車輪のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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車輪(ウレタン) - 企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年04月02日~2025年04月29日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

製品一覧

16~30 件を表示 / 全 34 件

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重荷重用ダイカスト製ウレタンゴム車輪(Rタイプ)

耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。タイヤ幅を広くとり、サイズφ150mmで最大荷重500daN(510.0kgf)を実現

☆ゴムに比べて耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタンを使用した車輪。 ☆タイヤ幅を広くとり、車輪径φ150mmで最大荷重500daN(510.0kgf)を実現。 ☆車輪本体は、ダイカスト用アルミニウム合金(ADC-12)となります。

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重荷重用鋼板製ウレタンゴム車輪(RFタイプ)

耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。タイヤ幅を広くとり、サイズφ200mmで最大荷重600daN(612.0kgf)を実現

☆ゴムに比べて耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタンを使用した車輪。 ☆タイヤ幅を広くとり、車輪径φ200mmで最大荷重600daN(612.0kgf)を実現。 ☆車輪本体は、鋼板製となります。

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重量用車輪『TULB/TFB』

ウレタンや鉄など!当社で取り扱っているキャスターをご紹介

『TULB/TFB』は、ベアリング入りの重量用車輪です。 「TULB(ウレタン)」は、車輪径(D) 100 から 500 まで、 許容荷重 340kg から 3000kg までの製品を多数ご用意。 「TFB(鉄)」は、車輪径(D) 125 から 300 まで、 許容荷重 400kg から 1210kg までの製品を取り揃えています。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【TULB ラインアップ(一部)】 ■車輪径(D):100 ・型式:100×50TULB ■車輪径(D):125 ・型式:125×50TULB ■車輪径(D):150 ・型式:150×50TULB ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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オールステンレス両袖台車車輪M227S-1W-100NUT

オールステンレス両袖台車(固定ハンドルタイプ・ナイロンウレタン車輪) 品番 M227S-1W-100NUT

●荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。 ●キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。 ●完成品 ●自在キャスター、固定キャスター各2個 ●固定ハンドルタイプ

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樹脂製ウレタンゴム車輪(PNUタイプ)

耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。車輪本体はナイロン6樹脂製です。

一般的なゴム車輪より、物性が良く、耐荷重性能、耐油性等に優れます。

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鋼板製ウレタンゴム車輪(SUIタイプ)

耐荷重性能・耐油性等に優れたウレタン車輪。サイズ(mm)50から300まで用意し、各種用途に対応!

一般的なゴム車輪より、物性が良く、耐荷重性能、耐油性等に優れるウレタンゴムを採用し車輪。 サイズ(mm)は50から300までを用意。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。

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特殊ゴム車輪『XRZ』

切りくずに強い!車輪軸受部はラジアルボールベアリング入り

『XRZ』は、一般的なゴム車輪やウレタン車輪と比べ、金属の切りくずの 刺さる量を1/10以下に抑えることが可能な特殊ゴム車輪です。 耐油性に優れたゴムを採用することで、切削油に触れる環境でもご使用可能。 硬質車輪にはない適度なゴム弾性によりスムーズに走行することができます。 また、さまざまなタイプの本体金具と組み合わせることが可能です。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■耐切くず車輪 ■耐油性ゴム ■快適な走行性能 ■ラジアルボールベアリング入り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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鋼板製帯電防止ウレタンゴム車輪(SUIEタイプ)【静電気除去】

帯電防止ウレタンを使用し、台車にアースをとる必要がありません。

ウレタンゴムに半導電性を持たせることにより、静電気の帯電防止や静電気を衝撃無く穏やかに除去することが可能となりました。 体積固有抵抗値: 6×10^8Ω・cm(絶縁抵抗計で測定)

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樹脂製ウレタンゴム車輪[滑り軸受け]/PNUAタイプ【錆びない】

車輪本体をナイロン6樹脂、軸受部をモリブデン配合のナイロン66樹脂としたウレタン車輪です。金属未使用で、車輪が錆びる心配なし!

特長 ☆車輪本体をナイロン6樹脂、軸受部を摺動性の優れたモリブデン配合の  ナイロン66樹脂とした車輪です。金属未使用で、車輪が錆びる心配が  ありません。 ☆一般的なゴム車輪より、物性が良く、耐荷重性能、耐油性等に優れます。

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キャスター ウレタンゴム車輪 KSK

高品質、低価格の軽車輌部品 キョウマチのウレタンゴム車輪

キャスター「ウレタンゴム車輪 KSK」は、高品質、低価格の軽車輌部品。国内はもとより海外の皆様方にもご愛顧を頂いております。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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ナイロン車輪(PBタイプ)

白いナイロン6樹脂製車輪で、軽く押せます!ゴムではないので、床汚染の恐れはありません。

・ナイロン6樹脂製車輪で、ゴム車輪、ウレタンゴム車輪よりも軽く動きます。 ・ゴム車輪、ウレタンゴム車輪より耐荷重性能が良好。  サイズφ200mmで、最大荷重400daN(408.0kgf)

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鋼板製ウレタンゴム車輪(SUWタイプ)【ラジアルベアリング入】

ラジアルベアリング使用により、車輪がスムースに走行します。

特長 ○従来のコマーシャルベアリングに代えて、新たに開発したフランジ式ラジアルベアリングを使用。車輪がより一層スムースに走行します。 ○芯金の形状をボックスタイプの形状とし、さらなる強度向上を図りました。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。

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重荷重用駆動輪付き車輪(ホイール)『GTHN 125/20H7』

走行音が静かで転がり抵抗が少ない!重荷重用駆動輪付き車輪(ホイール)

『GTHN 125/20H7』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製の 駆動輪付き車輪(ホイール)です。 走行音が静かで転がり抵抗が少なく、床面保護に優れ、耐磨耗性が高い。 また、切断及び引き裂き伝播抵抗が強く、床面に跡を残さず変色せず ホイールセンターに非常にしっかりと化学結合されています。 【特長】 ■重荷重用 ■駆動輪付き ■走行音が静かで転がり抵抗が少ない ■切断及び引き裂き伝播抵抗が強い ■優れた耐化学薬品性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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重荷重用 駆動輪付き車輪(ホイール)『GBN 100/20H7』

優れた動的耐荷重と耐磨耗性!重荷重用 駆動輪付き車輪(ホイール)

『GBN 100/20H7』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製の 駆動輪付き車輪(ホイール)です。 走行音が静かで転がり抵抗が少なく、動的耐荷重と床面保護に優れ、 耐磨耗性が高い製品です。 また、切断及び引き裂き伝播抵抗が強く、床面に跡を残さず変色せず ホイールセンターに非常にしっかりと化学結合されています。 【特長】 ■重荷重用 ■駆動輪付き ■走行音が静かで転がり抵抗が少ない ■動的耐荷重と床面保護に優れる ■優れた耐化学薬品性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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重荷重用駆動輪付き車輪(ホイール)『GSTN 150/25H7』

非常に高度な走行快適性を実現!重荷重用駆動輪付き車輪(ホイール)

『GSTN 150/25H7』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製の 駆動輪付き車輪(ホイール)です。 非常に厚く、弾力性があるトレッドにより高度な走行快適性を実現。 走行音が静かで転がり抵抗が少ないです。 また、床面保護に優れ耐磨耗性が非常に高いほか、切断及び引き裂き 伝播抵抗が強く、床面に跡を残さず変色せず、ホイールセンターに 非常にしっかりと化学結合されています。 【特長】 ■重荷重用 ■駆動輪付き ■厚く弾力性があるトレッド ■走行音が静かで転がり抵抗が少ない ■優れた耐化学薬品性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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