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車輪 - メーカー・企業31社の業務用製品ランキング | イプロスものづくり

更新日： 集計期間:2026年05月13日～2026年06月09日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

車輪のメーカー・企業ランキング

更新日： 集計期間:2026年05月13日～2026年06月09日
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  1. 高津伝動精機株式会社 東京都/商社・卸売り
  2. 藤川伝導機株式会社 東京都/産業用機械
  3. 岐阜産研工業株式会社 大垣工場 (ウカイキャスター) 岐阜県/機械要素・部品
  4. 4 日海KMO有限会社 大阪府/商社・卸売り
  5. 5 株式会社岡本工機 岐阜県/産業用電気機器
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車輪の製品ランキング

更新日： 集計期間:2026年05月13日～2026年06月09日
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  1. 両ツバ車輪　ボールベアリング入普通車（U型）：永瀬工場 高津伝動精機株式会社
  2. クレーン用走行車輪 砲金式／ボールベアリング式:永瀬工場 高津伝動精機株式会社
  3. 鉄製門扉専用車（重量用戸車）モンホイール:永瀬工場 高津伝動精機株式会社
  4. 4 【絶対的な品質】両ツバ型普通車輪：永瀬工場 高津伝動精機株式会社
  5. 5 トラバーサー式チルド車輪 藤川伝導機株式会社

車輪の製品一覧

121～132 件を表示 ／ 全 132 件

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鋳物製品事例【車輪　工業製品・建材部品製造会社様】FC250

鋳物製品事例【車輪　工業製品・建材部品製造会社様】FC250

鋳物　車輪（工場内搬送用台車車輪）寸法：Φ280　重量：約13kg　材質：FC250　当社協力会社にて製造した量産品となります。

当社設備は大型鋳物製品の製造が得意分野となりますが、小型製品についても協力会社のもと、製造を行っております。 今回の事例は、ワンオーダーで数十個～百個程度の実績がある小型鋳物製品をご紹介いたします。 工業製品製造会社様の工場内で使用される搬送用の台車の車輪をFC材で製造しました。Φ280、重量は1ヶ13kg程度と手で持ちあげられる重さです。 当社で不得手としている分野においても、数多くの協力会社と繋がりがあり、様々な製品に取り組んでおります。 他、鋳物製品について様々な業界製品に実績がございますので、詳細につきましては当社『会社案内』をご覧ください。 ご質問やご不明な点等がございましたら、お気軽にお問合せください。 当社取扱品 ■取扱材質 普通鋳鉄鋳物（ねずみ鋳鉄）　FC200～FC350 ダクタイル鋳鉄鋳物（球状黒鉛鋳鉄）　FCD400～FCD600 低合金鋳鉄鋳物　Cr、Cu、Ni、Mo、Bなどを含む耐摩耗、耐熱鋳物 ■取扱模型 木型、発泡型、FM（フルモールド） ※詳細につきましてはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。

  • 製造受託
  • 車輪

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【静音性を実現】ポリウレタンを採用した立体駐車場事例

【静音性を実現】ポリウレタンを採用した立体駐車場事例

高反発弾性のポリウレタンを採用！夜間でも動かすことができた実績をご紹介

当ホームページでは、立体駐車場の課題を解決した 実績についてご紹介しています。 回転テーブルは動的荷重のバランスが悪く、タイヤ部分に大きな負荷がかかるため 一般的にはナイロン系の車輪が多く使用されていますが、非常に硬い素材のため 「ガタゴト」という音が周辺に響き、騒音問題となっていました。 そこで、高反発弾性のポリウレタンを採用することで 荷重の大きな回転テーブルであっても音が静かになりました。 ぜひ、当社ホームページをご覧ください。 【実績概要】 ■課題 　・回転テーブルの音がうるさい ■解決法 　・荷重の大きな回転テーブルであっても音が静かになった 　・夜間であっても回転テーブルを動かすことができるようになった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ゴム
  • 車輪

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【耐荷重性、耐摩耗性、耐熱性】車輪開発事例

【耐荷重性、耐摩耗性、耐熱性】車輪開発事例

安全性の高い車輪！高速回転・高荷重負荷でも耐えうる車輪を開発した実績をご紹介

当ホームページでは、テーマパークの課題を解決した 実績についてご紹介しています。 140Kmのスピードと4G～6Gの重力がかかる高速ジェットコースターの車輪は 通常のウレタンではどのように頑張っても蓄熱によって内部破壊を起こしてしまい、 はく離もしくは表面硬度が低下し、糸引き状態になってしまいます。 そこで、「VULKOLLAN」の採用により、高速回転・高荷重負荷であっても 耐えうるだけの耐荷重性、耐摩耗性、耐熱性の極めて高い車輪を開発しました。 ぜひ、当社ホームページをご覧ください。 【実績概要】 ■課題 　・高速ジェットコースターに耐えうる素材がない ■解決法 　・VULKOLLANの採用で高速回転・高荷重負荷であっても耐えうる車輪を開発 　・注型プレス成形で芯材への焼付けを実施、安全性の高い車輪となった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他
  • ゴム
  • 車輪

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【材質提案】工場内キャスター車輪を制電ウレタンに変えて埃付着防止

