更新日： 集計期間:2025年08月13日～2025年09月09日
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UD型は両ツバ車輪で溝巾25mm！最大荷重は300Kから7000Kまで豊富なラインアップ
当社で取り扱う、『ベアリング入両ツバ車輪(BB入普通車)』を ご紹介いたします。 材質はS45Cをはじめ、FCDやステンレスSUS、硬質ナイロンMC製 など幅広い種類をご用意。 固定金具はMG-W巾広式やNKS式、BMはバンノーメタル式といった 使用例がございます。 【ラインアップ(一部)】 ■UD50 ■UC50 ■UC75 ■UB75 ■UC100 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高荷重設計で重量物の搬送等に最適！特型車輪等の製作も可能！
ダクタイル製キャスター・幅広型 自在MG-O金具付 ウレタン車輪です。 標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。ダクタイル製キャスター・幅広型 固定MG-W金具付 ウレタン車輪と組み合わせて使用できます。 加工性に富んでいますので特型車輪等の製作も可能です。 200×50と200×65の金具は兼用です。サイズは100×50ミリから300×100ミリです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
金具・車輪共防水塗装を施し、主要部品にはステンレスを使用！
マリーナ用防水型キャスター 自在MG-O金具付 ゴム車輪です。 サイズは200×90、250×90、300×100の3種類です。 車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。 金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
主要部品にはステンレスを使用し、金具・車輪共防水塗装！
マリーナ用防水型キャスター 固定MG-W金具付 ゴム車輪です。 車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。 金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。 サイズは200×90、250×90、300×100の3種類です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
車輪は水に強い防水塗装！耐水グリス使用！
マリーナ用防水型キャスター 自在MG-O金具付 ウレタン車輪です。 車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、グリスは耐水グリスを使用し、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。 金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。サイズは250×90、300×100の2種類です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
耐水グリス使用。主要部品はステンレスを使用。高防錆性
マリーナ用防水型キャスター 固定MG-W金具付 ウレタン車輪です。 車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、グリスは耐水グリスを使用し、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。 金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。 サイズは250×90、300×100の2種類です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
軸受部分に砲金ブッシュを入れたキャスター
砲金ブッシュ入りキャスター 自在MG-O金具付 ゴム車輪です。 軸受部分に砲金ブッシュを入れたキャスターです。車軸の錆による固着を防止します。車輪にはステンレス製グリスニップルが標準装備されていますのでメンテナンスが容易です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
軸受部分に砲金ブッシュを入れ、車軸の錆による固着を防止！
砲金ブッシュ入りキャスター 固定MG-W金具付 ゴム車輪です。 軸受部分に砲金ブッシュを入れたキャスターです。車軸の錆による固着を防止します。車輪にはステンレス製グリスニップルが標準装備されていますのでメンテナンスが容易です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
車軸の錆による固着を防止！メンテナンスが容易！
砲金ブッシュ入りキャスター 固定MG-W金具付 ウレタン車輪です。 車輪にはステンレス製グリスニップルが標準装備されていますのでメンテナンスが容易です。軸受部分に砲金ブッシュを入れたキャスターは、車軸の錆による固着を防止します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
車輪の軸受部にラジアルボールベアリングを採用！切りくずに強い特殊ゴム車輪
『XRZ』は、切削工場などで効果を発揮する切りくずの刺さりにくい 特殊ゴム車輪です。 切削油にも強い耐油性ゴムを採用し、硬質車輪にないソフトな走行を 実現します。 また、車輪の軸受部にラジアルボールベアリングを使用しており、 走行性能も抜群です。 【特長】 ■耐切りくず車輪 ■耐油性ゴム採用 ■ラジアルボールベアリング入り ■切削工場などで効果を発揮 ■走行性能も抜群 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無人搬送車（ＡＧＶ）・自動倉庫・ジェットコースターなどに採用 。優れた耐摩耗性と引裂強度で、クラックも発生しにくいウレタン車輪
当社シーシーアイ・産業タイヤ事業部が開発販売を行う『ウルトランス』は、 世界最高レベルの耐久性と耐熱性を実現した、産業用ウレタン車輪です。 動的性能に優れ、高速走行時の耐久寿命が飛躍的に向上。 熱の蓄積によるバーストがありません。 優れた高反撥弾性と低い初動抵抗力は、各種搬送車の走行性能と安全性を大幅に高めます。 【特長】 ■世界最高レベルの耐久性と耐熱性を実現 ■動的性能に優れ、高速走行時の耐久寿命が飛躍的に向上 ■熱の蓄積によるバーストがない ■引裂強度が高く、クラックが極めて発生しにくい ■優れた耐摩耗性で摩耗寿命も大幅に向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽い動き出しと操作性が向上！重筋労働対策に優れた効果を発揮
『エラストマー車輪』は、重力に対し、変形の少ないエラストマー樹脂を 採用することで、接地面積を最小クラスに抑えた製品です。 軽い動き出しと操作性が向上し、重筋労働対策に優れた効果を発揮。 重荷重や中荷重タイプ、バネタイプ、カバー付といったラインアップ をご用意しております。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■優れた耐久性 ■柔軟な納期対応 ■高いコスパ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
NAGASE規格（強力ダクタイル製）又はJIS規格（鋳鋼製）／ブッシュ式・ボールベアリング式からお選びいただけます。
大正2年創業の永瀬工場は、常に時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応する鋳鉄車輪をお届けしています。 車輪一筋 Ｓａｖｉｎｇ： 小さな力で、どんな重い物でも Ｓｍｏｏｔｈ：より滑らかに Ｓｉｌｅｎｔ：さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入！多様化するニーズに応えます 原動車（ギヤー付） 従動車（ギヤーなし） 原動車のギヤーのモジュールは、外径と歯数に応じて変更製作する事が出来ます。 特注品も製作することができます。
安価で汎用性のあるスタンダードタイプ！鋼板製ポリブタジエンゴム車輪
安価で汎用性のあるポリブタジェンゴムを使用した車輪。 サイズ(mm)75~300まで用意し、各種用途に対応。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
カーボンを含まない赤ゴムを使用し、床汚染を低減できます。
サイズ(mm)75~250まで用意し、各種用途に対応。
