更新日： 集計期間:2025年07月09日～2025年08月05日
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EV用リチウムイオンバッテリー(LIB)基板ベースの製造プロセスに。接触できないデリケートな素材の幅をインラインで測定可能
R2R（ロールtoロール）は、2つの回転ロール間を移動するフレキシブル基板の 連続処理を含んだ一連の製造技術であり、様々なプロセスを使用して連続的に フィルム構造を構築することができます。 当製品の流体動圧軸受技術（ボールベアリングを使用しない）を備えた スキャンモーターは、摩耗による故障なく動作。 複数のアプリケーションプログラムを設定及び保存でき、NO-VAR機能による 温度補正により、室温の変化を自動的に補正します。 【特長】 ■NO-VAR 機能による温度補正により、室温の変化を自動的に補正 ■恒久的な自己校正と優れた直線性 ■複数のアプリケーションプログラムを設定及び保存可能 ■PC、PLC、NCに直接接続可能 ■直交エンコーダの読み取りと同期信号 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ガラスフィルムが赤外線を吸収した事で、施工前２５℃⇒施工後４０度に上昇。遮熱効果を証明！※測定データ資料を進呈中
『エコマルフィルム M-IR』は、ガラスに貼るだけで、 【省エネ】【近赤外線（熱線）カット】【ガラス飛散防止】ができる透明フィルムです。 岐阜県可市役所にて、『エコマルフィルム M-IR』の施工前・施工後の、 温度変化について測定致しました。 【施工前】 未施工のガラスは赤外線を室内へ通してしまうため、ガラス自体の温度は25℃と冷たい。 一方、日射が当たっている壁は35℃まで上昇しました。 【施工後】 施工済ガラスの温度は40℃まで上昇。これはフィルムが日射を吸収し、 室内へ赤外線が入る事を防いでいる事を示します。 そのため、日射が当たっている壁の温度も30℃程度に留まっています。 ※測定データ資料及び製品カタログは下記「ＰＤＦダウンロード」よりどうぞ！
絶対PL量子収率測定は、材料の発光効率を求める手法です。
絶対PL量子収率測定は、材料に吸収された光（エネルギー）に対し、どのくらいの効率で発光が得られるか、つまり材料の発光効率を求める手法です。 ・分光器付きの励起光源を用いているため、様々な波長（約350～800nm）での励起が可能 ■MSTの特徴 ・装置は雰囲気制御下で管理されているため、薄膜サンプルについては酸素の影響を受けずに測定することが可能
エコマルフィルム施工部屋と未施工部屋で、温度差が７℃以上も発生！温度上昇抑制効果が実証されました。※測定データ資料を進呈中
『エコマルフィルム M-IR』は、ガラスに貼るだけで、 【省エネ】【近赤外線（熱線）カット】【ガラス飛散防止】ができる透明フィルムです。 愛知県名古屋大学にて、『エコマルフィルム M-IR』の施工部屋・未施工部屋の、 温度差について測定致しました。 ■実験概要 １．窓際、２．床、３．部屋中心の３か所について、２部屋の温度差を２日間測定。 ■実験結果 窓際の温度差は、初日７．５℃、２日目で６．４℃発生。 更に、部屋の中心温度や床面温度についても、施工部屋の方が未施工部屋より、 温度上昇を抑えられている結果が示されました。 この実験からも、当社エコマルフィルムをガラスに貼ることにより、 室外からの熱の元となり赤外線の侵入を抑えることが実証されました。 ※測定データ資料及び製品カタログは下記「ＰＤＦダウンロード」よりどうぞ！
鉄道事業者向けの建築限界測定器です。ホームドアなどのホーム構造物などの鉄道設備において使用されることを主な目的としています。
鉄道事業者向けの建築限界測定器です。トンネル内、ホーム、信号などの鉄道設備において使用されることを主な目的としています。内部にあるレーザー距離センサーの回転角度を内部モーターにてコントロールし連続、単発の測定を行います。測定結果は、、microSDカードに保存するので、PC等へのシリアルデータ通信出力を行うことも可能です。測定器を軌道上に設置するためには専用台座を用います。 台座をレール上に設置して測定したい箇所にレーザーを照射して測定SWを押します。レール面と軌道中心からの水平距離、高さが計測され、同時に建築限界図上に測定ポイントが描画され離隔値も計算されます。