【材質提案】工場内キャスター車輪を制電ウレタンに変えて埃付着防止

工場内キャスター車輪のウレタン車輪を制電タイプに変えて埃付着防止が可能です！

工場内で使うキャスターのウレタン車輪を制電タイプに変えることで、埃の付着防止が可能です。 通常のウレタンは摩擦により静電気を発生させてしまいゴミや埃が集まってしまいますが、制電タイプのウレタンを使うことで静電気を逃がしゴミや埃の付着を防ぎます。主にクリーンルームや工場の床で使われます。 特長 ■ソマールゴムでは既存のウレタンを制電タイプに変えることができるため、使い勝手を変えずに制電化が可能です。 ■どんな形状でも、1ケからの少量試作が可能です。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • icon_hikaku.png
  • その他
  • その他高分子材料
  • 車輪

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オールステンレスボールベアリング式V車輪/M4213BB-50V

オールステンレスボールベアリング式V車輪/M4213BB-50V

ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。

ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。

  • ステンレス容器
  • 車輪

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オールステンレスボールベアリング式V車輪M4213BB-50V

オールステンレスボールベアリング式V車輪M4213BB-50V

ケース、V車輪、軸、ベアリング、ストップリング等、全てステンレス製です。

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  • ステンレス容器
  • 車輪

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『SW特殊車輪』は回転運動支持に特化し、小型化を実現。

『SW特殊車輪』は回転運動支持に特化し、小型化を実現。

コンパクトかつ重荷重を特長とした、耐久性に優れたISB独自の特殊車輪。製品総合カタログ無料進呈中。

【お困りごと一例】 〇工場内の設備用ターンテーブルを設計したい 〇重量物の回転設備、方向転換設備を設計したい 〇よりコンパクトで高荷重な設計にしたい 【特長】 ■荷重をラジアル・スラスト方向に分散させ、製品の小型化を実現 ■コンパクトなサイズで大きな荷重を受ける事が出来る為、装置への組み込みが容易 ■直進移動用車輪：車輪を向かい合わせに設置する事で、直線移動にも対応可能 ■上下両用のため、下向に使用可能 ※導入事例写真参照 ■設計思想で受ける荷重を独自の理論で分散した、ターンテーブルなどの回転運動支持に特化した特殊車輪 工場内の回転台や回転設備など、産業装置メーカー、重工系関連、自動車部品製造など他にも様々な業界に納入実績があります。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。　

  • 車輪
  • キャスター
  • 車輪

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ナイロン車輪[ステンレスベアリング入](PBDタイプ)

ナイロン車輪[ステンレスベアリング入](PBDタイプ)

樹脂製車輪かつベアリングもステンレス製で、サビに強い！【錆びにくい】

・白ナイロン6樹脂製車輪 ・ステンレス製ベアリング入 上記仕様により、サビに強い車輪です。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。

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鋼板製高反発ポリブタジェンゴム車輪[ラジアルベアリング入]SHV

鋼板製高反発ポリブタジェンゴム車輪[ラジアルベアリング入]SHV

高反発ゴムとラジアルベアリングを使用し、始動性が良く、重い荷物も軽く動かせます。

スタンダードタイプのゴム車輪より軽く動きます！ 特長 ☆高反発ポリブタジェンゴム使用 ☆車輪のベアリングに、通常のコマーシャルベアリングの代わりに、ラジアルベアリングを使用

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耐熱車輪（ホイール）『VKHT 100/12-45G』

耐熱車輪（ホイール）『VKHT 100/12-45G』

床を傷付けにくく、走行音が静か！化学薬品を扱う場所でも使用可能な耐熱タイヤ

『VKHT 100/12-45G』は、Blickle社製の耐熱車輪（ホイール）です。 耐熱ソリッドゴム製のタイヤは、走行音が静かで床面保護に優れるほか、 引き裂き抵抗が強いです。 耐化学薬品性に優れ、多くの刺激物質に耐性があります。 【特長】 ■耐熱ソリッドゴム製タイヤ ■走行音が静か ■床面保護に優れる ■引き裂き抵抗が強い ■耐化学薬品性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【鉄道向け】鋳物の精密5軸加工：車輪

【鉄道向け】鋳物の精密5軸加工：車輪

難削材・5軸加工・切削加工でお悩みですか？鋳物の少ロットの精密加工はお任せください！

鉄道業界では、安全性と耐久性が最重要視され、車輪の精密な加工が求められます。特に、過酷な使用環境に耐えうる車輪の製造には、高い精度と品質が不可欠です。不適切な加工は、車輪の早期摩耗や破損につながり、重大な事故を引き起こす可能性があります。当社の鋳物精密5軸加工は、これらの課題に対応し、高品質な車輪の製造を可能にします。 【活用シーン】 ・鉄道車両の車輪製造 ・車輪の補修・改修 ・特殊車両の車輪製造 【導入の効果】 ・高精度な加工による車輪の長寿命化 ・コストパフォーマンスの向上 ・安全性と信頼性の向上

  • 加工受託
  • 車輪

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MCナイロン車輪[ステンレスベアリング入](UWBDタイプ)

MCナイロン車輪[ステンレスベアリング入](UWBDタイプ)

MCナイロン採用。サイズφ200mmで最大荷重1,400daN(1,428.0kgf)を実現。ステンレス製ベアリングで錆にも強い

特長 ☆耐荷重性能に優れたMCナイロン車輪で、サイズφ200mmで最大荷重1,400daN(1,428.0kgf)を実現 ☆MCナイロン採用により、始動抵抗が小さい ☆ステンレス製ベアリング入で、錆にも強い ☆MCナイロン一体車輪（ステンレス製カラー付）

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