更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～30 件を表示 ／ 全 93 件
「ころ」の表面仕上げで高い運転信頼性と、ミスアライメントへの高い許容能力を実現！
SKF円筒ころ軸受は、重荷重やミスアライメントが存在する運転条件下での使用に最適なベアリングです。 ころの対数曲線形状を特徴とし、特殊表面仕上げによって潤滑剤の最大限の模形成と、ころの最適な転がり運動を助けます。 【特徴】 ●先進の対数曲線形状 ●ころ端部と、つばの最適設計 ●特殊表面仕上げ ●超清浄軸受鋼 ●幅広い保持器デザイン ●低温度上昇 【お客様の利点】 ●運転時の重ラジアル荷重負荷 ●長寿命 ●メンテナンス期間の延長 ●ノイズと振動レベルの低減 ●運転温度上昇の低減 ●優れた耐摩耗性 ●潤滑消費量の削減 ●省エネ 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に最適！
SKF円すいころ軸受は、内輪・外輪の軌道が円すい形状をしており、その間に円すいころが組み込まれています。円すいころ軸受は、特に合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に適しています。 SKF円すいころ軸受の軌道は、ころと軌道の接触部分で最適な応力分布が得られる対数曲線形状になっています。また、案内つばと大径側ころ端面との滑り面が特殊設計となっており、ころ端面とつばの接触部の油膜形成が大幅に促進されます。 この結果、運転信頼性の向上、ミスアライメントの許容度向上などの利点が得られます。
スラスト円筒ころ軸受とスラスト自動調心ころ軸受についてご紹介
高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『スラスト軸受』をご紹介します。 「スラスト円筒ころ軸受」は、円筒ころを用いた軸受で、アキシアル荷重 のみを受ける高荷重の用途に適しています。 またアキシアル方向の剛性も大きく、保持器は銅合金もみ抜き保持器です。 「スラスト自動調心ころ軸受」は、球面ころを用いたスラスト軸受で、 調心性があり、取付誤差や軸のたわみの影響を受けません。 【ラインアップ】 ・単式スラスト玉軸受 ・複式スラスト玉軸受 ・スラスト円筒ころ軸受 ・スラスト自動調心ころ軸受 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
第三者機関も認めたSKFの球面ころ軸受。長寿命・小型化・高性能
SKFは球面ころ軸受(自動調心ころ軸受)を開発したのち、改良をかさね、業界標準を押し上げてきました。 長寿命なだけでなく、汚染環境や潤滑不良の場合でも軸受が長持ちし、 突然の破損も防止。急な機械停止を回避できます。 船級協会(ロイド、DNV)からの認定も受け、高信頼性の評価を受けています。 また、機械の能力を下げずに小型化が図れるほか、 高速・低温・静音での運転も可能です。 さらに！固定側に球面ころ軸受、自由側にCARB軸受を採用することで、 より振動・運転温度の低減が可能です。 【特徴】 ●自己案内ころが摩擦を抑制 ●浮遊式案内輪がころを最適位置に保持 ●100年以上の開発ノウハウを凝縮した高い信頼性 ●振動アプリケーション用・高温用などバリエーションも豊富
装置全体のコンパクト化に貢献！各型式の取扱い性や特長をご紹介
当カタログでは、ラジアル荷重を受けるラジアル針状ころ軸受と アキシアル荷重を受けるスラスト玉軸受またはスラストころ軸受を 一体化した「複合形軸受」をご紹介しております。 NKX形、NKX□Z形、NKXR形、NKXR□Z形、NKIA形、AXN形、ARN形などの 適用軸径や呼び番号の構成、構成内容、取扱い性や特長を掲載。 製品の選定に是非ご活用ください。 【掲載内容】 ■複合形軸受 ■スラスト玉軸受付き針状ころ軸受 ■スラスト円筒ころ軸受付き針状ころ軸受 ■アンギュラ玉軸受付き針状ころ軸受 ■複式スラスト針状ころ軸受付き針状ころ軸受 ■複式スラスト円筒ころ軸受付き針状ころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軸受の精度、軌道面の仕様、保持器の案内、軌道盤とのはめあいなどをご紹介！