軽量（7.6Kg)な建築限界測定器で、トンネルの内外に設置有れた構造物の離隔を自動で測定。測定時間が大幅に短縮。報告書も簡単。
鉄道事業者向けの建築限界測定器です。トンネル内、ホーム、信号などの鉄道設備において使用されることを主な目的としています。内部にあるレーザー距離センサーの回転角度を内部モーターにてコントロールし連続、単発の測定を行います。測定結果は、、microSDカードに保存するので、PC等へのシリアルデータ通信出力を行うことも可能です。測定器を軌道上に設置するためには専用台座を用いますが、建築限界測定と同時にカント計測、スラック測定も可能です。 台座をレール上に設置して測定したい箇所にレーザーを照射して測定SWを押します。レール面と軌道中心からの水平距離、高さが計測され、同時に建築限界図上に測定ポイントが描画され離隔値も計算されます。 【特長】 ■カラーグラフィック液晶搭載 ・現地で測定結果の確認が可能 ■傾斜センサー搭載 ・専用台座でカント計測が可能 ■コンパクト＆省力化 ・拡幅測定機能有り ※レンタルにご興味ある方は下記「お問い合わせ」ボタンに、レンタル希望と記載ください。
鉄道事業者向けの建築限界測定器です。ホーム上の構造物の離隔測定において使用されることを主な目的としています。
鉄道事業者向けの建築限界測定器です。トンネル内、ホーム、信号などの鉄道設備において使用されることを主な目的としています。内部にあるレーザー距離センサーの回転角度を内部モーターにてコントロールし連続、単発の測定を行います。測定結果は、、microSDカードに保存するので、PC等へのシリアルデータ通信出力を行うことも可能です。測定器を軌道上に設置するためには専用台座を用いますが、建築限界測定と同時にカント計測、スラック測定も可能です。 台座をレール上に設置して測定したい箇所にレーザーを照射して測定SWを押します。レール面と軌道中心からの水平距離、高さが計測され、同時に建築限界図上に測定ポイントが描画され離隔値も計算されます。 【特長】 ■カラーグラフィック液晶搭載 ・現地で測定結果の確認が可能 ■傾斜センサー搭載 ・専用台座でカント計測が可能 ■コンパクト＆省力化 ・拡幅測定機能有り ※レンタルにご興味ある方は下記「お問い合わせ」ボタンに、レンタル希望と記載ください。
鉄道事業者向けの建築限界測定器です。信号機などの鉄道設備との離隔を簡易に測定することを主な目的としています。夜間の作業短縮に。
鉄道事業者向けの建築限界測定器です。トンネル内、ホーム、信号などの鉄道設備において使用されることを主な目的としています。内部にあるレーザー距離センサーの回転角度を内部モーターにてコントロールし連続、単発の測定を行います。測定結果は、、microSDカードに保存するので、PC等へのシリアルデータ通信出力を行うことも可能です。測定器を軌道上に設置するためには専用台座を用いますが、建築限界測定と同時にカント計測、スラック測定も可能です。 台座をレール上に設置して測定したい箇所にレーザーを照射して測定SWを押します。レール面と軌道中心からの水平距離、高さが計測され、同時に建築限界図上に測定ポイントが描画され離隔値も計算されます。 【特長】 ■カラーグラフィック液晶搭載 ・現地で測定結果の確認が可能 ■傾斜センサー搭載 ・専用台座でカント計測が可能 ■コンパクト＆省力化 ・拡幅測定機能有り ※レンタルにご興味ある方は下記「お問い合わせ」ボタンに、レンタル希望と記載ください。
鉄道事業者向けの建築限界測定器です。トロリー線の偏位と高さが簡単に測定できます。特に、夜間の測定時間削減に役立ちます。
鉄道事業者向けの建築限界測定器です。トンネル内、ホーム、信号などの鉄道設備において使用されることを主な目的としています。内部にあるレーザー距離センサーの回転角度を内部モーターにてコントロールし連続、単発の測定を行います。測定結果は、、microSDカードに保存するので、PC等へのシリアルデータ通信出力を行うことも可能です。測定器を軌道上に設置するためには専用台座を用いますが、建築限界測定と同時にカント計測、スラック測定も可能です。 台座をレール上に設置して測定したい箇所にレーザーを照射して測定SWを押します。 レール面と軌道中心からの水平距離、高さが計測され、 同時に建築限界図上に測定ポイントが描画され離隔値も計算されます。 【特長】 ■カラーグラフィック液晶搭載 ・現地で測定結果の確認が可能 ■傾斜センサー搭載 ・専用台座でカント計測が可能 ■コンパクト＆省力化 ・拡幅測定機能有り ※レンタルにご興味ある方は下記「お問い合わせ」ボタンに、レンタル希望と記載ください。
