウォーム軸)と出力軸はそれぞれ2個のボールベアリングで 支持され円滑な回転を伝える ■減速機本体をいかなる取付面にも自由に取り付け可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富なバリエーションで新しい分野での利用も実現!次世代ウォーム減速機をご紹介
マキシンコー社が取扱う『ウォーム減速機』をご紹介します。 ウォーム歯車は、食い違い歯車の一種でウォームとウォームホィールによって構成。 ウォームはねじ形状をしており、ウォームホィールはそれと同じ形状の歯形を持つ工具によって創成された一対の歯車です。 多年の実績と豊富な経験で蓄積された技術とノウハウでさまざまな動力分野での利用が可能。 軸換算でのバックラッシ量は30分⾓以下にしており、⼊⼒容量は0.2KW〜15KWまでの7種類、減速⽐は1/10〜1/60までの7タイプで、⼊⼒容量と減速⽐の組み合わせで49種類あります。 【特長】 ■高減速比 ■直交軸 ■回転方向の任意性 ■軸配置の多様性 ■低騒音、低振動 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンベアー、ウィンチ、工作機械に最適な最強力・高精度ウォーム減速機
サーボモータ対応の出力軸バックラッシ30分以下の高精度ウォーム減速機です。 【特長】 (比較は当社汎用品) ●許容トルク 60%アップ ●伝導効率 10%以上アップ ●オーバーハングロード 80%アップ ●少ない回転ムラ ●スベリ回転による低振動 ●バックラッシ30分以下
二段ウォーム減速機。産業設備や昇降設備に最適な高効率・高減速タイプ
ウォーム減速機のトップメーカー、マキシンコーは長年の実績と最新の技術力を結集したMA型シリーズに 「高効率・高減速比タイプ 二段ウォーム減速機(MAH)」 をラインアップしました。 【特徴】 ●他の機構に比べてウォームはすべて伝動のため滑らかで静粛な運転が可能 ●芯間 50mm〜160mm対応 ●減速比 1/100〜1/3600
省スペース設計が可能
滑り伝動のため、ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べ 滑らかで静粛な運転を可能にした1段ウォーム減速機
省スペース設計!出力軸から逆転しにくいセルフロックが有る2段ウォーム減速機
『F・Uシリーズ』は、直交軸のため、省スペース設計が可能な、ウォーム・ヘリカル減速機です。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。 F・U・US・AF・AOFなどのワイドバリエーション。 U・US形は、モータ一体形で、コンパクトな設計です。 出力軸が中実、中空のタイプがあり、出力軸中空タイプの出力軸カバーにはインロー加工を施し、据付け作業の簡易化がはかられます。 【特長】 ■出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック) ■直交軸のため、省スペース設計が可能 ■直交軸で高減速比(80〜180) ■トルクは208〜56,600N・mのワイドレンジ(Fシリーズ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
約50%の軽量化に成功!搬送機器や工作機械に組込みが楽なウォーム減速機!
高精度ウォーム減速機「MAシリーズ50型・63型」はマキシンコーの多年の経験と最新の技術力を結集して、高品位機種マキエース(エム・エーシリーズ)に新製品が誕生! 材質はアルミケースを採用し、従来のマキエースに比べ50%の軽量化を実現しました。 作業性もUPし、搬送機器や工作機械への組み込みも非常に楽になります。 【特長】 ■軽量化 ⇒本体ケースにアルミダイカストを採用、従来(鋳鉄製)比質量45%軽量化を実現! しかも性能・強度はそのまま ■コンパクトで大容量 ⇒本体ケースの表面積約200%UPにより熱定格容量が大幅に向上(従来比) ■豊富なバリエーション ⇒出力中空、出力中実、入力両軸、モータ付など、バリエーションが豊富であらゆるニーズに対応 ※詳しくはカタログをダウンロード頂くか直接お問合せください。
材質を変更 質量を約45%削減
ウォーム減速機トップメーカのマキシンコーは高い技術とノウハウによる「ギアテクノロジー」を駆使し、幅広い分野に実績のある製品を開発・提供しています。 代表製品であるウォーム減速機「MAシリーズ」は高出力・高効率・小型軽量で、ウォームギアの特長により静粛な運転が可能な製品です。最高入力回転速度が3000rpm(MA50型以上)であり、サーボモータ仕様での実績も豊富です。MA50.63において、本体材質を従来の鋳物からアルミに変更し製品の質量を従来品比45%まで削減した機種、MALシリーズをラインアップし、充実を図っております。 また高効率重視のヘリカルベベルギア MCKも多くのお客様より引き合いをいただいております。ぜひお問い合わせください。 【この製品で改善 提案出来る箇所】 1.軽量化により、新規設備への組み込みが容易 2.既存品と同一寸法のため、取り替えも容易 ※詳しくは、問合せまたはカタログをダウンロードしてご覧下さい。
減速機・ジャッキ・ベベルギアのいくつかの活用法を写真でご紹介!