当カタログでは、針状ころまたは円筒ころが保持器に放射状に 組込まれたスラスト保持器付きころと円板状の軌道盤とを組合せた 「スラストころ軸受」をご紹介しております。 AXK形やK811形、K812形などといった各形式の保持器型式や適用軸径、 呼び番号の構成などを図とともに表形式で掲載。 軌道盤を用いずに、軸およびハウジングを直接軌道面とすることも可能で、 軽量でコンパクトな設計構造が得られます。 【掲載内容】 ■スラストころ軸 ■スラスト針状ころ軸 ■スラスト円筒ころ軸受 ■複式スラスト針状ころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
低騒音で最高の保持器強度を有する高負荷容量もみぬき保持器を採用し、あらゆる用途において、より優れた性能を発揮する円筒ころ軸受です
円筒ころ軸受EMシリーズは、円筒ころ軸受の保持器、M（標準）とE（高負荷容量）の長所を生かしながらさらに性能アップを図りました。 ・高負荷容量 ころサイズアップと、ころ数増 ・低騒音・低振動 一体形形状による保持器精度の向上ころ案内形式で、油撹拌抵抗を削減 ・高剛性・低摩耗保持器 バランスのとれた一体形保持器 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい
標準形以外の軸受の特長やULTAGシリーズの許容回転速度も掲載！
当カタログでは、「円筒ころ軸受」についてご紹介しております。 NU形やNJ形といった各形式と特長をはじめ、標準保持器形式 について図を用いて解説。組合せ形式、互換性円筒ころ軸受の ころの内接円径および外接円径の許容差も掲載。 製品選定の参考にしやすい内容となっておりますので、 ぜひダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容(一部)】 ■形式・構造および特長 ■標準保持器形式 ■許容傾き角 ■円筒ころ軸受の組合せ ■互換性円筒ころ軸受のころの内接円径および外接円径の許容差 ■円筒ころ軸受 ULTAGE(アルテージ)シリーズの許容回転速度 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
単列円すいころ軸受や組合せ円すいころ軸受などの各形式と特長をご紹介！
当カタログでは、「円すいころ軸受」についてご紹介しております。 内輪、外輪の軌道面およびころの円すいの頂点が軸受の中心線上の 一点で交わるように設計されているといった形式・構造および特長 をはじめ、許容傾き角などを解説。 また、使用上の注意や、メートル系・インチ系、複列円すいころ軸受 などの仕様も掲載しており、製品選定の際に参考にしやすい内容です。 【掲載内容(一部)】 ■形式・構造および特長 ■標準保持器形式 ■許容傾き角 ■使用上の注意 ■円すいころ軸受 ULTAGE(アルテージ)シリーズ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
形式のほか、取扱いの注意点、取付関係寸法や質量などをご紹介！
当カタログでは、「特定用途軸受」についてご紹介しております。 ULTAGEシリーズでは、高負荷容量設計の圧延機ロールネック用 密封形四列円すいころ軸受CROU-LLタイプをはじめ、シール付き 自動調心ころ軸受 WAタイプ、保持器強化型自動調心ころ軸受 EMAタイプなどの特長や寸法を掲載。 また、四列円筒ころ軸受やSL形円筒ころ軸受といった多数の ラインアップがございます。ぜひご覧ください。 【掲載製品(一部)】 ■ULTAGEシリーズ 圧延機ロールネック用密封形四列円すいころ軸受 [CROU-LLタイプ] ■ULTAGEシリーズ シール付き自動調心ころ軸受[WAタイプ] ■ULTAGEシリーズ 保持器強化型自動調心ころ軸受[EMAタイプ] ■ULTAGEシリーズ 高速サーボモータ用深溝玉軸受[MAタイプ] ■四列円筒ころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
各種設備の自動調心ころ軸受の外輪・内輪・ころを、研磨加工により再生
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60％です。さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。新品製作が可能ですので、必要部品の製作による再生も可能です。「自動調心ころ軸受の再生」では、各種設備の自動調心ころ軸受の外輪・内輪・ころを、研磨加工により再生を行います。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
回転または揺動する機械要素を支持・案内し、機械部品間の荷重を伝達