主要駅での再開発工事に、足場/仮設などの構造物の離隔測定に「建築限界測定器」をお使いいただくと、大幅に作業時間が低減されます。
鉄道事業者、鉄道関連工事者向けの離隔を測定できる「建築限界測定器」です。トンネル内、ホーム、信号などの鉄道設備、駅の再開発工事に伴う足場、仮設構造物との離隔測定に使用されることを主な目的としています。内部にあるレーザー距離センサーの回転角度を内部モーターにてコントロールし連続、単発の測定を自動もしくは手動で行います。測定結果は、microSDカードに保存するので、PC等へのシリアルデータ通信出力を行うことも可能です。測定器を軌道上に設置するためには専用台座を用いますが、建築限界測定値と同時にカント計測、スラック計測も可能です。 台座をレール上に設置して測定したい箇所にレーザーを照射して測定SWを押します。レール面と軌道中心からの水平距離、高さが計測され、同時に建築限界図上に測定ポイントが描画され離隔値も計算されます。 【特長】 ■カラーグラフィック液晶搭載 ・現地で測定結果の確認が可能 ■傾斜センサー搭載 ・専用台座でカント計測が可能 ■コンパクト＆省力化 ・拡幅測定機能有り ※レンタルにご興味ある方は下記「お問い合わせ」ボタンに、レンタル希望と記載ください。
トレインゲージを応用したセンサー製作の長い経験を活かして高品質な微小トルク計を開発！自社加工で一体構造の高品質で低価格、短納期
当社はストレインゲージを使いながらも、応答性・測定精度・耐久性を確保した 小型で高性能の『極小型・微小トルク計』を幅広く取り扱っております。 定格容量0.2～5mNmで極小型の製品をはじめ、 0.2～2000mNm、10～500mNm、50～5000mNmなど、 幅広い測定範囲に対応する製品を、お客様の目的にあわせて選択可能です。 【特長】 ■応答性が良く､ねじれ角は定格で約1度 ■自社加工で低価格・短納期を実現 ■2方向のロードセル、トルクスラスト計など様々な用途に対応可能 ■カタログ品だけでなく、特注仕様にも幅広く対応可能 【用途例】 ◎小型ベアリングの各トルク ◎小型モーターの動トルク ◎電子機器・電子部品の各トルク ◎その他、微小・極微小トルクの測定 ◎モーターのコギング測定 ◎回転部品の開閉、回転性の測定 ◎電気製品レバーの開閉測定 ◎柔らかさやねじり、曲げの測定 ※その他の応用例を掲載した総合カタログをPDFダウンロードよりご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
外側測定、外径測定で困ったらNMPキャリパで解決します 外径測定器 アウトサイド測定 多目的ダイヤルキャリパゲージ
外側測定での困り事 ・スナップリング溝のような外溝の外径測定 ・端面に掘られた溝の中の外径測定 ・測定部位が狭くて当てに行けない ・中央のシャフトが邪魔で測れない ・市販品での測定が困難 ・測定に時間がかかっている ・測定値が人によってバラツク などの困り事を解決します
内側測定、内径測定で困ったらNMPキャリパで解決します 内径測定器 インサイド測定 多目的ダイヤルキャリパゲージ
内側測定での困り事 ・スナップリング溝のような内溝の内径測定 ・φ20以下の小さい穴内径 ・中央のシャフトが邪魔で測れない ・市販品での測定が困難 ・測定に時間がかかっている ・測定値が人によってバラツク などの困り事を解決します
ボールねじシャフトの有効径(BCD)測定 ボールねじナットの有効径(BCD)測定
ボールねじシャフトBCDを3針測定します ボールによる2点測定は測定者のスキルに依存しますが 3針測定なら誰でも、簡単に高精度な測定が可能です ボールねじナットBCDを3点測定します ボールによる2点測定は測定者のスキルに依存しますが 3点測定なら2点測定より作業者間のバラツキが少なく 容易に測定が可能です
最大測定範囲150µm、高精度なナノ変位制御に対応
D-050/D-100は、PI社が提供する2電極静電容量センサーで、最大150µmの測定範囲と0.01nmの分解能を実現。 干渉計より高分解能かつ非接触方式のため、ナノメートルスケールの測定に最適です。 パラレル計測に対応し、多軸制御におけるリアルタイム補正も可能。 直線性は0.01%以下（デジタルコントローラー使用時）、バンド幅は最大10kHz。 クリーン環境、半導体製造、計測機器への組込みに適しています。
