砲金ブッシュ入りキャスター 自在MG-O金具付 ウレタン車輪
車輪にはステンレス製グリスニップルが標準装備
砲金ブッシュ入りキャスター 自在MG-O金具付 ウレタン車輪です。 車輪にはステンレス製グリスニップルが標準装備されていますのでメンテナンスが容易です。軸受部分に砲金ブッシュを入れたキャスターは、車軸の錆による固着を防止します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
- 企業:株式会社岡本工機
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年08月06日~2025年09月02日
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車輪にはステンレス製グリスニップルが標準装備
砲金ブッシュ入りキャスター 自在MG-O金具付 ウレタン車輪です。 車輪にはステンレス製グリスニップルが標準装備されていますのでメンテナンスが容易です。軸受部分に砲金ブッシュを入れたキャスターは、車軸の錆による固着を防止します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
軽快な動き出しで、作業負担を軽減!耐薬品性にも優れるエラストマー車輪
『HBN』は、ラジアルボールベアリング入りエラストマー一体車輪です。 特殊樹脂車輪エラストマーを採用することで、始動力、旋回始動力において 抜群の効果を発揮します。 さらに金具に熱処理を施すことで強度がアップし、長寿命化も実現します。 【特長】 ■切削油等の油に強く、耐薬品性にも優れる ■急発進・急停止時やカーブを曲がる際、マーキングしにくい ■車輪軸受部にはラジアルボールベアリングを採用 ■耐久性が向上 ■無人搬送台車(AGV)においてバッテリーの消費量を改善 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小さな力で全方向移動が可能であり方向転換時のショックが少なく車輪の上部が旋回せず一定であるため通行の際の障害にならない製品を実現
将来的には本開発品を改良し全方向移動が可能な車いすを市場投入して行きたい。本開発については、現在、ベッドメーカーへ企画書提出中、オフィス家具メーカーへも企画書提出予定。
驚異的な耐久性を誇る製品の開発など、モノ運びの常識を変える車輪を生み出しています!
シーシーアイ株式会社の産業タイヤ事業部で取り扱っている 『産業用ウレタン車輪』をご紹介します。 「重荷重用ウレタン車輪」をはじめ、「ウレタンクレーン車輪」や、 「ソリッドタイヤ」などをラインアップ。 豊かなライフスタイルを創造するため、フィールドを着実に拡大しながら 挑戦しています。 【特長】 ■100%オーダーメイドでニーズに適うスペックの創造 ・様々な性能を持ったウレタン車輪を独自の技術で開発 ■モノ運びの常識を変える耐久性 ・芯金とウレタンを独自の技術で接着、固定することで剥離を完全に防止 ■安全・安心を支えるオリジナル試験機群 ・始動抵抗、重荷重負荷、引張り強度、摩耗、反撥弾性など様々なテストを 経て、初めて製品化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タイヤの軽量化、省消費動力、長寿命により、経済的な重荷重搬送を実現!
当社で取り扱っている『重荷重用ウレタン車輪』をご紹介します。 当製品は、一般ゴム車輪に比べ、負荷能力、耐摩耗性に優れ、始動走行抵抗の 少ないウレタン車輪です。 タイヤの軽量化、省消費動力、長寿命により、経済的な重荷重搬送を実現します。 【特長】 ■一般ゴム車輪に比べて負荷能力、耐摩耗性に優れる ■始動走行抵抗が少ないウレタン車輪 ■タイヤの軽量化・省消費動力・長寿命 ■経済的な重荷重搬送を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特に中型から大型のクレーン車輪に好適!ご要望に応じて他の用途、サイズ等のご相談にお応え!