軸受はベアリングとも呼ばれ、英語のBearingから来ています。Bearとは、耐える、(負荷を)負うと言う意味があり、日本語の軸受は軸の負荷を受けるということを意味しています。 軸受は、回転運動や揺動運動をする機械要素(シャフト、車軸、車輪など)を支持・案内して、機械コンポーネント間で荷重を伝達する機械部品です。軸受には、円筒状の軸受が軸を直接支持するすべり軸受と、玉やころなどの転動体を介して軸を支持する転がり軸受があります。 回転する部分がある機械には必ず軸受が使用され、軸と軸周辺部品間の摩擦を軽減し、発熱を抑える機能を有することで、軸受そのものがサステナブルな製品と言えます。 転がり軸受は高精度と低摩擦によって高速回転を可能にする一方で、運転音、発熱、エネルギー消費量、摩耗を低減します。転がり軸受は、費用対効果が高く、交換可能な機械要素であり、通常は国内または国際的な寸法基準(JISやISO等)に準じています。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
メートル系、インチ系、複列円すいころ軸受などをラインアップ！
高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『円すいころ軸受』をご紹介します。 内輪・外輪の軌道面、及びころの円すい頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されています。 メートル系、インチ系、複列円すいころ軸受などをラインアップしています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
振動や摩耗、温度上昇を抑え、省スペース化も実現。
CARBトロイダルころ軸受は、球面ころ軸受の自動調心能力と円筒ころ軸受のアキシアル方向変位能力とを併せ持っています。また、通常針状ころ軸受に見られるような、コンパクトな断面と高い負荷容量も持っています。 CARB軸受は、自由側軸受として使用されます。軸の熱膨張を実質的に摩擦なしで軸受内で吸収できるため、固定側/自由側の軸受装置を簡素化することができます。固定側に球面ころ軸受、自由側にCARB軸受を使用した軸受システムは、所有コストが低く、省スペースおよび軽量化が実現できます。CARB軸受は、抄紙機やファンなどの騒音および振動レベルを低減することができます。 【特徴】 ● 軸のミスアライメントを許容 ● 軸方向の移動を許容 ● 高ラジアル負荷容量 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
構造、特長及び適正な使用方法を知ることが必要である軸受の選定について掲載
当カタログは、藤川伝導機株式会社で取り扱う、 針状ころ軸受についてご紹介しております。 針状ころ軸受の種類や一般軸受との比較をはじめ、 針状ころ軸受の形式と特長では、形式記号と軸受名称一覧を掲載。 この他に、HLころ軸受やロッカアーム用軸受など多数製品をご紹介しています。 ぜひ製品の選定にご活用ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■針状ころ軸受について ■針状ころ軸受の形式と特長 ■軸受の選定 ■定格荷重と寿命 ■針状ころ軸受のはめあい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
内部設計の改良と高品質の材質により一般的な球面ころ軸受より最大で2倍の長寿命を実現！寿命向上でメンテナンスコストを削減しましょう
SKFのExplorer 球面ころ軸受は、改良された内部設計と表面処理により、従来の軸受よりも低摩擦を実現することが可能で、一般的な球面ころ軸受よりも最大で2倍の耐久性を持っています。また、低摩擦により、エネルギー効率の向上と発熱量の低減に貢献します。ころと保持器の改良によって、従来の軸受よりも高い耐荷重性を保持している他、限界回転速度が大きく上がることで、幅広いアプリケーションでの使用が可能です。球面ころ軸受 (自動調心性のころ軸受)のパイオニアであるSKFが提供する最高性能のベアリングです。
高荷重＆衝撃荷重の負担に最適！省スペース化。
SKFスラスト円筒ころ軸受は、重アキシアル荷重を支持しなくてはいけない装置に適しています。 衝撃荷重にも比較的強いうえ剛性も高く、さらにはアキシアル方向の必要スペースが小さくてすみます。 【特徴】 ●高アキシアル荷重を負荷 ●省スペース化 ●アキシアル荷重のみを負荷 くわしくはカタログダウンロードか、お気軽にお問合せください。
