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高荷重設計で重量物の搬送等に最適！特型車輪等の製作も可能！
ダクタイル製キャスター・幅広型 自在MG-O金具付 ウレタン車輪です。 標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。ダクタイル製キャスター・幅広型 固定MG-W金具付 ウレタン車輪と組み合わせて使用できます。 加工性に富んでいますので特型車輪等の製作も可能です。 200×50と200×65の金具は兼用です。サイズは100×50ミリから300×100ミリです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
車輪は水に強い防水塗装！耐水グリス使用！
マリーナ用防水型キャスター 自在MG-O金具付 ウレタン車輪です。 車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、グリスは耐水グリスを使用し、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。 金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。サイズは250×90、300×100の2種類です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
耐水グリス使用。主要部品はステンレスを使用。高防錆性
マリーナ用防水型キャスター 固定MG-W金具付 ウレタン車輪です。 車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、グリスは耐水グリスを使用し、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。 金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。 サイズは250×90、300×100の2種類です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
車軸の錆による固着を防止！メンテナンスが容易！
砲金ブッシュ入りキャスター 固定MG-W金具付 ウレタン車輪です。 車輪にはステンレス製グリスニップルが標準装備されていますのでメンテナンスが容易です。軸受部分に砲金ブッシュを入れたキャスターは、車軸の錆による固着を防止します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
無人搬送車（ＡＧＶ）・自動倉庫・ジェットコースターなどに採用 。優れた耐摩耗性と引裂強度で、クラックも発生しにくいウレタン車輪
当社シーシーアイ・産業タイヤ事業部が開発販売を行う『ウルトランス』は、 世界最高レベルの耐久性と耐熱性を実現した、産業用ウレタン車輪です。 動的性能に優れ、高速走行時の耐久寿命が飛躍的に向上。 熱の蓄積によるバーストがありません。 優れた高反撥弾性と低い初動抵抗力は、各種搬送車の走行性能と安全性を大幅に高めます。 【特長】 ■世界最高レベルの耐久性と耐熱性を実現 ■動的性能に優れ、高速走行時の耐久寿命が飛躍的に向上 ■熱の蓄積によるバーストがない ■引裂強度が高く、クラックが極めて発生しにくい ■優れた耐摩耗性で摩耗寿命も大幅に向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
100％オーダーメイド。少ロット対応可能な、超耐久性大型ウレタン車輪
超耐久性大型ウレタン車輪は、耐久性、耐熱性に優れたウレタンを使用し、高品質を要求されるユーザーに使用されている実績があります。 100％オーダーメイドで作成で、大型ウレタンローラー（～φ500くらい）や、ノンカーボン導電性ウレタンに対応可能です。 ※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問合わせ下さい。
高荷重設計で重量物の搬送に最適！サイズφ100×50～φ300×100
ダクタイル製キャスター・幅広型 固定MG-W金具付 ウレタン車輪です。 標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。ダクタイル製キャスター・幅広型 自在MG-O金具付 ウレタン車輪と組み合わせて使用できます。 加工性に富んでいますので特型車輪等の製作も可能です。 200×50と200×65の金具は兼用です。サイズは100×50ミリから300×100ミリです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
車輪にはステンレス製グリスニップルが標準装備
砲金ブッシュ入りキャスター 自在MG-O金具付 ウレタン車輪です。 車輪にはステンレス製グリスニップルが標準装備されていますのでメンテナンスが容易です。軸受部分に砲金ブッシュを入れたキャスターは、車軸の錆による固着を防止します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
驚異的な耐久性を誇る製品の開発など、モノ運びの常識を変える車輪を生み出しています！
シーシーアイ株式会社の産業タイヤ事業部で取り扱っている 『産業用ウレタン車輪』をご紹介します。 「重荷重用ウレタン車輪」をはじめ、「ウレタンクレーン車輪」や、 「ソリッドタイヤ」などをラインアップ。 豊かなライフスタイルを創造するため、フィールドを着実に拡大しながら 挑戦しています。 【特長】 ■100％オーダーメイドでニーズに適うスペックの創造 ・様々な性能を持ったウレタン車輪を独自の技術で開発 ■モノ運びの常識を変える耐久性 ・芯金とウレタンを独自の技術で接着、固定することで剥離を完全に防止 ■安全・安心を支えるオリジナル試験機群 ・始動抵抗、重荷重負荷、引張り強度、摩耗、反撥弾性など様々なテストを 経て、初めて製品化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タイヤの軽量化、省消費動力、長寿命により、経済的な重荷重搬送を実現！
当社で取り扱っている『重荷重用ウレタン車輪』をご紹介します。 当製品は、一般ゴム車輪に比べ、負荷能力、耐摩耗性に優れ、始動走行抵抗の 少ないウレタン車輪です。 タイヤの軽量化、省消費動力、長寿命により、経済的な重荷重搬送を実現します。 【特長】 ■一般ゴム車輪に比べて負荷能力、耐摩耗性に優れる ■始動走行抵抗が少ないウレタン車輪 ■タイヤの軽量化・省消費動力・長寿命 ■経済的な重荷重搬送を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工場内キャスター車輪のウレタン車輪を制電タイプに変えて埃付着防止が可能です！
工場内で使うキャスターのウレタン車輪を制電タイプに変えることで、埃の付着防止が可能です。 通常のウレタンは摩擦により静電気を発生させてしまいゴミや埃が集まってしまいますが、制電タイプのウレタンを使うことで静電気を逃がしゴミや埃の付着を防ぎます。主にクリーンルームや工場の床で使われます。 特長 ■ソマールゴムでは既存のウレタンを制電タイプに変えることができるため、使い勝手を変えずに制電化が可能です。 ■どんな形状でも、1ケからの少量試作が可能です。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切くずに強く、始動が軽い。一般的なウレタン車輪と比べ金属の刺さる量が1/5以下
『SUZ』は、金属切削工場などに飛散する切くずが刺さりにくい 特殊ウレタン車輪です。 低硬度ながら高反発性を持たせることで軽くスムーズな走行性を実現。 ソフトな接地により床面を傷付けず、走行音も軽減できます。 また、ウレタン素材が本来持つ耐油性により切削油に触れる環境でも ご使用いただけます。 【特長】 ■耐切くず車輪 ■耐油性 ■快適な走行性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
車輪・自在金具ともグリスニップルが取り付けてあるので、メンテナンスが容易！
『EUYO』は、ウレタンゴムの特性を生かし、車輪径をあまり大きくせずに 重量物を容易に搬送できる超重量型双輪/ウレタン車輪です。 自在・固定支持金具の取り付けピッチが同じなので、 台車設計の手間を省きます。 また、重量物搬送台車・船台台車・その他重量物の搬送に適している 「PYO」をご用意しております。 【特長】 ■ウレタンゴムの特性を生かし、車輪径をあまり大きくせずに重量物を容易に搬送 ■重量物搬送台車・船台台車・その他重量物の搬送に適している ■車輪・自在金具ともグリスニップルが取り付けてあるので、メンテナンスが容易 ■自在・固定支持金具の取り付けピッチが同じなので、台車設計の手間を省く ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