『ウレタンクレーン車輪』は、高品質ウレタンの使用により大幅に騒音、 振動をカットし、工場、作業場、倉庫などの騒音、振動対策に大きく貢献します。 当社独自の一貫生産によりコストダウンを実現。 従来のランウェイやコンクリート床面をそのまま走行路として利用できるため 工事費用も大幅に削減できます。 様々な無軌条クレーンの他、各種大型搬送機器の車輪としても活用されています。 【ラインアップ】 ■呼径 340 φ/輪圧 4t(駆動・従動) ■呼径 440 φ/輪圧 7t(駆動・従動) ■呼径 500 φ/輪圧 9.5t(駆動・従動) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐久性に優れる!アルミ芯金・特殊ウレタン車輪
『CFU-AWシリーズ』は、金属の切粉・異物が付着し難い、アルミ芯金・ 特殊ウレタン車輪です。 耐油性を有しているほか、衝撃吸収性に優れ、走行音を軽減。 サイレント旋回金具付の「TCFUS-AWJ」をはじめ、旋回金具付の「CFU-AWJ」 や固定金具付の「CFU-AWK」などをラインアップしています。 【特長】 ■切粉などの汚れの付着を軽減 ■耐油性を有している ■衝撃吸収性に優れ、走行音を軽減(当社 中荷重ウレタン車輪比較) ■ゴム車輪に比べ耐摩耗性・耐久性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋳鋼製クレーン車輪やチルド車輪、両ツバ車輪などを紹介します。
伊藤鋳工株式会社 取扱製品 総合カタログでは、CACブッシュ入タイプやベアリング入タイプなどの「鋳鋼製クレーン車輪」、DXシリーズ、セット車輪などの「チルド車輪」、強力型の「ベアリングケース」、横行車輪などの「両ツバ車輪」、特殊ウレタンを使用し低騒音の「ウレタンクレーン車輪」、#KAアングル車輪や#KF両つば車輸などの「重量戸車」等、多数掲載しています。 【掲載製品】 ○鋳鋼製クレーン車輪 ○チルド車輪 ○ベアリングケース ○両ツバ車輪 ○ウレタンクレーン車輪 他 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
企業の省力化に貢献! 永瀬工場は産業用チルド車輪の製造において国内トップシェアを誇ります
永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋 Saving: 小さな力で、どんな重い物でも Smooth:より滑らかに Silent:さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入!多様化するニーズに応えます
企業の省力化に貢献! 永瀬工場は産業用チルド車輪の製造において国内トップシェアを誇ります。
軌道(レール)を走行するための車軸セットです。 さまざまな重量物の運搬にご利用いただいております。 永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋 Saving: 小さな力で、どんな重い物でも Smooth:より滑らかに Silent:さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入!多様化するニーズに応えます
鋳鉄製・ダクタイル製・ダクタイル焼入製の両ツバ型普通車輪です。高い耐久性を持ち、末永くお使いいただけます。
永瀬工場は大正2年創業。産業用チルド車輪の国内トップメーカーです。 2000種を超える鋳物車輪などのNKS製品を手がけてきました。 NKS製品は末長くお使いいただくため、パーツ交換可能、主要寸法は変更しないサービス体制を進めています。 車輪一筋 Saving: 小さな力で、どんな重い物でも Smooth:より滑らかに Silent:さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入!多様化するニーズに応えます
両ツバ型ボールベアリング入普通車輪です。ダクタイル鋳鉄製・S45C製・SUS製です。
本タイプはボス中にベアリングを圧入しており、外ベアリング構造なしにスムーズな回転が行えます。 永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋 Saving: 小さな力で、どんな重い物でも Smooth:より滑らかに Silent:さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入!多様化するニーズに応えます
重量のある門扉開閉用に開発された車輪です。L-A、B型・U-A、B型・V型・R型・H型様々な形状をご用意しております。
学校入口の門などに代表される重量のある引戸を、優れた形状とベアリングの採用により軽く開け閉めできる、門の開閉のために作られた門扉開閉用車輪です。 様々な門のレール形状に対応できるラインナップです。是非ご検討下さい。 永瀬工場は大正2年に創業以来、産業用チルド車輪の製造を手がけてまいりました。 常に、時代が何を求めているかを的確につかみ、そのニーズに迅速に対応することをモットーとしております。 車輪一筋 Saving: 小さな力で、どんな重い物でも Smooth:より滑らかに Silent:さらに静かに 規格品とオーダー品を短期納入!多様化するニーズに応えます
ダクタイルキャスター用の鋳物車輪です
φ75~500mm 1個あたり許容荷重:70~3000kg 高負荷に対応できる高性能キャスターです ■東北車輛製造所:ダクタイルキャスター用重量用車輪 シリーズ構成1 ●標準タイプ車輪 A:ゴム/B:ゴム(ベアリング入) φ75/100/125/150/180/200/230/250/300 許容荷重70~350kg ULB:ウレタン(ベアリング入) φ75/100/125/150/180/200/250/300 許容荷重140~830kg FA:FCD鋳鉄/FB:FCD鋳鉄(ベアリング入) φ75/100/125/150/180/200/250 許容荷重140~650kg MCB:UMCナイロン(ベアリング入) φ75/100/125/150/180/200/250/300 許容荷重300~2700kg ULSB:プレス製ウレタン(ベアリング入)φ75/100/125/150/200 許容荷重100~350kg
駐車場用ターンテーブル業界No.1の井口機工がターンテーブルの回転を支える用途に開発した、耐久性の高い金属車輪です。
コンパクトかつ重荷重を特長とする井口機工独自の車輪です。 世界各国で使用されているターンテーブルの外周車輪に使用されています。 スラストロードとラジアルロード併用の車輪機構を搭載し、耐久性に優れます。 車輪部は、材質変更、塗装有無、焼き入れ、形状変更などにも対応できます。