高負荷容量プレス保持器と、こと数増・ころサイズアップにより機能および寿命において優れた性能を持つ円筒ころ軸受です。
円筒ころ軸受EWシリーズは、同じ円筒ころ軸受の従来型であるWシリーズおよびETシリーズそれぞれの長所を生かしながら更に性能アップを図られています。 ・高強度保持器 大幅な強度アップとともに、W形と比べ最大応力が約60％に低減（高性能化） ・高負荷容量 W形と比べ10～60％増大 ・高許容回転数 W形と比べ10～25％増大 ・低騒音 NU308Wと比べNU308EWは、7dBの低騒音化（回転数1800rpmにおいて） ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい
円筒ころ軸受は各設備、4列円筒は製鐵所の各圧延設備で多く使用されます。
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60％です。さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。新品製作が可能ですので、必要部品の製作による再生も可能です。「円筒ころ軸受の再生」では、単列・複列・4列円筒ころ軸受の再生を行います。外観検査判定基準表・寸法検査測定に基づき、JISラジアルスキマ設定にて再生を行います。円筒ころ軸受は各設備に使用され、4列円筒は製鐵所の各圧延設備に多く使用されます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
自動調心性を兼ね備え、ラジアル荷重と高いアキシアル荷重を許容！
SKFスラスト球面ころ軸受は多数の非対称形ころを組込んでおり、 軌道面はころとの最適な接触性が得られる特殊設計です。 そのため、超重アキシアル荷重を支持できるとともに比較的高速の運転も許容します。 【特徴】 ●高清浄度で強靭な軸受鋼 ●高荷重を許容 ●運転温度上昇の低減 ●低い振動・ノイズレベル ●潤滑剤が長寿命 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
転動体の種類により玉を用いたスラスト玉軸受、ころを用いたスラストころ軸受があります！
当カタログでは、「スラスト軸受」についてご紹介しております。 45°を超え、90°以下の接触角を持ち、主としてアキシアル荷重を 支持する当製品の構造および特長をはじめ、単式スラスト玉軸受と その標準保持器形式、スラスト自動調心ころ軸受について解説。 基本動定格荷重、基本静定格荷重、許容回転速度などの仕様も掲載 しており、製品選定の際に参考にしやすい内容となっております。 【掲載内容(一部)】 ■単式スラスト玉軸受 ■スラスト自動調心ころ軸受 ■スラスト円筒ころ軸受 ■スラスト円すいころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
円筒ころ軸受の高速化ニーズに対応。到達回転数平均15～30% UP!
SKFの新型高速円筒ころ軸受は、スピンドルリアサイドに最適です！ 最適化された保持器で、高速回転に対応可能。 昨今のアンギュラ玉軸受の高速性能に対応する円筒ころ軸受です。
さまざまなニーズに対応するため、多くの形式・種類の大形転がり軸受をラインナップしています。
NSK 大形転がり軸受 内径一覧 単列深溝玉軸受 90～1100mm アンギュラ玉軸受 90～775mm 円筒ころ軸受 100～1320mm 総ころ形円筒ころ軸受 100～670mm 円すいころ軸受 100～2000mm 自動調心ころ軸受 100～1590mm スラスト軸受 90～900mm ロールネック用軸受 100～1500mm トリプルリング軸受 180～380mm クロスローラ軸受 100～600mm
サイズを変えずに必要なスペックを兼ね備えたベアリング！精密複列円筒ころ軸受を提案
ある日、お客様から「急ぎで“精密単列円筒ころ軸受"を2個ください」と 連絡があり、詳しく内容をお聞きすると、"3週間で精密単列円筒ころ軸受を 納品せよ"というご依頼です。 型番はお客様で選定済みでしたので、該当の精密単列円筒ころ軸受は簡単に 入手できるものだと思われました。ところが、当社が販売代理店を担っている NSK社へ問合せすると「該当の製品は受注生産品ですので、リードタイムは 半年ですね。」とのこと。 完全に想定外でしたが、たとえお客様ご要望の製品が入手できなくとも、 代替案のご提案を行うのが私の仕事。 まずは、ベアリングの使用条件から必要なスペックとサイズの確認です。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