「減速機」や「ジャッキ」といった製品は設備の内側に組み込まれます。 実際にどう使われているのかがわかりにくいのが現状です。 『マキシンコー製品活用事例』では、マキシンコー製品の組み込み事例で、 公開して支障ない物件を写真を用いてまとめました。 「ウォーム減速機編」「スクリュージャッキ編」「ベベルギアボックス編」の 3つのカテゴリで掲載しております。 また、当社にはこれ以外にも多くの活用事例があります。 ぜひお困りの事例がありましたら、当社宛にご連絡をお願いします。 【掲載内容】 ■ウォーム減速機編(6用途) ■スクリュージャッキ編(4用途) ■ベベルギアボックス編(2用途) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
総合カタログ進呈!ウォーム減速機をはじめ、ギヤードモータなどを掲載!
当カタログは、株式会社マキシンコーが発行する総合カタログです。 コンパクトで大容量の高効率ウォーム減速機「MALシリーズ」をはじめ、精密遊星減速機やスクリュージャッキなど多数の製品をラインアップ。 カタログ冒頭に最新の製品用途事例写真を掲載した他、お問い合わせの多いMAシリーズの部品展開図、スクリュージャッキのタイプ別の外形寸法図などユーザー様の目線での内容の改定を行なっております。 【掲載内容】 ■ウォーム減速機 ■精密遊星減速機 ■ギヤードモータ ■スクリュージャッキ ■シリンダエース ■ベベルギヤボックス ■デファレンシャルギヤボックス ■ROTEX カプリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機械設備の省スペースや高頻度での使用を要求されるよう現場のニーズに答える減速機・ジャッキをご紹介!
昨今では、機械設備はますます省スペースしたり、機械の自動化も進む中で、高頻度を要求されるようになってきました。 軸上減速機やボールスクリュージャッキもそういった機械要素部品になります。 直接取り付けができる軸上減速機や高頻度用廻り止め機構付のボールスクリュージャッキなど新製品をご紹介! ◎ヘリカルギヤ軸上減速機(SHAFT MOUNT DRIVE) 中空式の出力軸により、被動軸に直接取り付けることができる減速機です。 【特長】 ■直接取付が可能 ■芯だし不要で省スペース。 ■取付のバリエーションが豊富 ■当社従来品から能力アップ ◎高頻度用ボールスクリュージャッキ ボールスプラインナット採用により、廻り止め機構付でも高頻度運転に好適な製品を実現。 【特長】 ■高頻度対応 ■高頻度運転への対応が可能 ■ハイリード仕様で高速対応 ■他社相当品よりもコンパクトな設計 ■荷重5kN、10kNの2タイプをラインナップ(※) (※)10kN 以上の荷重の高頻度用には弊社「リニアエース」(荷重 30kN)をご検討下さい。 ※詳細はPDFダウンロードかお問い合わせください。
ヘリカルギヤ・ベベルギヤ・スパーギヤ・ウォームギヤなどを組み合わせ、お客様のご要望に応じた設計・製作に対応しております。
マキシンコーでは主力製品のウォーム減速機以外の減速機の製作も手掛けております。 ヘリカルギヤ・ベベルギヤ・スパーギヤ・ウォームギヤなどを組み合わせ、お客様のご要望に応じた設計・製作に対応しております。 製鉄設備・各種車輛・遊戯機械・舞台装置などでご利用いただいております。 <製作実績仕様> 許容出力トルク:0.2~40 kN・m 減速比:1~1800 減速機タイプ:平行軸・直交軸 入・出力軸形状:中実軸・中空軸 製品用途例:製鉄設備・各種車輛・遊戯機械・舞台装置など ※上記実績仕様範囲外のものでも製作検討いたします。 ★新規装置向けに減速機の導入をご検討のお客様に加え、国内・海外の減速機メーカーの廃業・廃番などにより国内・海外の既設品の交換品にお困りのお客様・後継品をお探しのお客様も基本情報記載の各営業所までお問い合わせ下さいませ。 ※詳細は下記営業所までお問い合わせください。