オールステンレス両袖台車車輪M227S-1W-100NUT
オールステンレス両袖台車(固定ハンドルタイプ・ナイロンウレタン車輪) 品番 M227S-1W-100NUT
●荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。 ●キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。 ●完成品 ●自在キャスター、固定キャスター各2個 ●固定ハンドルタイプ
- 企業:株式会社シロ産業
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年04月02日~2025年04月29日
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オールステンレス両袖台車(固定ハンドルタイプ・ナイロンウレタン車輪) 品番 M227S-1W-100NUT
●荷台にしっかりと補強の入った、板厚1.5tの頑強な溶接式のSUS304製台車です。 ●キャスターもSUS金具ですので、食品工場やクリーンルームで使用できます。 ●完成品 ●自在キャスター、固定キャスター各2個 ●固定ハンドルタイプ
中部産業社 標準中荷重用プレス車輪
標準中荷重用プレス車輪 ■□■特徴■□■ ■よく使用されるゴム、ウレタンの他に4種類ご用意 ※その中にMCナイロンもあり、巾の広い対応ができます。 各特性を把握し、ご使用下さい。 ■車輪選択ポイント ・始動抵抗は、反発弾性が高いほど少なく、SST及びジェンゴムが最も良い。 また重量運搬時の始動抵抗は、硬度の高いMCナイロン及びウレタン車輪が良い。 ・耐摩耗性は、アクロン磨耗試験結果の数字を目安にしますが、実際は 使用条件に よって異なります。一般的にはMCナイロン、ウレタンが良く、 次いでSST、ジェンゴム となります。 ・最大荷重では、MCナイロン、ウレタンが優れています。 ・汎用面では、ゴムが最も多く使用され、次いでウレタンが使用されます。 ・ゴム、SST、ジェンゴムは、耐油性に劣ります。床面に油脂の 付着ある場所には おすすめできません。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
高品質、低価格の軽車輌部品 キョウマチのソリッドゴム車輪
キャスター「ソリッドゴム車輪 KSK」は、高品質、低価格の軽車輌部品。国内はもとより海外の皆様方にもご愛顧を頂いております。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
高品質、低価格の軽車輌部品 キョウマチのウレタンゴム車輪
キャスター「ウレタンゴム車輪 KSK」は、高品質、低価格の軽車輌部品。国内はもとより海外の皆様方にもご愛顧を頂いております。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
高品質、低価格の軽車輌部品 キョウマチの鋳鉄車輪(鉄車輪)
キャスター「鋳鉄車輪 KSK(鉄車輪)」は、高品質、低価格の軽車輌部品。国内はもとより海外の皆様方にもご愛顧を頂いております。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
荷台用車輪からジェットコースター車輪などにも!電気エネルギーの損失を低減
ウレタンタイヤは、機械的強度が強く高荷重に耐え、衝撃に強い製品です。 反撥弾性が高いため、始動抵抗や転がり抵抗が低く電気エネルギーの 損失が低減できる特長があります。 産業機器や社会の中で幅広く利用されています。 ご用命の際は、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■機械的強度が強い ■高荷重に耐える ■衝撃に強い ■始動抵抗や転がり抵抗が低い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製品の材質や寸法などをご紹介!トラバーサ式や両ツバ型等をラインアップ
当カタログでは株式会社永瀬工場で取り扱っている「チルド車輪」について 詳しくご紹介いたします。 片ツバ鋳放し車輪やBB外メタル式チルド車輪などをラインアップ。 また、両ツバ型普通車輪やクレーン用走行車輪なども掲載しております。 製品の選定に是非ご活用ください。 【掲載製品(抜粋)】 ■片ツバ、チルド車輪 ■ベアリングケース ■トラバーサ式チルド車輪 ■両ツバ型普通車輪 ■NSK規格クレーン車輪 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
曲線搬送ラインに好適車輪!スラストベアリングとボールベアリングを併用
当社で取り扱う、曲線レール用同芯型自在車輪「カーブキャスター」を ご紹介いたします。 レール、又は角材等にて作られた曲線レール、曲線ラインに順応して 走行できるよう設計された正逆走可能な同芯型自在車輪。金具はダクタイル製で、 車輪は50C〜75BまではS45C製、100B〜250Aまでは強カダクタイル製です。 また、使用頻度が非常に多い場合は、車輪外周面焼入車輪を装着できます。 ご用命の際は、使用希望条件を明示して下さい。 【特長】 ■回転が軽快 ■正逆走可能な同芯型自在車輪 ■車輪外周面焼入車輪を装着可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
肉厚強力型で豊富なサイズをラインアップ!ボールベアリングケースなどをご紹介
当社で取り扱っている「ボールベアリングケース/ベアリングボス入式 チルド車輪」をご紹介いたします。 「ボールベアリングケース」は、肉厚強力型で、16パターンのサイズを ラインアップ。 「ベアリングボス入式チルド車輪」は、1台分2軸4輪。レールゲージは、 510m/mか610m/mの2種類で、最大荷重は約2 000~6 000kgです。 【ボールベアリングケース ラインアップ(一部)】 ■1205 ■1206 ■1207 ■1307 ■1308 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
UD型は両ツバ車輪で溝巾25mm!最大荷重は300Kから7000Kまで豊富なラインアップ
当社で取り扱う、『ベアリング入両ツバ車輪(BB入普通車)』を ご紹介いたします。 材質はS45Cをはじめ、FCDやステンレスSUS、硬質ナイロンMC製 など幅広い種類をご用意。 固定金具はMG-W巾広式やNKS式、BMはバンノーメタル式といった 使用例がございます。 【ラインアップ(一部)】 ■UD50 ■UC50 ■UC75 ■UB75 ■UC100 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高荷重設計で重量物の搬送等に最適!特型車輪等の製作も可能!
ダクタイル製キャスター・幅広型 自在MG-O金具付 ウレタン車輪です。 標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。ダクタイル製キャスター・幅広型 固定MG-W金具付 ウレタン車輪と組み合わせて使用できます。 加工性に富んでいますので特型車輪等の製作も可能です。 200×50と200×65の金具は兼用です。サイズは100×50ミリから300×100ミリです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
金具・車輪共防水塗装を施し、主要部品にはステンレスを使用!
マリーナ用防水型キャスター 自在MG-O金具付 ゴム車輪です。 サイズは200×90、250×90、300×100の3種類です。 車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。 金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
主要部品にはステンレスを使用し、金具・車輪共防水塗装!
マリーナ用防水型キャスター 固定MG-W金具付 ゴム車輪です。 車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。 金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。 サイズは200×90、250×90、300×100の3種類です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
車輪は水に強い防水塗装!耐水グリス使用!
マリーナ用防水型キャスター 自在MG-O金具付 ウレタン車輪です。 車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、グリスは耐水グリスを使用し、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。 金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。サイズは250×90、300×100の2種類です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
耐水グリス使用。主要部品はステンレスを使用。高防錆性
マリーナ用防水型キャスター 固定MG-W金具付 ウレタン車輪です。 車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、グリスは耐水グリスを使用し、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。 金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。 サイズは250×90、300×100の2種類です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。