在庫アイテム増加中！翌日以内出荷商品を強化しています
モノタロウでは【エヌティーエヌ(NTN)】の人気商品や新着商品を、豊富な品揃えの中からお選びいただけます。 モノタロウでは、ニッチな商品の在庫も多く、1個から購入可能です。予定になかったメンテナンスでストックが足りないときなど、お困りの時はぜひモノタロウで商品を検索してみてください。 在庫商品は、15時までのご注文で最短当日出荷いたします。さらに翌日以内出荷商品も多数取り揃えております。「現場を支えるネットストア モノタロウ」をぜひご利用ください。
円錐ころ軸受は各設備、円錐は製鐵所の各圧延設備で多く使用されます。
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60％です。さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。新品製作が可能ですので、必要部品の製作による再生も可能です。「円錐ころ軸受の再生」では、単列・複列・4列円錐ころ軸受の再生を行います。外観検査判定基準表・寸法検査測定に基づき、JISラジアルスキマ設定にて再生を行います。円錐ころ軸受は各設備に使用され、円錐は製鐵所の各圧延設備に多く使用されます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
車輪用、歯車装置用、主電動機用の3つについて詳しくご紹介！
当カタログでは、当社で取り扱っている「鉄道車両軸受」について ご紹介いたします。 複列円筒ころ軸受または複列円すいころ軸受がそれぞれの特長に応じて 使用されている「車両用軸受」、多くは円すいころ軸受が使用されている 「歯車装置用軸受」、玉軸受と内輪につばのない円筒ころ軸受が組み合わされて 使用されているものが多い「主電動機用軸受」について掲載。 参考になる一冊ですので、ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■車両車軸用軸受 ■小歯車用軸受 ■大歯車用軸受 ■主電動機用玉軸受 ■主電動機用円筒ころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
経年寸法変化1/10！産業機械に求められる「長寿命」「負荷能力向上」「高速化」にお応え
『ULTAGEシリーズ/メトリック』は、保持器にころ案内形式を採用している 大形円すいころ軸受です。 ころのクラウニングを最適化し、エッジ応力と呼ばれる過大な接触応力を 低減、接触応力分布を均一化することで、耐荷重性能を向上。 また、軸受鋼に特殊熱処理を採用することで、使用時における 軸受の経年寸法変化率を抑制しています。 【特長】 ■世界水準の信頼性 ■許容傾き角 ■許容回転速度 ■経年寸法変化 ■互換性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊熱処理を採用！高温環境下での寸法安定性を高めたことにより、長寿命を実現
『ULTAGEシリーズ』は、過酷な条件(偏心回転や衝撃荷重等)で 使用される産業機械に求められる「長寿命」「耐振動性」「低温度上昇」に お応えするために開発された保持器強化型自動調心ころ軸受です。 ころ径ところ本数を最大化し、世界最高水準の高負荷容量とすることで、 長寿命を実現。 保持器形状の見直しとポケットを千鳥配置にすることで、保持器を 高強度化し、耐振動性を向上させました。 【特長】 ■長寿命 ■耐振動性 ■低温度上昇 ■200℃耐熱仕様 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
比較的低速回転で重荷重が作用するところに適している製品をご紹介！
当社で取り扱っている「クレーン用円筒ころ軸受」について ご紹介いたします。 内輪、外輪の両方につばのある複列の総ころ軸受になっているので、 基本定格荷重が大きく、モーメント荷重にも耐えられ、 しかもアキシアル荷重も受けることが可能。 本軸受はクレーンのロープ車、走行車輪、巻き上げドラムなど 比較的低速回転で重荷重が作用するところに適しています。 【ラインアップ】 ■E50 ■RB48、RC48、RB49、RC49 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
